Torna ad accomodarsi in panchina, Roberto Merhi a Austin. E non &egrave; una posizione alla quale ambisce in ottica 2016. Restare in Formula 1 solo se ha un senso; il terzo pilota, sentendo il giovane pilota spagnolo, non ce l&rsquo;ha. Le alternative? Correre a tempo pieno in un&rsquo;altra categoria, fare un passo indietro. &laquo;Per me &egrave; davvero noioso andare in pista e non guidare. Essere solo un terzo pilota non &egrave; quel che cerco, odio essere sul circuito senza correre. Piuttosto preferisco guidare una GP3 che essere in Formula 1, c&rsquo;&egrave; pi&ugrave; divertimento e almeno guidi&raquo;.  Alexander Rossi torna a riprendersi la Manor dopo la parentesi di Sochi e, come peraltro anticipato dallo stesso Merhi a Suzuka, per sperare in un sedile da titolare servono sponsor. Immagina il 2016 del team, con i motori Mercedes e prevede: &laquo;Sar&agrave; un gran miglioramento, a seconda delle piste la macchina potrebbe essere 2&rdquo; pi&ugrave; veloce e avremo anche un nuovo cambio, tutte cose che aiuteranno e renderanno la monoposto pi&ugrave; competitiva&raquo;, spiega ad Autosport.  Azzarda un team in grado di andare a punti e in lotta diretta con la concorrenza, purtroppo c&rsquo;&egrave; il rammarico di ritrovarsi in una situazione difficile, con Pascal Wehrlein ad avere buone chance per assicurarsi uno dei due sedili. Merhi lavora per restare, ma al tempo stesso studia altre soluzioni: &laquo;Ci sono cos&igrave; tante altre categorie, come il WEC, la Indycar, le due serie pi&ugrave; interessanti fuori dalla Formula 1. Il mio manager sta guardando a quale sia la soluzione migliore per l&rsquo;anno prossimo&raquo;, ha concluso Merhi, 23 anni, impegnato quest&rsquo;anno anche in alcune tappe del campionato di Formula Renault 3.5.  Fabiano Polimeni

A Austin dovr&agrave; cedere di nuovo la Manor a Rossi ma nel 2016 non accetter&agrave; un ruolo ai margini

Merhi, meglio fuori dalla F1 che terzo pilota

Singapore, Giappone, Stati Uniti, Messico e Brasile. Sono gli appuntamenti nei quali vedremo Alexander Rossi al volante della Manor, non solo nelle libere 1, ma per l&rsquo;intero week end di gara. A cedergli sedile e volante sar&agrave; Roberto Merhi, ma non certo per la concomitanza con altri impegni sportivi, quanto piuttosto per un&rsquo;iniezione di capitali freschi da parte del 23enne statunitense, secondo nel campionato di GP2 e staccato di 108 lunghezze da Stoffel Vandoorne. Ed &egrave; proprio la coincidenza delle tappe a Sochi e Abu Dhabi tra F1 e GP2 a impedire il filotto di gare da qui a fine anno, aprendo la porta al ritorno di Merhi.  &laquo;Siamo lieti di aver messo sotto contratto Alexander nel ruolo di pilota titolare, &egrave; la prosecuzione del nostro fiero primato di dare ai giovani piloti l&rsquo;opportunit&agrave; di mostrare il loro talento, crediamo far&agrave; un gran lavoro e non vediamo l&rsquo;ora che corra per la prima volta in questo week end a Singapore&raquo;, ha commentato John Booth, team principal della scuderia. Dopo Scott Speed torna un pilota statunitense in griglia e proprio nel frangente di gare che si disputeranno nel continente nord e sud americano.  Resta momentaneamente a piedi Roberto Merhi, per il quale Booth ha parole di ringraziamento e non solo: &laquo;Pur essendo ovviamente deluso, Roberto comprende che questa decisione &egrave; stata presa nell&rsquo;interesse del team a lungo termine e lo ringraziamo per la sua professionalit&agrave;. Non &egrave; stata presa alcuna decisione sui piloti che correranno nel 2016 e continueremo a valutare le opzioni nelle gare restanti&raquo;. Ricordiamo come alla Manor sia accostato il nome Mercedes per la fornitura delle power unit 2016 e sul fronte piloti questo potrebbe portare a un sedile per il giovane Pascal Wehrlein.  Tornando all&rsquo;attualit&agrave;, Alexander Rossi aggiunge: &laquo;Voglio ringraziare il management della Manor Marussia e il mio team di GP2, la Racing Engineering, per il sostegno sia negli impegni in Formula 1 che nella conclusione di un&rsquo;importante campagna di GP2. Da Monza il mio ritorno in Formula 1 si &egrave; materializzato piuttosto in fretta e senza intoppi, grazie al supporto collettivo di Manor e Racing Engineering&raquo;.  Torna anche un passo indietro, al 2014, quando fu vicino all&rsquo;esordio in gara, in Belgio, salvo poi veder tornare Chilton dentro l&rsquo;abitacolo, con le beghe di sponsorizzazione risolte: &laquo;Sono grato alla Manor Marussia per aver continuato a credere in me. Mi sono preparato per quest&rsquo;opportunit&agrave; gi&agrave; da un po&rsquo; di tempo e molti sapranno come dal 2014 io e il team abbiamo un forte legame e qui sento di aver lasciato un lavoro un po&rsquo; incompiuto&raquo;.  Fabiano Polimeni  

