Nel 2024 si cambia: Francesco Maria Fenici svela la sua quarta stagione consecutiva nella Porsche Carrera Cup Italia, la prima per lui nel team modenese Raptor Engineering. Una novit&agrave; non da poco per il pilota laziale, che si schierer&agrave; al via di uno dei monomarca pi&ugrave; competitivi in assoluto al volante della 911 GT3 Cup dei Centri Porsche di Roma, il dealer capitolino che lo seguir&agrave; ancora una volta nell&rsquo;impegnativa scalata ai vertici della Michelin Cup. Il 34enne pilota laziale &egrave; reduce dal terzo posto conquistato lo scorso anno al termine di una&nbsp;stagione 2023 solida e con pi&ugrave;&nbsp;podi&nbsp;conquistati in assoluto.&nbsp;Un&rsquo;annata che al nuovo portacolori del team Raptor e della scuderia FF Motorsport ha permesso&nbsp;di acquisire ulteriore consapevolezza e affinare l&rsquo;esperienza sia con&nbsp;la potente &ldquo;GT Cup&rdquo; tedesca da 510 cavalli sia con il campionato.  Fenici, che fin dagli esordi del 2019 &egrave; anche driver e testimonial della nota rivista &ldquo;Autosprint&rdquo;, ha confermato il numero 50 sulla vettura con rinnovata livrea e dopo un veloce collaudo &egrave; pronto a inaugurare il lavoro con la nuova squadra (diretta fra l&rsquo;altro dal pilota romano e team principal Andrea Palma) nella giornata di test ufficiali in programma gioved&igrave; 11 aprile a Imola. A livello sportivo, il suo 2024 si &egrave; invece gi&agrave; aperto nel migliore dei modi quando il mese scorso ha ottenuto&nbsp;una brillante vittoria alla 12 Ore del Mugello nella categoria 992 AM al volante di un&rsquo;altra&nbsp;911 GT3 Cup, condivisa&nbsp;nell&rsquo;occasione con&nbsp;Max Busnelli, Ivan Jacoma e Valerio Presezzi.&nbsp;Tolta la &ldquo;ruggine&rdquo; invernale e dopo il test pre-campionato a Imola, il 4-5 maggio scoccher&agrave; l&rsquo;ora del primo round della Carrera Cup Italia, che in tutto prevede sei appuntamenti a doppia gara: dopo Misano, tappe a Imola, Mugello, di nuovo Imola, in casa all&rsquo;autodromo romano di Vallelunga il 21-22 settembre e a Monza per il gran finale in ottobre.  Fenici dichiara:&nbsp;&ldquo;E&rsquo; un 2024 rinnovato. Siamo in nuovo team, che ha gi&agrave; esperienze e affermazioni nella Michelin Cup e nel quale, al contrario di quanto accaduto lo scorso anno, riavr&ograve; la possibilit&agrave; di interagire con un compagno di squadra Pro, che seppure molto giovane rappresenta un grande stimolo e un&rsquo;opportunit&agrave; di evoluzione comune. Altra novit&agrave; sar&agrave; il mio coach driver Giorgio Amati, pilota che vanta una notevole esperienza sulla 911 GT3 Cup: averlo a supporto in cuffia sar&agrave; fondamentale. Sono felice per la conferma dell&rsquo;impegno con i Centri Porsche Roma, che ringrazio per il sostegno e per avermi seguito nella nuova squadra. L&rsquo;obiettivo resta quello di &lsquo;farsi notare&rsquo; e, dove sar&agrave; possibile, di primeggiare. Quest&rsquo;anno il campionato sar&agrave; ancora pi&ugrave; competitivo e con pi&ugrave; protagonisti, tra volti nuovi e grandi ritorni. Bisogner&agrave; lavorare al meglio con tutta Raptor Engineering e adattarsi in fretta. Non dimentichiamoci che sotto il profilo dell&rsquo;esperienza in Porsche sono cresciuto ma non sono certamente il pilota che vanta i maggiori trascorsi. Mi sento pronto a raccogliere la sfida e gi&agrave; lo scorso anno abbiamo dimostrato di poter stare nella sfera dei migliori. Dobbiamo compiere un ulteriore step in avanti, a partire dalla gestione generale delle qualifiche, e riuscire a vincere quando possibile&rdquo;.  Andrea&nbsp;Palma,&nbsp;team principal di Raptor Engineering,&nbsp;conclude:&nbsp;&ldquo;Riaccendiamo i motori con una&nbsp;formazione&nbsp;rivoluzionata. Grazie a questo rinnovamento la squadra si &egrave; potenziata e&nbsp;mira&nbsp;a una solida progressione. Nella Michelin Cup sarebbe bello riconfermarci ai vertici della categoria con un pilota&nbsp;nuovo come Fenici, un ragazzo che ha sempre puntato in alto, conosce il campionato e sa bene da dove iniziare&rdquo;. 

Dopo il terzo posto dello scorso anno, il pilota laziale &egrave; pronto a inaugurare la sua prima stagione nel team Raptor Engineering al volante della 911 GT3 Cup dei Centri Porsche di Roma

Fenici&nbsp;svela il suo 2024 tutto nuovo nella&nbsp;Carrera Cup Italia

        Per Francesco Maria Fenici si conclude al gran finale di Imola nel weekend del 29 ottobre Ia stagione della Porsche Carrera Cup Italia. La terza per il pilota di AB Racing - Centri Porsche Roma nell&rsquo;ultra-competitivo monomarca tricolore e la migliore di sempre, nonostante manchino ancora all&rsquo;appello l&rsquo;ultimo appuntamento e quella vittoria che il driver laziale e testimonial di &ldquo;Autosprint&rdquo; continuer&agrave; a inseguire anche sul circuito del Santerno. Finora, al volante della 911 GT3 Cup numero 50 tecnicamente seguita dal team Target Racing, il portacolori della FF Motorsport &egrave; salito sul podio in ben sette occasioni su dieci e nella classifica della Michelin Cup occupa una brillante terza posizione assoluta. Tutto ci&ograve; malgrado un paio di episodi determinanti per le sorti di due gare abbiano condizionato pesantemente il suo ruolino stagionale, fra l&rsquo;altro senza responsabilit&agrave; alcuna di Fenici, al quale per il momento &egrave; mancato soltanto un pizzico di fortuna. L&rsquo;ultimo atto della Carrera Cup &egrave; in programma sui saliscendi e le curve leggendarie di Imola a partire dalle prove libere di venerd&igrave; 27 ottobre alle 14.30. Con il record di 37 iscritti al via, sabato alle 10.00 scattano le qualifiche e sempre sabato alle 15.20 si disputa gara 1 con diretta su Sky Sport Max (205 di Sky). Domenica la finale gara 2 prende il via alle 12.25 ancora su Sky Sport Max e in chiaro su Cielo. Entrambe sulla distanza di 30 minuti + 1 giro, le due corse sono disponibili anche in live streaming in HD su www.carreracupitalia.it. Fenici dichiara in vista della tappa conclusiva: &ldquo;Imola &egrave; sempre un po&rsquo; amore e odio per me, nel senso che &egrave; la mia pista preferita ma non sono mai riuscito a sfatarne il mito. Si pu&ograve; dire che non ci corro da due stagioni visto che lo scorso anno era la prima gara e quest&rsquo;anno invece l&rsquo;ultima. E le due gare quella volta non erano andate come avremmo voluto. Quindi intanto cercheremo di fare meglio rispetto a inizio 2022 e di consolidare questo terzo posto in classifica. Con quasi 40 auto in pista la chiave sar&agrave; gestire il traffico e ancora pi&ugrave; importante sar&agrave; gestirlo in qualifica. La premessa &egrave; disputare il weekend con la testa libera e pensare soltanto a divertirmi alla guida: sono pronto e motivato in vista di questa ultima tappa del nostro 2023&rdquo;.       

