        L'EuroNASCAR si prepara a fare tappa a Vallelunga, per l'appuntamento italiano della categoria riservata alle iconiche vetture da corsa americane. Dopo le gare in Spagna, a Valencia, e nel Regno unito, a Brands Hatch, sar&agrave; l'autodromo intitolato a Piero Taruffi a ospitare il 5&deg; e il 6&deg; round della stagione 2022. Tra i protagonisti della gara romana, anche Alberto Naska, creatore di contenuti e pilota in forza a Caal Racing e sostenuto da Heroes Valley, che correr&agrave; sulla vettura #88 per difendere la leadership in classifica. L'appuntamento &egrave; per il 9 e 10 luglio all'autodromo di Vallelunga. NASCAR: a Road America la prima vittoria di Reddick EuroNASCAR, i motori si riaccendono a Vallelunga Si avvicina il week end tutto a stelle e strisce di Vallelunga, che sabato e domenica ospiter&agrave; le gare della EuroNASCAR. La serie europea ispirata all'iconico campionato americano sar&agrave; accompagnata da raduni ed eventi, tutti dedicati alle auto made in USA, che renderanno quello del 9-10 luglio un fine settimana imperdibile per gli appassionati. Un evento aperto a tutti gratuitamente, in cui gli appassionati potranno non solo accedere alle tribune e al paddock, ma anche partecipare a grid e pit walk. A lottare per la vittoria ci sar&agrave; anche Alberto Fontana, meglio conosciuto come Naska, ingegnere trentunenne diventato famoso come creatore di contenuti web sul motorsport titolare di un seguitissimo canale YouTube. Attualmente leader della classifica della EuroNASCAR 2, Naska si prepara alla tappa di Vallelunga con l'obiettivo di mantenere la testa del Campionato e resistere agli attacchi di Max Lanza, al rientro dopo alcuni problemi fisici che gli hanno fatto saltare le gare di Brands Hatch. La sfida si aprir&agrave; sabato alle 10:40, con le qualifiche, mentre la gara prender&agrave; il via alle 17:00. Domenica si far&agrave; il bis, con la seconda gara del week end prevista per le 10:30. Da non perdere anche le gare della categoria Legend Cars, in cui Naska sar&agrave; nuovamente presente, sempre con il Team Heroes, insieme al compagno di squadra Ian Rocca, giovane sciatore e freestyler. I due, riconoscibili dai numeri #54 e #28, occupano al momento la seconda e la quindicesima posizione in classifica: l'obiettivo, per entrambi, &egrave; quello di massimizzare il risultato sulla pista &ldquo;di casa&rdquo; conquistando pi&ugrave; punti possibili. Per quanto riguarda la Legend Cars, l'appuntamento con le qualifiche &egrave; sabato alle 11:55, con la prima gara alle 15:10, mentre i semafori di gara 2 si spegneranno domenica alle 15:55. Il conto alla rovescia &egrave; iniziato.       

Il fine settimana del 9-10 luglio l'Autodromo di Vallelunga ospiter&agrave; la tappa italiana della serie: l'ingresso &egrave; gratuito per tutti

EuroNASCAR, appuntamento a Vallelunga con Naska e il Team Heroes

La NASCAR Whelen Euro Series e Tijey, marchio leader nella produzione di gioielli in titanio, hanno annunciato oggi un&#39;estensione della loro partnership che porter&agrave; un nuovo trofeo nel campionato EuroNASCAR 2 oltre agli attuali premi offerti dall&#39;azienda italiana. Il 2021 rappresenta la terza stagione di una collaborazione vincente.  &quot;Ci sentiamo molto fortunati ad avere un partner cos&igrave; eccezionale con Tijey - ha detto&nbsp;il presidente della NWES Jerome Galpin -. Siamo molto felici e orgogliosi di offrire ai nostri piloti questi trofei Tijey, davvero delle opere d&#39;arte originali. Essere un campione NASCAR &egrave; molto speciale e permette di avere di avere un posto per sempre nella NASCAR Hall of Fame, per cui anche il Champion Trophy, cos&igrave; come il Champion Ring, devono essere molto speciali&rdquo;.    Tra trofei e coppe in titanio  Tijey, fondata e diretta da Luca Saladino, non solo ha presentato una nuova versione del trofeo EuroNASCAR PRO, ma ha anche introdotto un nuovo trofeo EuroNASCAR 2 per premiare il vincitore del campionato NWES dedicato a giovani talenti e gentleman driver.&nbsp;  &ldquo;Giunti al terzo anno di collaborazione con il promoter del Campionato NASCAR Whelen Euro Series, siamo felici di condividerne i valori ed allo stesso tempo di annunciare una estensione dell&rsquo;accordo che ha portato alla realizzazione del trofeo dedicato al Campione della EuroNASCAR 2 -&nbsp;ha detto il fondatore di Tijey, Luca Saladino -. In questo modo abbiamo il piacere di premiare con gli anelli Tijey in titanio, in ogni weekend di gara, il pilota che ha raccolto pi&ugrave; punti nella Euro NASCAR PRO, mentre a fine anno i nostri trofei andranno nelle mani dei due campioni&quot;.  Presentato per la prima volta nel 2020, il trofeo EuroNASCAR PRO &egrave; una splendida,&nbsp;massiccia coppa da 700 mm di altezza e 9,2 kg di peso realizzata in alluminio AT6082 di alta qualit&agrave;. Il trofeo &egrave; stato aggiornato con supporti blu per il 2021.  Come il fratello maggiore, il trofeo EuroNASCAR 2 &egrave; interamente progettato e prodotto da Tijey. &Egrave; realizzato in alluminio lavorato AT6082 di alta qualit&agrave;, pesa 6 chilogrammi e richiede 60 ore di tempo macchina per essere prodotto.&nbsp;Tutto il metallo residuo del processo di lavorazione dell&#39;alluminio dei trofei NWES viene riciclato&nbsp;e utilizzato per costruire altri prodotti.  Anelli che parlano italiano  Dal 2019, Tijey e NWES premiano il pilota della EuroNASCAR PRO che ha guadagnato il maggior numero di punti in un weekend di gara con un anello in titanio lavorato su misura nel contesto del &quot;Tijey Fastest Driver Award&quot;. Gli anelli sono diventati rapidamente uno dei premi pi&ugrave; ambiti in NWES e nel 2021, Loris Hezemans ha vinto l&#39;anello in titanio Tijey sia a Valencia che a Brands Hatch, portando la sua collezione a quattro, uno in meno di Alon Day, detentore del record di tutti i tempi.  La NASCAR Whelen Euro Series torner&agrave; in azione il 28-29 agosto all&#39;Autodrom Most con la seconda edizione del NASCAR GP Czech Republic. Le qualifiche e tutte le gare saranno trasmesse in diretta sui profili social di EuroNASCAR &ndash; Youtube, Facebook e Twitch &ndash; oltre che su Motorsport.tv. 

