Come preannunciato, a Brakley c&#39;&egrave; stato un meeting che ha coinvolto i soggetti principali del team Mercedes-AMG per discutere di quanto successo a Spielberg e come comportarsi di conseguenza. Presenti Toto Wolff, Paddy Lowe, Lewis Hamilton e Nico Rosberg. Dopo la gara austriaca era stato minacciato il ritorno ai cosiddetti ordini di scuderia, invece in questa occasione i piloti sarebbero stati informati che restano &quot;liberi di correre&quot; e di competere per il Mondiale.  &Egrave; stato puntualizzato che, al pari di qualsiasi appassionato di Formula Uno, si pensa che l&#39;agonismo sia una componente essenziale delle corse (anche fra compagni di squadra) ma che comunque i piloti debbano rispettare certi valori per il team. Ricordando che nelle scorse 5 gare vi sono stati 3 incidenti che hanno fatto perdere pi&ugrave; di 50 punti al team nella classifica per costruttori, e che questa resta primaria, &egrave; stato tuttavia deciso di rendere pi&ugrave; stringenti e forti le regole d&#39;ingaggio fra i piloti, aumentando &quot;i deterrenti al contatto fra le proprie macchine&quot;.&nbsp;  Non &egrave; stato specificato in cosa consistano tali deterrenti, ma questi dovrebbero consentire di continuare a credere nella possibilit&agrave; che i piloti possano gestire da soli le varie situazioni di gara. Eventuali ordini di scuderia saranno comunque possibili per difendere il risultato di squadra dalla perdita di ulteriori punti, come successo ad esempio a Monaco quando Rosberg ha lasciato passare Hamilton. E saranno comunque &quot;l&#39;ultima spiaggia&quot; qualora i piloti non rispettassero le nuove regole interne.  In questo modo, si conclude, si riparte nuovamente sulla base di fiducia nei propri piloti quali miglior coppia attuale in F1. Al riguardo, Toto Wolff avrebbe dichiarato che &egrave; come aver dato un &quot;cartellino giallo&quot; nel calcio: non ti &egrave; stato fatto nulla di concreto, ma sai che se continui allo stesso modo non sar&agrave; pi&ugrave; cos&igrave;, la prossima volta. 

<p>Questo emerge dopo la riunione al vertice del team, che avrebbe comunque dato una sorta di &quot;cartellino giallo&quot; a Nico e Lewis</p> 

Comunicato Mercedes: i piloti saranno &quot;liberi di correre&quot;

da Karlstad: Marco Giordo  La seconda tappa del Rally di Svezia &egrave; appena iniziata e c'&egrave; gi&agrave; stato un colpo di scena: Lorenzo Bertelli si &egrave; ritirato questa mattina per protesta. Secondo il pilota del Fuckmatie' Team l'opinione dei piloti sul tema sicurezza non &egrave; stata tenuta nella giusta considerazione durante questa gara. Una decisione che sicuramente avr&agrave; degli strascichi e che evidenzia il malumore che serpeggia dietro le quinte.  Questo il suo comunicato. "In questi giorni si &egrave; detto e discusso molto, ma poco &egrave; cambiato. Credo che l&rsquo;organizzatore abbia fatto miracoli per far svolgere questa gara in condizioni di sicurezza non inferiori a quelle viste in altri eventi del mondiale. La ragione del mio ritiro potr&agrave; sembrare impopolare, ma spero potr&agrave; servire ad evidenziare quello che personalmente credo sia una carenza all&rsquo;interno della disciplina di questo sport. La mia speranza &egrave; che in futuro la voce degli equipaggi sia presa in maggior considerazione. Mi sembra che il rally sia tra le poche discipline del motorsport (o forse addirittura l&rsquo;unica) che non preveda una rappresentanza ufficiale dei piloti in attivit&agrave;. Mi auguro che le mie parole non siano vane e che buona parte dei miei colleghi le condividano, anche se rispetto le loro scelte. Mi dispiace che a farne le spese siano i tifosi, sponsor e team, che come me vorrebbero vedermi sulle prove".  

Con un comunicato mette l'attenzione sulla scarsa rappresentativit&agrave; dei rallisti

Svezia, Bertelli si ritira per protesta

Con un breve comunicato, la Red Bull Racing ha confermato Sebastien Buemi nel ruolo di pilota di riserva del team F1 anche per il 2015. Ricordiamo che il pilota svizzero ricopre questo incarico gi&agrave; dal 2012. Sono state sottolineate le sue capacit&agrave;, che quest'anno sono sfociate con la conquista del titolo mondiale in Endurance WEC assieme ad Anthony Davidson nonch&eacute; la vittoria nell'ultima gara di Formula E.  Buemi ha infine aggiunto: &laquo;Sono molto soddisfatto di fare un'altra stagione da pilota di riserva alla Infiniti Red Bull Racing. Ormai sono come parte della famiglia e ho un buon rapporto anche lavorativo con tutti nel team. Cercher&ograve; di dare una mano nello sviluppo della RB11 in tutte le maniere che potr&ograve;. Dovrebbe essere una stagione emozionante e sar&ograve; felice di farne parte&raquo;.  Maurizio Voltini