Il pilota laziale di AB Racing - Centri Porsche di Roma si schiera al gran finale del prestigioso monomarca tricolore con l&rsquo;obiettivo di concludere al meglio una stagione vissuta con costanza ai vertic

Fenici punta in alto a Imola nell’ultima della Carrera Cup Italia

        La Porsche Carrera Cup Italia torna in pista dopo la pausa estiva con il quarto round stagionale previsto al circuito di Monza dal 15 al 17 settembre. Torna anche il pilota Francesco Maria Fenici, affiliato ad AB Racing - Centri Porsche Roma, si appresta a ritornare in pista al volante della 911 GT3 Cup, con il supporto in pista del team Target Racing. Fenici, che &egrave; anche testimonial di "Autosprint", ha dovuto affrontare un periodo di stop a causa di un incidente verificatosi durante l'ultima gara a Mugello, causato dal testacoda di un avversario. Questo ha interrotto la serie di risultati da podio che Francesco e la squadra avevano inanellato nella prima met&agrave; di stagione ma non frena la determinazione del pilota laziale, che dopo la pausa estiva &egrave; pronto a rilanciarsi. Il suo impegno lo ha portato a puntare con decisione alla prossima tappa che si svolger&agrave; nella pista pi&ugrave; veloce in calendario all'Autodromo Nazionale di Monza. Fenici si appresta a sfruttare questa nuova opportunit&agrave; per dimostrare il suo talento e riprendersi da quanto accaduto nell'incidente di luglio, &ldquo;l&rsquo;obiettivo resta confermarsi sul podio&rdquo;. Il programma del weekend Venerd&igrave; a partire dalle 15.40 torner&agrave; in azione per il turno di prove libere. Sabato mattina alle 10.10 spazio alle qualifiche, mentre nel pomeriggio gara 1 si disputa alle 16.45 (diretta tv su Sky Sport Max - Sky 205). Domenica Gara 2 si disputa invece alle 12.30 (Sky Sport Summer - Sky 201 e anche in chiaro su Cielo). Entrambe si disputano sulla distanza di 30 minuti + 1 giro e saranno trasmesse anche in live streaming in HD su www.carreracupitalia.it.       

Dopo l&rsquo;incidente in gara 2 al Mugello di due mesi fa, il pilota laziale torna in pista dopo la pausa estiva al volante della 911 GT3 Cup

Carrera Cup Italia: Fenici punta al podio di Monza dopo l'infortunio

Per il 2023, Francesco Fenici ha scelto la livrea&nbsp;disegnata da Manfredi Ferrara, battezzata Black&nbsp;Ops. Eccola in azione a Vallelunga

Fenici all'assalto della Carrera Cup Italia 2023 con Black Ops

E&rsquo; sempre vittoria e festa sul podio&nbsp;a Vallelunga per Francesco Maria Fenici. Proprio sul circuito di casa il pilota della FF Motorsport ha centrato la sua prima vittoria stagionale nella Porsche Carrera Cup Italia al volante della 911 GT3 Cup del team AB Racing - Centri Porsche Roma. Un successo in Michelin Cup ottenuto proprio davanti ai suoi tanti sostenitori da condividere con l&rsquo;intera squadra, riferimento degli Autocentri Balduina, e tutto il Target Racing che gestisce in pista le operazioni, ma anche che bissa clamorosamente la sua prima vittoria celebrata lo scorso anno sull&rsquo;autodromo romano, che diventa un vero e proprio talismano.&nbsp;Dopo la&nbsp;pausa estiva,&nbsp;in un weekend con presente anche famiglia, amici, fan e partner fondamentali per il suo programma sportivo di crescita nell&rsquo;automobilismo,&nbsp;il pilota&nbsp;e testimonial delle riviste &ldquo;Autosprint&rdquo; e &ldquo;Auto&rdquo;&nbsp;ha&nbsp;cos&igrave; inaugurato al meglio la seconda, decisiva parte di stagione.  Anche perch&eacute;, oltre alla vittoria conquistata in gara 1 sabato, domenica in gara 2 il driver laziale ha ottenuto un ulteriore podio grazie a un secondo posto di nuovo convincente sia nella condotta, sempre costante e sportiva, sia nel ritmo gara, competitivo e ai vertici. Il primo posto e la piazza d&rsquo;onore di Vallelunga consentono a Fenici di compiere un notevole balzo avanti in classifica, dove ora in Michelin Cup ha agguantato la top-5 rilanciandosi fortemente in vista della decisiva volata finale di campionato, che il monomarca tricolore di Porsche Italia ha in programma in ottobre a Monza e al Mugello.&nbsp;Il successo a Vallelunga dello scorso weekend porta a quattro il computo totale delle vittorie ottenute da Francesco nella prestigiosa serie nazionale tra il 2021 e il 2022 e in tanti l&rsquo;hanno potuta seguire anche in tv sui canali Sky Sport Arena e Cielo, mentre fra i partner di supporto spicca l&rsquo;esclusiva serata-evento organizzata da Afinna One nella grande Hospitality Porsche.  Cosa ha detto ha fine gara  Fenici dichiara&nbsp;nel post-Vallelunga:&nbsp;&ldquo;Bellissimo godersi la&nbsp;prima&nbsp;vittoria&nbsp;dell&rsquo;anno&nbsp;proprio qui e con questo pubblico.&nbsp;Per noi&nbsp;&egrave; un successo fondamentale&nbsp;che ha pure un valore sportivo e agonistico che ci rilancia in pieno in campionato.&nbsp;Siamo tornati e ci siamo!&nbsp;Grazie al lavoro con il team ho sempre avuto il passo dei migliori e in gara 1 sono stato abile e fortunato a evitare guai e a restare concentrato una volta al comando.&nbsp;Non dovevo sbagliare e cos&igrave; &egrave; stato, anche in gara 2, conclusa con un altro podio&nbsp;molto&nbsp;prezioso. Il feeling con la nuova macchina &egrave; cresciuto notevolmente, la squadra &egrave; compatta e a Vallelunga ho sentito la forte vicinanza di chi mi sostiene: con questi &lsquo;ingredienti&rsquo; confido&nbsp;davvero&nbsp;che come lo scorso anno questo weekend&nbsp;significhi una svolta&nbsp;definitiva&nbsp;nella mia stagione&rdquo;. 

