Interlagos si &egrave; rifatta il trucco. Un maquillage che ha visto protagonista la zona dei box e il paddock, con importanti lavori di ampliamento. L&rsquo;idea originaria era diversa, ovvero, spostare le strutture sul rettilineo dopo la esse di Senna: &laquo;Il progetto &egrave; stato valutato meglio e i box vanno bene dove si trovano&raquo;, ha commentato il sindaco di San Paolo in occasione della visita al circuito insieme a Ecclestone, a sette giorni dall&rsquo;apertura del week end del Gran Premio del Brasile.  Proprio Ecclestone ha bollato senza mezze misure il vecchio paddock, definendo Interlagos &laquo;il peggior circuito per il lavoro dei team. Saranno contenti delle modifiche. In passato ero arrabbiato del fatto che non avessero un&rsquo;area adeguata nella quale lavorare, quest&rsquo;anno le cose sono migliorate&raquo;, ha dichiarato a O Estado de Sao Paulo.  Il prossimo passo sar&agrave; l&rsquo;ulteriore ampliamento, programmato per il 2016, con un complesso tutto nuovo: &laquo;Non dico di essere sorpreso del lavoro fatto quest&rsquo;anno, perch&eacute; era gi&agrave; pianificato ed &egrave; slittato. La Formula 1 &egrave; in Brasile da 40 anni, senza mai saltare un&rsquo;edizione e spero che continueremo su questa strada&raquo;, ha aggiunto Ecclestone, per poi commentare il mondiale deciso con ampio anticipo e i correttivi necessari: &laquo;Credo dovremo assicurare uno spettacolo migliore di quello attuale, ricordo quando dominava la McLaren negli anni Ottanta, ma almeno avevano due piloti che lottavano l&rsquo;uno contro l&rsquo;altro.  Nel 2017 lo spettacolo migliorer&agrave; di sicuro, e anche il 2016 sar&agrave; un anno diverso&raquo;.  Fabiano Polimeni

L&rsquo;area dei box &egrave; stata rinnovata e sul futuro dice: il 2016 sar&agrave; un campionato diverso

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F1, Ecclestone promuove Interlagos