BUDAPEST. Il torneo continentale della terza serie si congeda dal secondo appuntamento stagionale con un nome inatteso al vertice della graduatoria di campionato. Grande protagonista sui saliscendi del circuito ungherese ubicato a nord est della Capitale &egrave; stato il diciottenne pilota inglese Enaam Ahmed, che ha colto due convincenti vittorie che lo proiettano al vertice della classifica generale. Il rookie schierato dalla britannica Hitech GP, vincitore nella passata stagione della F.3 britannica con il Carlin Motorsport, &egrave; anche l&rsquo;unico pilota a essere salito per due volte sul gradino pi&ugrave; alto del podio in questa stagione.  Insieme al pilota inglese, il fine settimana in terra magiara ha messo in mostra il rampollo della Red Bull Daniel Ticktum, che ha colto una prima ed una seconda posizione. Al vertice della graduatoria di campionato, i due piloti londinesi sono separati dal driver cinese della Prema che porta i colori del Ferrari Driver Academy Guanyu Zohou, che ha conquistato un secondo, un quarto ed un quinto posto.  Nella prima manche, disputata nella giornata di sabato, dopo un sospetto contatto alla prima curva con Marcus Armstrong, che ha subito una foratura, Daniel Ticktum ha imposto la sua superiorit&agrave; rifilando sette secondi a Guanyu Zhou, che ha preceduto di poco pi&ugrave; di un secondo sotto la bandiera a scacchi il team mate alla Prema Robert Shvartzman.  Nella seconda frazione, si &egrave; imposto a sorpresa il rookie londinese dell&rsquo;Hitech GP Enaam Ahmed, che ha preceduto un ottimo Marcus Armstrong e l&rsquo;esperto Alex Palou, che aveva sprecato la posizione in prima fila nella manche d&rsquo;apertura con una partenza a rilento. La gara di Daniel Ticktum &egrave; durata poco pi&ugrave; di un giro. Il teenager della Motopark &egrave; stato costretto al ritiro dalla rottura del pedale del freno.  Nella corsa conclusiva, un nuovo contatto con Daniel Ticktum ha causato il ritiro di Marcus Armstrong, che scattava dalla terza posizione in griglia. Come nella precedente frazione, Enaam Ahmed ha conquistato la leadership della corsa ed ha progressivamente conquistato un ampio margine.  In terza posizione, alle spalle di Daniel Ticktum, ha chiuso un ottimo Mick Schumacher, che non saliva sul podio dalla corsa disputata a Monza nella passata stagione. Nelle prime due corse, il pilota tedesco della Prema aveva colto una quarta e una settima posizione. 

Enaam Ahmed vince due delle tre manche all&#39;Hungaroring e si ritrova in testa alla classifica generale. Bene anche&nbsp;Ticktum, vicnitore di gara 1

F3 European Championship, Ahmed ospite inatteso a Budapest

Dovremo attendere l&rsquo;epilogo stagionale di Hockenheim per conoscere il nome del vincitore del torneo della terza serie continentale. Quando tutto pareva volgere a favore di Lando Norris, nell&rsquo;ultimo giro della terza manche disputata dalla categoria in Stiria il diciassettenne leader della graduatoria generale &egrave; finito fuori pista dopo un contatto con Ralf Aron. Il conseguente ritiro gli ha impedito di rientrare dalla penultima tappa stagionale con il titolo in tasca.  Il pilota di Bristol ha gestito in maniera scriteriata la terza frazione, dal momento che gli sarebbe bastato chiudere la corsa per fregiarsi del titolo. Il pilota junior della McLaren ha invece dato priorit&agrave; al successo di tappa, finendo prima per urtare Joel Eriksson, al comando della corsa. Nell&rsquo;urto, la vettura del britannico ha riportato ingenti danni all&rsquo;ala anteriore, che lo hanno costretto a rallentare il ritmo. Nel finale, Norris ha poi cercato di difendere senza motivo la piazza d&rsquo;onore dagli attacchi del pilota estone della Hitech GP, che ha finito per tamponarlo. Il ritiro del pilota di Trevor Carlin, che aveva colto un secondo ed un quarto posto nelle prime due manche, lascia matematicamente in corsa per il titolo il portacolori bavarese della Prema Maximilian Gunther, che in Stiria non ha brillato cogliendo un terzo, un ottavo ed un quinto posto: troppo poco per impensierire Norris.  Le corse disputate al Red Bull Ring sono finite nelle mani di Callum Ilott, dominatore delle prima frazione, e Joel Eriksson, che ha conquistato le due restanti. Il pilota junior della BMW &egrave; risalito al terzo posto nella graduatoria di campionato, pur escluso dalla corsa al titolo. Positivi i due podi di Nikita Mazepin, che ha colto un terzo posto ed una piazza d&rsquo;onore ben guidato dall&rsquo;ingegner Francesco Pon. &nbsp;Nella foto Eriksson precede Norris.&nbsp; 

Il pilota del junior team McLaren osa troppo e nella terza manche &egrave; costretto al ritito: il titolo si decide a&nbsp;Hockenheim