Sul circuito dove nel 2021 centr&ograve; la prima vittoria nel monomarca tricolore il pilota laziale si ripete al volante della 911 GT3 Cup di AB Racing - Centri Porsche Roma e con un primo e secondo posto si rilancia nella Michelin Cup in vista del rush finale

Weekend trionfale di Fenici in casa a Vallelunga in Carrera Cup

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Cento anni di Monza celebrati da Carrera Toys: tributo all&#39;autodromo

Imola, la prima tappa della Carrera Cup Italia, non è andata benissimo e va in archivio con due DNF per Francesco Fenici. Sulla pista di Vallelunga, il pilota laziale ha affilato le armi e preparato la rivincita per il secondo round di Misano

Fenici, da Vallelunga prepara la rivincita a Misano

E&rsquo; stato un esordio a due volti e a sfiorare la zona punti quello di Jorge Lorenzo in Porsche Carrera Cup Italia sabato e domenica scorsi a Imola. Dopo aver debuttato sulle 4 ruote come &ldquo;guest&rdquo; in Porsche Supercup due weekend prima, il tre volte campione della MotoGP si &egrave; ripresentato in riva al Santerno nelle vesti di pilota ufficiale del Team Q8 Hi Perform per la prima delle sei sfide stagionali in una delle serie pi&ugrave; frequentate (37 al via) e competitive, fra l&rsquo;altro con la nuova 911 GT3 Cup e un fine settimana iniziato con il maltempo.  Dopo aver saltato le libere del venerd&igrave; per impegni a Madrid, il maiorchino si &egrave; ritrovato immediatamente a prendere confidenza con le insidiose condizioni di umido di inizio qualifiche, un fattore che gli ha consigliato di guidare con prudenza, ma anche di ben figurare, riuscendo a qualificarsi nella prima met&agrave; dello schieramento con il 18&deg; tempo, sui livelli dei migliori della Michelin Cup.  Weekend in crescita  Da qui l&rsquo;interessante evoluzione del suo weekend e la crescita di Lorenzo, vista sia in pista sia fuori, dove, dopo una gara 1 &ldquo;dove sono stato forse fin troppo prudente&rdquo;, nei suoi occhi e nei suoi atteggiamenti ha iniziato a prevalere la determinazione di un campione affermato. Nelle due ruote, certamente, ma pur sempre di motorsport si tratta. Non che fosse andata male nella corsa del sabato. Tutt&rsquo;altro.  Dopo uno spunto non perfetto al via, il driver di Q8 Hi Perform aveva comunque recuperato diverse posizioni e, autore anche di un paio di bei sorpassi, concluso 17esimo al traguardo, ma gi&agrave; con in testa l&#39;obiettivo di conquistare i suoi primi punti nel mondo Porsche il giorno seguente. Domenica in pista si &egrave; ripresentato infatti un Lorenzo evidentemente pi&ugrave; consapevole dei propri mezzi e con il piglio deciso di chi sa dove vuole arrivare.  In gara 2 tanta sfortuna  Purtroppo per lui e la squadra, in gara 2 le cose non sono andate come mirato. Lo spagnolo, stavolta partito bene e autore di un successivo sorpasso alla Piratella, dopo appena due giri si &egrave; ritrovato senza colpe nella ghiaia del Tamburello a causa di un contatto con il 17enne lituano Kajus Siksnelis, il pi&ugrave; giovane quest&rsquo;anno in Carrera Cup Italia e arrivato troppo lungo all&rsquo;ingresso della prima curva. Un vero peccato per Lorenzo, tornato furente nel paddock, senza capacitarsi di ci&ograve; che era appena successo ma ben conscio dell&rsquo;occasione persa. No, non l&rsquo;ha presa per niente bene, ma il fatto che nel momento in cui &egrave; stato eliminato si trovava in 15esima posizione, quindi gi&agrave; in zona punti, rappresenta la migliore delle premesse in vista del secondo atto stagionale al Misano World Circuit il 3-5 giugno, quando andr&agrave; a caccia della rivincita.  E&rsquo; una pista sulla quale in moto ha percorso migliaia di giri. Magari non conter&agrave; molto, ma &egrave; un punto a favore se considerato in aggiunta al bagaglio di esperienza maturato con auto, squadra e campionato a Imola. E con l&rsquo;auspicio che stavolta tutto fili liscio, meteo e venerd&igrave; di prove libere compresi...   

Il campione del mondo di MotoGP ha iniziato la sua nuova vita sportiva nel monomarca Porsche. Ecco come &egrave; andata

