Non sar&agrave; un Gran Premio d&rsquo;Italia semplice, quello di Carlos Sainz. Collezionato l&rsquo;ennesimo ritiro in Belgio, per il giovane pilota spagnolo Monza vorr&agrave; dire sesta power unit stagionale, con il conseguente arretramento di 10 posizioni in griglia. &laquo;Resto positivo anche se dovr&ograve; scontare la penalit&agrave;. Voglio almeno riguadagnare tutte le posizioni in gara, come ha fatto Max a Spa. Se l&rsquo;ha fatto lui, posso farlo anch&rsquo;io&raquo;, &egrave; l&rsquo;approccio della vigilia.  Per un Sainz che ha corso a Monza con la Formula 3.5 c&rsquo;&egrave; un Verstappen limitatosi a girare durante un test sulla Formula 3 nel 2014: &laquo;Non vedo l&rsquo;ora, &egrave; il tipo di pista che mi piace: alte velocit&agrave;, forti frenate e un&rsquo;atmosfera unica&raquo;.  E&rsquo; destinato a essere un week end difficile per i motorizzati Renault e, nell&rsquo;appuntamento di casa per il team di Faenza, l&rsquo;obiettivo &egrave; quello di agguantare qualche punto: &laquo;Anche se non &egrave; la pista migliore per noi, spinger&ograve; a tutta. Tutti saranno super motivati e speriamo di poter ottenere un altro buon risultato e conquistare dei punti&raquo;, aggiunge Max.  Tornando un passo indietro, a Spa-Francorchamps e all&rsquo;esplosione della gomma sulla Ferrari di Vettel, Verstappen si schiera in difesa della Pirelli: &laquo;La strategia con una sola sosta della Ferrari era un rischio enorme. Ho l&rsquo;impressione che il problema di Vettel sia stato diverso da quello di Rosberg: ha guidato per molti giri con lo stesso treno, il che &egrave; ovviamente pi&ugrave; rischioso, credo semplicemente che la Ferrari abbia tenuto Vettel su quelle gomme troppo a lungo&raquo;, ha commentato agli austriaci di Servus TV.  Fabiano Polimeni

Sesta power unit stagionale per Carlos. Verstappen spera nei punti e nella diatriba Vettel-Pirelli si schiera con il gommista

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GP Monza, penalità per Sainz