FIA F3 Spielberg,&nbsp;Norris esce e la lotta per il titolo rimane aperta

Norisring&nbsp;  Finalmente, c&rsquo;un quinto vincitore nella terza serie europea. Jehan Daruvala, diciottenne di Mombai supportato dalla Force India, ha rotto l&rsquo;incantesimo che vedeva esclusivamente Maximilian Gunther, Callum Ilott, Lando Norris e Joel Eriksson alternarsi sul gradino pi&ugrave; alto del podio della categoria. Il teenager indiano schierato dal Carlin Motorsport &egrave; stato pi&ugrave; lesto al via del poleman Maximilian Gunther, che ha seguito come un&rsquo;ombra il rivale per tutta la corsa senza mai provare ad attaccarlo.  Terza posizione per Lando Norris, ben risalito nel finale ai danni del duo della Hitech Grand Prix composto da Ralf Aron e Jake Hughes. Al vertice della graduatoria di campionato, la seconda posizione consente all&rsquo;alfiere del Team Prema Maximilan Gunther di incrementare a trentaquattro lunghezze il suo vantaggio nei confronti di Joel Eriksson, soltanto settimo nella manche odierna. Callum Ilott, quarta forza in campionato, ha colto la nona piazza.&nbsp;  Sfortunata la corsa di Mick Schumacher, che ha dovuto ritirarsi dopo un contatto con Pedro Piquet. &nbsp;Il prossimo round stagionale, il sesto, si disputer&agrave; a Spa Francorchamps l&rsquo;ultimo fine settimana del mese di luglio a corollario della 24 ore.  &nbsp; 

Il teenager indiano schierato dal Carlin Motorsport &egrave; stato pi&ugrave; lesto al via del poleman Maximilian Gunther

Fia F3 Norisring, primo centro stagionale per Daruvala

Norimberga &nbsp;  Convincente vittoria per Lando Norris, che si &egrave; immediatamente riscattato dopo la penalizzazione rimediata nella prima manche per aver tamponato Jake Hughes mentre lottavano per il il primato. Il pilota britannico del Carlin Motosport ha effettuato una solida rimonta dalla quarta pozione, riuscendo a superare in sequenza Maximilian Gunther, Jake Hughes e Ralf Aron. Alle spalle del vincitore ha chiuso il connazionale Jake Hughes, che ha preceduto il pilota tedesco del Team Prema Maximilian Gunther. &nbsp;  L&rsquo;alfiere del team veneto mantiene sempre pi&ugrave; salda nelle sue mani la leadership di campionato, dove guida con ventidue lunghezze di vantaggio su Joel Eriksson, soltanto decimo nella manche odierna. Positiva quarta posizione per lo junior driver della Force India Jehan Daruvala, che ha preceduto Ralf Aron e Pedro Piquet. Callum Ilott &egrave; risalito fino al nono posto, mentre Mick Schumacher &egrave; rimasto al di fuori della zona punti, chiudendo al dodicesimo posto.  &nbsp;  La seconda terza e ultima corsa del fine settimana scatter&agrave; nel pomeriggio alle ore 14:50. 

Il pilota britannico del Carlin Motosport ha effettuato una solida rimonta dalla quarta pozione

FIA F3 Norisring,&nbsp;Lando Norris si riscatta

Quarta vittoria stagionale per il pilota tedesco della Prema Maximilian Gunther, che ha approfittato di un rovinoso contatto tra i britannici Jake Hughes e Lando Norris per guadagnare il comando della manche e vincere al riparo dagli attacchi di Pedro Piquet e del suo il compagno di squadra Guanyu Zhou, che hanno completato il podio. Il successo odierno consente a Gunther di riprendersi la leadership della graduatoria di campionato ai danni di Joel Eriksson, che ha chiuso in quarta posizione al termine di una solida rimonta dalla diciassettesima posizione in griglia.&nbsp;  Tornando a Lando Norris, chiaramente colpevole per aver tamponato Jake Hughes, il driver del Carlin Motorsport &egrave; riuscito a terminare la corsa, ma &egrave; stato penalizzato per l&rsquo;episodio di venti secondi dagli stewards e retrocesso in undicesima posizione. Mick Schumacher ha chiuso al nono posto una manche in rimonta, mentre la corsa di Callum Ilott &egrave; stata guastata da un insensato tamponamento al via da parte di Ferdinand Habsburg.&nbsp;  Mick Schumacher ha chiuso in settima posizione, dopo un buon recupero dalla tredicesima posizione in griglia.&nbsp;  Al vertice della graduatoria di campionato, Maximilian Gunther guida con otto lunghezze di vantaggio su Joel Eriksson. &nbsp;Alle spalle dei due fuggitivi si &egrave; aperto un netto solco nella classifica di campionato, che vede Callum IIlott distanziato di ben quarantun lunghezze dal vertice. Il britannico del Team Prema precede di quattro lunghezze il connazionale Norris.&nbsp;  La seconda corsa del fine settimana scatter&agrave; domani mattina alle ore 9:10. 

Il successo odierno consente a Gunther di riprendersi la leadership della graduatoria di campionato ai danni di Joel Eriksson

FIA F3,&nbsp;Gunther cala il poker e artiglia la leadership in campionato

BUDAPEST - Importante successo del driver svedese del Team Motopark Joel Eriksson, che spezza il monopolio Prema in terra ungherese e si riporta al vertice della graduatoria di campionato. Il pilota junior della BMW, alla quarta vittoria in questa stagione, &egrave; anche l&rsquo;unico pilota a essere salito sul gradino pi&ugrave; alto del podio di tutti i circuiti visitati dalla serie cadetta sino a questo momento.  Alle spalle del teenager di Timo Rumpfkeil ha chiuso Callum Ilott, vincitore della seconda manche, che ha provato invano una manovra d&rsquo;attacco alla prima curva ma &egrave; stato progressivamente distanziato dal rivale nel corso della gara. Si conferma sul gradino pi&ugrave; basso del podio il pilota cinese della FDA Guanyu Zhou, che preceduto Lando Norris, David Beckmann e Maximilian Gunther.  La modesta sesta posizione finale non ha consentito al pilota bavarese della Prema di difendere il suo primato al vertice della graduatoria generale, ora capeggiata da Joel Eriksson con cinque lunghezze di vantaggio. Ancora una volta, Lando Norris ha steccato in partenza e non &egrave; riuscito ad andare oltre la quarta piazza finale dopo aver insidiato nel finale Zhou. Mick Schumacker si &egrave; dovuto accontentare dell&rsquo;undicesima posizione sotto al bandiera a scacchi. Il prossimo appuntamento stagionale sar&agrave; a Norimberga il primo fine settimana di luglio. 

