EURO V8 SERIES  Sini &egrave; campione  A Hockenheim si &egrave; deciso il nome del vincitore della EuroV8 Series 2014 ed a spuntarla fra i tre contendenti &egrave; stato il pilota che alla vigilia aveva meno punti di tutti: Francesco Sini. Il 33enne pescarese che corre con la poderosa Chevrolet Camaro del team Solaris, la squadra di famiglia, aveva prima del via 13 punti in meno rispetto a Tomas Kostka (Audi Rs5) e 11 in meno di Nicola Baldan (Mercedes C63 Amg). E invece, su un tracciato particolarmente impegnativo e sul quale lui non aveva mai corso, Sini ha colto addirittura il successo, il terzo della sua trionfale stagione, quello decisivo. Scortato come un'ombra dal compagno di squadra Giovanni Berton, che ha avuto un contatto con Kostka, poi quarto alla fine e sconfitto in campionato per 1 solo punto, Sini non ha invece commesso il minimo errore. Peggio ancora &egrave; andata a Nicola Baldan, alle prese con problemi vari nelle prove e protagonista di un contatto con Mugelli in gara, finendo con il ritirarsi.  F. RENAULT ALPS  Bonifacio e De Vries al top    Il brasiliano della Prema Bruno Bonifacio e l'olandese gi&agrave; campione Nicky De Vries si sono spartiti le vittorie nel round conclusivo della serie F. Renault Alps, disputato sulla pista spagnola di Jerez. In gara-1 i due giovanotti rampanti se le sono date di santa ragione ed alla fine hanno concluso separati dall'inezia di mezzo secondo, con Bonifacio che ha interrotto il lungo digiuno di vittorie della Prema. In gara 2 De Vries &egrave; filato via al comando, mentre Bonifacio &egrave; finito nella ghiaia alla prima curva. L'olandese del team Junior McLaren ha cos&igrave; colto indisturbato la nona vittoria stagionale, mentre per la seconda posizione nella classifica finale del campionato il monegasco Charles Leclerc ha avuto la meglio sul russo Matevos Isaakyan, entrambi a quota due successi stagionali. Ora la F. Alps va in vacanza, per tornare il prossimo anno con i soliti sette appuntamenti, a cominciare da quello del 12 aprile a Imola.

Sini campione nell'Euro V8 Series. Nella F. Renault Alps, Bonifacio e De Vries al top

Le gare del 5 ottobre

La F.Alps apre con De Vries dominatore L'olandese del programma Junior della McLaren a Imola corre da padrone assoluto in prova e nelle due corse  IMOLA - Nyck De Vries a Imola, prima tappa della F.Renault 2.0 Alps, si &egrave; preso tutto: due pole, due vittorie, due giri pi&ugrave; veloci in gara, volando al comando del campionato. L&rsquo;olandese si &egrave; messo in evidenza sin dalle qualifiche.&nbsp;Una sessione turbata dalla pioggia, poi svanita e con la pista che andava asciugandosi sempre pi&ugrave;. Lui e il team hanno indovinato il momento perfetto per montare le slick e De Vries &egrave; stato impressionante nel macinare giri e tempi. Bruno Bonifacio, che in qualifica era stato il pi&ugrave; rapido del Gruppo A, nelle due gare ha cercato in tutti i modi di tenere il passo di De Vries, ma non ce l&rsquo;ha fatta rimediando rispettivamente 7&rdquo; e 10&rdquo; di distacco.  Dal circuito romagnolo esce cos&igrave; a testa alta Simon Gachet, della francese Arta, due volte 3&deg; sul traguardo, ma che incassa i punti del secondo. Jack Aitken, Villemi e Dennis Olsen si sono messi in luce nelle due corse, ma tutti e tre sono wild card.  Tra gli &ldquo;alpisti&rdquo; hanno convinto i rookie britannici Sebastien Morris, in crisi nel finale di gara 1, ma 6&deg; in gara 2 e portato in pista dalla Fortec, e George Russell (Koiranen), 6&deg; e 9&deg;. Non male anche Andrew Tang, il ragazzo di Singapore che all&rsquo;ultimo si &egrave; accasato con Prema. Per lui un 8&deg; e un 7&deg; finale. Tra gli attesi rookie, Charles Leclerc &egrave; stato sfortunato in qualifica e nelle due gare &egrave; rimasto coinvolto in incidenti non da lui innescati. Veniamo agli azzurri. Con Matteo Cairoli subito fuori gioco Dario Capitanio della BVM in gara 1 ha incocciato in Leclerc venendo penalizzato. Nella seconda corsa, da 26&deg; ha recuperato fino al 14&deg; posto finale. Alessio Rovera (Cram), out in gara 1, si &egrave; piazzato 21&deg; la domenica. Matteo Gonfiantini (TS), 16enne in arrivo dal kart, ha raccolto un 22&deg; in gara 1 e un ritiro immediato per incidente in gara 2. Al traguardo nella seconda corsa Pietro Peccenini (TS), 28&deg;.  &nbsp;  Cheever domina l'apertura della Euro V8 Series  Il romano con la Mercedes vince a Monza le due gare, fa la pole e i giri pi&ugrave; veloci    Eddie Cheever, ventenne pilota romano proveniente dalle monoposto, ha vinto a Monza la doppia gara che inaugurava la stagione Euro V8 Series, ovvero l'ex Superstars. Cheever, figlio d'arte (suo padre ha corso dieci anni in F.1 negli Anni '80) ha conquistato la pole position, due vittorie ed entrambi i giri pi&ugrave; veloci con Mercedes C63 Amg del team RRT che l'anno scorso era guidata da Ferrara.  In gara-1 ha battuto il compagno di squadra Nicola Baldan, con una Mercedes pi&ugrave; anziana della sua; in gara-2 si &egrave; messo alle spalle le due Chevrolet del team Solaris, la Camaro di Francesco Sini e la Lumina di Mimmo Schiattarella, veloci sui rettifili monzesi grazie ai cavalli dei loro V8 americani, ma pesanti in frenata e poco maneggevoli nelle chicane monzesi. In gara-2 invece Baldan si &egrave; insabbiato a Lesmo mentre era quarto. Fuori dal podio l'Audi RS5 dominatrice dello scorso campionato, ora con il ceco Tomas Kostka al volante; primo delle BMW M3 invece il toscano Max Mugelli, 5&deg; e 6&deg; nelle due gare.  &nbsp;

La F.Alps apre con De Vries dominatore. Cheever domina l'apertura della Euro V8 Series 

2 risultati per 'euro-v8-series'

Le gare del 5 ottobre

Le gare del 6 aprile 2014