TiJey, il marchio italiano specializzato nella creazione dei gioielli con sede ad Avigliana, amplia la sua offerta di premi per i piloti NWES, tra coppe e anelli

EuroNASCAR 2: il nuovo trofeo &egrave; tutto italiano

NWES e TiJey, marchio italiano di gioielli in titanio, estendono la propria partnership e presentano il nuovo trofeo EuroNASCAR 2

EuroNascar 2: ecco le nuove coppe

Tre titoli in quattro stagioni, poi tre anni di stop. Ma il feeling di Ander Vilari&ntilde;o con la Nascar Whelen Euro Series non &egrave; calato nonostante la distanza, ed al suo ritorno in macchina a Valencia lo ha dimostrato. Pole position e vittoria in entrambe le gare di casa per lui e per il team, quella Racing Engineering di Alfonso de Orl&eacute;ans-Borb&oacute;n appena arrivata nella serie stupendo tutti per il debutto.  Quindi la seconda tappa della stagione 2019 vedr&agrave; una impressionante griglia di partenza impegnata a cercare di fermare &ldquo;el equipo de Espa&ntilde;a&rdquo;, anche solo per dimostrare che il campionato &egrave; cresciuto di qualit&agrave; negli anni ed &egrave; ora pronto per fermare il pilota pi&ugrave; vincente nella storia della serie. Teatro della sfida sar&agrave; il Nascar Gp of Italy, che per la terza volta si terr&agrave; all&rsquo;Autodromo di Franciacorta.  E cos&igrave; il tracciato dedicato a Daniel Bonara diventer&agrave; quello che ha ospitato pi&ugrave; volte l&rsquo;EuroNascar nel nostro paese. A sfidare Vilari&ntilde;o nel bresciano sar&agrave; soprattutto il dominatore delle ultime due stagioni Alon Day. L&rsquo;israeliano, pilota della tricolore Caal Racing, ha vinto tutte e quattro le gare finora disputate (anche se la seconda della passata stagione gli fu poi tolta in sede di verifica) dimostrando quindi di trovarsi davvero bene sulla pista che invece l&rsquo;attuale leader del campionato non ha ancora mai provato in gara.  Ma non va dimenticato Stienes Longin, il cui doppio secondo posto della prima uscita stagionale ha dimostrato la crescita del belga, campione della classe Elite 2 nel 2016 ed ora pilota di punta della Pk Carsport dopo l&rsquo;abbandono del campionato di Anthony Kumpen. Proprio la macchina lasciata dal due volte campione e caratterizzata dal 24 &egrave; ora andata in mano al rientrante Nicol&ograve; Rocca (per lui due sole gare nel 2018). Il 25enne torinese ha dimostrato a Valencia, con due quinti posti a pochi secondi di distacco dal vincitore, di essere decisamente in palla ed il pilota tricolore su cui pi&ugrave; puntare per la stagione.  Sempre parlando di italiani, hanno invece faticato nella prima tappa sia Gianmarco Ercoli (campione Elite 2 nel 2015) che Francesco Sini, ma ovvio attendersi un rilancio dei due nella gara davanti al pubblico amico.  E proprio sul pubblico amico potr&agrave; contare anche un nome importante come Alex Caffi, l&rsquo;ex pilota di Formula Uno il cui team &egrave; da anni attivo nella serie. Il bresciano infatti torner&agrave; nuovamente al volante nella gara di casa, e si scontrer&agrave; con un altro grande nome proveniente dalla massima serie a ruote scoperte come Jacques Villeneuve. Infatti il canadese, campione del mondo con la Williams nel 1997, ha deciso di tornare in macchina affrontando tutta la stagione EuroNascar e quindi sar&agrave; al via anche in Franciacorta. Per lui un buon debutto in Spagna, arrivando a ridosso della top 10 il sabato, mentre la domenica un ritiro lo ha fermato quando era appena riuscito ad entrare tra i primi dieci. Risultati per nulla scondati con delle pacchi- ne difficili come le stock-car ed una griglia di addirittura 33 macchine, come dimostrano le prestazioni di un asso di queste macchine come Bobby Labonte (addirittura gi&agrave; inserito nella Hall of Fame della Nascar), che fatica con i circuiti europei nonostante l&rsquo;immensa esperienza 

Per la terza volta, la serie approda sul tracciato dedicato a Daniel&nbsp;Bonara. Dal 10 al 12 maggio uno show di alto livello, ecco perch&eacute;

EuroNASCAR, terzo appuntamento a Franciacorta&nbsp;

E&#39; tutto pronto all&rsquo;Autodromo di Franciacorta &ldquo;Daniel Bonara&rdquo; per ospitare l&rsquo;American Nascar Weekend, appuntamento imperdibile grazie a un ricco programma agonistico durante le giornate del 18-19-20 maggio. Perch&eacute; oltre ai V8 delle gare targate Nascar Whelen Euro Series, saranno presenti in griglia di partenza anche le vetture di ben tre campionati del Gruppo Peroni Race: Lotus Cup, Entry Cup (Castrol Twingo Cup) e Coppa Italia Turismo.  Le attivit&agrave; in pista iniziano da gioved&igrave; 17, con l&rsquo;arrivo dei team partecipanti alle competizioni NWES e sessioni di prove libere a loro dedicate. Venerd&igrave; 18 ancora prove libere per le vetture Nascar e arrivo nel paddock dei team dei campionati Gruppo Peroni Race.  Sabato 19 si comincia a fare sul serio, con prove libere e qualifiche per le auto del Gruppo Peroni Race in mattinata e Gara 1 per le categorie Lotus Cup e Coppa Italia Turismo nel pomeriggio. Inoltre, in mattinata, qualifiche e Super-pole delle auto Nascar durante il mattino, seguite nel primo pomeriggio da due appuntamenti da non perdere: Gara 1 per la classe Elite 1, seguita a ruota dalla Gara 1 per la classe Elite 2. Domenica 20 si replica, con la Gara 1 e 2 della Entry Cup, e Gara 2 delle serie Lotus Cup e Coppa Italia Turismo. L&rsquo;asfalto si fa poi bollente con il via alle Gara 2 per le classi della Nascar Whelen Euro Series.    Il divertimento continua anche al di fuori della pista, con il vasto assortimento di intrattenimenti del Franciacorta Motor Village. Raduni di auto e moto americane, con tanto di parate in pista, aree gioco per i pi&ugrave; piccoli, kartodromo indoor e outdoor sempre attivi, possibilit&agrave; di sfidarsi sui simulatori di guida, concerti e dj set. Ampio spazio alla gastronomia con l&rsquo;Hop-Hop Street Food, esibizioni di freestyle e trial, grazie alla presenza di grandi del motociclismo estremo come Jannik Anzola e Fabio Lenzi. Gli ospiti avranno anche la possibilit&agrave; di sorvolare l&rsquo;Autodromo in elicottero, per godere dello spettacolo da una prospettiva nuova ed emozionante. E per concludere in bellezza, domenica 20 maggio, un&rsquo;esibizione aerea far&agrave; da cornice alla partenza del quarto round della Nascar Whelen Euro Series.  I biglietti sono disponibili sia online (su www.mailticket.it) che presso l&rsquo;Autodromo e il Kartodromo. Per maggiori informazioni &egrave; sufficinete consultare il sito ufficiale del circuito. 

