        Giornata di svolte clamorose per il Tricolore Rally 2019, con le notizie che riguardano Craig Breen e Giandomenico Basso, entrambi attesi al via del campionato che scatter&agrave; tra poco pi&ugrave; di tre settimane con il&nbsp;Rally del Ciocco&nbsp;(che proprio in questi giorni ha aperto le iscrizioni). L'italiano &egrave; pronto a sciogliere le riserve e strappare l'ultimo petalo della margherita per dire s&igrave; a Loran:&nbsp;Basso&nbsp;vuole essere della partita,&nbsp;al volante della&nbsp;Skoda Fabia R5&nbsp;gestita dalla&nbsp;Dp Autosport&nbsp; gommata&nbsp;Michelin. La stessa vettura che ha permesso a&nbsp;Luca Rossetti&nbsp;di fare centro nelle ultime due stagioni dell'International Rally Cup.&nbsp; Destini pronti a incrociasi quelli di Luca e Giandomenico, col primo salito sulla Citroen C3 R5 ufficiale che pareva destinata proprio a Basso e con quest'ultimo, in attesa dell'ufficialit&agrave;, pronto a ereditare quella Fabia che ha dominato di recente nella serie "alternativa". Per Basso, che sulla R5 c&eacute;ca dovrebbe essere affiancato da&nbsp;Lorenzo Granai, si tratter&agrave; di un ritorno a tempo pieno nell'Italiano, vinto gi&agrave; due volte: nel 2007 con la&nbsp;Grande Punto S2000&nbsp;e nel 2016 con la&nbsp;Ford Fiesta&nbsp;della Brc, battendo - unico a riuscirci dal 2009 al 2018 a parit&agrave; di vettura -&nbsp;Paolo Andreucci&nbsp;e la&nbsp;Peugeot.&nbsp; Il pilota di Cavaso del Tomba, classe 1973, che in bacheca oltre ai due scudetti bianco rosso e verdi ha allineato pure un titolo nell'Intercontinental Rally Cup&nbsp;(2006), due&nbsp;Europei&nbsp;(2006 e 2009) e due&nbsp;TER(2017 e 2018)&nbsp;dovr&agrave; confrontarsi con una concorrenza assai agguerrita, guidata da Luca Rossetti (Citroen Italia) e Simone Campedelli (Ford Fiesta M-Sport Orange), cui proprio oggi si &egrave; aggiunto Craig Breen, che disporr&agrave; della Skoda Fabia R5 della Metior in alcuni eventi. Il pilota irlandese, "appiedato" da Citroen alla fine del 2018, &egrave; dunque pronto a rimettersi in gioco in Italia, con la R5 gestita dal team elvetico, candidandosi fin da ora come punto di riferimento per tutti.&nbsp;       

Breen al via di alcune gare con la Fabia della Metior. Il pilota trevigiano, due volte Campione Italiano, pronto ad accasarsi con DP e Loran e lanciare la sfida a Rossetti e Campedelli.&nbsp;

Craig Breen nel CIR con Skoda, imminente la firma di Basso

La notizia era nell&#39;aria ma le bocche erano rigorosamente cucite. Ed il suo dominio a mani basse nel Memorial Bettega che ha concluso il Motor Show bolognese aveva finito con il far passare in secondo piano il futuro di Kalle Rovanpera, 17enne baby asso finlandese che guida auto da rally da quando aveva 8 anni.  Sul giovanissimo figlio d&#39;arte (pap&agrave; Harri &egrave; stato pilota ufficiale Peugeot, Mitsubishi e Seat nel Wrc a cavallo tra anni 90 e inizio terzo millennio) avevano posato gli occhi in molti &ndash; dalla Pirelli alla M-Sport, ma i pi&ugrave; veloci nell&#39;assicurarsi i suoi servizi sono stati gli uomini di Skoda Motorsport, vera e propria fucina di talenti negli ultimi anni.  Con la Fabia R5 della Casa di Mlada Bolesav il piccolo Kalle (che diventer&agrave; maggiorenne solo il 1. ottobre 2018) prender&agrave; parte al Mondiale Wrc2 in gare dove possono &ndash; appunto &ndash; correre anche i minorenni e nelle tre conclusive prove (Galles, Spagna e Australia) che sono in calendario a fine anno, quando sar&agrave; divenuto maggiorenne.&nbsp; &nbsp; &nbsp;   

<p>Il figlio d&#39;arte correr&agrave; la stagione Wrc2 2018 al volante di una Fabia R5</p> 

Mondiale Rally: Skoda ingaggia Kalle Rovanpera&nbsp;

