Kalle Rovanpera ha festeggiato il suo 22&deg; compleanno vincendo tre delle sei prove speciali in programma quest&rsquo;oggi (le altre tre sono state appannaggio di Breen), facendosi il regalo di chiudere in testa la seconda tappa del Rally di Nuova Zelanda. Al volante della sua Toyota Yaris Rally 1 numero 69, il baby prodigio di Jyvaskyla ha preceduto a fine giornata di 29&rdquo;0 il suo co&eacute;quipier S&eacute;bastien Ogier e di 46&rdquo;4 Ott Tanak, terzo sulla Hyundai.  &quot;E&rsquo; stata una giornata difficile per via delle condizioni meteo &ndash; ha commentato il giovane driver finlandese - visto che pioveva tanto, ho attaccato ed ho corso anche qualche rischio, &egrave; andata davvero bene. Adesso pensiamo a domani, ci attendono quattro prove speciali non facili da qui alla fine&quot;.   Rovanpera iridato se...  Dando un&rsquo;occhio al campionato, facendo due calcoli Rovanpera potrebbe laurearsi campione del mondo gi&agrave; agli antipodi, gli basterebbe chiudere la gara con 60 punti di vantaggio su Tanak. Al momento ne avrebbe 63 (232 contro 169) senza sommare i punti della power stage. Nel mondiale marche invece, sempre senza sommare i punti della power stage, Toyota avrebbe adesso 79 punti di vantaggio (447 contro 368) sulla Hyundai, mentre gliene servirebbero 104 per laurearsi matematicamente campione, in questo caso dunque i giochi si decideranno molto probabilmente tra tre settimane a Salou in Catalogna.  Per il resto da segnalare le uscite di strada di Greensmith (Ford) ed Evans (Toyota), mentre Paddon &egrave; sempre in testa al Wrc 2 ed il nostro Lorenzo Bertelli 7&deg; assoluto &egrave; l&rsquo;unico tra i top ten a salvare l&rsquo;onore delle Ford. &quot;Le prove sono belle ma il tempo non ci ha favorito &ndash; ha commentato Bertelli -. Il fondo era molto scivoloso per la pioggia, sono soddisfatto e mi sto divertendo, ovviamente non mi sento completamente a mio agio visto che sono ancora abbastanza lontano dal limite, questa &egrave; infatti la mia prima gara assoluta al volante di una Rally 1&quot;.   Il programma finale  Domani (quando in Italia sar&agrave; mezzanotte) &egrave; in programma la tappa finale con 31,18 km cronometrati suddivisi in 4 crono (2 ripetuti due volte), quelli di Whitford Forest (8,82 km) e Jack Ridge Haunui (6,77 km) che nel secondo passaggio ospiter&agrave; la power stage, trasmessi in diretta in Italia su Sky Sports alle 2 e poi alle 5 del mattino con la telecronaca di Lucio Rizzica ed Andrea Crugnola.  Questa la classifica del Rally Nuova Zelanda dopo la seconda tappa:  1. Rovanpera in 2.28&rsquo;26&rdquo;3  2. Ogier a 29&rdquo;0  3. Tanak a 46&rdquo;4  4. Neuville a 1&rsquo;41&rdquo;4  5.&nbsp;Solberg a 3&rsquo;34&rdquo;9  6. Paddon a 8&rsquo;51&rdquo;0  7. Bertelli a 9&rsquo;18&rdquo;3  8. Kajetanowicz a 10&rsquo;55&rdquo;7  9. Van Gisbergen a 12&rsquo;00&rdquo;4  10. Bates a 15&rsquo;23&rdquo;7  &nbsp;  &nbsp; 

Con una seconda tappa perfetta il pilota della Toyota, che vede il titolo, ha preso il comando della gara e chiuso in testa la seconda tappa davanti a Ogier e Tanak