Lo svedese interrompe il predominio dei piloti Prema in Ungheria e conquista la vetta del campionato

FIA F3 Budapest, Ericsson torna al successo in gara 3

BUDAPEST - Anche nella seconda manche disputata sul tracciato ubicato alle porte di Budapest, il Team Prema ha confermato la propria supremazia nella terza serie continentale. Dopo aver centrato il successo nella prima manche del sabato con il tedesco Maximilian Gunther, la scuderia veneta si &egrave; ripetuta con il britannico Callum Ilott, al terzo acuto stagionale.  Scattato dalla pole, il teenager inglese ha subito trovato un ritmo elevatissimo che lo ha messo al riparo dagli attacchi dello svedese Joel Eriksson, che ha conquistato la piazza d&rsquo;onore davanti al pilota cinese della FDA Gunyu Zhou, autore del miglior risultato stagionale. Quarta posizione per Jake Hughes, che ha preceduto un ritrovato David Beckmann, passato da Van Amersfoort alla Motopoark di Timo Rumpfkeil.  Lando Norris ha sprecato la sua posizione in seconda fila con una partenza disastrosa che lo ha relegato al di fuori della zona punti. Mick Schumacher ha conquistato come nella prima manche la nona posizione, mentre Maxi Gunther si &egrave; accontentato della sesta piazza e mantiene la leadership della graduatoria generale con dodici punti di vantaggio su Eriksson. 

Anche in gara 2 &egrave; supremazia del team Prema, con Ilott che bissa il successi di Gunther, centrando il terzo successo stagionale

FIA F3 Budapest, Ilott risponde a Gunther&nbsp;

Maximilian Gunther ha conquistato due vittorie nelle due gare che il FIA F.3 ha disputato a Pau domenica. Dopo il terzo posto di gara 1, il tedesco del team Prema, al volante di una Dallara-Mercedes, grazie a una ottima qualifica 2 si &egrave; guadagnato la possibilit&agrave; di partire dalla prima fila (col secondo tempo dietro a Lando Norris) nelle corse due e tre.  Al via di gara 2, Gunther ha subito messo il muso davanti a Norris. Il biondo 19enne che &egrave; parte della Mercedes per il programma DTM, si &egrave; difeso molto bene dagli attacchi del poleman inglese e giro dopo giro ha allungato sempre pi&ugrave; andando a vincere in tranquillit&agrave;. Norris (Dallara-VW) ha chiuso secondo davanti a Ilott, compagno di squadra di Gunther, e a Newey, ottimo quarto. Per il figlio del progettista Red Bull, uno dei migliori risultati conseguiti nei due anni di F.3 europea. Eriksson, leader del campionato dopo gara 1, ha invece picchiato contro le barriere mentre era quarto a pochi giri dal traguardo. Norris &egrave; cos&igrave; passato in testa alla classifica di campionato.&nbsp;  In gara 3, il britannico non si &egrave; fatto sorprendere da Gunther in partenza ed ha velocemente preso il largo. Norris precedeva il tedesco, Ilott, Newey, Eriksson e Aron. A 10 giri dal traguardo il colpo di scena: Norris ha sub&igrave;to il cedimento della sospensione anteriore, eccessivamente sollecitata sui cordoli, nella esse Foch ed ha sbattuto con violenza. Gunther ha quindi ereditato il primo posto andando a vincere davanti a Ilott per una doppietta tutta Prema. Terzo un ottimo Aron che ha superato prima Eriksson e poi Newey, nuovamente quarto. In classifica generale, Eriksson ha raggiunto Norris a quota 139 mentre Gunther segue a 137, poi Ilott 109. &nbsp;  &nbsp; 

Appassionante testa a testa tra Gunther e Norris: la spunta il tedesco Prema, che ora risale la classifica&nbsp;

FIA F3 Pau, doppietta di Gunther in gara 2 e 3

MONZA. Non poteva iniziare meglio il fine settimana del Carlin Motorsport a Monza: la squadra del Northamptonshire, che nella passata stagione navigava in brutte acque nei bassifondi della classifica, ha infilato un bel filotto, cogliendo le prime tre posizioni sotto la bandiera a scacchi grazie a Lando Norris, Jehan Daruvala e Ferdinand Habsburg. Il rookie britannico ha beffato il pilota indiano protetto dalla Force India quando mancava soltanto una manciata di minuti al termine della corsa e ha cos&igrave; colto la seconda vittoria stagionale che gli vale la leadership della graduatoria generale in coabitazione con Joel Eriksson, che ha chiuso al quarto posto. Per Daruvala e Habsburg si tratta senza dubbio della miglior esibizione nella categoria.&nbsp;  A differenza degli alfieri del Carlin Motorsport, che hanno recitato perfettamente il copione che gli era stato assegnato, i portacolori della Prema hanno parecchio da recriminare perch&eacute; attardati da frequenti ed evitabili corpo a corpo durante la gara.&nbsp;  Il pi&ugrave; concentrato dei piloti di Ren&egrave; Rosin &egrave; stato Guanyu Zhou ha colto il quinto posto, precedendo i team mates Mick Schumacher e Maxi Gunther. &nbsp;Il tedesco sul finale ha tamponato Jake Dennis, vero e proprio elemento disturbatore tra i piloti dell&rsquo;equipe veneta nel corso della gara. Soltanto nono Callum Ilott, giunto al traguardo con la vettura parecchio danneggiata. La seconda corsa del fine settimana si disputer&agrave; domani mattina alle ore 11:00. 

