Momento difficile per Charles Leclerc, che sui propri canali social annuncia la fine della sua storia d&#39;amore con la fidanzata Charlotte Sin&egrave;. Dopo tre anni d&#39;amore il pilota della Ferrari si separa dalla figlia di Emmanuel Sin&eacute;, direttore generale del Soci&eacute;t&eacute; des Bains de Mer, la pi&ugrave; antica societ&agrave; del Principato di Monaco che gestisce tutto il settore dell&#39;intrattenimento tra cui hotel, casin&ograve;, spa e club sportivi. I due, si erano conosciuti nel 2019 e il monegasco aveva lasciato l&#39;allora fidanzata Giada Gianni, ragazza napoletana residente come lui a Monaco e studentessa di Economia, dopo una relazione di oltre quattro anni.    &quot;Sar&agrave; sempre una persona speciale&quot;  Con una storia su Instagram il pilota della Ferrari ha tenuto a precisare che l&#39;affetto tra i due rester&agrave; nonostante la separazione: &#39;&#39;Ciao a tutti, Charlotte ed io abbiamo deciso di porre fine alla nostra relazione e di rimanere buoni amici. Abbiamo condiviso cos&igrave; tanti momenti grandiosi e lei &egrave; e sar&agrave; sempre una persona molto speciale per me. Lei &egrave; fantastica e merita il meglio, per favore rispettate la nostra decisione e la sua privacy in un momento come questo. Grazie&#39;&#39;.   

<p>Il pilota monegasco dopo tre anni si separa con la storica fidanzata Charlotte Siine</p> 

Charles Leclerc &egrave; di nuovo single: annuncia l&#39;addio con Charlotte via social

        Valentino Rossi e la Ferrari, due mondi opposti, due massime espressioni italiane del motorsport che pi&ugrave; volte si sono incontrati e hanno fatto sognare i tifosi della MotoGP e della Ferrari. Da quella volta che il Dottore si mise al volante di una Rossa, era nel 2018 quando test&ograve; sul circuito di Fiorano la 488 Pista da 720 cv, a quando nel 2004 esord&igrave; sepre nella stessa pista Ferrari alla guida della F2004 ultra vittoriosa sotto lo sguardo attento e la guida di Michael Schumacher. Passando infine al 2006 quando svel&ograve; di aver detto di no alla Ferrari: un bel retroscena visto che da Maranello erano pronti ad offrigli un ruolo da test driver che lo avrebbe portato gradualmente nel team. La porticina di Maranello per lui &egrave; sempre rimasta socchiusa e pi&ugrave; volte il pilota di Tavullia ha ammesso di trovare molto intrigante il mondo delle quattro ruote, oltre ai rally anche le GT, e in particolare di adorare l'ambiente della Rossa.&nbsp; La velocit&agrave;, la passione per le corse e l'amicizia con Lewis Hamilton poi lo port&ograve; anche a provare la Mercedes in quella che fu ribattezzata "la sfida del secolo". Hammer sulla M1 e Vale sulla W08: i due campioni a Valencia sul circuito Ricardo Tormo hanno passato una giornata divertentissima e seguitissima da tutti, tra sorpassi e piegamenti da brivido.  "&Egrave; stato bello vivere dei momenti insieme in pista" "Ciao grande Valentino Rossi, &egrave; stato fantastico vederti vincere in moto sulle piste di tutto il mondo ed &egrave; stato bello poter condividere giornate come queste. Grazie per tutte le emozioni che ci hai regalato e in bocca al lupo per le tue prossime avventure! #GrazieVale", recita il post su Twitter della Scuderia Ferrari.&nbsp; Il futuro per Vale, ora che &egrave; sceso dalla sua moto, &egrave; ancora tutto da scrivere e chiss&agrave; che non resti in Emilia Romagna, magari a poco pi&ugrave; di 180 km dalla sua Tavullia.  Ciao grande @ValeYellow46, &egrave; stato fantastico vederti vincere in moto sulle piste di tutto il mondo ed &egrave; stato bello poter condividere giornate come queste. Grazie per tutte le emozioni che ci hai regalato e in bocca al lupo per le tue prossime avventure! #GrazieVale pic.twitter.com/BPzsnNov7D &mdash; Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) August 5, 2021          

<p>Con un post su Twitter anche la Ferrari saluta il 9 volte iridato della MotoGP e lascia una porticina aperta al Dottore</p>

La Ferrari omaggia Rossi e non esclude un futuro insieme: "Grazie per tutti i momenti e..."

Si, è meglio che Seb finisca quanto prima questa terribile stagione

No, deve aspettare la fine del Mondiale 2020 e deve tirare fuori il carattere

No, può tentare ancora di trovare un feeling con la sua SF1000 come sta facendo Leclerc

Si, sta rovinando la sua carriera. Avrebbe dovuto divorziare già l'anno scorso

Si, Binotto non merita la sua professionalità

Non so, la situazione è molto complicata

Sondaggio Gp Spagna, dopo le deludenti qualifiche e prestazioni Vettel dovrebbe lasciare subito la Ferrari? 

