Quanto incide, realmente, l&rsquo;assenza da un turno di prove libere, quello inaugurale al venerd&igrave;, per un pilota? Secondo Alan Permane, non troppo. Romain Grosjean non ha mai fatto mistero di non gradire l&rsquo;alternanza con Jolyon Palmer, al quale il team Lotus ha garantito tutte le uscite stagionali nelle FP1 fino a Monza, sempre sulla E23 Hybrid numero 8, essendo quella di Maldonado bloccata per contratto.  &laquo;A un pilota della statura di Romain pu&ograve; dar fastidio pi&ugrave; sul piano dell&rsquo;orgoglio che su quello delle prestazioni. Guardate ai primi run nelle libere 2. Uscire e girare pi&ugrave; forte di Pastor fa un po&rsquo; parte di un gioco psicologico&raquo;, ha dichiarato ad Autosport.  Il direttore delle operazioni in pista si dice convinto che il &ldquo;problema&rdquo; sia collegato prevalentemente al fatto di vedere qualcun altro sulla propria macchina, che non ai reali contraccolpi sull&rsquo;organizzazione del week end di gara e, conseguentemente, sul livello di prestazioni espresso: &laquo;Credo che parte delle frustrazioni siano legate all&rsquo;immagine in s&eacute; e non piace a nessuno tutto ci&ograve;. Avremmo preferito essere un top team, super sponsorizzato e tutta quella serie di cose, ma dopotutto non &egrave; cos&igrave; male. Jolyon ci d&agrave; eccellenti riscontri, &egrave; un pilota molto bravo e tranquillo, contento di fare quel che sta facendo. Dal suo arrivo nel team &egrave; stato il benvenuto&raquo;.  Palmer, campione di GP2 nel 2014, ha debuttato quest&rsquo;anno con il team Lotus nei test invernali di Barcellona, replicando l&rsquo;uscita nella sessione infracampionato al Montmelo e poi nei test in Austria, oltre alle apparizioni nei venerd&igrave; di gara da Montreal in avanti, con l&rsquo;eccezione di Monaco. Quanto al suo futuro nella scuderia inglese, Federico Gastaldi ha escluso possa puntare a un sedile da titolare nel 2016.  Fabiano Polimeni

Rinunciare alle FP1 non pregiudica i week end di gara del pilota francese, secondo Alan Permane

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F1, Lotus e l’alternanza Grosjean-Palmer