Alla Marussia ci sperano ancora. Almeno sino a mercoled&igrave; 21 gennaio, quando si svolger&agrave; l&rsquo;asta determinante per l&rsquo;eventuale sopravvivenza del team. Le precedenti vendite giudiziarie hanno infatti interessato beni &ldquo;secondari&rdquo;, non determinanti per l&rsquo;attivit&agrave; del team. Dice Graham Lowdon, presidente della Manor, che ha sostituito il nome Marussia nell&rsquo;iscrizione Fia al campionato: &laquo;C&rsquo;&egrave; ancora una piccola possibilit&agrave;, almeno sino a mercoled&igrave;. Le precedenti aste non hanno interessato il materiale che &egrave; indispensabile per partecipare al campionato. Se mercoled&igrave; prossimo tutto l&rsquo;equipaggiamento che viene utilizzato ai box e in pista sar&agrave; venduto, allora non avremmo pi&ugrave; possibilit&agrave;. Sulla carta, sino a quando tutto non &egrave; venduto, possiamo ancora farcela. Sarebbe una grande novit&agrave;, per tutta la F.1 e anche per i nostri fans&raquo;.  Ricordiamo che la&nbsp; Marussia attualmente deve ancora pagare 46 milioni di euro. Tra i principali creditori, la Ferrari deve ricevere ancora 21.700.000 euro per la fornitura dei motori mai pagata. Inoltre la McLaren vanta un credito di 9.170.00 euro per i servizi di engineering prestati, alla Pirelli devono ancora ricevere 1.300.000 euro per le gomme, Timo Glock deve ancora ricevere 786.000 euro di ingaggio, cos&igrave; come Chilton. In realt&agrave; il pilota inglese vanta un credito maggiore, in quanto la sua societ&agrave; Capsicum deve ancora ricevere 2.500.000 di euro, come ritorno di un prestito.  Dati questi presupposti, appare abbastanza difficile che la Marussia, o Manor come si chiama adesso, possa salvarsi nel giro di 48 ore. Anche se avrebbe diritto a quasi 38 milioni di euro come premi, per aver terminato il campionato in nona posizione. Premi che per&ograve; potrebbe incassare solo se partecipasse al campionato 2015.  Cesare Maria Mannucci

L&rsquo;asta decisiva per le sorti del team si terr&agrave; mercoled&igrave; prossimo

F1, ultime speranze per la Marussia/Manor

La nuova monoposto Ferrari in Formula 1 non si potr&agrave; vedere prima del 30 gennaio, ma nel frattempo la Casa di Maranello ha mostrato sul suo sito ufficiale&nbsp; il nuovo abbigliamento del personale del team.  Anche quest&rsquo;anno la Scuderia modenese si &egrave; rivolta alla Puma per le divise: il ruolo di testimonial &egrave; stato affidato al pilota veterano della squadra, il finlandese Kimi Raikkonen, che quest&rsquo;anno sar&agrave; affiancato dal nuovo arrivo, Sebastian Vettel.     Rispetto a quella dello scorso anno, nella divisa 2015 sparisce la fascia tricolore sulla spalla destra, e compare una minuscola bandiera italiana sulla manica sinistra.  La livrea 2015 presenta una colorazione con pi&ugrave; bianco sulle maniche e sul colletto, con uno sbuffo di nero pi&ugrave; pronunciato.  Chi vuole acquistare polo, felpe, camicie e il resto dell&rsquo;abbigliamento replica Ferrari F1 trova tutto in vendita online al sito ufficiale.    &nbsp;

In attesa di vedere la monoposto (il 30 gennaio) ecco il nuovo abbigliamento del personale del team 

Ecco le nuove divise Ferrari

Forse non &egrave; ancora tutto perduto per Caterham e Marussia. A dirlo &egrave; la lista dei team che hanno fatto richiesta alla Federazione Internazionale per la partecipazione al prossimo campionato mondiale di Formula 1. A sorpresa l&rsquo;elenco dei nominativi include anche quelli di Caterham e Marussia, anche se quest&rsquo;ultimo team &egrave; iscritto come Manor F1 team, ovvero la struttura che ha sempre provveduto alla gestione in pista della due monoposto. Sul fronte Caterham, la societ&agrave; che ha iscritto la squadra &egrave; la 1Malaysia Racing Team, ovvero la struttura di Tony Fernandes tornata ad essere proprietaria del team.  Nel caso di Manor l&rsquo;iscrizione &egrave; soggetta a conferma da parte della FIA, mentre per la Caterham non sembrano esserci problemi. E&rsquo; tornato in forma ufficiale il tandem McLaren-Honda, con il fornitore di motori giapponese che torna nella massima serie dopo un&rsquo;assenza di 6 anni. Nessuna traccia invece del progetto rumeno, noto come Forza Rossa.  Roberto Chinchero Ecco la lista dei team iscritti: Mercedes AMG Petronas F1 Team      (Mercedes) Infiniti Red Bull Racing           (Renault) Williams Martini Racing    (Mercedes) Scuderia Ferrari    (Ferrari) McLaren Honda    (Honda) Sahara Force India F1 Team    (Mercedes) Scuderia Toro Rosso    (Renault) Lotus F1 Team    (Mercedes) Sauber F1 Team    (Ferrari) Manor F1 Team    (Ferrari) CF1 Caterham F1 Team    (Renault) 

Ecco i team che hanno presentato l&rsquo;iscrizione alla Fia per il mondiale F1 2015. A sorpresa anche Caterham e Marussia (con nuovi nomi)

3 risultati per 'manor-f1-team'

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F1 2015: Marussia e Caterham iscritte!