Filotto del Carlin Motorsport nel sabato di Monza, con Norris che centra il secondo successo stagionale e raggiunge Eriksson in classifica.&nbsp;

FIA F3 European Championship, OrLando furioso a Monza

Grazie alla vittoria nella sessantatreesima edizione del Gran Premio di Macao, il portoghese Antonio Felix da Costa &egrave; entrato, in compagnia di Felix Rosenqvist ed Edoardo Mortara, nel ristretto club di piloti capaci di aggiudicarsi per ben due volte la pi&ugrave; importante corsa riservata alle vetture della serie cadetta.  Dopo essersi imposto nella manche di qualifica, durante le fasi iniziali di gara ha lasciato sfogare il compagno di scuderia Sergio Sette Camara, in occasione del restart che ha seguito la prima neutralizzazione della corsa, causata da un crash di Nikita Mazepin, l&rsquo;ex pilota della Red Bull ha preso definitamente la leadership della corsa sopravanzando il teenager brasiliano.  Da Costa ha poi controllato la manche con mestiere, badando al degrado delle gomme e mantenendo un vantaggio che lo ha messo al riparo da ogni attacco dei suoi rivali. La piazza d&rsquo;onore &egrave; andata a Felix Rosenqvist, che ha regalato alla Prema un altro risultato di prestigio al termine di una stagione sempre al top. Camara &egrave; comunque riuscito ad assicurarsi il gradino pi&ugrave; basso del podio, precedendo Callum Ilott e Kenta Ymashita. Gli altri due piloti della Prema, Maximilian Gunther e Nick Cassidy sono stati protagonisti di uscite di pista.  Grazie alla prima ed alla terza posizione, il Carlin Motorsport ha riscattato una stagione difficile e riportato dopo quattro anni i motori Volkswagen al successo a Macao. Anche in quella occasione, Antonio da Costa sal&igrave; sul gradino pi&ugrave; alto del podio.   

Grazie al successo in gara 2, il portoghese entra nel ristretto club dei plurivincitori a Macao

FIA F3 World Cup Macao, doppietta Da Costa che replica il 2012

Da Macao: Alessandro Gargantini&nbsp;  Sar&agrave; il diciottenne inglese George Russell, per la prima volta a Macao, a scattare dalla pole nella corsa di qualificazione del Gran Premio di Macao. Il pilota di David Hayle, che ha chiuso al terzo posto il campionato europeo, ha siglato il miglior tempo quando mancavano un paio di minuti al termine della sessione, conclusa con qualche secondo di anticipo a causa dell&rsquo;esposizione della terza bandiera rossa, causata da un urto contro le barriere della Lisboa di Arjun Maini.&nbsp;  Accanto al poleman ci sar&agrave; il connazionale Callum Ilott, che ha preceduto Antonio Felix da Costa e Sergio Sette Camara. Quinta posizione per il nipponico Kenta Yamashita, mentre Jake Hughes chiuder&agrave; la terza fila. L&rsquo;alfiere del Carlin Motorsport stava compiendo il suo miglior giro quando nel momento in cui le qualifiche sono state interrotte dal crash di Maini.  Settimo miglior tempo per Maximilian Gunther, finito contro le barriere alla R Bend sul finale. Il due volte vincitore Felix Rosenqvist, influenzato, scatter&agrave; a fianco del tedesco compagno di scuderia alla Prema. Nelle fasi conclusive del turno la pista, pi&ugrave; veloce rispetto alla prima sessione disputata ieri, &egrave; stata resa scivolosa dalla caduta di alcune gocce di pioggia.&nbsp;  La corsa di qualifica si disputer&agrave; domani alle ore 13:50 locali, ovvero le 4:50 di notte italiane. 

Il diciottenne&nbsp;pilota di David Hayle, che ha chiuso al terzo posto il campionato europeo, ha siglato il miglior tempo quando mancavano un paio di minuti al termine della sessione

FIA F3 World Cup a Macao,&nbsp;Russell grande pole da rookie!

