Italiano Prototipi Misano: Mondini e Molinaro al top

PROTOTIPI A MISANO  Settimo sigillo per Mondini  MISANO - Giorgio Mondini e Danny Molinaro sono stati i protagonisti assoluti di entrambe le gare del Campionato Italiano Sport Prototipi, con tempo variabile e scrosci di pioggia. Il weekend &egrave; quindi vissuto sul duello tra l&rsquo;esperto Mondini e il giovane Molinaro che si sono divisi i successi nelle due gare.  Mondini, pilota italo-svizzero, ha vinto la gara di sabato e ha brillato pure in quella di domenica, dove per&ograve; ha trovato un Danny Molinaro in gran forma che si &egrave; meritato il successo. Il giovanissimo cosentino ha infatti superato Mondini dopo le soste ai box, per poi gestire al meglio la sua posizione di vertice fino alla bandiera scacchi e riportando alla vittoria l&rsquo;Osella PA21. Ha sottolineato il tutto realizzando il miglior tempo sul giro.  Determinante per il successo di Molinaro l&rsquo;errore di Mondini, incappato pure in una penalit&agrave; di 1 minuto che gli &egrave; costata il secondo posto. La sua Ligier JS53Evo del team EuroInternational non ha infatti rispettato i tempi limite della sosta ai box. Dal canto suo, Molinaro si era distinto gi&agrave; in qualifica, segnando la pole position per la prima gara e giungendo alle spalle di Mondini nella prima delle due gare.  Mondini se ne torna comunque dalla Romagna con in tasca la settima vittoria stagionale e la certezza che la consacrazione definitiva anche sotto il profilo aritmetico l&rsquo;avr&agrave; il 25 ottobre a Varano, quando il Campionato Italiano Sport prototipi vivr&agrave; il suo epilogo.  FORMULA 4 A MISANO  Aron legittima il titolo    MISANO - Con il titolo gi&agrave; assegnato all&rsquo;estone Rolf Aron dopo il weekend di Imola, il Campionato Italiano di F4 by Abarth ha vissuto a Misano l&rsquo;appuntamento conclusivo della stagione. Aron ha legittimato il suo successo andando a vincere gara-1, disputatasi con l&rsquo;asfalto reso insidioso dal bagnato.  La corsa ha visto l&rsquo;intervento della safety car dopo l&rsquo;incidente con capottamento, senza alcuna conseguenza per il pilota, di Kevin Kanayet (Malta Formula Racing), che ha ricompattato il gruppone. Aron &egrave; comunque riuscito a gestire anche questa situazione, amministrando al meglio il vantaggio per poi precedere sul traguardo Alex Peroni (Torino Squadra Corse) e Diego Bertonelli (RB Bertonelli).  La seconda gara &egrave; vissuta sull&rsquo;ottima prova di Joao Vieira Queiroz, che ha sfruttato abilmente il vantaggio di partire dalla pole position dopo esser giunto decimo nella prima gara. Tuttavia, in virt&ugrave; del fatto che Joao, come altri quattro piloti, non ha rispettato il limite della pista oltre il quale non &egrave; pi&ugrave; permesso scaldare le gomme nel giro d&rsquo;allineamento, &egrave; scattata la sanzione di 25 secondi di penalit&agrave; che lo ha relegato all&rsquo;undicesimo posto. Con l&rsquo;alfiere del team Antonelli Motorsport precipitato nelle retrovie, il successo &egrave; andato a Robert Schwartzman (M&uuml;cke Motorsport), che ha preceduto Bertonelli e l&rsquo;elvetico Nico Rindlisbacher del team Jenzer Motorsport. La terza gara in programma ha visto la meritata affermazione di Marcos Siebert, che ha preceduto Simone Cunati e Bertonelli, in gara con la Tatuus del Vincenzo Sospiri Racing.  GT OPEN A MONZA  Dominio McLaren, paura per Benucci (Ferrari)    MONZA &ndash; Netto dominio della McLaren 650 S di Parente-Ramos nella penultima gara del GT Open internazionale a Monza. Ci si aspettava che svettassero le Ferrari nella gara di casa. Invece, complice anche il meteo, con pista bagnata o umida praticamente durante l&rsquo;intero weekend (eccetto gara-2) la McLaren ha vinto gara-1 e ottenuto un secondo posto in gara-2. Cos&igrave; Parente-Ramos hanno portato a 35 i punti di vantaggio in classifica di campionato.  Michele Rugolo e Pasin Lathouras, con la Ferrari sono giunti terzi in gara-1, ma hanno perso i punti preziosi del quarto posto in gara-2 avendo effettuato il cambio piloti appena fuori dalla finestra autorizzata. Sfortunata invece la corsa di Giammaria e P&eacute;rez-Companc (AF Corse) bloccati da un guasto al motore in gara-1 mentre erano in testa. Si sono poi rifatti in gara-2 vincendo, ma hanno perso punti preziosi in campionato.  Gara-1 si &egrave; conclusa con bandiera rossa con un giro di anticipo causa il pauroso incidente di Nicola Benucci. Mentre era quarto, ha perso il controllo della vettura all&rsquo;uscita della variante Ascari e la sua Ferrari &egrave; schizzata frontalmente contro il guard-rail a una velocit&agrave; di 150 orari. Il pilota &egrave; sceso da solo dall'auto anche se ha picchiato la testa contro il roll-bar e per questo &egrave; stato sottoposto a un controllo in ospedale. Peggio &egrave; andata alla macchina: la 458.