Come pilota di riserva, ruolo che il pilota svizzero occupa gi&agrave; dal 2012 alla Red Bull Racing

Riconfermato Buemi alla RB

A&nbsp;24 ore di distanza dall'incidente, Jules Bianchi versa ancora in gravissime condizioni ma i medici non si sono ancora pronunciati ufficialmente sulle sue condizioni. Bianchi &egrave; ricoverato al&nbsp;&nbsp;Mie General Medical Center&nbsp;di&nbsp;Yokkaichi, la cittadina&nbsp;che dista una ventina di km da Suzuka. Nella notte italiana, la mattina giapponese, Jules Bianchi si &egrave; diffusa la notizia non confermata&nbsp;che sarebbe&nbsp;stato sottoposto a un secondo intervento chirurgico, necessario per ridurre ulteriormente il grave ematoma alla testa a distanza di una decina&nbsp;di ore dal primo effettuato un paio d'ore&nbsp;dopo l'arrivo in ospedale.  La prima operazione era&nbsp;stata effettuata un paio d'ore dopo l'arrivo in ospedale, domenica, per ridurre e aspirare l&rsquo;ematoma cerebrale conseguente all&rsquo;urto quasi diretto del casco contro il trattore-gru che stava rimuovendo la Sauber di Sutil, urto che ha divelto buona parte del rollbar della Marussia. I medici che stanno trattando Bianchi non hanno ancora stranamente diffuso alcun bollettino medico, di solito abitudine diffusa dopo un certo periodo di ricovero.  Il team inglese ha ringraziato il mondo del motorsport e tutti gli appassionati che non hanno fatto mancare il loro sostegno a Bianchi ed al team in un momento cos&igrave; difficile. La Marussia ha chiesto di rispettare i desideri della famiglia Bianchi (i genitori di Jules arriveranno nelle prossime ore in Giappone) per quanto riguarda la comunicazione delle informazioni sullo stato di salute del pilota. All&rsquo;ospedale di Yokkaichi &egrave; tornato oggi in visita Pastor Maldonado, che condivide con Bianchi e Felipe Massa il manager Nicolas Todt, ed anche la Ferrari, nella persona del Responsabile della Ges Marco Mattiacci e del direttore sportivo Massimo Rivola, non ha voluto lasciare il Giappone prima di avere un quadro pi&ugrave; preciso sulle condizioni di Jules.  Va tuttavia segnalato che la lesione resta decisamente grave: l&rsquo;emorragia all&rsquo;interno della cavit&agrave; cerebrale &egrave; infatti risultata molto vasta e quindi le condizioni di Bianchi sono tuttora critiche.  Ovviamente&nbsp;Bianchi &egrave; ricoverato in terapia intensiva. Vi terremo aggiornati appena vi saranno novit&agrave; ufficiali o quantomeno attendibili.  Maurizio Voltini e Roberto Chinchero  

Le condizioni del pilota francese restano critiche e non sono per ora attesi bollettini medici

Bianchi: si attende un bollettino

Dopo giorni di illazioni, arriva un comunicato da Sabine Kehm, la portavoce di Michael Schumacher ricoverato dal 29 dicembre scorso nella clinica di Grenoble dopo l&rsquo;incidente sugli sci.  &laquo;Siamo e restiamo fiduciosi che Michael possa farcela e risvegliarsi. Ci sono sempre piccoli segnali che ci fanno coraggio. Ma sappiamo anche che dobbiamo avere pazienza&raquo;.  Michael ha riportato lesioni molto serie. Per tutti noi questo &egrave; difficile da comprendere, anche perch&eacute; si &egrave; trattato di un incidente cos&igrave; banale, dopo che in passato aveva superato tante situazioni rischiose.  Dall&rsquo;inizio &egrave; apparso chiaro che sar&agrave; una battaglia lunga e difficile. Lottiamo insieme ai medici, di cui abbiamo totale fiducia. Non importa quanto ci vorr&agrave;.  &Egrave; bello vedere quanta partecipazione sia rivolta alla sua famiglia, e posso dire che la famiglia ne &egrave; grata. Ma non bisogna dimenticare che questa &egrave; una circostanza molto privata e delicata per la famiglia di Michael. E che lui aveva sempre tutelato e protetto la sua vita privata rispetto all&rsquo;opinione pubblica.  Cerchiamo di far convergere tutte le nostre energie verso Michael. Crediamo fermamente che questo possa aiutarlo a vincere anche questa battaglia&raquo;.

&laquo;Piccoli segnali ma sappiamo che ci vorr&agrave; tempo&raquo;

5 risultati per 'comunicato'

Comunicato Mercedes: i piloti saranno "liberi di correre"

Svezia, Bertelli si ritira per protesta

Riconfermato Buemi alla RB

Bianchi: si attende un bollettino

Schumacher: annuncio ufficiale