        Dopo il risultato della prima gara in Michigan, sembrava probabile che Kevin Harvick potesse dire la sua anche nella seconda, programmata solo 24 ore dopo, e cos&igrave; alla fine &egrave; stato. La Ford Mustang numero 4 del team Stewart-Haas ha tagliato il traguardo al comando dando al californiano la sesta vittoria dell'anno e la numero 55 in carriera. Harvick ha nuovamente goduto di una certa superiorit&agrave; nei 156 giri in programma, ma non si &egrave; trattato di un monopolio come al sabato. La vittoria nel primo "stage" &egrave; andata infatti a Clint Bowyer, che ha poi chiuso quattordicesimo, e nel finale, Denny Hamlin ha rischiato di agguantare Harvick per la leadership complice una piccola sbavatura. Alla fine, i due sono giunti al traguardo separati da pochi decimi al termine di una corsa con relativamente pochi giri in safety-car. Tutto sulle corse USA Keselowski appannato E' mancato invece l'altro protagonista del sabato, Brad Keselowski, che ha commesso un errore importante al giro 95 toccando il compagno di squadra Ryan Blaney e facendo finire entrambi nelle barriere. Si &egrave; trattato degli unici due ritiri, mentre a completare la top-5 sono stati Martin Truex, e Kyle Busch, come Hamlin portacolori Toyota e del team Gibbs, oltre a Joey Logano, con la Ford superstite del team Penske. Ancora una volta, le migliori Chevrolet si sono dovute accontentare delle briciole. Precisamente delle posizioni dall'ottava alla decima, con Austin Dillon, Chase Elliott e Kurt Busch. Poco fuori dalla top-10 Jimmie Johnson, mentre al settimo posto ha conquistato un altro ottimo piazzamento Matt DiBenedetto con la Mustang del team Wood Brothers, scuderia supportata da Penske. Il pilota di origini italiane ha cos&igrave; migliorato ulteriormente la sua posizione in ottica playoff, e i suoi diretti inseguitori dovranno necessariamente conquistare almeno un successo per scavalcarlo. nelle quattro gare di regular season che rimangono. Da segnalare altri due contatti degni di nota, entrambi causati da forature, quelli di Christopher Bell (finito comunque diciassettesimo) ed Alex Bowman.&nbsp; L'ordine d'arrivo della Consumers Energy 400 al Michigan International Speedway: 1 - Kevin Harvick (Ford Mustang) &ndash; Stewart &nbsp;- 156 giri 2 - Denny Hamlin (Toyota Camry) &ndash; Gibbs &nbsp;- 156 3 - Martin Truex Jr. (Toyota Camry) &ndash; Gibbs &nbsp;- 156 4 - Kyle Busch (Toyota Camry) &ndash; Gibbs &nbsp;- 156 5 - Joey Logano (Ford Mustang) &ndash; Penske &nbsp;- 156 6 - Aric Almirola (Ford Mustang) &ndash; Stewart &nbsp;- 156 7 - Matt DiBenedetto (Ford Mustang) &ndash; Wood &nbsp;- 156 8 - Austin Dillon (Chevy Camaro) &ndash; Childress &nbsp;- 156 9 - Chase Elliott (Chevy Camaro) &ndash; Hendrick &nbsp;- 156 10 - Kurt Busch (Chevy Camaro) &ndash; Ganassi &nbsp;- 156 In campionato 1. Harvick 916; 2. Keselowski 779; 3. Hamlin 776; 4. Blaney 741; 5. Elliott 721       

<p>Sesta vittoria dell'anno e la numero 55 in carriera per il pilota della Ford Mustang. Giornata fiacca invece per l'altro protagonista del sabato, Brad Keselowski. Ecco cosa &egrave; successo</p>