NORIMBERGA - Il diciassettenne alfiere della Prema Lance Stroll ha conquistato il quinto successo stagionale dopo aver integralmente dominato una corsa caratterizzata da numerosi interventi della safety-car causati dai tanti incidenti verificatisi su un tracciato reso particolarmente scivoloso dalla precipitazioni che hanno flagellato la regione nella serata del sabato.&nbsp;Seconda posizione per il francese di Van Amersfoort Anthoine Hubert, che gi&agrave; aveva vinto la seconda manche e ha confermato il suo momento di particolare forma. Il transalpino non &egrave; mai riuscito a insidiare il vincitore, che ha avuto nei momenti dei restart le uniche preoccupazioni.&nbsp;Terza posizione per il brasiliano Sergio Sette Camara, che ha preceduto il compagno di squadra Guanyu Zhou.&nbsp;In casa Prema, Maximilian Gunther e Nick Cassidy hanno chiuso rispettivamente al quinto e sesto posto.&nbsp;  LA corsa &egrave; iniziata in regime di safety-car in quanto la pioggia aveva messo fuori uso il semaforo dello start.&nbsp;La vettura staffetta &egrave; stata grande protagonista ed &egrave; stata impiegata prima per un incidente tra George Russel e Joel Eriksson e, in seguito, per un rischioso volo di Pedro Piquet contro il driver Red Bull Niko Kari.&nbsp;Positiva rimonta fino all&rsquo;ottava posizione di Alessio Lorandi nel contesto di un fine settimana da dimenticare in fretta.&nbsp;Al vertice della graduatoria generale, Stroll ha ora ben 86 lunghezze di vantaggio sul compagno di scuderia Gunther.  IL prossimo appuntamento stagionale sar&agrave; nei Paesi Bassi a Zandvoort il fine settimana centrale di luglio.  &nbsp;  GARA 2 - &Egrave;&nbsp;arrivato il momento per il primo successo nella categoria per il diciannovenne lionnese Anthoine Hubert, che dopo essere scattato dalla pole ha dominato la seconda manche del fine settimana in franconia con estrema autorit&agrave;.&nbsp;Il transalpino schierato da van Amersfoort aveva ottenuto la miglior posizione sullo schieramento grazie alla penalizzazione dubita da Callum Ilott, retrocesso di ben quindici posizioni per aver cambiato il motore ed aver causato l&rsquo;incidente con Joel Eriksson nella prima manche.Alle spalle del vincitore ha chiuso indisturbato Lance Stroll, che rafforza ulteriormente la sua leadership in graduatoria generale.&nbsp;  SONO&nbsp;ben 71 le lunghezze che lo dividono da Callum Ilott, ottimamente risalito fino al settimo posto dalla quindicesima posizione in griglia.&nbsp;Il tedesco Maxi Gunther ha conquistato il gradino pi&ugrave; basso del podio precedendo Nick Cassidy e Joel Eriksson. Anche il neozelandese si &egrave; reso autore di un recupero strepitoso dalla diciannovesima piazza in griglia.&nbsp;La corsa &egrave; stata neutralizzata tre volte per consentire ai commissari di rimuovere le vetture di Lorandi, Sette Camara, Barnicoat e Buller, tutte incidentate lungo la pista. 

Per Hubert &egrave;&nbsp;il primo successo nella categoria. Per Stroll&nbsp;&egrave; il quinto successo stagionale

FIA F3 European Championship: Hubert in gara 2, Stroll in gara 3

  AGGIORNAMENTO:  &nbsp;  Con un pesante ritardo, sono arrivate alcune decisione degli stewards che&nbsp;influiscono soprattutto sulla prima sessione di qualifica, dove Maximilian&nbsp;Gunther aveva siglato la pole.&nbsp;Dopo varie e controverse analisi, i commissari hanno deciso di togliere il&nbsp;miglior tempo al tedesco, che scatter&agrave; dalla seconda posizione in griglia alle&nbsp;spalle di Callum Ilott.&nbsp;E&#39; stato tolto il miglior tempo anche al pilota cinese della FDA Guanyu Zhou.&nbsp;Nella seconda sessione &egrave; invece stato, per lo stesso motivo, colpito il&nbsp;tedesco David Beckmann, che partir&agrave; dal quinto e non dal terzo posto.&nbsp;    &nbsp;  SPIELBERG (AUSTRIA) -&nbsp;Saranno il canadese Lance Stroll e il tedesco Max Gunther a scattare dalla prima posizione in griglia nelle tre corse previste sul tracciato ubicato in Stiria. Nelle prima sessione &egrave; stato il diciottenne bavarese a prevalere, mentre nel secondo turno, che assegna la pole per due manches, il migliore &egrave; stato il nordamericano, che potrebbe approfittarne per allungare al vertice della graduatoria generale.&nbsp;In Austria si &egrave; messo in mostra anche il britannico Callum Ilott, sempre nei primi tre, cos&igrave; come il giovanissimo David Backmann, appena sedicenne, che scatter&agrave; col terzo tempo nella frazione conclusiva. Il giovane tedesco aveva debuttato nella categoria soltanto sette giorni fa a Pau.&nbsp;In grave difficolt&agrave; il bresciano Alessio Lorandi, che pure aveva vinto il precedente appuntamento su tracciato cittadino francese. Il pilota di Sal&ograve;, alle prese con evidenti problemi di assetto, non &egrave; andato oltre l&rsquo;ottava fila.&nbsp;In crisi anche Nick Cassidy, sempre fuori dalla top ten.&nbsp;La prima corsa del fine settimana si disputer&agrave; domani mattina alle ore 10,45.&nbsp;A fianco del poleman Gunther ci sar&agrave; Callum Ilott. La seconda fila sar&agrave; per Barnicoat e Stroll.&nbsp; 

Sar&agrave; il canadese Lance Stroll&nbsp;a scattare dalla prima posizione in griglia, mentre il tedesco&nbsp;Max Gunther ha perso il miglior tempo

