A Marrakesh ha gi&agrave; messo la firma per tre volte. Altra categoria, per Jose-Maria Lopez, Pechito vincitore nel WTCC. Sar&agrave; al volante di Dragon Racing nell&#39;ePrix di Marrakesh, il 13 gennaio, in sostituzione di Neel Jani, e correr&agrave; l&#39;intera stagione di Formula E, in quello che per il pilota argentino &egrave; un rientro, dopo l&#39;impegno lo scorso campionato con DS Virgin Racing.  Dovr&agrave; contribuire alla risalita della squadra di Jay Penske, l&#39;unica a non aver marcato punti nei due ePrix di Hong Kong e con difficolt&agrave; tecniche evidenti, richiamate dallo stesso Neel Jani, prima della decisione, maturata a ridosso di Natale, di interrompere il rapporto con Dragon. Ha all&#39;attivo due podi, secondo a Parigi e terzo a Montreal, migliori risultati del trascorso nella serie elettrica 2016-2017, Lopez.  Confermato l&#39;impegno con Toyota in LMP1, non ci saranno sovrapposizioni di date tra WEC e Formula E nel 2018. &laquo;E&#39; un&#39;opportunit&agrave; eccitante per me, non vedo l&#39;ora di affrontare la sfida della quarta stagione in Formula E con Dragon. Ho una buona esperienza maturata nella terza stagione e sono fiducioso che riusciremo a ottenere risultati importanti nel corso del campionato&raquo;, ha commentato Lopez.  Alonso El Conquistador &egrave; sbarcato a Daytona  Quanto a Jay Penske, accoglie e spera nel campione WTCC: &laquo;Jos&eacute; &egrave; un iridato che ha costantemente reso al massimo livello in ogni categoria nella quale ha corso. Confido che l&#39;esperienza collezionata nella terza stagione e la collaborazione con Jerome D&#39;Ambrosio rappresentino una formula vincente per Dragon&raquo;.  Dakar, ai blocchi di partenza la quarantesima edizione&nbsp;&nbsp; 

<p>Prender&agrave; il posto di Neel Jani a partire dall&#39;ePrix di Marrakesh. Per l&#39;argentino &egrave; il secondo assaggio della serie elettrica, tanto lavoro ad attenderlo in Dragon Racing per arrivare ai punti</p> 

Formula E, Dragon sostituisce Jani con Lopez

Neel Jani saluta Dragon Racing. Due gare appena sono state sufficienti al pilota elvetico per mettere fine all&#39;esperienza con la squadra di Jay Penske, l&#39;unica a non aver ottenuto alcun punto negli ePrix corsi a Hong Kong. E quali fossero le condizioni tecniche di partenza del team lo aveva spiegato proprio Jani a dicembre, dopo la prima gara: &laquo;Perdiamo mediamente 4 decimi sul dritto, &egrave; come se corressi a Spa con la Porsche nel primo settore e confrontassi le prestazioni con la Rebellion. E&#39; quella la differenza&raquo;.  Jani che pilota Porsche ufficiale &egrave; stato fino allo scorso anno, prima di abbracciare la sfida Formula E con, sullo sfondo, la possibilit&agrave; che il marchio di Stoccarda affiancasse Dragon Racing nel 2018 prima del debutto con impegno diretto nel 2019-2020. Scenario smentito dai vertici Porsche: s&igrave; sui campi di gara per familiarizzare con la serie, ma senza legami con squadre specifiche. &laquo;Io e Dragon Racing abbiamo deciso che &egrave; nel miglior interesse di entrambi concludere la nostra collaborazione, &egrave; il risultato di cambiamenti inattesi. Vorrei ringraziare Dragon Racing per avermi dato l&#39;opportunit&agrave; di provare la Formula E e auguro al team il meglio per il resto del campionato&raquo;, le parole di Jani riportate da motorsport.com.  In attesa di scoprire la formazione che la squadra di Jay Penske presenter&agrave; a Marrakesh il prossimo 13 gennaio &ndash; il giorno successivo all&#39;ePrix saranno Andrea Caldarelli e Maximilian Gunther a essere impegnati nei test dedicati ai rookie -, le indiscrezioni puntano verso un rientro in Formula E di Jose Maria Lopez, dopo l&#39;esperienza con DS Virgin Racing, dov&#39;&egrave; stato rimpiazzato da Alex Lynn. Quanto a Jani, il 2018 lo vedr&agrave; impegnato con Rebellion Racing in Classe LMP1 del mondiale Endurance. 

<p>In attesa che il team di Jay Penske annunci il sostituto per l&#39;ePrix di Marrakesh, circola con insistenza il nome di Jos&egrave; Maria Lopez. Per Jani un 2018 con impegno esclusivo nel WEC&nbsp;</p> 

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