Nascar: Harvick completa la doppietta in Michigan

Kevin Harvick &egrave; il campione della Nascar Sprint Cup 2014. Il pilota del team Stewart-Haas ha conquistato un brillante successo nell'ultimo appuntamento della stagione a Homestead, coronando come meglio non poteva una lunga rincorsa che pi&ugrave; volte l'ha visto emergere tra i pi&ugrave; veloci in pista. Il trentottenne californiano ha, come spesso accaduto quest'anno, mostrato il passo giusto e la capacit&agrave; di adattare la sua Chevy SS alle condizioni della pista. A consentirgli di agganciare il successo &egrave; per&ograve; stata anche una mossa strategica. Al giro 251, il team gli ha montato quattro gomme nuove, permettendogli di affrontare con un pizzico di aderenza in pi&ugrave; le fasi finali. E, al penultimo restart con otto giri al termine, Harvick ha fatto un sol boccone degli avversari che lo separavano dalla leadership. Per lui si tratta del primo titolo in Sprint Cup. Arrivato nella massima categoria stock-car come sostituto dello scomparso Dale Earnhardt, ha dovuto aspettare 14 anni, riuscendo a prevalere proprio nella stagione del passaggio alla corte di Tony Stewart e Gene Haas.    Ryan Newman, che a inizio anno aveva colmato il vuoto al team Childress, ci ha provato con tutte le sue forze, ma si &egrave; dovuto accontentare del secondo posto in gara e in campionato. Con due sole gomme fresche, non ha avuto il guizzo vincente nonostante l'ottimo inserimento in curva della sua Chevy. Arrivato da outsider, e con zero vittorie in tabellino, ha comunque rischiato un colpaccio clamoroso. Delusione invece per Denny Hamlin e Joey Logano, che si presentavano in Florida con una chance di puntare al campionato. Il primo &egrave; stato messo KO da un'incomprensibile scelta strategica, cercando di saltare l'ultimo pit-stop. La perdita di aderenza per le coperture troppo vecchie l'ha portato a finire settimo. Il secondo ha incontrato una serie di difficolt&agrave; impreviste. Oltre ad un leggero contatto con le barriere, che non aveva compromesso le sue possibilit&agrave;, Logano &egrave; incappato in un diversi pit-stop lunghi, l'ultimo dei quali l'ha spedito a fondo gruppo. Quattro gomme nuove e un gran recupero non gli hanno permesso di andare oltre il sedicesimo posto.    Alla fine, il terzo posto &egrave; andato a Brad Keselowski, autore di una gran rimonta dopo aver perso terreno nelle fasi iniziali per un pit-stop arrivato al momento sbagliato. Paul Menard e Jamie McMurray hanno completato la top-5, seguiti da Matt Kenseth. Tra tanti rischi tattici che non hanno pagato, la troppa prudenza ha invece fermato Jeff Gordon, che aveva comandato le operazioni per buona parte della giornata. Uno stop in pi&ugrave; al giro 256, non gli ha permesso di recuperare abbastanza velocemente, relegandolo in decima piazza.  Marco Cortesi    L'ordine di arrivo della Ford Ecoboost 400, trentaseiesima tappa della Nascar Sprint Cup Series e decima della Chase For The Cup 2014:  1 - Kevin Harvick (Chevy) &ndash; Stewart/Haas - 267 giri 2 - Ryan Newman (Chevy) &ndash; Childress - 267 3 - Brad Keselowski (Ford) &ndash; Penske - 267 4 - Paul Menard (Chevy) &ndash; Childress - 267 5 - Jamie McMurray (Chevy) &ndash; Ganassi - 267 6 - Matt Kenseth (Toyota) &ndash; Gibbs - 267 7 - Denny Hamlin (Toyota) &ndash; Gibbs - 267 8 - Clint Bowyer (Toyota) &ndash; Waltrip - 267 9 - Jimmie Johnson (Chevy) &ndash; Hendrick - 267 10 - Jeff Gordon (Chevy) &ndash; Hendrick - 267 11 - Kurt Busch (Chevy) &ndash; Stewart/Haas - 267 12 - Kasey Kahne (Chevy) &ndash; Hendrick - 267 13 - Kyle Larson (Chevy) &ndash; Ganassi - 267 14 - Dale Earnhardt Jr (Chevy) &ndash; Hendrick - 267 15 - Justin Allgaier (Chevy) &ndash; Hscott - 267 16 - Joey Logano (Ford) &ndash; Penske - 267 17 - Martin Truex Jr (Chevy) &ndash; Furniture Row - 267 18 - Danica Patrick (Chevy) &ndash; Stewart/Haas - 267 19 - Aric Almirola (Ford) &ndash; Petty - 267 20 - Casey Mears (Chevy) &ndash; Germain - 267 21 - Michael McDowell (Ford) &ndash; Leavine - 267 22 - Ricky Stenhouse (Ford) &ndash; Roush/Fenway - 267 23 - Brian Vickers (Toyota) &ndash; Waltrip - 267 24 - Reed Sorenson (Chevy) &ndash; Baldwin - 267 25 - Austin Dillon (Chevy) &ndash; Childress - 267 26 - Cole Whitt (Toyota) &ndash; BK Racing - 267 27 - Marcos Ambrose (Ford) &ndash; Petty - 267 28 - Brian Scott (Chevy) &ndash; Childress - 267 29 - Landon Cassill (Chevy) &ndash; Hillman - 267 30 - David Ragan (Ford) &ndash; Front Row - 267 31 - David Gilliland (Ford) &ndash; Front Row - 267 32 - Josh Wise (Chevy) &ndash; Parsons - 267 33 - Alex Bowman (Toyota) &ndash; BK Racing - 264 34 - Carl Edwards (Ford) &ndash; Roush/Fenway - 263 35 - Michael Annett (Chevy) &ndash; Baldwin - 263 36 - Brett Moffitt (Toyota) &ndash; Robinson - 262 37 - JJ Yeley (Chevy) &ndash; BK Racing - 254 38 - Blake Koch (Ford) &ndash; Front Row - 254 39 - Kyle Busch (Toyota) &ndash; Gibbs - 246 40 - AJ Allmendinger (Ford) &ndash; JTG - 235 41 - Greg Biffle (Ford) &ndash; Roush/Fenway - 220 42 - Trevor Bayne (Ford) &ndash; Wood - 204 43 - Tony Stewart (Chevy) &ndash; Stewart/Haas - 182  Il campionato:  1. Kevin Harvick 5043; 2. Ryan Newman 5042; 3. Denny Hamlin 5037; 4. Joey Logano 5028; 5. Brad Keselowski 2361; 6. Jeff Gordon 2348; 7. Matt Kenseth 2334; 8. Dale Earnhardt Jr 2301; 9. Carl Edwards 2288; 10. Kyle Busch 2285.