Adesso &egrave; ufficiale: il team Trulli di Formula E abbandona il campionato. Dopo aver saltato le due gare inaugurali a Pechino e Putrajaya, la squadra dell&rsquo;ex pilota di Formula 1, iscritto insieme a Vitantonio Liuzzi, rimette la licenza nelle mani degli organizzatori, che si ritrovano con un campo partenti di 18 macchine per il prossimo ePrix a Punta del Este.  &laquo;Dopo aver mancato le verifiche a Pechino e Putrajaya, alla luce degli accordi commerciali con Formula E Holdings, siamo costretti ad annunciare il ritiro di Trulli Formula E dal campionato. Da principali sostenitori della formula elettrica, siamo lieti di lasciar spazio all&rsquo;ingresso di un nuovo costruttore&raquo;, ha commentato Francesco Test, amministratore delegato di Trulli GP. Quel costruttore sar&agrave; Jaguar.  &laquo;Siamo dispiaciuti che Trulli abbia deciso di abbandonare il campionato. Avere un pilota del calibro di Jarno coinvolto sin dall&rsquo;inizio ha di certo aiutato a dare una spinta alla credibilit&agrave; della Formula E. Assumersi la responsabilit&agrave; di essere un costruttore presenta sempre delle sfide, per i progressi tecnici che la Formula E sta esplorando.  Siamo molto tristi di veder andar via Trulli, questo d&agrave; l&rsquo;opportunit&agrave; per un nuovo team e costruttore di entrare e siamo molto fiduciosi sulla forza che in futuro avr&agrave; la categoria&raquo;, ha dichiarato Alejandro Agag, CEO della serie.  Fabiano Polimeni

Dopo due round a vuoto, l&rsquo;addio. La licenza sar&agrave; libera per un altro team, che potrebbe essere Jaguar

Formula E, Trulli abbandona

  &nbsp;  Montezemolo dice addio Ferrari, che ricambia. "Grazie Luca", la scritta s'&egrave; stagliata sui maxischermi della tensostruttura interna alla fabbrica di Maranello: il presidente uscente &egrave; stato salutato da tutti i dipendenti.  Ecco il video del commiato di Luca di Montezemolo, uomo chiave nella storia, e nella fantastica ascesa, della Ferrari, sulle piste e nel prestigio delle auto pi&ugrave; esclusive e pi&ugrave; amate.  "E' difficile ..." poi si commuove "Crescere la fabbrica, il numero di persone, mantenere i posti di lavoro. La Ferrari &egrave; l'azienda pi&ugrave; bella del mondo. C'&egrave; l'orgoglio di lasciare una grandissima azienda. Grazie di questa dimostrazione di affetto" Montezemolo dice addio Ferrari - le foto   

Il filmato e le parole del presidente uscente davanti ai duemila dipendenti di Maranello 

Montezemolo dice addio Ferrari, il video

Montezemolo dice addio Ferrari

Ross Brawn il 31 dicembre abbandoner&agrave; la Mercedes Gp F1. Adesso &egrave; ufficiale, lo comunica la stessa squadra anglo-tedesca con un press release. Brawn si sapeva da mesi che avrebbe lasciato a fine anno, un po' per sua scelta un po' perch&eacute; infastidito dall'ingaggio a inizio stagione di Paddy Lowe, ex direttore tecnico McLaren chiamato a integrare la squadra. Un ruolo che viste le competenze tecniche di Brawn, anche se Ross era il team principal, si sarebbe fatalmente sovrapposto a lui che del team era anche il n.1 tecnico.  Brawn era di fatto il fondatore della squadra perch&eacute; la Casa tedesca non ha fatto altro che acquistare da lui il team BrawnGp (che aveva vinto il mondiale F1 2009 con Button) che a sua volta Brawn aveva ricevuto in regalo dalla Honda al momento del ritiro di questa dalla F1. Brawn &egrave; diventato milionario vendendo per circa 140 milioni di euro la squadra alla Mercedes e mantenendone il ruolo di capo. Poi i tedeschi, insoddisfatti dei risultati dei primi tre anni con Schumacher e Rosberg hanno chiamato Lauda e Wolff a riorganizzarla. I quali hanno ingaggiato Hamilton e Paddy Lowe dalla McLaren. Ed &egrave; nato l&igrave; l'attrito con Brawn che ha visto il suo ruolo sminuirsi sempre di pi&ugrave; fino alle dimissioni.  Lauda ha dichiarato: &laquo;Abbiamo discusso a lungo con Brawn per continuare il rapporto ma quando uno ha deciso di lasciare non c'&egrave; niente che si possa fare per convincerlo&raquo;.  &Egrave; probabile che Brawn si prender&agrave; un anno di riposo - come fece peraltro quando lasci&ograve; la Ferrari nel 2007 - ma poi, anche se potrebbe permettersi una pensione dorata con i soldi invasati vendendo la BrawnGp alla Mercedes, sicuramente si rimetter&agrave; in gioco in F.1 con un ruolo importante.

Il direttore tecnico e team principal abbandoner&agrave; la squadra di Rosberg e Hamilton a fine anno come si diceva da mesi

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Charles Leclerc è di nuovo single: annuncia l'addio con Charlotte via social

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Ufficiale: Brawn lascia Mercedes