Dal 18 al 20 maggio va in scena l&#39;American Nascar Weekend: doppia manche dell&#39;Euronascar, tre trofei del Gruppo Peroni, live show e street food per tutti i gusti

EuroNascar, a Franciacorta inizia il weekend a stelle e strisce

Alon Day (#54 CAAL Racing Chevrolet SS) e Marc Goossens (#91 Braxx Racing Chevrolet SS) hanno cominciato la stagione allo stesso modo di come l&rsquo;avevano terminata, regalando a tutti gli appassionati un altro spettacolare duello per conquistare un posto al sole nella gara che ha aperto la NASCAR Whelen Euro Series 2018. Dopo 16 intensi giri, con soli 464 millesimi di vantaggio, &egrave; stato Alon Day a transitare per primo sotto la bandiera a scacchi del circuito Ricardo Tormo di Valencia, precedendo il pilota di casa Braxx Racing. Al termine della gara il belga &egrave; stato per&ograve; penalizzato per una manovra giudicata irregolare durante la partenza e si &egrave; visto cos&igrave; sommare al suo tempo gara 25 secondi aggiuntivi, che l&rsquo;hanno spedito in ottava posizione.  &ldquo;E&rsquo; fantastico! L&rsquo;intero team CAAL Racing ha lavorato molto duro. Hanno davvero meritato questa vittoria.&rdquo; ha detto Day, che grazie al successo di oggi &egrave; diventato il pilota in attivit&agrave; con pi&ugrave; vittorie. &ldquo;E&rsquo; stata una gara molto dura. Goossens &egrave; stato davvero veloce e mi ha messo pressione per tutta la gara. Fantastico! Domani partir&agrave; dalla pole position e spero di poter lottare ancora con lui. Sono molto felice di oggi. La squadra, i meccanici, il mio ingegnere e il mio spotter sono stati semplicemente fantastici. E&rsquo; merito di ognuno di noi. Nessuno escluso.&rdquo;  Gara decisamente solida per Frederic Gabillon (#3 Tepac RDV Comp&eacute;tition Toyota Camry), capace di recuperare dal quarto posto in griglia al secondo sotto la bandiera a scacchi, mentre la battaglia per il podio ha visto cinque contendenti affrontarsi fino all&rsquo;ultima curva e arrivare distanziati da appena quattro secondi. E&rsquo; stato Anthony Kumpen (#24 PK Carsport Chevrolet SS), due volte campione dell&rsquo;EuroNASCAR, ad avere la meglio, davanti ad un solido Stienes Longin (#11 PK Carsport Chevrolet SS), Borja Garcia (#1 Alex Caffi Motorsport Ford Mustang) e Lucas Lasserre (#33 Mishumotors Chevrolet SS). Il francese di casa Mishumotors ha avuto la peggio in un contatto con Gabillon ad inizio gara, andando in testacoda, ma &egrave; stato bravo a recuperare fino al sesto posto.  Il campione ELITE 2 Thomas Ferrando (#37 Knauf Racing Team Ford Mustang) ha portato a casa la vittoria nello Junior Trophy grazie al settimo posto all&rsquo;arrivo, davanti a Goossens, ottavo dopo la penalizzazione. Salvador Tineo Arroyo (#56 CAAL Racing Chevrolet SS) e Gianmarco Ercoli (#9 Racers Motorsport Ford Mustang) hanno completato la Top10.  Il Campione della NASCAR Cup NASCAR (#18 RDV Competition Toyota Camry) ha rimontato dalla 20esima posizione sulla griglia fino alla 14esima, deliziando i tifosi spagnoli con un lungo duello ruota contro ruota con Alex Segdwick (#58 MRT Nocentini Ford Mustang)  Dario Caso (#8 Racers Motorsport Ford Mustang) ha conquistato la vittoria nel Challenger Trophy con il 16esimo posto finale, davanti a Kenko Miura (#2 Alex Caffi Motorsport Toyota Camry).  EURONASCAR: IL 20 MAGGIO SI CORRE A FRANCIACORTA  &nbsp; 

Il pilota Chevrolet vinca a Valencia il primo round della NASCAR Whelen Euro Series 2018 dopo uno spettacolare duello con Goossens

EuroNascar: si comincia nel segno di Day

Il 14-15 aprile prende il via da Valencia con un doppio round la nuova stagione delle Nascar Whelen Euro Series. Trasposizione europea della Nascar statunitense, uno degli sport pi&ugrave; popolari in America con oltre 75 milioni di fans. Che anche nel 2018 sbarca in Italia, con l&#39;appuntamento di Franciacorta: l&#39;Autodromo &ldquo;Daniel Bonara&rdquo; accoglie nel weekend del 18-20 maggio l&rsquo;unica tappa italiana del campionato, lo scorso anno dominata dall&#39;israeliano Alon Day, poi laureatosi campione a fine anno.  Quattro le gare nel corso del fine settimana, le stock car americane con motori V8 da 400 cavalli, oltre ai trofei del Gruppo Peroni Race (Lotus Cup, Entry Cup e Coppa Italia Turismo) e ad una vasta scelta di eventi collegati che faranno da cornice alle gare automobilistiche.  Raduni di auto e moto americane, area gonfiabili per i pi&ugrave; piccoli, sfide nel kartodromo Indoor/Outdoor e sui simulatori di guida, dance show, concerti live, dj set e ovviamente buon ciboo con stand provenienti da ben 27 nazioni differenti, grazie alla partecipazione di &ldquo;Hop-Hop Street Food&rdquo; per un vero fine settimana &ldquo;american style&rdquo;.  QUI IL PROGRAMMA DEL FINE SETTIMANA DI GARE  &nbsp;   

Dal 18 al 20 maggio torna in Italia la serie pi&ugrave; americana che c&#39;&egrave;, per un weekend a base di motori V8, hot dog e musica dal vivo