Con una gran vittoria a Homestead, il pilota del team Stewart-Haas ha conquistato il suo primo titolo battendo Ryan Newman

Harvick conquista la Nascar Sprint Cup 2014

Su uno dei circuiti pi&ugrave; adatti al suo stile di guida, Jimmie Johnson&nbsp;&egrave; tornato alla vittoria in Nascar Sprint Cup. Il sei volte campione della categoria, che si era trovato clamorosamente a secco di successi nella prima parte della stagione, ha dominato buona parte della corsa dalla pole.  Nulla hanno potuto Kevin Harvick, che l'aveva inseguito nelle fasi iniziali, e Matt Kenseth, che era riuscito a prendere il comando successivamente. Poco dopo l'ultimo re-start, Johnson &egrave; andato a prendere il rivale, seguito da Harvick in una doppietta Chevrolet. Carl Edwards, sulla prima Ford del team Roush, ha preceduto Jamie McMurray, Jeff Gordon, Paul Menard, Kyle Busch e Brad Keselowski.  Poca fortuna per due dei protagonisti pi&ugrave; attesi della vigilia. Kurt Busch, in arrivo da Indianapolis dove aveva conquistato il sesto posto, ha visto il propulsore della sua Chevy SS finire in fumo al giro 273. La sua compagna di squadra Danica Patrick, che era partita quarta ed era arrivata ad occupare con merito il secondo posto, &egrave; stata coinvolta in un incidente multiplo prima di patire a sua volta problemi di motore.  La classifica della Coca-Cola 600, dodicesima tappa della Nascar Sprint Cup Series: 1. Johnson (Chevy) - Hendrick - 400 giri 2. Harvick (Chevy) - Stewart-Haas - 400 3. Kenseth (Toyota) - Gibbs - 400 4. Edwards (Ford) - Roush - 400 5. McMurray (Chevy) - Ganassi - 400 6. Brian Vickers (Toyota) - Waltrip - 400 7. Gordon (Chevy) - Hendrick - 400 8. Menard (Chevy) - Childress - 400 9. Kyle Busch (Toyota) - Gibbs - 400 10. Keselowski (Ford) - Penske - 400  Il campionato 1. Gordon 432 2. Kenseth 421 3. Kyle Busch 408 4. Edwards 408 5. Earnhardt 394   

Il pilota che dopo il 6&deg; posto a Indy era volato a Charlotte per correre in serata la 600 Miglia si ritira col motore esploso

3 risultati per 'kevin-harvick'

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