WRC, Rovanpera blinda il Nuova Zelanda

Meno male che si torna subito in pista senza macerarsi troppo dentro un&rsquo;attesa che prolunga e ingigantisce il rimpianto. Meno male che nel prossimo week end si corre a Monte Carlo in casa di Charles Leclerc e c&rsquo;&egrave; subito l&rsquo;occasione per una pronta rivincita. Gi&agrave; perch&eacute; non &egrave; facile metabolizzare una battuta d&rsquo;arresto come quella che ha devastato la domenica pomeriggio del popolo rosso e del suo nuovo idolo costretto alla resa per la prima volta quest&rsquo;anno a causa di un kappa&ograve; tecnico della F1-75. Dopo una pole da lacrime agli occhi e un avvio di Gp da dominatore &egrave; stato un vero colpo al cuore vedere la Rossa del monegasco perdere potenza, venire risucchiata da un gruppo che iniziava a guardare il distacco col binocolo e infine infilarsi muta dentro al box, inghiottita da una delusione profonda e un&rsquo;amarezza evidente. E ancora pi&ugrave; duro &egrave; stato vedere Max Verstappen mettere le mani sulla terza vittoria di fila nel giorno in cui pareva che non tutto filasse per il verso giusto, in casa Red Bull.    E invece una crudele porta scorrevole ha cambiato il volto della corsa e la classifica del Mondiale. Con il campione del mondo in carica che sale per la prima volta quest&rsquo;anno al comando tra i piloti e la Red Bull che supera la Ferrari nella corsa al Costruttori. Un vero ribaltone in vetta a un campionato pi&ugrave; bello che mai, crudele e beffardo che adesso va a giocarsi una sfida davvero emozionante sul circuito pi&ugrave; glamour della F.1, sopra un asfalto caro a Leclerc ma mai troppo amico. Bisogna guardare al bicchiere mezzo pieno &egrave; la parola d&rsquo;ordine del Cavallino. Magari un potente digestivo per mandare gi&ugrave; l&rsquo;esito di un Gp dove la Ferrari &egrave; stata punita dal risultato e dall&rsquo;affidabilit&agrave;, dopo aver mostrato che gli sviluppi che hanno debuttato sulla monoposto possono consentire di mantenere immutato il sogno di lottare fino all&rsquo;ultima curva del Mondiale per riportare il titolo a Maranello. Certo fa male dirlo adesso quando si &egrave; passati dal dominio alle briciole in poco tempo ma &egrave; ovvio che la strada &egrave; ancora lunga e la Scuderia ha tutto per far continuare a sognare i propri tifosi. L&rsquo;unica cosa certa &egrave; che sar&agrave; battaglia sempre pi&ugrave; dura ora che Verstappen &egrave; tornato sul gradino pi&ugrave; alto e ha raccolto il massimo da un Gp che (al netto dei due ritiri stagionali) &egrave; stato quello nel quale l&rsquo;olandese ha raccolto di pi&ugrave; senza lasciare il solito timbro gigantesco. A proposito di gigantesco. Quello che ha fatto Hamilton in Catalunya &egrave; qualcosa di veramente eccezionale. Al 7&deg; giro Lewis era ultimo a 59 secondi dal leader Leclerc, ha tagliato il traguardo a 54&rdquo;1 da Verstappen: una corsa da applausi.    ORMAI CI HA FATTO IL KALLE  Da standing ovation &egrave; anche la prestazione di Kalle Rovanpera in Portogallo. Per la terza volta di fila il baby prodigio del controsterzo ha messo tutti alle sue spalle nel Mondiale Rally. Il blitz messo a segno sui massacranti sterrati del Portogallo &egrave; un vero e proprio uppercut ai rivali che lo lancia sempre pi&ugrave; in vetta a una specialit&agrave; che proprio grazie al fenomenale finlandese pu&ograve; rilanciarsi e riprendere quota. Debbono fare un monumento a questo ragazzino nel WRC. &Egrave; lui la stella pi&ugrave; luccicante anche nella gara in cui tornano i Grandi Califfi Loeb e Ogier che, usciti quasi subito di scena per la corsa alla vittoria, lasciano tutto il palcoscenico al futuro che avanza e controsterza con perizia assoluta. Adesso &egrave; chiaro a tutti quanti che Rovanpera pu&ograve; davvero far riscrivere la storia della specialit&agrave; e agguantare gi&agrave; quest&rsquo;anno un titolo iridato sul quale non avrebbero scommesso neanche quelli di Toyota. Ma Kalle &egrave; nato per stupire. E ora sar&agrave; davvero interessante vederlo all&rsquo;opera in Sardegna, dal 2 al 5 giugno, nel prossimo round di un Mondiale fino ad ora dominato da questo nuovo finlandese volante, nuovo idolo di un intero paese.  INTRIGO LANCIA, ALTRE AMMISSIONI  Il ritorno della Lancia alle competizioni &egrave; un progetto che potrebbe prendere sempre pi&ugrave; forma. Dopo le prime ammissioni dal parte del boss di Stellantis Carlos Tavares nei giorni scorsi anche Luca Napolitano &egrave; tornato sull&rsquo;argomento chiarendo che il marchio sta considerando l&rsquo;opportunit&agrave; di sviluppare una versione HF per ognuno dei modelli che comporranno la gamma da qui al 2028. &quot;Non &egrave; un annuncio ufficiale - ha sottolineato lo Chief Executive Officier di Lancia - non c&rsquo;&egrave; nulla di deciso, ma ci piacerebbe utilizzare questa leva per esaltare il Dna della Lancia sul versante sportivo&quot;. Il progetto va avanti. Il sogno pu&ograve; diventare realt&agrave;. 