EuroNascar: un weekend americano a Franciacorta

        Alon Day &egrave; andato a rovinare la festa del bicampione Anthony Kumpen nella sua gara di casa, a Zolder. Per lui un successo nella gara di sabato ed un quarto posto domenica proprio lottando col suo avversario belga, potendo festeggiare il suo primo titolo nel campionato europeo stock-car. Il pilota della Caal Racing ha quindi portato la corona in Italia, visto che la sua Chevrolet Ss &egrave; gestita dalla Caal Racing. ELITE 1 - GARA 1  Day ha dominato tutti i sedici giri della prima gara del weekend di Zolder, nonostante la pressione costante di un Marc Goossens in cerca della prima  vittoria, ma il belga non si &egrave; mai avvicinato abbastanza per provare un  sorpasso sulla #54. Il gruppo di sei piloti in lotta per la vittoria ad  inizio gara si &egrave; man man sgranato, incapace di tenere il ritmo del duo  di testa. Il due volte campoione NWES Anthony Kumpen ha chiuso al terzo posto, staccato di 8.824 secondi dalla testa, e  ha preceduto Frederic Gabillon e  Stienes Longin, nuovo leader del Trofeo  Junior grazie ad un&rsquo;altra consistente Top-5. Con il sesto posto conquistato sotto la bandiera a scacchi, Borja  Garcia ha visto le sue possibilit&agrave;  di titolo scemare drasticamente. Alla fine di una gran battaglia, Lucas  Lasserre &egrave; transitato sotto la bandiera a scacchi in settima posizione, appena davanti Freddy Nordstrom, mentre Thomas Ferrando ha chiuso al nono posto assoluto e secondo nello Junior  Trophy. Il francese ha preceduto Salvador Tineo Arroyo, che ha completato il podio del Trofeo Junior.&nbsp; Fabrizio Armetta ha  primeggiato nella classifica del Challenger Trophy con il 15esimo posto  finale, davanti a Jerry de Weerdt, che  ha preceduto a sua volta Dario Caso.  Sia De Weerdt che Caso sono prepotentemente tornato in lotta per il  Challenger Trophy, approfittando del ritiro di Marconi De Abreu. &nbsp; ELITE 1 - GARA 2  Day e Goossens sono partiti dalla prima fila sullo schieramento pronti a  ripetere il duello che ha deliziato tutti gli appassionati nella gara del sabato. Questa volta, per&ograve;, Goossens ha preso la leadership alla  prima curva, mentre Day si &egrave; dovuto accontentare del secondo posto.  Appena le vetture hanno chiuso il primo giro - tanto &egrave; bastato per  confermare la conquista del titolo da parte dell&rsquo;israeliano - il box  Caal Racing ha esultato per celebrare il primo titolo internazionale conquistato dal  team in 41 anni di storia. Day ha provato a spingere per conquistare  ancora un&rsquo;altra vittoria, ma dopo un errore - costato due  posizioni - si &egrave; dovuto accontentare della quarta piazza. &laquo;&Egrave; una sensazione straordinaria! Abbiamo provato a vincere il  campionato negli ultimi tre anni, abbiamo vinto tante gare ma mai il  campionato.&rdquo; ha detto Day, che ha conquistatoil titolo dopo aver chiuso  le ultime due stagioni al secondo e al terzo posto. Finire il campioanto  in questo modo &egrave; la cosa pi&ugrave; dolce che avrei mai potuto chiedere. Sono  davvero felice per CAAL Racing, il mio team, hanno lavorato sodo per  tutta la stagione. Finalmente ce l&rsquo;abbiamo fatta. Non riesco a trovare  le parole giuste in questo momento!&raquo; Con una vittoria schiacciante davanti al suo pubblico, Goossens ha  portato a compimento un percorso di crescita con il Braxx Racing, che ha  portato il team belga alla prima vittoria in NASCAR dopo due anni di  attivit&agrave;. &laquo;Sono felicissimo per tutto il mio team, il Braxx Racing. Se guardo a  cosa abbiamo fatto nell&rsquo;ultimo anno e mezzo, siamo orgogliosi di aver  reso il Braxx Racing un team vincente. Ora spero di poter continuare a  lavorare con loro.&rdquo; ha detto il belga, che ha aggiunto al suo  incredibile palmares anche una vittoria in NASCAR. &ldquo;Il campionato &egrave;  spettacolare e basta vedere quanta gente &egrave; venuta in pista a vederci.  Devo ringraziare il circuito di Zolder per tutto quello che ha fatto in  questo weekend e voglio ringrziare anche tutti i tifosi belgi venuti in  pista oggi. Spero di riportare la #90 di nuovo sul podio al pi&ugrave; presto  ma ora devo riposare un po&rsquo;, &egrave; stata una stagione intensa per me. Ho  vinto la scorsa settimana a Laguna Seca nella IMSA e oggi ho vinto in  NASCAR, non potevo sognare un finale di stagione migliore. Grazie al  Braxx Racing e specialmente a Jerry de Weerdt. Amo questa serie e spero  di tornare qui anche il prossimo anno!&raquo; Il prossimo appuntamento della NASCAR Whelen Euro Series &egrave; in  programma l&rsquo;8 dicembre quando a Charlotte, in North Carolina, ci saranno  le tradizionali premiazioni alla NASCAR Hall Of Fame in Charlotte,  North Carolina.       

L'israeliano conquista la gara di sabato e gli basta catturare un quarto posto domenica per regalare il titolo alla marchigiana Caal Racing

EuroNascar, Zolder: Alon Day è campione

Decisamente l&#39;Italia porta bene al giovane israeliano Alon Day, che con la doppietta all&#39;Autodromo di Franciacorta di Castrezzato (Bs) sale a quattro successi in Nascar nel nostro paese.  Il pilota della umbra Caal Racing ha letteralmente dominato il NASCAR Gp of Italy, andando a conquistare il successo con 9&quot; di vantaggio sabato e oltre 4&quot; domenica, in una gara che per&ograve; ha visto la Safety Car entrare in pista in due differenti occasioni.  Alle sue spalle hanno concluso i belgi Marc Goossens e Stienes Longin, con il secondo (campione della classe Elite 2 nel 2016 e figlio del noto ed esperto pilota Gt Bert) che partiva in prima fila al fianco di Day e che provava a tenere il passo dell&#39;israeliano, ma &egrave; stato passato nella seconda ripartenza dal compatriota, che lo ha poi rallentato chiudendogli la strada per non farsi ripassare e permettendo cos&igrave; al leader di allungare.    Chiude la Top 5 la coppia francese formata da Frederic Gabillon e Thomas Ferrando, con il pilota della Knauf Racing che ha scavalcato il nostro Gianmarco Ercoli nell&#39;ultimo giro, dopo che l&#39;italiano aveva passato il campione in carica Antony Kumpen al tornante dopo il rettifilo pi&ugrave; lungo ed i due si erano toccati, danneggiandosi le vetture.  Questo fatto avr&agrave; grandissime ripercussioni in campionato, visto che il belga della Pk Carsports era in piena lotta per provare a conquistare la sua terza corona nel campionato europeo stock car, e dopo il contatto &egrave; stato costretto a passare per la corsia box, crollando da quinto a sedicesimo finale.  Brutta giornata anche per lo spagnolo Borja Garcia, che dopo la tappa di Hockenheim era leader del campionato. Per lui un quindicesimo posto, oggi, dopo il nono posto di ieri.  Siccome la gara di Franciacorta &egrave; classificata come &quot;semifinale&quot;, e forma assieme alla &quot;finale&quot; di Zolder i &quot;playoff&quot; del campionato, offriva un punteggio raddoppiato. E cos&igrave; Alon Day, che sta facendo fare alla serie una grande figura nelle gare in America (addirittura una uscita a Sonoma nella Monster Energy Cup), &egrave; ora ampiamente leader della classifica, e dovr&agrave; difendere la posizione in Belgio a met&agrave; ottobre.  Nascar Whelen Euro Series, Franciacorta, 17/09/2017 Classifica finale di Gara 2 1. Alon Day (Chevrolet SS), 25 giri 2. Marc Goossens (Ford Mustang) a 4&quot;277 3. Stienes Longin (Chevrolet SS) a 4&quot;821 4. Frederic Gabillon (Ford Mustang) a 5&quot;223 5. Thomas Ferrando (Ford Mustang) a 9&quot;237 6. Gianmarco Ercoli (Ford Mustang) a 10&quot;026 7. Salvador Tineo Arroyo (Chevrolet SS) a 10&quot;678 8. Marconi Abreu (Toyota Camry) a 19&quot;322 9. Renzo Calcinati (Ford Mustang) a 19&quot;961 10. Hugo Bec (Ford Mustang) a 31&quot;165 11. Christophe Bouchut (Chevrolet SS) a 31&quot;926 12. Niki Petersen (Chevrolet SS) a 32&quot;317 13. Sam Taheri (Ford Mustang) a 32&quot;482 14. Carlo Alberto Forte (Toyota Camry) a 33&quot;163 15. Borja Garcia (Ford Mustang) a 33&quot;749 16. Antony Kumpen (Chevrolet SS) a 1 giro 17. Jerry De Weerdt (Ford Mustang) a 1 giro 

