Misano &ndash; A quest&rsquo;anno la Leon Cupra Cup ha offerto uno spettacolo di alto livello sotto i riflettori iniziato il venerd&igrave; sera, con le prove libere in notturna  &ldquo;Correre alle dieci di sera richiede uno sforzo da parte di tutti, dal personale del circuito a tutti i nostri tecnici, e naturalmente tutti gli addetti ai lavori che permettono la diretta TV&rdquo;, ha commentato Tarcisio Bernasconi, il patr&ograve;n di SEAT Motorsport Italia. &ldquo;Ma ci teniamo a mantenerla in calendario, perch&eacute; sono i nostri piloti a chiedercela: &egrave; un &lsquo;plus&rsquo; che diamo soltanto noi e correre in notturna ha un fascino particolare. Sembra quasi che vincere una gara sotto i riflettori abbia un valore maggiore&hellip;&rdquo;  Ad assistere a questo speciale evento c&rsquo;era anche il responsabile di SEAT Sport, Jaime Puig, arrivato appositamente da Martorell per gustarsi l&rsquo;evento in notturna ma anche la gara dell&rsquo;indomani: due gare che hanno costituito il secondo round della Leon Cup.&nbsp;Nelle qualifiche si &egrave; confermato l&rsquo;equipaggio di Gabriele Torelli e Matteo Greco, leader anche della classifica generale dopo una vittoria e un secondo posto nella tappa di esordio ad Adria.  GARA 1 - La gara in notturna &egrave; iniziata con una partenza concitata, che ha visto uscire di scena subito due attesi protagonisti: Alberto Biraghi, autore del secondo tempo in qualifica, e Raffaele Gurrieri, vincitore di gara2 nel round di apertura. Al comando va subito Gabriele Torelli, ma a dargli filo da torcere &egrave; il suo compagno di squadra della scorsa stagione Gabriele Volpato. Dopo la sosta obbligatoria e il cambio pilota la leadership passa nelle mani di Franco Fumi, che taglier&agrave; il traguardo per primo ma verr&agrave; penalizzato di 10 secondi per mancato rispetto del track limit. A ereditare la vittoria &egrave; Matteo Greco, il coequipier di Torelli che porta cos&igrave; sul gradino pi&ugrave; alto del podio la Leon del Team Nova Race. Secondo Fumi davanti a Federico Paolino. Quarta Carlotta Fedeli, mentre il direttore generale di SEAT Italia Peter Wyhinny si piazza sesto, in coppia con il figlio Paul.  GARA 2 - La griglia di partenza ricalca l&rsquo;ordine di arrivo di gara1 ma con l&rsquo;inversione delle prime otto posizioni: pole per Tarantino, dunque, mentre l&rsquo;equipaggio Torelli-Greco prende il via dalla quarta fila, con Greco al volante. Dalla seconda posizione in griglia va al comando Pellegrini, mentre Paolino e Tramontozzi entrano in collisione nelle prime curve ed escono di scena.&nbsp;La prima fase di gara vive sul confronto fra Pellegrini, Volpato, Fumi e Nicoli, mentre Torelli si lancia in una furiosa rimonta dalla dodicesima posizione e riuscir&agrave; a piazzarsi addirittura sul terzo gradino del podio.&nbsp;Alla fine sar&agrave; Gabriele Volpato a conquistare la vittoria, davanti a Fumi e Torelli-Greco. Bella gara per Carlotta Fedeli, che chiude in quarta posizione davanti a Massimiliano Gagliano. Settimo l&rsquo;equipaggio di Peter e Paul Wyhinny.  Il prossimo round sar&agrave; sul circuito di Vallelunga nel weekend del 24 e 25 giugno.&nbsp;&nbsp; 

<p>La tradizionale gara in notturna di SEAT Motorsport Italia ha laureato vincitori Torelli e Greco. A Volpato gara2. In pista anche Jaime Puig, il boss di SEAT Sport</p> 

