da Alghero: Marco Giordo  &ldquo;Domani cercheremo di ripetere la buona prestazione di oggi. Ho perso un po&rsquo; del mio vantaggio per una foratura sull&rsquo;ultima prova, ma sono comunque davvero contento. Le prove della seconda tappa avranno caratteristiche diverse, saranno pi&ugrave; veloci, ma proveremo a difendere la leadership. Le prove speciali lunghe francamente non mi spaventano: a casa mia in Nuova Zelanda ho gi&agrave; disputato rally su distanze impegnative, per cui non sar&agrave; un problema&rdquo;. Questo il commento dell&rsquo;uomo del giorno, il 28enne pilota della Hyundai Hayden Paddon, strepitoso protagonista della prima giornata di gara in Sardegna.  Alle sue spalle distanziati di 8&rdquo;8 e 25&rdquo;8 hanno chiuso rispettivamente i due alfieri della Volkswagen Ogier e Latvala. Il finlandese ha perso tempo prezioso a causa di una foratura al km 9 della nona speciale, mentre Ogier ha corso all&rsquo;attacco perch&eacute; partiva per primo ed alla fine la sua condotta di gara &egrave; stata premiata. Dei 53 equipaggi partiti ben 13 si sono fermati, e tra le vittime illustri sono da segnalare Meeke, Kubica, Mikkelsen e anche Sordo, che quando era quarto assoluto si &egrave; dovuto fermare dopo l&rsquo;ultima speciale per aver aperto una ruota.  Nel Wrc 2 guida il nostro Andreucci (Peugeot) davanti a Kremer (Skoda), ed anche il Wrc 3 parla tricolore con il varesino Crugnola (Renault) che guida davanti al finlandese Suninen e al savonese Andolfi. Domani &egrave; &ldquo;the long day&rdquo; con ben 212 km cronometrati suddivisi in 9 speciali.  Questa la classifica dopo la prima tappa: 1. Paddon (Hyundai), 1h 35m 08.5s 2. Ogier (VW) +8.8s 3. Latvala (VW) +25.8s 4. T&auml;nak (Ford) +57.1s 5. Ostberg (Citroen) +1m 50.4s 6. Neuville (Hyundai) +1m 51.7s 7. Sordo (Hyundai) +1m 59.5s 8. Prokop (Ford) +2m 10.3s 9. Bertelli (Ford) +4m 07.7s 10. Evans (Ford) +4m 17.9s Paddon a sorpresa dopo 5 PS &ldquo;Sono sorpreso, non mi aspettavo di finire in testa la prima parte della tappa. Avevo 4 gomme hard e 2 soft, una scelta azzeccata, devo dire che ho veramente un grande feeling con gli sterrati della Sardegna&rdquo;. A parlare cos&igrave; &egrave; il &ldquo;kiwi&rdquo; Hayden Paddon, il 28enne pilota neozelandese della Hyundai che sulla i20 Wrc della casa coreana si &egrave; aggiudicato ben tre delle quattro speciali disputate questa mattina (la quarta &egrave; andata a Ogier).  E cos&igrave; il driver del team di Nandan ha chiuso con un vantaggio di ben 23&rdquo; su Latvala e di 25&rdquo;1 su Ogier (entrambi su VW Polo) la prima mattinata di gara, con le due Hyundai dei suoi compagni di squadra Sordo e Neuville quarta a 35&rdquo; e quinta a 39&rdquo;, a testimonianza della brillante prova di Paddon. Decimo &egrave; il nostro Bertelli (Ford Fiesta) e parlano italiano anche il Wrc 2 e il Wrc 3, con Paolo Andreucci (Peugeot 208 R5) e Fabio Andolfi (Peugeot 208 R2) che sono in testa in queste due categorie, un bel segnale per il rallismo tricolore.  Da segnalare poi che si sono fermati Meeke, Kubica e Mikkelsen, tutti poer un&rsquo;uscita di strada. Nel pomeriggio i piloti effettueranno il secondo passaggio sulle speciali per ulteriori 74 km cronometrati. Questa la classifica dopo 5 speciali: 1. Paddon, 46m 30.9s 2. Latvala +23.0s 3. Ogier +25.1s 4. Sordo +35.0s 5. Neuville +39.0s 6. T&auml;nak +41.4s 7. Prokop +1m 12.4s 8. Ostberg +1m 29.2s 9. Lappi +1m 48.0s 10. Bertelli +2m 07.1s

In evidenza nella prima tappa il 28enne pilota neozelandese della Hyundai. Andreucci e Crugnola davanti in WRC 2 e 3

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Rally Sardegna: Paddon leader a sorpresa