Lorenzo, esordio positivo in Carrera Cup&nbsp; aspettando Misano

Nuova stagione, nuovo pilota: il team Q8 Hi Perform, dopo la vittoria ottenuta nella scorsa stagione, si appresta a scendere in pista con Jorge Lorenzo. Lo spagnolo, ex pilota protagonista della MotoGP e 5 volte campione del motomondiale, sar&agrave; l&rsquo;Official Driver della scuderia nella Porsche Carrera Cup Italia 2022, il monomarca tricolore giunto alla 16esima&nbsp;edizione. Il campionato, dopo i primi test ufficiali previsti a Monza il 13 aprile, aprir&agrave; ufficialmente i battenti nel weekend del 7-8 maggio ad Imola presso l&rsquo;Autodromo Enzo e Dino Ferrari, per poi proseguire con le successive tappe di Misano (4-5 giugno), Mugello (16-17 luglio), Vallelunga (17-18 settembre), Franciacorta (1-2 ottobre) e Monza (8-9 ottobre). La Porsche Carrera Cup Italia rinnova l&rsquo;impegno verso la sostenibilit&agrave; dimostrato gi&agrave; nel corso dell&rsquo;edizione precedente grazie alla certificazione ISO 20121, che rappresenta lo standard internazionale per la gestione sostenibile degli eventi.  &ldquo;Inizia una nuova e stimolante fase della mia vita &ndash; afferma Jorge Lorenzo &ndash; Ringrazio molto il team Q8 Hi Perform per avermi accolto e per avermi scelto come Official Driver: non vedo l&rsquo;ora di mettermi in gioco e dimostrare tutto il mio valore al volante. Abbiamo un team forte, affiatato ed ambizioso: tappa dopo tappa, il nostro obiettivo dovr&agrave; essere sempre quello di crescere e di vincere quante pi&ugrave; gare possibili&rdquo;. Jorge Lorenzo non &egrave; nuovo nel panorama delle competizioni Porsche. &Egrave; stato infatti, tra i protagonisti della PCCI Esports 2021, il primo campionato di simracing al mondo parallelo a quello reale, che ha chiuso il suo quarto anno con numeri eccezionali, attirando l&rsquo;attenzione anche dei principali media nazionali.  &ldquo;La vittoria della scorsa edizione ha dimostrato che siamo un team con le carte in regola per competere e vincere &ndash; afferma Gherardo Bisi, direttore marketing di Q8 &ndash; Sono un appassionato di motori e ho sempre seguito la MotoGP e i suoi piloti, un mix di talento, concentrazione e agonismo.&nbsp; Jorge rispecchia il professionista che cercavamo ed era nei nostri radar gi&agrave; da tempo. Lo abbiamo sceltoconvinti che possa raggiungere ottimi traguardi anche su quattro ruote&rdquo;. 

In vista della nuova stagione, il team Q8 Hi Perform presenta Jorge Lorenzo come nuovo Official Driver. Dopo una carriera di successi sulle due ruote, sar&agrave; al volante della nuova 992 GT3 Cup nell&rsquo;edizione 2022

Lorenzo alla Carrera Cup Italia con il team Q8 Hi Perform

Ricomincia l&rsquo;avventura per il pilota testimonial di Autosprint e Auto, Francesco Maria Fenici che per il secondo anno consecutivo disputer&agrave; la Porsche Carrera Cup.  Il pilota laziale quest&#39;anno potr&agrave; provare l&rsquo;evoluto modello 992 dopo la consegna ai team, ormai imminente: &quot;La macchina - commenta lo stesso Fenici - &egrave; nuova quasi per tutti&quot;. L&rsquo;attitudine di familiarizzare con un&rsquo;auto da corsa &egrave; in verit&agrave; ormai &ldquo;cara&rdquo; a Fenici, che la spiega cos&igrave;: &quot;Il 2022 &egrave; la mia quarta stagione nell&rsquo;automobilismo e la mia quarta con una nuova Porsche! Non vedo l&rsquo;ora! Sono davvero felice di questo nuovo inizio e di poter confermare gli impegni con la squadra&quot;.  Come partecipare  La Porsche 911 GT3 Cup di Fenici, al momento &egrave; una tela bianca e ha bisogno di una nuova livrea&hellip; E a disegnarla potresti essere proprio tu!  Sulla rivista, Facebook, Twitter e instagram, Autosprint apre per il secondo anno di fila uno speciale contest per ideare e disegnare la livrea della Porsche 911 GT3 Cup di Fenici.  Per presentare i propri progetti, prima di tutto scarica qui il file da colorare che successivamente va inviato a info@ffmotorsport.com entro gioved&igrave; 3 maggio.  E poi...  La livrea pi&ugrave; bella verr&agrave; realizzata sulla vettura e il suo disegnatore&nbsp;verr&agrave; invitato a Valleunga, il 23 maggio, per la presentazione ufficiale del team. L&rsquo;iniziativa prevede anche la possibilit&agrave; di un &ldquo;hot lap&rdquo; a bordo e un abbonamento di 12 mesi ad Autosprint. 

Ecco come partecipare al contest per disegnare la livrea ufficiale della Porsche 911 GT3 Cup di Fenici e salire a bordo per un&nbsp;hot lap a Vallelunga e un abbonamento di 12 mesi ad Autosprint

Fenici Atto II, torna l&#39;iniziativa speciale per la Carrera Cup Italia

 p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 13.0px Helvetica; -webkit-text-stroke: #000000} p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; text-align: justify; font: 16.0px 'Times New Roman'; -webkit-text-stroke: #000000; min-height: 18.0px} p.p3 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; text-align: justify; font: 13.0px Helvetica; -webkit-text-stroke: #000000} span.s1 {font-kerning: none}    Per Francesco Maria Fenici &egrave; arrivato al Porsche Experience Center Franciacorta il coronamento della brillante stagione d&rsquo;esordio vissuta nella Carrera Cup Italia. Alla presenza dei vertici di Porsche Italia e di tutti i protagonisti 2021, nel corso della Carrera Cup Night il pilota laziale della FF Motorsport &egrave; stato premiato sul podio finale della Michelin Cup dopo lo strepitoso terzo posto ottenuto alla prima annata di corse al volante della 911 GT3 Cup del team AB Racing - Centri Porsche di Roma, presente alla cerimonia.  A seguire il titolo di campione GT4 ottenuto a suon di vittorie con la Cayman nella Porsche Sports Cup Suisse 2020, la nuova e grande sfida di mettersi alla prova su un&rsquo;auto da corsa da quasi 500 cavalli e ai massimi standard professionali &egrave; stata pienamente vinta. Nella sua prima stagione nel monomarca pi&ugrave; competitivo, quest&rsquo;anno con il record di 34 vetture al via, nelle 12 gare disputate Fenici ha celebrato addirittura 3 vittorie nel finale di campionato: particolarmente emozionante la prima, conquistata proprio sul circuito di casa all&rsquo;Autodromo di Vallelunga; dominanti le successive due, entrambe festeggiate proprio sul circuito del Porsche Experience Center Franciacorta nell&rsquo;ambito del Porsche Festival di inizio ottobre.  Aggiungendo anche 4 top-5, tra le quali spiccano le due marcate all&rsquo;esordio a Monza un mese fa, quelli ottenuti dal driver testimonial di &ldquo;Autosprint&rdquo; e &ldquo;Auto&rdquo; sono risultati che permettono di guardare al futuro con accresciuta determinazione e fiducia. E non da ultimo va ricordata la gara &ldquo;spot&rdquo; disputata a Misano con la Cayman GT4 a inizio novembre, con rientro una tantum nel monomarca svizzero e immediato secondo posto sul podio in rimonta dalla sesta fila di partenza.  Fenici ha dichiarato dopo il gala al PEC Franciacorta: &ldquo;A inizio anno era difficile pronosticare tre vittorie e il podio finale in campionato, ma il lavoro, la passione e la dedizione hanno portato a risultati straordinari, che condivido in pieno con squadra, staff e tutti coloro che hanno contribuito a questo exploit. La Carrera Cup Italia &egrave; una delle massime serie, sapevamo avrebbe rappresentato un salto in avanti molto significativo. Ci siamo messi alla prova sulla 911 GT3 Cup ed &egrave; stato un onore ritrovarmi nel paddock e in pista con cos&igrave; tanti piloti professionisti e rivali. Mi sono confrontato ai vertici della Michelin Cup e riuscire anche a marcare delle vittorie ha suscitato in me forti emozioni. A fine stagione abbiamo anche cercato di impegnarci e divertirci tornando a guidare una GT4 e poi ritrovarsi tutti insieme alle premiazioni a Franciacorta &egrave; stato speciale: il palco finale che corona un&rsquo;annata a tutto gas. Ora stiamo pianificando il 2022. Il lavoro procede, vedremo dove ci porter&agrave;, ma l&rsquo;obiettivo &egrave; rimanere protagonisti nella galassia Porsche&rdquo;. 