Secondo nel campionato di GP2, disputer&agrave; cinque gran premi al posto di Merhi che torner&agrave; in Russia e ad Abu Dhabi

GP Singapore, c&rsquo;&egrave; Rossi sulla Manor

Ha esordito ad Aragon racimolando appena 2 punti in gara due. Il campionato di Formula Renault 3.5 di Roberto Merhi &egrave; destinato a essere l&rsquo;appuntamento principale del 2015 e le parole del pilota spagnolo lasciano intendere che sul futuro in Manor Marussia non c&rsquo;&egrave; nulla di chiaro e definito al momento. Barcellona e il Gran Premio di Spagna potrebbero essere l&rsquo;ultima occasione per vederlo in griglia, considerata la successiva concomitanza tra Formula 1 e Formula Renault a Monaco, il 24 maggio. &laquo;Non ho idea del futuro oltre il Gran Premio di Spagna. Finora sono stato pilota titolare, vedremo cos&rsquo;accadr&agrave; prossimamente&raquo;, ha dichiarato a El Confidencial.  Se, come appare probabile, si andr&agrave; a liberare il sedile in Manor, trovare un pilota pagante disposto a subentrare dietro lauta sponsorizzazione non dovrebbe essere troppo complicato. Sebbene sia stato sondato il terreno, non ci sarebbero margini per un accordo con Giedo Van der Garde, protagonista della vicenda contrattuale che in Australia ha tenuto banco e l&rsquo;ha visto vincitore contro la Sauber, salvo poi risolvere il caso con un indennizzo economico milionario e in doppia cifra. Il contatto c&rsquo;&egrave; stato, ma per l&rsquo;olandese le priorit&agrave; sono altre, come confermato dal suo management: &laquo;Siamo consapevoli che la Manor sta cercando un pilota d&rsquo;esperienza, ci hanno contattato ma non &egrave; qualcosa sulla quale stiamo lavorando. Siamo completamente rivolti al 2016, guardiamo al DTM e alle LMP1, visiteremo il DTM in settimana prossima&raquo;, &egrave; riportato da Gpupdate.  Tornando all&rsquo;esperienza di Merhi, non sembra troppo dispiaciuto di abbandonare il suo sedile, a proposito del quale dice: &laquo;Ci sono delle differenze nelle monoposto, che hanno alcuni componenti dall&rsquo;anno scorso e forse sulla mia manca qualcosa rispetto all&rsquo;altra (quella di Stevens; ndr)&raquo;. Nel dopogara del Gran Premio del Bahrain, l&rsquo;inglese &egrave; stato protagonista di una caduta di stile sui social network, ripresa dai media spagnoli. Un tweet &ndash; cancellato in un secondo momento &ndash; evidenziava il distacco di 44&rdquo; tra le due Manor.  Una stagione complicata (e non poteva essere diversamente) per il team salvato in extremis, che portano Merhi a un&rsquo;analisi chiara: &laquo;Al momento ci sono quattro livelli di Formula 1, quattro campionati, con molte differenze tra i motori, il carico aerodinamico, la trazione. Passi cos&igrave; tanto tempo in gara e nelle prove a gestire il volante e le funzioni: &egrave; strano, &egrave; la Formula 1 ma guidi sempre senza spingere troppo sulle gomme&raquo;.  &ldquo;Preferisce&rdquo; il modo di correre della Formula Renault, pi&ugrave; aperta a gare d&rsquo;attacco. Certo, andrebbe anche evidenziato che la Formula 1 di Merhi &egrave; quella della Manor, pertanto quando commenta &laquo;ha otto marce e molti cavalli in pi&ugrave;, ma in curva &egrave; praticamente uguale, o anche inferiore&raquo;, il raffronto viene fatto grossomodo con un team tecnicamente sullo stesso piano di una GP2.  Fabiano Polimeni

Il Gran Premio di Spagna potrebbe essere l&rsquo;ultimo per il pilota impegnato nella Formula Renault 3.5

3 risultati per 'merhi-manor'

Merhi, meglio fuori dalla F1 che terzo pilota

GP Singapore, c’è Rossi sulla Manor

Manor, chi sostituirà Merhi?