          Continuer&agrave; l'avventura di Yvan Muller nel Mondiale Turismo. Il quattro volte vincitore del Wtcc &egrave; stato infatti annunciato oggi come "pilota di sviluppo" e consigliere della Cyan Racing, cio&egrave; la squadra svedese che porta in pista le Volvo S60 Polestar. Il francese si &egrave; ritirato dal Wtcc a novembre, alla  conclusione della Main Race in Qatar che ha chiuso la stagione, una  volta resa matematicamente sicura la seconda posizione in classifica  alle spalle del compagno di squadra in Citro&euml;n Jos&eacute; Mar&iacute;a L&oacute;pez. Il primo gennaio si &egrave; poi unito all'organizzazione svedese ed ha  preso parte a tutti i test di prestagione, lavorando a stretto contatto  con i piloti ufficiali Thed  Bj&ouml;rk, Nicky Catsburg e N&eacute;stor Girolami, e occupandosi anche di altre aree di sviluppo. &ldquo;Sono molto lieto ed orgoglioso di essere riuscito a reclutare Yvan nella Cyan Racing,&rdquo; ha commentato Christian Dahl, Amministratore Delegato di Cyan Racing. &ldquo;Non  c'&egrave; altro pilota turismo al mondo con la sua esperienza ed &egrave; divenuto  risorsa vitale per la squadra. Possiamo gi&agrave; notare i miglioramenti  fatti, anche se la collaborazione &egrave; molto recente. Al momento il piano non  &egrave; di farlo correre per noi, ma di concentrarsi su test e sviluppo.&rdquo; Muller &egrave; il pilota pi&ugrave; vincente nel Mondiale Turismo, per numero di  titoli (4), vittorie (48), pole position (29), giri veloci (38) e  giri in testa alla gara  (571). Nelle scorse dieci stagioni non ha mai  concluso fuori dalla top 3 nella classifica finale. &ldquo;Cominciare una collaborazione con la Cyan Racing &egrave; qualcosa di cui sono molto contento,&rdquo; ha dichiarato il 47enne. &ldquo;Hanno sviluppato molto l'anno scorso nella loro prima stagione ed abbiamo fatto interessanti progressi durante i test invernali. Non vedo l'ora di continuare a lavorare con loro e sviluppare la macchina, quanto la squadra.&rdquo; Muller sar&agrave; in azione durante i test Wtcc ufficiali dii Monza del 14 marzo, e sar&agrave; al volante anche il giorno dopo sempre sul tracciato italiano.       

Il francese quattro volte campione del mondo turismo, ritiratosi a fine 2016, si occuper&agrave; dello sviluppo della S60

Yvan Muller torna in WTCC come tester Volvo

Al termine di una stagione di Mondiale Turismo senza gioie, il pluricampione Yvan Muller lascer&agrave; il WTCC cos&igrave; come far&agrave; la Citro&euml;n. Ma non abbandoner&agrave; le corse, semplicemente magari si dedicher&agrave; di pi&ugrave; alla sua Yvan Muller Racing ed alla famiglia.  &ldquo;Non credo che l&rsquo;et&agrave; sia il fattore principale per porre fine ad una carriera. La stagione di un professionista richiede diverso tempo per test, allenamenti al simulatore, fisici e atletici, e disponibilit&agrave; a viaggiare tanto. Personalmente penso di non essere pi&ugrave; pronto ad affrontare tutto ci&ograve; l&rsquo;anno prossimo. Correre &egrave; sempre stata la mia passione quotidiana e non smetter&ograve; del tutto, ma &egrave; venuto il momento di pensare anche ad altre cose e sono pronto per prendere questa decisione, che arriva al termine di 11 stagioni del FIA WTCC&rdquo;.    Per la precisione si tratta di undici stagioni, quattro titoli mondiali ed il maggior numero di vittorie, pole position, giri veloci, giri in testa della storia della categoria! &quot;Nella mia carriera ho vissuto esperienze uniche. Le tre stagioni con la Citro&euml;n Racing sono state molto speciali, peccato solo che non sia riuscito a conquistare il titolo. Sono comunque molto orgoglioso di aver dato una mano nello sviluppo della vincente Citro&euml;n C-Elys&eacute;e WTCC. Ho incontrato gente con passione sanguigna per il proprio lavoro e spirito di competizione unico&quot;.  Anche le parole di Yves Matton, Team Principal della Citro&euml;n Racing, non fanno altro che lodare il grande francese: &quot;Tutta la famiglia della Citro&euml;n Racing &egrave; orgogliosa di aver avuto Yvan Muller in squadra. Tutte le volte che abbiamo dovuto intraprendere una nuova avventura sono sempre stati scelti i piloti migliori, per questo abbiamo coinvolto Yvan nel progetto WTCC. Non ci dimenticheremo mai quanto ha fatto per noi che venivamo dai rally, con tantissime cose da imparare. E&#39; sempre stato pi&ugrave; che felice di darci una mano mettendoci a disposizione la sua esperienza. E&#39; un grandissimo pilota e uomo, cosa che per Citro&euml;n conta maggiormente. Yvan smette dopo tre stagioni di successo con noi, nelle quali ha vinto e ottenuto pole position, continuando a lottare per il titolo. Per noi resta uno della famiglia Citro&euml;n Racing, gli auguriamo il meglio per quello che sar&agrave; la sua vita da domani!&quot;  Il francese lotter&agrave; questo weekend a Shanghai con altri sette avversari per assicurarsi la seconda posizione in campionato.    &nbsp; 

<p>Il quattro volte campione del Mondiale Turismo annuncia il ritiro: &quot;Non&nbsp;penso di&nbsp;essere pi&ugrave; in grado di affrontare tutti questi impegni&quot;</p> 

Yvan Muller si ritira dal WTCC a fine stagione

Simpatico "photobombing" di Yvan Muller che ferma la propria Citroen davanti ai box Polestar mentre il team era in posa per la foto di gruppo di inizio stagione al Paul Ricard

WTCC, Citroen rovina la foto a Volvo

Yvan Muller spiega la Citroen C-Elys&egrave;e

Dominano ancora le Citroen nel Wtcc e al Paul Ricard &egrave; guerra in famiglia. In gara-1 poker della Casa francese, con vittoria di Loeb davanti a Muller, Lopez e Ma. Quinto Chilton con la Chevrolet della ROAL Motorsport, migliore degli altri. In gara-2 ritorno alla vittoria di Lopez, nonostante la griglia invertita e con un grande recupero, affiancato sul podio da Michelisz (Honda) e Ma. Solo quarto Muller, che ora ha 39 punti di svantaggio in classifica sul leader Lopez.   Su questi pende per&ograve; un&rsquo;investigazione per un contatto in gara-2 che ha messo ko Monteiro. Tarquini (Honda) dopo l&rsquo;8&deg; posto in gara-1 &egrave; salito con la solita grinta sino alla 5&deg; piazza in gara-2. Week-end nelle retrovie per il nostro D'Aste, che ha lasciato la Francia con un 14&deg; ed un 15&deg; posto. Si replica tra due settimane sul tracciato cittadino portoghese di Vila Real.  Enrico Rosi Cappellani

Altra doppietta Citroen al Paul Ricard, Muller perde terreno

6 risultati per 'Yvan Muller'

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