Gala con riconoscimento d&rsquo;onore al Porsche Experience Center Franciacorta per il pilota laziale, autore di una brillante stagione d&rsquo;esordio al volante della 911 GT3 Cup di AB Racing - Centri Porsche di Roma

Carrera Cup Italia,&nbsp;Fenici premiato sul podio finale &ldquo;Michelin&rdquo;

Francesco Maria Fenici ha dominato il weekend della Michelin Cup nella Carrera Cup Italia disputato al nuovo Porsche Experience Center Franciacorta. Al volante della 911 GT3 Cup del team AB Racing - Centri Porsche di Roma, il pilota laziale, scattato in prima fila dopo delle ottime qualifiche, ha vinto gara 1 sabato e si &egrave; ripetuto domenica in gara 2, in questo secondo caso dalla pole position.  La spettacolare doppietta sul circuito bresciano segue la vittoria in gara 2 colta in casa a Vallelunga a met&agrave; settembre e per l&rsquo;alfiere della FF Motorsport sono ora tre i successi consecutivi alla sua prima stagione nell&rsquo;agguerrito monomarca di Porsche Italia e con una vettura cos&igrave; professionale e potente (500 cavalli).  Inoltre, al PEC Franciacorta andava in scena anche il Porsche Festival, il contesto pi&ugrave; atteso da migliaia di appassionati del marchio tedesco presenti all&rsquo;evento, che nell&rsquo;occasione speciale ha previsto due gare esclusivamente dedicate ai protagonisti della Michelin Cup. Oltre a prendersi il centro della scena, il driver testimonial di &ldquo;Autosprint&rdquo; e &ldquo;Auto&rdquo; &egrave; ora salito in terza posizione nella classifica della categoria, pronto alla nuova, grande sfida di Monza, che concluder&agrave; il campionato il 29-31 ottobre.  Il commento del pilota  Cos&igrave; commenta Fenici&nbsp;alla luce delle vittorie in Franciacorta: &ldquo;Ho provato e sto ancora provando una grande emozione! Forse realizzer&ograve; quanto fatto soltanto fra qualche giorno. Questa doppietta arriva nel posto e nel momento giusto, con tanti amici e tifosi che mi hanno seguito fin qui. Ora abbiamo dimostrato una volta per tutte che ci siamo anche noi. La macchina era davvero competitiva, sto iniziando a divertirmi e il feeling continua a crescere. Un grazie speciale per questo lo devo a Diego Bertonelli perch&eacute; da quando mi sta seguendo i risultati hanno iniziato ad arrivare con regolarit&agrave;&rdquo;. 

Il pilota laziale di AB Racing - Centri Porsche di Roma&nbsp;domina il weekend della Michelin Cup&nbsp;sull&rsquo;autodromo bresciano&nbsp;nel contesto pi&ugrave; ambito del Porsche Festival e porta a tre i successi consecutivi alla prima stagione con la 911 GT3 Cup

Fenici&nbsp;brinda con due vittorie&nbsp;in&nbsp;Carrera Cup&nbsp;a Franciacorta

 p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 13.0px Helvetica; -webkit-text-stroke: #000000} p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; text-align: justify; font: 16.0px 'Times New Roman'; -webkit-text-stroke: #000000; min-height: 18.0px} p.p3 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; text-align: justify; font: 13.0px Helvetica; -webkit-text-stroke: #000000} span.s1 {font-kerning: none}    Missione compiuta: all&rsquo;Autodromo di Vallelunga Francesco Maria Fenici ha vinto per la prima volta una gara della Carrera Cup Italia nella Michelin Cup. Nella stagione d&rsquo;esordio al volante della 911 GT3 Cup di AB Racing &ndash; Centri Porsche di Roma, il pilota laziale ha conquistato il primo successo personale proprio nella tappa di casa, quarto round stagionale, che era anche l&rsquo;appuntamento casalingo per il team degli Autocentri Balduina. Domenica scorsa l&rsquo;exploit &egrave; riuscito in gara 2 al driver testimonial di &ldquo;Autosprint&rdquo; e &ldquo;Auto&rdquo;, autore di una concreta rimonta dopo essere scattato dalla settima posizione sulla griglia di categoria, conseguenza del settimo posto ottenuto in una sfortunata gara 1, nella quale Fenici avrebbe potuto gi&agrave; lottare per il podio, ma rovinata da un contatto al via dopo essersi qualifico quarto nelle prove ufficiali.  La prima vittoria  In tanti hanno seguito il suo fine settimana, naturalmente gli spettatori del monomarca di Porsche Italia trasmesso sui canali Sky Sport e Cielo, ma anche i familiari, fan e partner commerciali che lo hanno raggiunto nel paddock dell&rsquo;autodromo romano, nel quale spiccava la grande Hospitality Porsche dove proprio uno dei partner, Afinna One, ha voluto organizzare una serata-evento in collaborazione. Con la vittoria segnata in gara 2, Fenici &egrave; balzato in top-5 nella classifica della Michelin Cup e ora si preparer&agrave; per un gran finale di stagione nell&rsquo;ultra-competitivo monomarca tricolore, che a inizio ottobre far&agrave; tappa al nuovo Porsche Experience Center Franciacorta nel contesto del Porsche Festival e poi a Monza per l&rsquo;ultimo, decisivo appuntamento.  Le dichiarazioni di Fenici  Fenici ha dichiarato dopo Vallelunga: &ldquo;Sono contentissimo! Finalmente abbiamo raggiunto il primo, vero traguardo, fra l&rsquo;altro vincendo in casa e con il team di casa con tante persone che sono venute a trovarmi. Sono contento, emozionato e soddisfatto anche e soprattutto per loro che mi hanno sempre sostenuto! Peccato per il contatto che non mi ha permesso di esprimermi al meglio in gara 1, ma questa vittoria in rimonta in gara 2 rappresenta un importantissimo punto di partenza per migliorare ancora. E ora potr&ograve; risalire sulla 911 GT3 Cup con una maggior consapevolezza sulle nostre potenzialit&agrave;&rdquo;. 

