Auto storiche, da ammirare e acquistare, celebrare e scoprire. Ad Automotoretr&ograve; e Automotoracing, in un week end lungo che, a Torino, da oggi al 3 febbraio, segna l&rsquo;edizione numero 37 della kermesse dedicata alle auto d&rsquo;epoca e il decennale dei motori da corsa, da personalizzare, modificare, sempre nel solco di modelli storici.&nbsp;  Le 67 mila presenze dell&rsquo;edizione 2018 segnalano l&rsquo;interesse sui motori di ieri, dotati di un&rsquo;anima e in grado di affascinare e far innamorare, ancora, a decenni di distanza. Sette decadi di storia Abarth, celebrata nella retrospettiva Scorpione70, mostra di modelli stradali attuali e storici, oltre ai prototipi da record di Carlo Abarth, compresa la 1000 Monoposto Record Classe G.  La fiera ricorder&agrave; anche Dante Giacosa, con le Autobianchi A111 e A112, e Giorgio Pianta &ndash; con la presentazione del libro scritto da Sergio Limone e Luca Gastaldi &ndash; e vedr&agrave; modelli culto esposti da parte di FCA Heritage: Alfa 750 Competizione del 1955, Lancia Rally 037 del 1982 e Fiat Nuova 500 Abarth Record del &lsquo;58. Dal Museo Storico Alfa Romeo e Museo Nazionale dell&rsquo;Automobile, invece, la Montreal 1972 di Marcello Gandini, disegnata per Bertone.  Stand tra i quali ritrovare le auto della Scuderia del Portello, dalla De Tomaso-Alfa di Formula 1 del 1961 alla Giulietta Sprint Speciale &ldquo;Low Nose&rdquo; del &lsquo;59. Sar&agrave; anche sport, esibizioni in esterna, pista che vedr&agrave; Automotoracing con un parterre di piloti del rallismo nostrano sfidarsi sulla tracciatura di circa 1 km e contendersi il trofeo &ldquo;La Grande Sfida&rdquo; al volante di macchine di Classe R5: sabato 2 e domenica 3 saranno all&rsquo;opera, tra gli altri, Andrea Nucita, Alessandro Perico, Giando Basso, Davide Riccio, Alberto Mussa, Edoardo Cornaglia; su Peugeot 208, invece, Monica Caramellino, Laura Galliano, Sara Micheletti, Silvia Franchini, Giuliana Pozzi, Camilla Gallese e Marina Iacampo.  Partner dell&rsquo;edizione 2019 &egrave; Sparco, che &egrave; automobilismo sportivo di vertice nella componentistica e accessori. Realizzata per il trentennale del mondiale di Miki Biasion, verr&agrave; esposta la&nbsp;tuta celebrativa &ldquo;Miki 30 e lode&rdquo;, replica fedele di quella indossata nel 1988; altre, storiche, saranno in mostra: la &ldquo;divisa&rdquo; di Carlos Sainz del 1993 su Delta Repsol, quella del Colin McRae Ford Martini 2002 e del Gigi Galli su Focus 2008.    L&rsquo;azienda italiana presenter&agrave; anche novit&agrave; tecniche come il Trackmate, logger per l&rsquo;utilizzo in auto o sul kart, con registrazione tempi in real-time e molti altri dati di una telemetria esaminabile via app. Altra novit&agrave;, la presentazione dei sedili ultraleggeri QRT, sviluppati con tecnologie di ispirazione aerospaziale. Per emozioni virtuali, invece, largo al simulatore, venerd&igrave; e sabato, dalle 15:00 alle 17:00, con tanto di Driving Masterclass su Assetto Corsa Competizione.  Eventi organizzati da Beppe Gianoglio, Automotoretr&ograve; &egrave; l&rsquo;occasione anche per fare affari e concludere compravendite su modelli d&rsquo;epoca: &ldquo;Il mercato delle auto d&rsquo;epoca &egrave; in fermento: l&rsquo;incremento delle valutazioni e l&rsquo;aumento dei volumi d&rsquo;affari di questi ultimi anni si scontra con le nuove norme anti inquinamento che penalizzano il settore. Rileviamo per&ograve; un aumento nel segmento delle Youngtimer, le auto tra i 20 e i 29 anni di et&agrave;, che coinvolge finalmente un pubblico pi&ugrave; diversificato e giovane e l&rsquo;ammirazione per i modelli d&rsquo;antan contagia anche i collezionisti pi&ugrave; interessati agli aspetti storico-culturali ed estetici&rdquo;, spiega.  Fuori dagli stand del Lingotto Fiere e di Oval, Automotoretr&ograve; e Automotoracing andranno tra le strade della citt&agrave;, in via Roma e piazza Grande Madre, con passerelle in programma venerd&igrave; 1 febbraio. 

<p>Quattro giorni dedicati all&#39;auto d&#39;epoca, stradale e da competizione, nelle due manifestazioni organizzate da Beppe Gianoglio. Tra esibizioni delle auto da rally moderne e il ricordo della storia mondiale scritta da Lancia e Biasion</p> 

Automotoretr&ograve; e Automotoracing, passione d&#39;epoca a Torino

Automotoracing celebra Rinaldo &ldquo;Dindo&rdquo; Capello. Di scena a Torino, all&rsquo;Oval di Lingotto, dal 13 al 15 febbraio, la kermesse Automotoracing &egrave; dedicata alle vetture da corsa, al tuning e alle competizioni sportive. Allo stand Audi verranno esposte&nbsp; le vetture con le quali Capello ha vinto la prima e l&rsquo;ultima gara da pilota ufficiale Audi.  L&rsquo;Audi 80, con la quale ha trionfato al Mugello nel 1994 durante il Campionato Turismo e, per la prima volta in Italia, la R18 Ultra, esposta al Museo Audi di Ingolstadt, con la quale Capello vinse nel 2012 la 12 ore di Sebring.  &ldquo;Sono molto felice di partecipare alla nuova edizione di Automotoracing, l&rsquo;unica manifestazione capace di ridare a Torino il risalto che merita - spiega Capello - Partecipai gi&agrave; del 2013 per ricevere il premio Kaskao alla carriera. Insieme ad Audi, abbiamo deciso di portare in fiera due vetture alle quali sono molto affezionato, la prima e l&rsquo;ultima, per poter raccontare i 20 anni di competizioni e passione che ci sono stati in mezzo&rdquo;.  Dindo Capello sar&agrave; allo stand AUDI sia sabato 14 che domenica 15.  Quella di quest&rsquo;anno sar&agrave; la sesta edizione di Automotoracing. Tra le novit&agrave; 2015, i 1000 mq dedicati al fuoristrada.  Numerose le scuderie ufficiali che parteciperanno alla fiera, tra le quali lo stand ufficiale Abarth. Nella zona esterna dell&rsquo;Oval, si terranno esibizioni di auto da rally - con particolare attenzione alle vetture della categoria S2000&nbsp; e alle prove di drifting.

A Torino, dal 13 al 15 febbraio, saranno esposte la prima e l&rsquo;ultima AUDI con le quali ha vinto il pilota astigiano

2 risultati per 'automotoracing'

Automotoretrò e Automotoracing, passione d'epoca a Torino

Automotoracing celebra “Dindo” Capello