Pastor Maldonado sognava di potersi liberare dal contratto con la poco competitiva Williams e andare alla Lotus nel 2014 forte della decine di milioni di euro che aveva garantiti dall'azienda petrolifera di Stato venezuelana e che finora hanno finanziato la sua carriera in Williams. Ma adesso, il pilota pi&ugrave; &ldquo;dotato&rdquo; del paddock potrebbe avere problemi anche a restare dov&rsquo;&egrave; perch&eacute; si sta delineando una situazione molto critica per lui.  Nello sforzo di combattere la scarsit&agrave; di valuta pregiata che affligge la proprio economia, il Venezuela vuole bloccare i fondi destinati alla sponsorizzazione di piloti auto e moto.  Il ministro della giustizia, Miguel Rodriguez, ha addirittura ventilato casi di corruzione, sostenendo che &ldquo;alcune attivit&agrave; sono fittizie o sovrafinanziate&rdquo;. La sua collega al dicastero dello Sport, Alejandra Benitez, ha fatto riferimento a &laquo;un pilota che riceve 66 milioni di dollari&raquo;, senza farne il nome. Facile pensare al pupillo dell'ex dittatore Chavez, visto che la cifra attribuita alla sponsorizzazione di Maldonado - che addirittura pubblic&ograve; il suo contratto via Internet! - &egrave; molto vicina a quell'importo.  Pastor era arrivato in F.1 nel 2011 dopo aver vinto la Gp2 l'anno precedente, forte anche dei soldi della Pdvsa, colosso petrolifero venezuelano, e l&rsquo;appoggio del presidente Hugo Chavez. Adesso Chavez &egrave; morto e l&rsquo;attuale crisi economica rischia di stravolgere i suoi piani. E il mercato della F.1.  a.a.

Il governo venezuelano blocca i fondi per i piloti

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F1, guai in vista per Maldonado?