Leon Cup Misano, emozioni by night

La prima sfida internazionale si &egrave; svolta sulla pista di casa per i piloti della Seat Leon Cup ma il &quot;fattore campo&quot; non &egrave; bastato, e i talenti della Leon Eurocup hanno monopolizzato il podio dell&#39;assoluta in entrambe le manche disputate nell&#39;Aci Racing Weekend al Mugello.  Ben 27 i piloti al via - di cui 11 provenienti dalla Eurocup, che era al quarto appuntamento stagionale. Il regolamento ha previsto due classifiche: una per la Eurocup, nella quale sarebbero rientrati anche i piloti italiani, e una riservata agli iscritti alla serie nazionale (che mette in palio un montepremi di circa centomila euro).  Fin dalle qualifiche &egrave; apparso chiaro che i piloti della serie continentale avrebbero dato del filo da torcere ai padroni di casa: la pole position &egrave; stata siglata dall&#39;olandese Niels Langeveld, approdato al Mugello da leader della classifica dell&#39;Eurocup. Il primo degli italiani - Jonathan Giacon - si &egrave; piazzato in quinta posizione, a 4 decimi dal poleman. &nbsp;  Al via di gara1 partenza fulminea per Niels Langeveld, che &egrave; rimasto al comando fino a quando il contatto fra Gagliano e Biraghi ha provocato la neutralizzazione della gara. Al rientro della safety car, Langeveld si &egrave; trovato in difficolt&agrave; con gli pneumatici, che erano scesi di temperatura: nel giro di poche curve l&#39;olandese si &egrave; ritrovato da primo a quarto, con Paulsen vincitore a sorpresa davanti a Da Veiga e Morgan. Giacon, sesto, &egrave; stato il primo degli italiani, con Nicola Baldan e Alberto Vescovi a completare il podio. Sedicesima piazza per Marie Baus Coppens, ventiduesima Carlotta Fedeli.&nbsp;  La griglia di partenza di gara2 ha visto l&#39;inversione delle prime dieci posizioni in qualifica, e lo spagnolo Mikel Azcona &egrave; scattato subito al comando e ci &egrave; rimasto fino alla bandiera a scacchi, mentre alle sue spalle le posizioni si sono scambiate di continuo. Stian Paulsen, ottavo al primo giro, sul finale ha messo sotto pressione anche il leader arrivandogli ad un&#39;incollatura e davanti a Lucas Orrock, al primo podio dell&#39;anno. Langeveld, partito dalla decima casella in griglia, &egrave; risalito fino alla quarta piazza, davanti a Nicola Baldan, primo nella serie tricolore, con Jonathan Giacon e Raffaele Gurrieri sul podio con lui. Sedicesima Carlotta Fedeli davanti ad Alessandra Neri.  Dopo le due gare sul circuito toscano Langeveld perde la leadership della Eurocup, passata nelle mani di Paulsen che ha 14 punti di vantaggio sull&#39;olandese, mentre Azcona &egrave; terzo a 34 lunghezze. Nella serie italiana, Nicola Baldan rimane al comando davanti a Jonathan Giacon.  In occasione della Eurocup sono approdati al Mugello i vertici di Seat Sport. &quot;E&#39; la prima volta che uniamo la griglia di partenza dell&#39;Eurocup a quella della Leon Cup italiana, ma &egrave; un&#39;esperienza da ripetere&quot;, ha detto il boss di Seat Sport Jaime Puig. &quot;In questo weekend fra i trofei e la partecipazione al TCS abbiamo 55 macchine in pista, ed &egrave; un record&quot;.  &quot;In entrambe le gare ci sono state battaglie per tutte le posizioni&quot;, ha aggiunto Gianpiero - Peter - Wyhinny, direttore generale di Seat Italia. &quot;In pista non abbiamo visto due diverse categorie ma una fusione tra due serie, e abbiamo avuto la conferma che i piloti italiani sono al livello dei migliori d&#39;Europa&quot;.&nbsp; 

<p>Sul circuito del Mugello il primo confronto internazionale per i piloti della Leon Cup Italia che hanno sfidato gli assi del monomarca europeo</p> 

2 risultati per 'Leon Cup Italia'

Leon Cup Misano, emozioni by night

La Seat Leon Cup raddoppia