Prototipi a Misano, settimo sigillo per Mondini. Aron legittima il titolo nella F.4. Nel GT Open a Monza, dominio McLaren e paura per Benucci (Ferrari)

Le gare del 4 ottobre

Fra le varie delibere dell&rsquo;ultimo Consiglio Fia a Doha, ha stupito che alla voce &ldquo;Women in MotorSport Commission&rdquo; fosse segnalata l&rsquo;italiana Tamara &ldquo;Tamy&rdquo; Molinaro quale selezionata come giovane talento femminile del futuro, per il 2014/2015. Di chi si tratta? &Egrave; una giovane rallista per ora (quasi) solo potenziale, perch&eacute; ha appena compiuto 17 anni e dunque non ha ancora la patente, cos&igrave; si &egrave; accontentata di fare da navigatrice a Galli nel recente Monza Rally Show, oltre a disputare solo rally in circuito fra Ronde Monza Vedovati, Misano e Franciacorta. Eppure la ragazza di Moltrasio (provincia di Como) ha colto l&rsquo;attenzione della Fia e della Red Bull. Come?  Partiamo dall&rsquo;inizio: Tamara ha cominciato a guidare per gioco la macchina di famiglia a 10 anni, e pian piano ci ha preso la mano. L&rsquo;anno scorso ha poi pubblicato un filmato su YouTube in cui dimostrava le sue capacit&agrave;, video che &egrave; stato visto dai responsabili Red Bull. I quali l&rsquo;hanno invitata per un test di controprova: tutto &egrave; andato cos&igrave; bene che ora l&rsquo;hanno inserita nel proprio programma e le fanno fare quasi una volta al mese un test in Austria alla guida di una Skoda S2000 (vedi filmato). Non solo: Michelle Mouton l&rsquo;ha conosciuta e ha deciso che andava aiutata, tanto da spingere presso la Fia affinch&eacute; venisse istituito questo riconoscimento specifico per le &ldquo;giovani promesse&rdquo;!  Insomma, certamente ci sar&agrave; tutto da dimostrare nelle &ldquo;gare vere&rdquo;, ma avere comunque un appoggio di questo genere per una (futura) rallista italiana non pu&ograve; che far ben sperare per tutto l&rsquo;ambiente italiano dei rally, che a livello internazionale non sta certo passando un momento felice.  Maurizio Voltini      

La 17enne comasca Molinaro &egrave; stata selezionata come &ldquo;young talent&rdquo; dalla Commissione &ldquo;Women in Motorsport&rdquo;

3 risultati per 'molinaro'

Italiano Prototipi Misano: Mondini e Molinaro al top

Le gare del 4 ottobre

Tamy, talentuosa rallista del futuro per la Fia