Dopo una pole da lacrime agli occhi e un avvio di Gp da dominatore &egrave; stato un vero colpo al cuore vedere la Rossa di Leclerc perdere potenza. E ancora pi&ugrave; duro &egrave; stato vedere Max Verstappen mettere le mani sulla terza vittoria di fila nel giorno in cui pareva che non tutto filasse per il verso giusto, in casa Red Bull.

L&#39;editoriale del Direttore: L&#39;amaro calice mezzo pieno

Arriver&agrave; in Italia la grande promessa del mondo delle gare su strada Kalle Rovanper&auml;. Il figlio di Harri, pilota finlandese attivo in 111 prove del Mondiale Rally, continua a sconvolgere tutti per le sue prestazioni ed appare come un vero e proprio fenomeno.  Dopo aver vinto il campionato lettone rally a due ruote motrici nel 2015 e quello assoluto nel 2016, questo perch&eacute; non poteva correre nel suo paese per motivi di et&agrave;, ha gi&agrave; corso altre tre gare in questo inizio anno, tutte e tre vinte, e l&#39;ultima &egrave; stata la prima corsa in Finlandia. Ha vinto l&#39;assoluto battendo piloti con anche esperienza nel Mondiale come Jarkko Nikara.  Il baby-fenomeno, che ha compiuto 16 anni appena ad ottobre, sar&agrave; al via nelle prime due tappe del Campionato Italiano Rally, con la Peugeot 208 T16 R5 ufficiale come compagno di squadra del pluricampione Paolo Andreucci. Quindi Rally del Ciocco (17-19 marzo) e Rally di Sanremo (30 marzo-2 aprile). Fondamentale l&#39;appoggio datogli da Pirelli, spiegato dal responsabile dell&rsquo;attivit&agrave; rally Pirelli, Terenzio Testoni: &quot;In Pirelli crediamo fermamente nel supportare i Campioni del futuro, quindi siamo felici di offrire a Kalle questa opportunit&agrave; senza precedenti. La combinazione della nostra esperienza, accanto a quella di Paolo Andreucci e di Peugeot Italia, dovrebbero aiutarlo a fare dei grandi passi avanti nella realizzazione del suo fenomenale potenziale&quot;.  &quot;Sono molto grato a Pirelli per rendere possibile questa incredibile opportunit&agrave; - ha detto Rovanper&auml; - Voglio davvero migliorare la mia esperienza su asfalto, perch&eacute; la maggior parte dei miei rally finora &egrave; stata su terra. Con Paolo come compagno di squadra e il supporto di Pirelli, ho anche i migliori insegnanti in fatto di guida su superfici asciutte. Per me questo programma &egrave; tutto basato sull&rsquo;apprendimento: non penso ai risultati&quot;. 

Il 16enne figlio d&#39;arte e assoluta promessa del rallysmo mondiale sar&agrave; al via al Ciocco ed a Sanremo con la 208 T16 R5

3 risultati per 'Kalle Rovanperä'

WRC, Rovanpera blinda il Nuova Zelanda

L'editoriale del Direttore: L'amaro calice mezzo pieno

Kalle Rovanperä con Peugeot nelle prime due gare dell'Italiano Rally