F3: doppia pole per Stroll, Gunther penalizzato con ritardo

        Giornata  intensa, piovosa e piena di colpi di scena quella che il FIA F.3 ha vissuto a  Pau, storico tracciato cittadino francese. Le due qualifiche, con la seconda  sessione terminata dopo le 19, hanno portato in pole Lance Stroll, George  Russell e per la prima volta Alessio Lorandi. Con i 21 piloti divisi in due  gruppi per evitare traffico i pista, nella prima sessione ufficiale Stroll del  team Prema &egrave; risultato il pi&ugrave; rapido del gruppo B concludendo in 1&rsquo;21&rdquo;832  davanti al compagno di squadra Nick Cassidy e a Callum Ilott (Van Amersfoort). &Egrave; stata del canadese la pole perch&eacute; Russell, primo del gruppo A, ha ottenuto il  crono di 1&rsquo;22&rdquo;154 davanti al compagno Ben Barnicoat e Maximilian Gunther  (Prema). Nella qualifica 2, Russell sotto la bandiera a scacchi ha strappato la  pole a Sergio Camara (Motopark) che a sua volta l&rsquo;aveva tolta sempre al  traguardo a Lorandi che cos&igrave; in gara 2 partir&agrave; dalla quinta piazzola della terza  fila. L&rsquo;inglese di Hitech ha chiuso in 1&rsquo;21&rdquo;281 mentre nell&rsquo;altro gruppo l&rsquo;ha  spuntata Ilott in 1&rsquo;21&rdquo;708. Per gara 3 invece, partir&agrave; davanti a tutti il 17enne  Lorandi (Carlin) che ha fatto suo il miglior secondo crono assoluto della  sessione. Al suo fianco, Stroll.       

Il 17enne del team Carlin partir&agrave; al palo in gara-3. Nelle altre qualifiche sullo storico circuito cittadino francese svettano Stroll e Russell

F3: Lorandi fra le pole di Pau

da Budapest, Alessandro Gargantini  Il diciottenne tedesco della Prema Maximilian Gunther occuper&agrave; la miglior posizione in griglia in tutte e tre le manche previste sul tracciato ubicato alle porte di Budapest, dove si disputa la seconda prova stagionale della Fia F3 Europe. Se nella sessione iniziale il pilota di Ren&eacute; Rosin ha beneficiato della cancellazione del miglior tempo assoluto ottenuto da George Russell, reo di non aver rispettato i track limits, nella seconda il teenager si &egrave; letteralmente scatenato.  Positive anche le prove di Sergio Sette Camara, che con i colori della Red Bull ha ottenuto nel pomeriggio un secondo e un terzo miglior tempo, risalendo dalla ottava piazza del mattino. Tra i piloti della Prema, Lance Stroll ha ottenuto un quarto, un ottavo ed un nono posto, mentre Nick Cassidy un quinto, un sesto ed un settimo. Ottimo anche l&rsquo;estone Ralf Aron, la sorpresa pi&ugrave; positiva della giornata, che scatter&agrave; dalla seconda, dalla terza e dalla undicesima posizione.  Discontinuo Alessio Lorandi, che ha ottenuto una settima, una decima ed un diciannovesima piazza. Il bresciano &egrave; stato penalizzato pure lui dalla cancellazione di diversi giri a causa della violazione dei track limits. George Russel, nonostante la penalizzazione, scatter&agrave; dal secondo posto in gara uno e, rispettivamente, dal quinto e terzo nelle seguenti.  La prima manche si disputer&agrave; domani (sabato) alle ore 11,15.

Nelle qualifiche della F3 a Budapest, il 18enne tedesco si aggiudica tutte e tre le pole dell'appuntamento ungherese dopo varie penalizzazioni

Euro F3: Prema tre volte al top con Max Gunther

Da Macao, Alessandro Gargantini  Il quarto posto sta molto stretto ad Antonio Giovinazzi (sopra), che al Macao GP &egrave; stato velocissimo ma anche sfortunato. Il nostro portacolori sarebbe stato un sicuro protagonista della gara senza l&rsquo;incomprensibile decisione dei commissari, che gli hanno annullato la pole position e la vittoria nella manche di qualifica a seguito di un contatto con Daniel Juncadella, giudicato da molti addetti ai lavori come un normale incidente di gara.  Mentre Giovinazzi era autore di una emozionante rimonta, Felix Rosenqvist si avviava verso la vittoria del Gran Premio di Macao F3. Per il secondo anno consecutivo lo svedese della Prema &egrave; salito sul gradino pi&ugrave; alto del podio ed ora il ventiquattrenne di Malmoe ha eguagliato il primato del nostro Edoardo Mortara, l&rsquo;unico pilota ad aver compiuto la stessa impresa in precedenza.  Rosenqvist, dopo un paio di scambio di posizioni con Charles Leclerc, ha approfittato di un&rsquo;esitazione del monegasco, che si &egrave; fatto momentaneamente sopravanzare da Sam MacLeod al restart dopo una neutralizzazione, per allungare e mantenere fino al termine il comando delle operazioni. Soltanto negli ultimi metri di corsa il pilota di Van Amersfoort si &egrave; fatto sotto allo svedese, senza per&ograve; avere alcuna chance di attaccarlo.  Terza posizione per l&rsquo;esperto Alex Sims, che ha riportato sul podio, al termine di una stagione particolarmente sfortunata, la britannica Double R. La corsa &egrave; vissuta anche sulla rimonta di Antonio Giovinazzi, che dalla decima posizione in griglia &egrave; risalito superando cinque&nbsp;concorrenti ma poi la rimonta si &egrave; arrestata alle spalle del pilota inglese in quarta posizione.  In costante crescita Alessio Lorandi, settimo al termine di una corsa convincente. Il bresciano &egrave; stato protagonista fine settimana senza errori, riuscendo a portare a casa un risultato di indubbio prestigio. Positivo l&rsquo;ottavo posto di Lance Stroll, ben risalito dopo essere stato coinvolto nell&rsquo;incidente al via della prima manche. La corsa &egrave; stata sospesa al termine del secondo giro a causa di una carambola alla Fishermen Bend che ha visto protagonisti Tveter, Takaboshi e Menezes.