Il pilota laziale ha rimontato e vinto gara 2 della Michelin Cup con la 911 GT3 Cup di AB Racing - Centri Porsche di Roma dopo una sfortunata gara 1 e ora prepara un gran finale nell&rsquo;agguerrito monomarca tricolore

Primo successo di Fenici in casa a Vallelunga nella Carrera Cup

C&rsquo;&egrave; il round di casa all&rsquo;Autodromo di Vallelunga nell&rsquo;obiettivo di Francesco Maria Fenici e di tutta la scuderia FF Motorsport. Il pilota laziale scalpita in vista del quarto weekend della Porsche Carrera Cup Italia che, in programma sul circuito capitolino il 17-19 settembre, lo riporter&agrave; nell&rsquo;abitacolo della 911 GT3 Cup da quasi 500 cavalli del team AB Racing &ldquo;targata&rdquo; Centri Porsche di Roma, che a loro volta celebrano la tappa casalinga.  Per il driver testimonial di &ldquo;Autosprint&rdquo; e &ldquo;Auto&rdquo; sar&agrave; un appuntamento particolarmente coinvolgente anche per motivi prettamente legati alle performance, visto che a Vallelunga il target sar&agrave; provare a puntare in alto dopo le due sfortunate gare vissute a Imola a fine luglio, nel tentativo di ritrovare il &ldquo;filo conduttore&rdquo; di una stagione d&rsquo;esordio nel super competitivo monomarca tricolore, che sia a Misano sia soprattutto al Mugello lo aveva visto iniziare bene il suo 2021 con un primo traguardo di due top-5 in Michelin Cup.  Le aspettative di Fenici  &ldquo;Arriviamo a questo impegno ultra motivati, non potrebbe essere altrimenti - dichiara Fenici -; abbiamo il dovere di far bene in pista e abbiamo pensato anche a eventi di contorno con amici, ospiti e sponsor. A Vallelunga ho corso soltanto una volta in gara, ma con la Cayman e sul bagnato. In ogni caso &egrave; un circuito che un po&rsquo; conosco e dove lo scorso febbraio ho effettuato il mio primo test con la 911 GT3 Cup. La tappa di casa assume un valore particolare ed emoziona, in pi&ugrave; &egrave; la prima gara dopo la pausa estiva, l&rsquo;occasione per valutare se il feeling con la macchina sia davvero arrivato a buon punto e di inaugurare al meglio la seconda parte di stagione. L&rsquo;obiettivo &egrave; ottenere un buon risultato, in primis per tutte le persone, gli ospiti e i tifosi che ci seguiranno&rdquo;. 

Dopo la lunga pausa estiva il pilota laziale riaccende il motore della 911 GT3 Cup di AB Racing - Centri Porsche di Roma per il quarto appuntamento stagionale che si disputa proprio sull&rsquo;autodromo capitolino

Carrera Cup Italia,&nbsp;Fenici scalpita per il round di casa a Vallelunga

 p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; text-align: center; font: 21.0px Helvetica; -webkit-text-stroke: #000000} p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; text-align: center; font: 16.0px 'Times New Roman'; -webkit-text-stroke: #000000; min-height: 18.0px} p.p3 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 13.0px Helvetica; -webkit-text-stroke: #000000} p.p4 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 16.0px 'Times New Roman'; -webkit-text-stroke: #000000; min-height: 18.0px} span.s1 {font-kerning: none}    Missione compiuta e sfida vinta per Francesco Maria Fenici sugli impegnativi saliscendi del Mugello Circuit, dove ha conquistato i primi punti nella Michelin Cup nel secondo round stagionale della Porsche Carrera Cup Italia. Al primo anno nel prestigioso monomarca che sul circuito toscano ha segnato il record di 34 Porsche al via, il pilota laziale ha anche lottato per il podio in entrambe le gare disputate al volante della 911 GT3 Cup del team AB Racing - Centri Porsche di Roma. Malgrado un problema al semiasse non gli abbia permesso di rifinire la messa a punto sulla vettura nelle prove libere, l&#39;alfiere della FF Motorsport testimonial di &ldquo;Autosprint&rdquo; e &ldquo;Auto&rdquo; &egrave; stato competitivo fin dalle qualifiche e ha concluso in top-5 sia gara 1 sia gara 2. Con i primi 4 punti ottenuti inizia dunque la scalata di Fenici alla classifica della Michelin Cup, la categoria riservata ai piloti non professionisti ma dove il livello generale &egrave; elevato e comprende avversari molto esperti sia del campionato sia della guida della potente GT di Stoccarda.  Le dichiarazioni  Fenici dichiara dopo il round toscano: &ldquo;Al Mugello ho potuto fare tanta esperienza di feeling di guida con la macchina e di bagarre con diversi rivali, tra sorpassi e controsorpassi. Sono davvero contento, soprattutto considerando come era iniziata venerd&igrave;, quando abbiamo dovuto saltare le prove libere. Le qualifiche sono andate bene e anche il passo gara &egrave; stato ottimo. Al podio punteremo pi&ugrave; avanti, nel frattempo sono l&igrave; dove avrei voluto, dopo soltanto due weekend. La parola d&#39;ordine resta quella di accumulare esperienza migliorando. E ora ci attende la sfida su un altro circuito tosto come Imola&rdquo;. 