Il pilota israeliano vince anche gara 2 nell&#39;unico round italiano della serie; alle sue spalle hanno concluso i belgi Marc Goossens e Stienes Longin

EuroNascar, doppietta di&nbsp;Alon Day a Franciacorta

Il 25enne Alon Day ha conquistato la sua ottava vittoria in carriera, la seconda della stagione e la terza in Italia, al volante della Chevrolet SS della Caal Racing, dopo un bel duello ed un magistrale sorpasso sulla Ford Mustang del poleman Frederic Gabillon nei primi due giri della gara. L&rsquo;israeliano &egrave; transitato con nove secondi di vantaggio sotto la bandiera a scacchi, guadagnandosi la testa del campionato con 5 lunghezze di vantaggio su Garcia e 7 su Kumpen.   &quot;Sono entusiasta della mia vittoria, &egrave; stata una gara fantastica. Ero davvero veloce sull&rsquo;asciutto e so che Fred Gabillon &egrave; vero combattente. Mi ha fatto piacere poter lottare ancora una volta con lui per la vittoria in modo pulito e corretto, ma duro&rdquo;. ha detto Day, che recentemente diventato il primo pilota della NASCAR Whelen Euro Series a gareggiare nella Monster Energy NASCAR Cup Series negli Stati Uniti. &ldquo;Caal Racing &egrave; un team fantastico, hanno fatto un gran lavoro. Sono davvero grato a tutti i meccanici ed a tutti i membri del team. La macchina era davvero veloce, probabilmente la pi&ugrave; veloce che abbia mai avuto. Conoscevo bene questa pista, abbiamo fatto alcuni test con l&rsquo;intera squadra. Abbiamo lavorato bene a casa e i risultati si vedono, allenarsi aiuta&quot;.  Gabillon, che &egrave; stato imbattibile sotto la pioggia in qualifica, ha difeso la sua seconda posizione dagli attacchi di Marc Goossens (#90 Braxx Racing Ford Mustang) per tutta la gara, ed ha portato a casa punti importanti per il campionato.  &quot;&Egrave; stata una buona gara per me, ma era impensabile battere Alon oggi. Non siamo ancora a posto sull&rsquo;asciutto&rdquo;. ha detto il francese. &ldquo;Sar&agrave; dura la seconda gara per noi domani se il tempo rimarr&agrave; cos&igrave;, ma spero ancora nella pioggia. Marc, che ha finito dietro di me, era davvero veloce. Era pi&ugrave; rapido nelle curve lente ma recuperavo nelle parti veloci. E&rsquo; stato una bella battaglia!&rdquo;  Il campione 2010 della NASCAR Whelen Euro Series Lucas Lasserre ha chiuso al quarto posto una convincente gara alla sua prima apparizione con Mishumotors, dando al team tedesco il miglior risultato di sempre in NASCAR e precedendo Stienes Longin (#11 PK Carsport Chevrolet SS), primo nello Junior Trophy, ed il campione in carica Anthony Kumpen (#24 PK Carsport Chevrolet SS), entrambi regolati nella spettacolare battaglia che ha deliziato gli appassionati italiani negli ultimi giri.  Gianmarco Ercoli &egrave; transitato settimo davanti a Thomas Ferrando (#37 Knauf Racing Team Ford Mustang) e Borja Garcia (#7 Racers Motorsport Ford Mustang), che ha limitato i danni con la nona posizione. Wilfried Boucenna (#73 Knauf Racing Team Ford Mustang) ha chiuso la Top10. &nbsp;Pilota dal grandissimo passato in Formula 1, DTM e WTCC, Nicola Larini (#1 Alex Caffi Motorsport Ford Mustang) ha portato a casa una solida undicesima posizione al suo debutto in NASCAR.  &ldquo;Wow, mi sono divertito come un matto! Ho lottato a lungo in pista, la macchina &egrave; davvero divertente da guidare, sia sull&rsquo;asciutto che sul bagnato. E&rsquo; molto pi&ugrave; reattiva e agile di quello che mi aspettavo. Avrei potuto salvare un paio di giri alla fine e provare a migliorare il mio giro veloce per partire meglio domani, ma mi rifar&ograve; in gara&rdquo;. ha detto il pilota italiano.  La Divisione ELITE 1 torner&agrave; in azione domani alle 14:20 e, come al solito, sar&agrave; trasmesso in diretta streaming su Fanschoice.tv e sulla pagina Facebook della NASCAR Whelen Euro Series. 

L&#39;israeliano della Caal Racing vince la gara di sabato della tappa italiana e passa al comando della classifica