F3: Antonio Giovinazzi, penalizzato dopo la vittoria nella manche di qualifica, ha dato spettacolo in gara, vinta da Rosenqvist per il secondo anno consecutivo.

F3 Macao: Giovinazzi da 10&deg; a 4&deg;! Vince Rosenqvist

Da Macao: Alessandro Gargantini  Finale decisamente amaro per Antonio Giovinazzi, protagonista nel bene e nel male nella manche di qualifica del Gran Premio di Macao F.3. Al ventunenne di Martina Franca, scattato dalla quarta posizione in griglia, sono bastati pochi chilometri di gara per guadagnare la leadership della corsa e mantenerla fino al termine vincendo la gara.  All&rsquo;uscita della prima curva il nostro portacolori si era&nbsp;per&ograve; agganciato con Daniel Juncadella, finito contro le protezioni. I commissari hanno giudicato scorretta la manovra di Antonio e, soltanto nel corso dell&rsquo;ultimo giro, hanno comunicato la decisione di penalizzarlo con un drive-through.  Essendo l'ultimo giro, per il pugliese non &egrave; quindi stato materialmente possibile scontare in tempo reale la penalit&agrave;. Per cui a fine corsa dopo una riunione degli stwwards, il pugliese &egrave; stato penalizzato di 20" che lo hanno retrocesso al 10&deg; posto&nbsp;della gara che serviva a determinare la griglia di partnza per la finale.  Cos&igrave; Giovinazzi scatter&agrave; nella corsa decisiva di domenica mattina dalla quinta fila della griglia vedendo fortemente compromesse le sue possibilit&agrave; di vittoria su una pista dove &egrave; apparso nettamente il pi&ugrave; veloce.  Contro la penalit&agrave; si &egrave; appellato il suo team, il Carlin Motorsport. In conseguenza della decisione degli stewards, sul gradino pi&ugrave; alto del podio &egrave; salito Felix Rosenqvist, che nella conferenza del dopo gara ha sportivamente riconosciuto la superiorit&agrave; di Giovinazzi.  Piazza d&rsquo;onore per Charles Lelcerc, che ha preceduto Alex Sims, Sam MacLeod e Markus Pommer. Impeccabile e matura la corsa di Alessio Lorandi, conclusa in ottava posizione alle spalle di Santino&nbsp;Ferrucci. La vettura di Juncadella, rimbalzata in mezzo alla pista a seguito dell&rsquo;urto con Giovinazzi, &egrave; stata colpita da diversi piloti che sono rimaste bloccate e hanno sparpagliato parecchi detriti sulla pista, causando l&rsquo;ingresso della safety car. Il Gran Premio di Macao, si disputer&agrave; domenica&nbsp;alle ore 15:30 locali, le 8:30 italiane.

Giovinazzi vince la gara di qualifica ma viene penalizzato di 20". Partir&agrave; in finale dalla decima posizione.

F3 Macao, successo amaro per Giovinazzi

Da Macao: Alessandro Gargantini  Sar&agrave; lo svedese della Prema Felix Rosenqvist a scattare dalla pole nella manche di qualificazione del 62&deg; Gran Premio di Macao. Il neo campione della terza serie europea ha distaccato di due centesimi il rientrante Daniel Juncadella, normalmente impegnato nel DTM. Il catalano ha sorpreso piacevolmente e dimostrato di non aver perso confidenza con le monoposto. In risalita al terzo posto Charles Leclerc, che ha preceduto Antonio Giovinazzi. Il nostro portacolori ha urtato le barriere della curva Pajol sul finale e ha causato l&rsquo;interruzione anticipata della sessione quando mancavano ancora tre minuti. Quinta posizione per Markus Pommer, cha ha preceduto la sorpresa Sam Macleod e il compagno di scuderia Sergio Sette Camara. Da sottolineare la nona piazza di Alessio Lorandi, nonostante il disturbo di una fastidiosa otite. Il bresciano ha preceduto Lance Stroll e Santino Ferrucci.  Pommer potrebbe essere penalizzato per aver rallentato eccessivamente il gruppo.  Callum Ilott, secondo nella prima sessione di qualifica, &egrave; finito contro le barriere nei primi minuti e scatter&agrave; dalla diciottesima posizione in griglia. La pista nella giornata odierna si &egrave; infatti rivelata decisamente pi&ugrave; veloce.  La corsa di qualifica si disputer&agrave; domani alle ore 12:15 locali, ovvero le 05:15 italiane.

Rosenqvist si conferma al top. Sar&agrave; lo svedese della Prema a scattare dalla pole nella manche di qualificazione 

Fia F3 International Cup a Macao, report qualifica 2

Da Macao: Alessandro Gargantini  Pole provvisoria per Felix Rosenqvist, che ha confermato l&rsquo;ottimo stato di forma espresso nella serie continentale dominando la prima sessione di qualifica disputata in suolo cinese. Alle spalle del driver svedese della Prema, pur distanziato di oltre otto decimi, ha chiuso a sorpresa il diciassettenne pilota della Red Bull Callum Ilott, protagonista di un pauroso crash contro le barriere nelle prime prove della mattina. Bene anche Antonio Giovinazzi, che ha chiuso al terzo posto dopo essere rientrato nella pit lane con qualche minuto di anticipo a causa di un malfunzionamento dei freni.  Notevole quarto posto per Sam McLeod, che ha preceduto il rientrante Daniel Juncadella e Markus Pommer. Tredicesima posizione per il debuttante Lance Stroll, che ha preceduto il compagno di scuderia Jake Dennis, sedicesimo dopo un&rsquo;uscita di pista in mattinata. Rimarchevole l&rsquo;esordio tra i muretti di Macao di Alessio Lorandi, buon quindicesimo nonostante un&rsquo;indisposizione. La seconda sessione di qualifica &egrave; prevista domani alle ore 14:30 locali, ovvero le 7:30 italiane.  Nella foto, Antonio Giovinazzi.

