La prima tappa dell'Adac GT Masters a Oschersleben si &egrave; conclusa in modo incoraggiante per i colori Lamborghini, grazie alla vittoria nella gara di domenica della vettura del Gasser Racing Team guidata da Rolf Ineichen e Christian Engelhart. Questo dopo che la manche del sabato se l'erano invece aggiudicata i campioni 2015 della serie, Sebastian Asch e Luca Ludwig alla guida della Mercedes-AMG del team Zakspeed.  La prima gara ha visto l'ottimo scatto dalla seconda fila di Hamprecht con la Bentley-Abt, leader del primo giro seguito da Asch, mentre il poleman De Philippi (Audi R8) scivola terzo seguito dalla Lamborghini-Bonaldi di Kujala. Tuttavia i due di testa vengono penalizzati per il comportamento al via con 5 secondi di penalit&agrave;, scontati al cambio pilota. Cos&igrave; alla fine dei pit-stop &egrave; l'Audi guidata da Mies a trovarsi al comando. Una safety car per l'uscita della Ahlin-Kottulinski permette tuttavia a Ludwig di riagganciare il capofila, per poi concretizzare l'attacco con un sorpasso al penultimo giro. Secondo posto quindi per la coppia De Philippi-Mies e terzo per l'altra Audi di Hoevenaars-Basseng, dopo che sia la Bentley di Hamprecht-Smith che la Lamborghini di Kujala-Pavlovic erano state sanzionate con un drive-through, la seconda per via di un meccanico che aveva oltrepassato la linea bianca di bordo pitlane con un piede!     Il fiscalismo teutonico non &egrave; del resto venuto meno nella gara di domenica. Dopo una bandiera rossa dovuta a un incidente nell'impegnativa prima curva dopo il via (un vero imbuto) e che ha coinvolto entrambe le Huracan GT3 del team Attempto, i vincitori di gara-1 mantengono il comando anche dopo il cambio pilota. Operazione quest'ultima venuta benissimo al Gasser: il passaggio di volante da Engelhart (che gi&agrave; aveva guadagnato una posizione al via rispetto alla quinta delle qualifiche) a Ineichen, infatti, consente di superare due Audi in pitlane, guadagnando quindi la seconda posizione. Una successiva safety car per la collisione fra la Lamborghini di Kujala e la Bentley di Hamprecht non cambia la situazione sul finire della gara. Per&ograve; dopo aver tagliato per primi il traguardo, Asch-Ludwig si vedono penalizzare di 30 secondi per aver esagerato nel "fare l'elastico" al restart, e cos&igrave; la vittoria passa inaspettatamente a Ineichen-Engelhart, che precedono in classifica le due Audi di DePhilippi-Mies e di Stoll-Vanthoor.  Questo successo, oltre ad essere il primo di un equipaggio gentleman nella serie dal 2012 (il duo ha infatti primeggiato pure nel relativo trofeo) &egrave; anche il primo stagionale per la Lamborghini Huracan GT3, che in questo weekend incamera anche un terzo posto in Inghilterra, nella prima prova del British GT Championship a Brands Hatch, con Fabio Babini e Liam Griffin sulla vettura del Barwell Motorsport.  Maurizio Voltini        

Gara-2 va alla macchina del team Gasser con Ineichen-Engelhart, dopo che la prima era stata vinta dalla Mercedes di Asch-Ludwig

Adac GT: vittoria Lamborghini a Oschersleben 

Il secondo round dell'Adac GT Masters non ha avuto una bella partenza: di solito a Oschersleben il problema &egrave; alla prima curva, un vero e proprio "imbuto", invece stavolta &egrave; successo tutto ben prima. Cio&egrave; quando toccata dietro da una Porsche, l'Audi di Nicki Thiim (che partiva in seconda fila) ha toccato la Corvette di lato ed entrambi sono finiti di traverso a tagliare tutta la pista, causando il caos pi&ugrave; completo (vedi filmato in basso). Delle sette vetture GT3 coinvolte - e danneggiate - direttamente, la peggio &egrave; andata proprio a Thiim che dopo aver urtato il muretto ha cappottato pi&ugrave; volte. Comunque nessuno si &egrave; fatto male seriamente.  La gara &egrave; stata subito interrotta ed &egrave; ripartita mezz'ora pi&ugrave; tardi, con lunghezza ridotta a 48 minuti. Il poleman Ren&eacute; Rast ha mantenuto il comando e la lotta per la seconda piazza ha visto prevalere Jaap van Lagen su Dominik Baumann, ma senza arrivare ad insidiare davvero il leader. Che al cambio pilota ha consegnato l'Audi R8 LMS Ultra al compagno 17enne Kelvin van der Linde. Il giovanissimo sudafricano ha "tenuto botta" resistendo benissimo alla pressione di Christian Engelhart (Porsche 911 GT3R)  e Claudia Hurtgen (BMW Z4 GT3) finiti dietro nell'ordine, risultando cos&igrave; il pi&ugrave; giovane vincitore della serie.  Maurizio Voltini    

L'incidente al via della gara di Oschersleben ha coinvolto 7 vetture e soprattutto l'Audi di Thiim, cappottatosi pi&ugrave; volte

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Adac GT: vittoria Lamborghini a Oschersleben

Mucchio in Germania fra le GT Adac (video)