Primi punti in Michelin Cup per il pilota laziale della FF Motorsport, che al volante della 911 GT3 Cup di AB Racing - Centri Porsche di Roma lotta per il podio e ottiene due preziose top-5 in un secondo round con il record di 34 auto in pista

Missione compiuta per Fenici al Mugello in Carrera Cup Italia

I saliscendi del Mugello Circuit attendono Francesco Maria Fenici nel secondo round stagionale della Porsche Carrera Cup Italia. Per il pilota laziale sar&agrave; anche la seconda presenza nel prestigioso monomarca dopo l&#39;esordio assoluto vissuto a Misano a inizio giugno. Una &ldquo;prima&rdquo; utile a entrare nel clima ultra-competitivo della serie tricolore (che al Mugello si ripresenta con 34 vetture al via!) e soprattutto a incamerare esperienza al volante della 911 GT3 Cup. Sulla potente GT del team AB Racing - Centri Porsche di Roma, quasi 500 cavalli e performance ben pi&ugrave; estreme rispetto alle GT4 utilizzate fino alla scorsa stagione, l&#39;alfiere della FF Motorsport e pilota testimonial di &ldquo;Autosprint&rdquo; e &ldquo;Auto&rdquo; si ripresenta al via confermando l&#39;obiettivo di fare un altro step in avanti generale a livello di prestazioni, ma anche rilanciando le proprie mire in Michelin Cup.  Dopo il test pre-gara di gioved&igrave;, al Mugello la Carrera Cup Italia riparte venerd&igrave; con le prove libere dalle 15.25 alle 16.25; sabato le qualifiche a partire dalle 11.35 e gara 1 alle 17.20 (diretta Sky Sport Action). Gara 2 scatta invece domenica alle 13.00 (Sky Sport Arena e in chiaro su Cielo). Entrambe le corse da 28 minuti + 1 giro saranno trasmesse anche in diretta web su www.carreracupitalia.it .  Fenici dichiara: &ldquo;Siamo pronti e fiduciosi per il Mugello. Dobbiamo restare concentrati su noi stessi anche se il numero di avversari continua a crescere. Il test di gioved&igrave; sar&agrave; fondamentale per preparare il weekend, cos&igrave; come la qualifica, proprio perch&eacute; in griglia saremo ancora di pi&ugrave; rispetto a Misano. Con la squadra lavoreremo soprattutto sul feeling con la macchina, che sto scoprendo sempre pi&ugrave;. L&#39;obiettivo &egrave; tornare dalla Toscana con i primi punti per la Michelin Cup&rdquo;. 

Nel weekend il pilota laziale torna al volante della 911 GT3 Cup di AB Racing - Centri Porsche di Roma e affronta in Toscana il secondo round del monomarca tricolore dopo l&#39;esordio assoluto del mese scorso. Le due gare sabato e domenica in diretta tv Sky Sport e Cielo e in streaming

Fenici cerca al Mugello i primi punti in Carrera Cup Italia

Sempre in bagarre e a mietere esperienza in uno dei campionati nazionali pi&ugrave; competitivi con il record di 31 piloti iscritti. Francesco Maria Fenici ha vissuto per la prima volta da protagonista al volante un weekend della Carrera Cup Italia nel round inaugurale del 2021. L&#39;esordio nelle prime due gare della stagione con la 911 GT3 Cup del team AB Racing - Centri Porsche di Roma &egrave; stato un po&#39; da &ldquo;montagne russe&rdquo; al Misano World Circuit, fra tanti aspetti da sperimentare e nuove certezze acquisite, in particolare proprio sulla vettura, molto pi&ugrave; professionale e performante rispetto alle GT4 con le quali il 31enne pilota testimonial di Autosprint e Auto ha corso in precedenza.  E poi i tanti momenti e risvolti di una gara, con tra l&#39;altro le insidie di una corsa in notturna, quella disputata al sabato. Proprio a inizio weekend il portacolori della FF Motorsport ha ottenuto degli ottimi tempi nelle prove libere. Poi in qualifica &egrave; arrivata subito un&#39;ottima seconda fila nella Michelin Cup. Nella gara 1 a riflettori e fanali accessi sabato Fenici ha ottenuto il settimo posto in rimonta dopo una partenza non perfetta, mentre domenica in gara 2 si &egrave; classificato 11esimo di classe.  Le dichiarazioni  Fenici dichiara dopo l&#39;esordio a Misano: &ldquo;Sar&agrave; difficile dimenticare questo fine settimana. Emozione pura in un contesto professionale e intrigante con tanti piloti fortissimi e un ambiente e uno spirito competitivi ma anche coinvolgenti. In pista, dopo delle buone qualifiche, peccato per la partenza di gara 1, mi sono un po&#39; piantato e ritrovato ultimo. Ho comunque rimontato con il coltello tra i denti e soprattutto ho imparato tante cose nuove sulla macchina. Non ultimo come comportarmi allo start. In gara 2 sono infatti scattato abbastanza bene e ho fatto qualche sorpasso in bagarre. Tutto mi &egrave; servito per fare esperienza, anche se magari speravo di prendere qualche punto per la classifica. Ci riproveremo nel prossimo round al Mugello!&rdquo;. 

Primo weekend con ottimi tempi e gare in bagarre per il pilota laziale nel competitivo monomarca tricolore al volante della 911 GT3 Cup di AB Racing - Centri Porsche di Roma

Carrera Cup Italia, l&#39;esordio di Fenici a Misano&nbsp;

Ecco la nuova Porsche 911 GT3cup, disegnata da Mattia Savarino, che Francesco Fenici userà nella Carrera Cup Italia 2021