La notizia era nell'aria e peraltro gi&agrave; anticipata da As, che per primo aveva svelato anche la nuova sede per il team Skoda Italia Motorsport. Oggi - finalmente - &egrave; arrivata anche l'ufficialit&agrave;, con il comunicato stampa di Skoda Italia che annuncia il proseguimento dell'impegno nel Tricolore, con la Fabia R5 affidata a Umberto Scandola.  Si tratta della prima pedina ad andare al proprio posto nello scacchiere del Cir 2016, che nel pilota veronese vede uno dei principali candidati al titolo, dopo il brillante finale di stagione 2015 che lo ha visto vincente a Roma e al Due Valli.  Scandola - che corre nel team diretto dal fratello Riccardo - avr&agrave; al proprio fianco ancora Guido D'Amore. Ufficializzato anche l'impegno della casa madre, con Skoda Motorsport ancora al via del WRC2, con due Fabia R5 affidate a Lappi-Ferm e Tidemand-Andersson, a partire dal prossimo Rally di Svezia.  Ora si attende la risposta di Peugeot, che deve ancora ufficializzare la firma di Paolo Andreucci.  Daniele Sgorbini

La notizia era nell'aria e peraltro gi&agrave; anticipata da Autosprint. Oggi, finalmente, &egrave; arrivata anche l'ufficialit&agrave;

Skoda conferma Scandola e D'Amore nel CIR 2016

Dopo sette anni di successi, la Fabia Super2000 ha ora pronta l'erede: si chiama sempre Fabia ma &egrave; basata sull'ultima generazione della piccola di casa Skoda ed &egrave; stata realizzata secondo i dettami del Gruppo R. La vettura, progettata e costruita da Skoda Motorsport a Mlada Boleslav, adotta un motore turbo di 1.6 litri che eroga oltre 270 cv, ha trazione integrale con cambio sequenziale a 5 marce X-Trac ed ha sospensioni a schema McPherson con ammortizzatori Sachs (una novit&agrave; per Skoda).  La prossima settimana la Fabia R5 debutter&agrave; in gara nel Sumava Rally e affidata al pilota-collaudatore Jan Kopecky, per essere poi portata in gara nel Mondiale Wrc2 a Partire dal Rally del Portogallo dall'astro nascente finlandese Esapekka Lappi e, in alcune occasioni, dall'altro giovane di casa Skoda, lo svedese Pontus Tidemand. Per quanto riguarda l'Italia, nel nostro Paese la vettura potrebbe debuttare a fine maggio alla Targa Florio con Umberto Scandola ma a oggi non &egrave; ancora certo che la sua vettura venga pronta in tempo per l'esordio in Sicilia.  Sergio Remondino  

La vettura nel Wrc2 con Lappi mentre in Italia ce l'avr&agrave; Scandola

Skoda ha presentato la Fabia R5

Una grande occasione per i nostri lettori per essere protagonisti al Rally Due Valli: la tuta del team Skoda Italia ora pu&ograve; essere colorata direttamente da voi, per vederla poi indossata da Umberto Scandola e Guido D'Amore, i due piloti Skoda. Il prodotto che sar&agrave; scelto come vincitore verr&agrave; realizzato da Freem e l'autore invitato ad assistere al rally. Per partecipare basta utilizzare i disegni bianchi presenti nel pdf allegato e colorarli con i colori disponibili rispettando le regole descritte nel documento. I lavori finiti potranno poi essere inviati alla nostra redazione in tre modi: stampati e inviati via posta, scannerizzati e inviati via mail a iniziativarally@autosprint.it, oppure fotografati con il telefonino e inviati sempre via mail. Attenzione, tutti i lavori dovranno pervenire in redazione entro il 25 settembre. CLICCA QUI PER SCARICARE IL PDF

Personalizza la tuta, disegnata da Freem, e potrai vederla indossata dai piloti Umberto Scandola e Guido D'Amore durante il Rally Due Valli

Colora la tuta del team Skoda Italia

Colpo di scena alla vigilia di Natale: Umberto Scandola e la Skoda si separano ed il campione italiano in carica non potr&agrave; difendere il proprio titolo al volante della Skoda Fabia S2000, nella prossima stagione. Un colpo durissimo, sia per il pilota e la sua famiglia - che in questo progetto avevano creduto moltissimo - sia per il Tricolore, che perde in questo modo una forza di primaria importanza.  I dirigenti della filiale italiana avevano deciso da tempo un taglio drastico al budget destinato all'attivit&agrave; sportiva. Una sforbiciata che, nei fatti, ha reso impossibile proseguire un rapporto gi&agrave; consolidato e che, sulla carta, dopo il titolo conquistato nella stagione 2013, avrebbe dovuto proseguire.  La trattativa, serrata, &egrave; andata avanti dalla fine della stagione sino ad oggi ma non ha prodotto i risultati sperati. Cos&igrave;, proprio alla vigilia di Natale, il veronese si &egrave; ritrovato con un pugno di mosche in mano ed un futuro nel Tricolore tutto da inventare.  Daniele Sgorbini

Niente Fabia S2000 nel 2014, per il campione italiano in carica

6 risultati per 'skoda'

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Colora la tuta del team Skoda Italia

Scandola e Skoda si separano!