EuroNascar: Gara 1 a Franciacorta &egrave; di Alon Day

        Con uno spettacolare sorpasso che gli &egrave; valso la leadership della  gara all&rsquo;ottavo giro, Anthony Kumpen ha  avuto la meglio nel duro duello con Alon Day ed &egrave; andato a vincere l&rsquo;ultimo round della stagione regolare della  Nascar Whelen Euro Series. Il successo del belga ha chiuso la prima  edizione dell&rsquo;American Fan Fest, tenutasi sul circuito di Hockenheim,  che ha subito incontrato un forte successo di pubblico, con migliaia di  appassionati presenti in pista.   Vincendo la terza gara della stagione, Kumpen ha anche conquistato la  decima vittoria in carriera, togliendo a Frederic Gabillon il record di pilota pi&ugrave; vincente della serie.  Dopo grandi festeggiamenti in Victory Lane con squadra e tifosi per  una performance stellare, il due volte campione NWES ha commentato: &ldquo;Che  gara! Il mio team mi ha dato ancora una volta una vettura velocissima  lungo tutto l&rsquo;arco della gara. Ho risparmiato gli pneumatici nei primi  giri, e cos&igrave; ho potuto spingere nella seconda met&agrave;. Alon ha fatto un  piccolo errore e ne ho approfittato&rdquo;. Riguardo al campionato, Kumpen ha  detto: &ldquo;E&rsquo; una vittoria importante per la classifica, &egrave; una serie molto  competitiva e ci sono molti piloti e team di alto livello&rdquo;.   Con l&rsquo;israeliano partito dalla pole e sempre in testa fin dalla prima  curva davanti a Kumpen, la gara &egrave; virata subito verso un duello tra i  due contendenti, che hanno guadagnato terreno sul gruppo degli  inseguitori capitanato da Salvador Tineo Arroyo.  Paraurti contro paraurti, Day e Kumpen hanno dato vita un duello  spettacolare. Danzando sui cordoli hanno regalanto agli appassionati un  incredibile show. Fino a quando un errore di Day tra la seconda e la terza curva ha consegnato a Kumpen l&rsquo;opportunit&agrave; che aspettava. Con l'israeliano leggermente  attardato, Kumpen &egrave; passato in testa, per poi difendersi dagli attacchi di  un rimontante Day, arrivato sotto la bandiera a scacchi distanziato di  appena 498 millesimi di secondo.   La battaglia per il terzo posto ha visto primeggiare Gabillon grazie al sorpasso decisivo su Tineo Arroyo all&rsquo;ultimo giro. Lo  spagnolo ha perso il podio proprio sul finale, ma si &egrave; consolato con la  vittoria nel Trofeo Junior. Christophe Bouchut ha riscattato la difficile  gara di ieri, conquistando un convincente Top 5 sotto la bandiera a  scacchi del Round 8.&nbsp;  Borja Garcia ha chiuso al sesto  posto, davanti a Stienes Longin,  Gianmarco Ercoli, Wilfried Boucenna e Freddy Nordstrom, che ha chiuso la Top10.&nbsp;  Marconi De Abreu e Patrick Simon hanno dato vita ad un duello spettacolare per  la vittoria nel Challenger Trophy, che si chiuso con fantastico arrivo  in volata che visto primeggiare il brasiliano di un soffio.&nbsp;  Dopo la pausa estiva, la Nascar Whelen Euro Series torner&agrave; con le semifinali dei playoff che si disputeranno sul circuito di  Franciacorta il 16 e 17 settembre. Garcia si presenter&agrave; in Italia con  solo otto punti di vantaggio su Kumpen e 21 su Day. CLASSIFICA DI GARACLASSIFICA CAMPIONATO       

Il campione in carica conquista la gara di domenica e recupera punti sul leader della classifica Borja Garcia

EuroNascar: nella seconda ad Hockenheim risponde Kumpen

        Borja Garcia ha conquistato la  prima vittoria di sempre di una vettura Nascar a Hockenheim, guidando la gara di apertura dell'American Fan  Fest dal primo all&rsquo;ultimo giro e tenendo a bada il campione in carica  Anthony Kumpen, che ha provato a  rendergli la vita difficile negli ultimi giri. Il pilota del Racers  Motorsport ha portato a casa la quarta vittoria di quest&rsquo;anno, e la  quinta della sua carriera in Nascar.  Dopo aver festeggiato il trionfo con il suo team in victory lane, il  leader di campionato ha commentato il suo successo: &ldquo;Sono davvero felice  di aver vinto la mia quarta gara in questa stagione e sono orgoglioso  di aver messo la mia firma sulla prima vittoria di una vettura della  NASCAR Whelen Euro Series qui a Hockenheim! &nbsp;Devo ringraziare il mio  team che ha lavorato molto duramente per darmi una vettura veloce per la  gara di oggi. La mia Mustang &egrave; stata davvero competitiva fin  dall&rsquo;inizio e ha mantenuto la prestazione per tutta la durata della  gara. Solo verso la fine ha cominciato a scivolare in curva e ho dovuto  lavorare sodo per tenermi dietro Anthony. Stava spingendo molto, &egrave; stata  una battaglia dura ma sono riuscito a difendermi e vincere la gara.&rdquo; A  proposito della gara di domani che chiuder&agrave; la regular season per  portare tutti ai playoff in programma a settembre: &ldquo;Devo conquistare  quanti pi&ugrave; punti possibile prima del gara finale di Zolder, quello &egrave; il  tracciato di casa di Anthony e sar&agrave; sicuramente dura batterlo li. Per il  resto della stagione, semplicemente faremo tutto il possibile per  continuare questo trend, sperando di vincere altre gare e vediamo cosa  succeder&agrave; a Zolder&rdquo;.  Garcia &egrave; partito dalla prima posizione sulla griglia di partenza, dato che il  poleman Alon Day ha dovuto scontare  una penalit&agrave; di 10 posizioni per un contatto nella precedente corsa di  Brands Hatch. Ed ha subito costruito un buon margine di sicurezza su  Kumpen. Ma il belga si &egrave; rifatto sotto nella seconda parte di gara, mettendo pressione allo spagnolo. A quattro  giri dalla fine l'intervento della safey car, per recuperare la  vettura di Dominik Farnbacher dalla  sabbia, ha sospeso le ostilit&agrave; ed annulato tutti i distacchi, ricompattando il gruppo in vista di un infuocato finale.&nbsp;  Garcia ha mantenuto la leadership grazie ad un ottimo restart, che ha  visto nel gruppo degli inseguitori battaglie con anche quattro o cinque  vetture affiancate. Un contatto in Curva 3 tra Carlo Alberto Forte ed Eric De Doncker ha obbligato il direttore di gara ad esporre la  bandiera rossa, per l&rsquo;impossibilit&agrave; di ripulire la pista in tempo utile. I  due piloti coinvolti sono stati trasportati in ospedale per le verifiche  del caso.&nbsp;  Dietro Garcia e Kumpen, Frederic Gabillon ha conquistato un convincente terzo posto, mentre Day ha chiuso  al quarto posto e conquistato la pole per la gara della domenica  grazie al miglior giro in gara. L'israeliano ha avuto  la meglio nella battaglia tra compagni di squadra Caal Racing precedendo Salvador Tineo Arroyo, vincitore dello Junior Trophy.&nbsp;  Stienes Longin, Thomas Ferrando, Wilfried Boucenna e il debuttante Jean Baptiste Simmenauer hanno chiuso  la Top10, mentre Marconi Abreu ha  portato a casa la vittoria nel Challenger Trophy con l&rsquo;undicesima  posizione finale. La gara di domenica sar&agrave; alle 14:30, trasmessa in live  streaming su Fanschoice.tv e la pagina Facebook della NASCAR Whelen Euro  Series.       