Rosenqvist subito al top, Giovinazzi terzo nonostante problemi ai freni. La sintesi delle prime qualifiche

Fia F3 International Cup a Macao, report qualifica 1

da Spielberg (Austria): Alessandro Gargantini  La terza corsa prevista sul circuito della Stiria di fatto non &egrave; nemmeno iniziata. Dopo un ritardo di quasi due ore a causa della pioggia, le vetture si sono schierate in griglia per lo start, avvenuto in regime di safety car. Tre giri dietro la vettura staffetta e poi un nuovo stop con bandiera rossa, a causa della troppa acqua&nbsp;in pista. Quando mancavano cinque minuti allo scadere dei trentacinque minuti di gara previsti, gli stewards hanno nuovamente fatto partire il plotone in regime di safety-car, per chiudere sotto i fischi del pubblico le ostilit&agrave;, senza avere fatto disputare nemmeno un giro vero di gara. La vittoria &egrave; cos&igrave; andata al detentore della pole, Antonio Giovinazzi, che ha preceduto Felix Rosenqvist e Sergio Sette Camara. In graduatoria generale, il nostro portacolori aumenta cos&igrave; il suo vantaggio su Rosenqvist a 20,5 punti. La terza serie europea si prende ora pi&ugrave; di un mese di vacanza. Il prossimo appuntamento sar&agrave; in Algarve, a Portimao, il prossimo 6 settembre. Gara 2:&nbsp;Rosenqvist resiste a Giovinazzi Al secondo tentativo nell'EuroF3 a Spielberg, Felix Rosenqvist ha sfruttato al meglio la pole, riuscendo sin dai primi metri a guadagnare la leadership della corsa. Nemmeno una neutralizzazione causata da un insabbiamento dell&rsquo;americano Ryan Tveter nel finale ha consentito ad Antonio Giovinazzi di insidiare lo svedese della Prema, che ha colto un indiscusso successo. Il nostro portacolori ha dovuto contenere nelle prime fasi di gara un coriaceo Lance Stroll, che ha corso con maturit&agrave; e ampiamente meritato il suo primo podio stagionale davanti a Charles Leclerc. Il driver di Fritz van Amersfoort sembra portare ancora i segni del brutto incidente di Zandvoort e non riesce a ritrovare le ottime performance d&rsquo;inizio campionato.  Al vertice della graduatoria generale, Giovinazzi incrementa a 20,4 punti il suo vantaggio sul monegasco. Felix Rosenqvist risale in seconda posizione, con un divario di 17 lunghezze dal capoclassifica. Per quel che concerne i nostri colori, Michele Beretta &egrave; stato costretto al ritiro a causa di un tamponamento al sudafricano Raoul Hyman. Alessio Lorandi, autore di una buona rimonta che lo aveva portato a centro gruppo, &egrave; precipitato in fondo al gruppo nelle fasi finali di gara. Il vincitore di gara uno Jake Dennis ha chiuso ottavo, alle spalle di Pommer e Russel. Positiva la quinta posizione di Alex Albon.  A pochi minuti dallo start &egrave; arrivata la notizia della chiusura anticipata del rapporto della Prema con il francese Brandon Maisano, che non ha preso il via e che abbandoner&agrave; la categoria. La terza ed ultima corsa del fine settimana &egrave; in programma domani alle ore 11,45. Gara 1: Dennis beffa Rosenqvist, 3&deg; Giovinazzi Jake Dennis &egrave; il primo vincitore nel fine settimana sulle alpi austriache della terza serie continentale. Il pilota della Racing Steps Foundation ha fatto la differenza allo start, riuscendo a scattare benissimo dalla seconda piazzola e sopravanzare il compagno di scuderia Felix Rosenqvist, dalla pole.  Il britannico ha anche avuto la fortuna di partire dal lato della pista soleggiato, che offriva senza dubbio un migliore grip. Il duo della Prema ha mantenuto a lungo il comando di una gara abbastanza lineare, che si &egrave; accesa soltanto nel finale quando lo svedese ha provato a insidiare il rivale. I due sono anche venuti a contatto nelle ultime fasi di gara, quando Dennis ha eccessivamente rallentato al tornante.  Il nostro Antonio Giovinazzi, che ha recuperato una posizione su Lance Stroll nel corso del primo giro, &egrave; riuscito ad agganciarsi alla coppia della scuderia veneta, senza per&ograve; provare ad attaccare. L&rsquo;alfiere della Volkswagen &egrave; anche riuscito a incrementare fino a 14,5 punti il vantaggio su Charles Leclerc al vertice della graduatoria di campionato. Il monegasco non &egrave; andato oltre la sesta posizione, alle spalle di Goerge Russell. Incisiva la rimonta di Alessio Lorandi, risalito dalla ventiduesima posizione in griglia fino al quindicesimo posto. Michele Beretta &egrave; invece calato nel finale, chiudendo al di fuori della top 20. La seconda corsa del fine settimana &egrave; in programma alle ore 15,45.

In campionato il nostro portacolori ha aumentato il vantaggio su Rosenqvist a 20,5 punti

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