Ecco la Porsche 911 GT3cup tutta verde di Fenici

&Egrave; arrivato il momento del grande salto per Francesco Fenici. Il testimonial di Autosprint e Auto, con il titolo della Porsche Sports Cup Suisse GT4 in tasca, &egrave; pronto per lo step successivo: il passaggio alla pi&ugrave; competitiva Porsche Carrera Cup Italia a bordo della 911 GT3cup del team AB Racing.  Vettura che avr&agrave; modo di farsi vedere - in attesa di farsi valere - nel gruppo delle 31 iscritte al campionato 2021, grazie alla livrea verde brillante e nera disegnata da Mattia Savarino.  La livrea  Torinese, classe &rsquo;96, laurea allo IED di Torino come transportation designer e una passione per le auto enorme, tale da fargli fare un tatuaggio dello schema di un cambio ad H stilizzato sull&rsquo;avambraccio destro, &egrave; la firma del progetto, tra i 147 arrivati a Francesco, ad essere stata scelta per l&rsquo;iniziativa lanciata dal pilota laziale e Autosprint, che ha chiamato tifosi e appassionati a vestire la 911 da corsa per la stagione 2021. &ldquo;Sono un appassionato di auto da sempre, da quando sono nato - racconta Mattia - E mi sto impegnando per far diventare questa passione il mio lavoro. Il punto di partenza del progetto &egrave; stata una prima fase di studio dei colori usati in gara da Francesco, per capire i suoi gusti, poi mi sono lasciato ispirare dalle livree storiche Porsche. Sono stati punti di partenza, storie, che mi hanno aiutato a capire le sue preferenze pur senza conoscerlo. All&rsquo;inizio ho pensato all&rsquo;arancione come colore dominante, decisione che poi mi ha portato a ripensarla gialla, ma non ero ancora soddisfatto. Volevo un colore pi&ugrave; sgargiante e per questo la scelta definitiva &egrave; stata il verde fluo&rdquo;.  Scelta definitiva talmente azzeccata da essere stata, appunto, quella che ha spiccato tra le altre e che &egrave; valsa a Mattia l&rsquo;ulteriore gratifica di un hotlap, come passeggero di Fenici, sulla pista di Vallelunga: &ldquo;La mia prima volta su un&rsquo;auto da corsa, un&rsquo;esperienza talmente bella che vorrei rivivere sempre&rdquo;.   Scelta azzeccata  Del perch&eacute; Mattia abbia fatto le decisioni corrette nel suo processo creativo, lo racconta lo stesso Fenici. Tutti i piloti, tra rituali e manie, hanno un pizzico di superstizione a guidarli e quel verde: &ldquo;Mi ha ricordato la Cayman con la quale ho vinto l&rsquo;anno scorso - ha detto Fenici - in pi&ugrave; ha fatto anche un richiamo di blu cromato tipo la vettura del mio debutto&hellip; Ecco, sono colori che mi hanno portato fortuna una volta, speriamo che continuino a farlo! Poi volevamo una vettura che si facesse notare, il suo disegno molto dinamico ha colto nel segno&rdquo;.  L&#39;adattamento alla nuova serie  Tra GT4 e GT3 c&rsquo;&egrave; un mondo. La prima classe di omologazione ha una filosofia che conserva molto dello spirito stradale della vettura di origine, mentre la seconda &egrave; un mondo completamente diverso, da pista vera. Differenze che impongono cambi di stile di guida, per adattarsi a potenza, aerodinamica e soprattuto dinamica del veicolo diversi perch&eacute; dalla Cayman a motore centrale, Francesco passa alla 911 a motore a sbalzo al posteriore. Mondi diversi ai quali ha gi&agrave; avuto modo di fare il primo approccio nei test collettivi di Imola: &ldquo;Il primo approccio &egrave; stato difficile - ammette - nonostante l&rsquo;esperienza con la Cayman, perch&eacute; ora devo fare le stesse cose, ma pi&ugrave; velocemente perch&eacute; la macchina &egrave; pi&ugrave; reattiva. Devo imparare a sfruttare aerodinamica e potenza maggiori oltre ad adattarmi a una dinamica diversa, dettata dalla posizione del motore, a sbalzo al posteriore invece che centrale. Stiamo lavorando al mio set up di base, da adattare poi alle piste diverse, ma posso dire che l&rsquo;impostazione di massima dalla quale partire, tra rigidit&agrave;, impostazioni delle barre e altezza &egrave; stata trovata. Resta da lavorare sui dettagli&rdquo;.   Dal 6 giugno, data della prima a Misano tocca iniziare a dare gas, visto che: &ldquo;Ci sono 31 iscritti, 15 nella mia categoria (Michelin Cup) e sono tutti molto agguerriti. Sar&agrave; una bella sfida&rdquo;. 

Il pilota testimonial di Autosprint e Auto ha svelato la livrea, disegnata da Mattia Savarino, che sfogger&agrave; nel monomarca Porsche

Fenici, pronta la sfida alla Carrera Cup Italia

E&#39; ormai tutto pronto per l&#39;esordio di Francesco Maria Fenici nella Porsche Carrera Cup Italia. Il pilota laziale ha presentato la stagione 2021 insieme al team AB Racing e i Centri Porsche di Roma proprio nella concessionaria romana degli Autocentri Balduina. Nell&#39;occasione, &egrave; stata svelata la nuova e brillante livrea nero-verde della 911 GT3 Cup del portacolori della FF Motorsport. La progettazione grafica &egrave; di Mattia Savarino, appassionato torinese che ha vinto il contest lanciato da &ldquo;Autosprint&rdquo; e &ldquo;Auto&rdquo;, le note riviste specializzate delle quali Fenici &egrave; pilota testimonial in pista.  Il 31enne driver di origini reatine sar&agrave; per la prima volta al via del monomarca tricolore in occasione del round d&#39;apertura del 4-6 giugno al Misano World Circuit, tracciato dove Fenici &egrave; stato sempre protagonista in occasione delle gare della Porsche Sports Cup Suisse, la serie elvetica nella quale ha esordito come pilota nel 2019 in classe GT4, vincendo il titolo lo scorso anno. Ora la sfida si fa ancora pi&ugrave; competitiva: la Carrera Cup Italia 2021 vanta iscrizioni record a quota 31 vetture e la presenza di piloti profondamente esperti; la 911 GT3 Cup di AB Racing, le cui operazioni in pista sono gestite dalla plurititolata Scuderia Villorba Corse, monta un 6 cilindri boxer 4 litri da 485 cavalli e, anche aerodinamicamente, vanta delle performance molto pi&ugrave; elevate rispetto alle Cayman.   p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 13.0px Helvetica; color: #666666; -webkit-text-stroke: #666666} p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 13.0px Helvetica; color: #666666; -webkit-text-stroke: #666666; min-height: 16.0px} span.s1 {font-kerning: none}    Preceduto al gioved&igrave; da una giornata di test collettivi, il round di Misano accende i motori venerd&igrave; 4 giugno con le prove libere dalle 21.00 alle 22.00; sabato 5 le qualifiche a partire dalle 11.10 e gara 1 serale alle 21.30. Gara 2 si disputa domenica 6 alle 13.20. Entrambe le corse da 28 minuti + 1 giro saranno trasmesse in diretta web e in tv sui canali Sky Sport e Cielo.  Fenici dichiara: &ldquo;Non vedo l&#39;ora di mettermi alla prova in un campionato cos&igrave; agguerrito. La 911 GT3 Cup &egrave; super e siamo sul pezzo. Nei test abbiamo cercato di avvicinare il target che ci siamo prefissati. Con la squadra dobbiamo raggiungerlo il prima possibile perch&eacute; gi&agrave; a Misano troveremo tanti avversari ultra-esperti. Non faremo calcoli, vedremo dove saremo nel round d&#39;apertura e poi nel prosieguo della stagione. Approdare nella serie di Porsche Italia &egrave; un grande salto in avanti. Nulla sar&agrave; scontato e dovr&ograve; fare esperienza, ma questo scenario deve darmi ancora pi&ugrave; motivazioni&rdquo;.  Calendario Porsche Carrera Cup Italia 2021:  6/6 Misano; 4/7 Mugello; 25/7 Imola; 19/9 Vallelunga; 3/10 Franciacorta; 31/10 Monza. 

Il pilota laziale ha presentato il 2021 nel monomarca tricolore con AB Racing e i Centri Porsche di Roma al volante della 911 GT3 Cup con nuova e brillante livrea nero-verde pronta per il primo round il 4-6 giugno

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