Lo spagnolo precede il rivale Anthony Kumpen e Frederic Gabillon, allungando in campionato

EuroNascar: Garcia vince Gara 1 ad Hockenheim

Borja Garcia ha fatto le cose in grande per la sua prima vittoria su ovale, dominando dal primo all&rsquo;ultimo giro il Round 6 della Divisione ELITE 1 al Raceway Venray. Lo spagnolo non ha avuto rivali nella seconda gara del weekend olandese, portando a casa la terza vittoria della stagione e allungando ancora in campionato.  Quando la bandiera verde &egrave; stata sventolata, Garcia &egrave; scappato via costruendo subito un margine di sicurezza e si &egrave; ripetuto poi anche al restart al giro 20, consegnando al Racers Motorsports la sua prima vittoria in ELITE 1.&nbsp;  Dopo aver festeggiato con il team in victory lane, Garcia ha commentato &ldquo;&Egrave; fantastico, ho vinto a Venray! Sono davvero felice sia per me che per il team. Sono orgoglioso di loro! Abbiamo avuto un problema con il truck e siamo arrivati solo all&rsquo;ultimo secondo in pista, vincere dopo aver iniziato il weekend cos&igrave; &egrave; fantastico! Nonostante questo i ragazzi del team sono stati capaci di darmi una macchina vincente. Sono davvero felice!&rdquo; Riguardo il campionato, Borja ha detto &ldquo;Con la vittoria di oggi e il secondo posto di ieri ho fatto un bel salto in avanti in classifica. Questa &egrave; la mia terza vittoria in questa stagione, la prima su ovale. Questa stagione si sta rivelando fantastica, sono in lizza per il campionato della NASCAR Whelen Euro Series!&rdquo;    Dietro il leader, i tifosi olandesi hanno potuto assistere a numerose battaglie. Anthony Kumpen ha chiuso al secondo posto, con una vettura non al massimo delle forze, in quanto coinvolta in un crash durante la gara Elite 2. Dopo il weekend di Venray, il belga &egrave; risalito al secondo posto in campionato, distanziato di 26 punti da Garcia.&nbsp;  Dopo aver ricevuto il trofeo per il secondo posto, Kumpen ha detto: &ldquo;Ieri ho vinto, oggi ho finito secondo. Considerando le circostanze, oggi finire secondo era il meglio che potessi fare. La macchina ha subito molti danni questa mattina nella gara della ELITE 2. Ho un team fantastico e hanno fatto un gran lavoro riparando la vettura in tempo per la gara. Purtroppo avevamo poco tempo e non abbiamo avuto modo di fare alcune modifiche per renderla veloce come ieri. In ogni caso, il weekend &egrave; comunque andato abbastanza bene. Abbiamo avuto una macchina veloce fin dall&rsquo;inizio, abbiamo fatto la pole e vinto una gara. Con il secondo posto di oggi, lascio Venray con una buona posizione in campionato e posso continuare a difendere il mio titolo NASCAR nel resto della stagione.&rdquo;  Stienes Longin &egrave; ritornato sul podio grazie ad un&rsquo;altra gara efficace, il belga ha anche trionfato nello Junior Trophy. Il pilota della #11 Chevrolet SS ha resistito alla pressione che gli ha portato Salvador Tineo Arroyo, quarto sul traguardo. Alon Day ha chiuso la Top5 precedendo uno straordinario Gianmarco Ercoli, sesto sotto la bandiera a scacchi dopo una fantastica rimonta dal fondo della griglia.&nbsp;  Con la sua #90 Ford Mustang ricostruita durante la notte dai meccanici del Braxx Racing dopo lo spettacolare crash del sabato, Marc Goossens ha lottato a lungo per il settimo posto, avendo infine la meglio su Frederic Gabillon e Marko Stipp, anche lui coinvolto nell&rsquo;incidente del sabato. Il tedesco ha vinto il Challenger Trophy davanti a Marconi De Abreu, che ha chiuso la Top10.  La NASCAR Whelen Euro Series si sposta ora in Germania per la prima edizione dell&rsquo;American Fan Fest sul leggendario tracciato di Hockenheim il 29-30 luglio. 

Lo spagnolo &egrave; al terzo successo 2017 ed allunga in campionato su Kumpen

EuroNascar: prima vittoria ovale per Garcia

Con un coraggioso sorpasso all&#39;esterno del poleman Fr&eacute;d&eacute;ric Gabillon alla ripartenza dopo la safety car, Borja Garcia ha conquistato il successo anche nella seconda gara del weekend iniziale della stagione 2017 della Nascar Whelen Euro Series.  Lo spagnolo della Alex Caffi Motorsport ha coronato un weekend perfetto sulla pista di casa, visto che lui &egrave; proprio di Valencia: &laquo;Incredibile! Che fantastico weekend! Eravamo veloci nelle libere, abbiamo conquistato la pole ieri e vinto la gara che ha aperto la stagione. Oggi abbiamo fatto un&#39;altra grande partenza ed un&#39;altra vittoria! Strabiliante, soprattutto qui sulla mia pista di casa nelle prime due gare di campionato davanti alla mia famiglia, ai miei amici ed ai miei tifosi. &Egrave; tutto cos&igrave; incredibile!&raquo; ha commentato Garcia. &laquo;Non pensavo un weekend del genere potesse capitare! Ora puntiamo forte sul prosieguo della stagione! L&#39;Alex Caffi Motorsports &egrave; una grande squadra e credo ci attendano altre vittorie in futuro. Spero questi successi attirino altri sponsor ad accompagnarci in questa stagione!&raquo;.  I tre piloti che erano stati al top la stagione passata, e che avevano avuto un pessimo inizio di stagione ieri, hanno seguito la Ford Mustang #1 di Garcia sotto la bandiera a scacchi. Fr&eacute;d&eacute;ric Gabillon ha seguito lo spagnolo per tutta la gara dopo essere stato passato, ma non &egrave; mai stato abbastanza vicino da poter tentare un sorpasso e cos&igrave; &egrave; arrivato il suo quarto secondo posto a Valencia in cinque gare. Alon Day ha ottenuto un solido terzo gradino del podio, davanti al campione in carica Anthony Kumpen, risalito dal fondo della griglia con una grande gara conclusa al quarto posto.    Christophe Bouchut ha fatto seguito al secondo posto di sabato della DF1 Racing con un altro Top 5, dopo una bella lotta con Salvador Tineo Arroyo, primo dello Junior Trophy al traguardo, e Thomas Ferrando.&nbsp;  Rodolfo Gonzalez &egrave; arrivato per la prima volta in carriera in Top 10 in Nascar, ottavo sotto la bandiera a scacchi, davanti a Freddy Nordstrom e Wilfried Boucenna.  Andata male al campione in carica della Elite 2 Stienes Longin, ieri secondo al traguardo. Un contatto con Gonzalez alla quinta curva a inizio gara l&#39;ha spedito nella via di fuga e costretto al ritiro.  Porissima tappa della Nascar Whelen Euro Series sar&agrave; in Inghilterra a Brands Hatch, il 10 e 11 giugno, per la quinta edizione della sempre seguitissima American Speedfest, arrivata lo scorso anno ad oltre 40mila spettatori presenti!             1    GARCIA,Borja    Alex Caffi MS    Ford Mustang    16 giri in 28&#39;42&quot;371          2    GABILLON,Frederic    RDV Comp&eacute;tition    Ford Mustang    a 0&quot;552          3    DAY,Alon    CAAL Racing    Chevrolet SS    a 5&quot;170          4    KUMPEN,Anthony    PK Carsport    Chevrolet SS    a 152671          5    BOUCHUT,Christophe    DF1 Racing    Chevrolet SS    a 19&quot;069          6    TINEO,Salvador    CAAL Racing    Chevrolet SS    a 19&quot;211          7    FERRANDO,Thomas    Knauf Racing    Ford Mustang    a 19&quot;633          8    GONZALEZ,Rodolfo    Alex Caffi MS    Toyota Camry    a 22&quot;226          9    NORDSTROM,Freddy    CAAL Racing    Chevrolet SS    a 25&quot;694          10    BOUCENNA,Wilfried    Knauf Racing    Ford Mustang    a 28&quot;091          11    SIMON,Patrick    Mishumotors    Chevrolet SS    a 31&quot;667          12    ABREU,Marconi    RDV Comp&eacute;tition Braz    Toyota Camry    a 49&quot;009          13    De WEERDT,Jerry    Braxx Racing    Ford Mustang    a 56&quot;528          14    SCHULTIS,Mirco    Mishumotors    Chevrolet SS    a 1&#39;01&quot;184          15    ERCOLI,Gianmarco    Racers MS    Ford Mustang    a 1&#39;13&quot;094          16    CASO,Dario    Racers MS    Ford Mustang    a 1&#39;28&quot;652          17    GIUDICE,Claudio    Scuderia Giudici    Ford Mustang    a 1&#39;38&quot;228          18    FORTE,Carlo Alberto    Dog Racing    Ford Mustang    a 10 giri       

Lo spagnolo della Alex Caffi Motorsport vince entrambe le gare dopo aver ottenuto la pole position

EuroNascar: che inizio stagione per Garcia!

Borja Garcia &egrave; stato incontenibile nella prima gara andata in scena al Circuit Ricardo Tormo di Valencia. Sul suo tracciato di casa, lo spagnolo &egrave; partito dalla pole position ed ha comandato la gara dal primo all&rsquo;ultimo giro, conquistando la sua seconda vittoria in Nascar. Garcia ha inoltre regalato all&rsquo;ex pilota di Formula Uno Alex Caffi la prima vittoria come Team Owner dell&rsquo;Alex Caffi Motorsport.  &laquo;&Egrave; incredibile, sono davvero felice! Nelle ultime due stagioni, sono stato pi&ugrave; volte vicino a vincere una gara, ma ho sempre terminato al secondo o terzo posto. Finalmente, alla mia terza stagione e qui sulla mia pista di casa davanti alla mia famiglia e ai miei amici, sono riuscito a vincere! Fantastico, un sogno che &egrave; divenuto realt&agrave;!&raquo; ha commentato Garcia appena rientrato ai box alla fine della gara. &laquo;Vincere oggi ci da un grande slancio per il resto della stagione. Spero di continuare cos&igrave; fino alle Finali ed avere una chance per il titolo&raquo;.&nbsp;    Il primo round della stagione ha visto un completo rimpasto della vetta, visto che i primi tre dello scorso campionato hanno tutti terminato la gara fuori dalla Top 10, mentre il campione in carica della Elite 2 Stienes Longin si &egrave; fatto notare come il maggior contendente per la vittoria. Al suo debutto nella divisione maggiore, il belga ha chiuso al secondo posto, conquistando la vittoria nello Junior Trophy.&nbsp;  &laquo;Non mi aspettavo di finire sul podio cos&igrave; presto! Abbiamo lavorato molto in offseason, preparando meticolosamente il mio debutto in Elite 1, ed evidentemente questo ha pagato. Credo di essere migliorato molto. Certo, riconosco che ho approfittato dei guai di quelli davanti a me, ma oggi avevo una vettura davvero veloce. Pk Carsport ha fatto un lavoro straordinario.&raquo; ha detto Longin. &laquo;Continueremo a lavorare per stare costantemente nella Top 5, e se riusciremo a ripetere la prestazione di oggi entreremo nelle Finali!&raquo; &nbsp;&nbsp;  Christophe Bouchut ha conquistato il terzo posto dopo una gran gara, riportando il DF1 Racing sul podio.  Un altro talento cresciuto nella Nascar europea, Salvador Tineo Arroyo, ha chiuso al quarto posto davanti a Wilfried Boucenna. Il suo compagno di squadra Thomas Ferrando ha domato il gruppo in lotta per la sesta posizione, precedendo Freddy Nordstrom, il rientrante campione 2010 Lucas Lasserre, Gianmarco Ercoli e Patrick Simon, che ha portato a casa la vittoria nel Challenger Trophy per Mishumotors.    Un contatto al via tra Anthony Kumpen e  Frederic Gabillon ha costretto il belga al ritiro, quindi il campione in carica partir&agrave; ultimo sulla griglia della Gara 2 di domenica, mentre il francese &egrave; stato penalizzato con un drive-through ed ha chiuso al quattordicesimo posto sotto la bandiera a scacchi.  Alon Day ha tenuto la seconda posizione per i primi 10 giri, ma al restart un contatto con Garcia gli ha causato una foratura che lo ha relegato al 20esimo posto.    La seconda gara Elite 1 partir&agrave; alle 14 di domenica, con Gabillon che prender&agrave; il via dalla pole seguito da Day.           1.    GARCIA,Borja    Alex Caffi MS    Ford Mustang    30&#39;33&quot;105          2.    LONGIN,Stienes    PK Carsport    Chevrolet SS    a 3&quot;716          3.    BOUCHUT,Christophe    DF1 Racing    Chevrolet SS    a 4&quot;313          4.    TINEO,Salvador    CAAL Racing    Chevrolet SS    a 5&quot;220          5.    BOUCENNA,Wilfried    Knauf Racing    Ford Mustang    a 7&quot;085          6.    FERRANDO,Thomas    Knauf Racing    Ford Mustang    a 13&quot;687          7.    NORDSTROM,Freddy    CAAL Racing    Chevrolet SS    a 14&quot;640          8.    LASSERRE,Lucas    Dog Racing    Ford Mustang    a 15&quot;062          9.    ERCOLI,Gianmarco    Racers MS    Ford Mustang    a 15&quot;446          10.    SIMON,Patrick    Mishumotors    Chevrolet SS    a 15&quot;957          11.    GONZALEZ,Rodolfo    Alex Caffi MS    Toyota Camry    a 16&quot;843          12.    De DONCKER,Eric    Motorsport 98    Ford Mustang    a 19&quot;085          13.    ABREU,Marconi    RDV Comp&eacute;tition    Toyota Camry    a 26&quot;058          14.    GABILLON,Frederic    RDV Comp&eacute;tition    Ford Mustang    a 28&quot;523          15.    SCHULTIS,Mirco    Mishumotors    Chevrolet SS    a 30&quot;624          16.    DOUBEK,Martin    Renauer MS    Ford Mustang    a 31&quot;716          17.    De WEERDT,Jerry    Braxx Racing    Ford Mustang    a 42&quot;978          18.    GIUDICE,Claudio    Scuderia Giudici    Ford Mustang    a 45&quot;170          19.    CASO,Dario    Racers MS    Ford Mustang    a 49&quot;950          20.    DAY,Alon    CAAL Racing    Chevrolet SS    a 1 giro          21.    FORTE,Carlo Alberto    Dog Racing    Ford Mustang    a 11 giri          22.    CIOMPI,Alessandro    Racers MS    Ford Mustang    a 12 giri          23.    KUMPEN,Anthony    PK Carsport    Chevrolet SS    a 12 giri       

Lo spagnolo conquista pole position e Gara 1 a Valencia e regala il primo successo alla Alex Caffi Motorsport

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