        Charles Leclerc ha chiuso in quinta posizione finale la Sprint Race del Brasile. Un risultato che gli permette di racimolare 4 punticini utili soprattutto alla Ferrari per non perdere troppo terreno dalla Mercedes in attesa della gara di domani. La Scuderia di Maranello, infatti, aveva preferito risparmiare un set di Soft nelle qualifiche Shootout, sacrificando la prestazione in SQ3 ma lasciando un treno di morbide intatto per l&rsquo;evento della domenica. Lo stesso Leclerc, dopo la Sprint Race, ha subito rivolto lo sguardo al gran premio, guardando comunque al bicchiere mezzo pieno rappresentato dalla rimonta su Hamilton che non ha avuto una gestione delle gomme buona quanto quella della Ferrari. Ecco cosa ha detto Leclerc: Leclerc: bene quel set di Soft risparmiato &ldquo;Sono fiducioso per il set di gomme Soft risparmiato, l'obiettivo resta fare meglio delle Mercedes &ndash; ha spiegato il monegasco dopo la bandiera a scacchi della Sprint Race brasiliana - Il confronto con la Mercedes &egrave; stato positivo, ma rispetto a Red Bull e soprattutto McLaren siamo ancora indietro sul passo gara. Loro sembrano superiori su tutte le piste, dobbiamo fare dei passi avanti per stare al loro livello&rdquo;.  E per quanto riguarda il GP vero e proprio, in cui scatter&agrave; in prima fila, Leclerc ha detto: &ldquo;In gara partiremo secondi e spero che avere meno macchine davanti possa aiutarmi. Il feeling nei primi giri non &egrave; stato negativo, ma ho dovuto gestire la gomma per poi spingere di pi&ugrave; verso la fine. Sono ottimista per la gara, specialmente avendo un set di pneumatici Soft nuovi, credo che sia valsa la pena non utilizzarlo nella Sprint. L'obiettivo del weekend resta comunque battere la Mercedes" ha concluso il monegasco. Verstappen: "Passare subito in testa &egrave; stato importante"       

Al termine della Sprint Race, il monegasco della Ferrari ha subito rivolto o sgardo verso la gara della domenica

Leclerc: "Ottimista per il GP. L'obiettivo? Fare meglio di Mercedes"

        Max Verstappen si prende anche la vittoria nella Sprint Race del Brasile andando a incrementare ulteriormente il suo bottino iridato.&nbsp; Positivo anche il bilancio dell'altro pilota della Red Bull, Sergio Perez, che con il terzo posto finale porta a casa 6 punti e riesce ad aumentare il suo margine su Lewis Hamilton, solo 7&deg; al traguardo. Ecco la classifica aggiornata dopo la gara Sprint in Brasile: Classifica Piloti enetpulse src=https://widget.enetscores.com/FWE5B1358CE9266034/stid/413998/limit/26/lng/it       

Ecco chi guadagna e chi perde dopo la Sprint Race del sabato a Interlagos

F1, come cambia la classifica Piloti dopo la Sprint in Brasile

        E' di Max Verstappen la gara sprint del GP di San Paolo. L'olandese della Red Bull ha portato a casa la sesta ed ultima sprint race stagionale finendo davanti a Norris e Perez. Leclerc &egrave; 5&deg;, Sainz 8&deg;. Partenza: Mercedes all'attacco Sulla griglia di partenza 17 piloti su 20 optano per la gomma morbida. Gli unici tre che scelgono la media sono le due Haas (media usata) e Sargeant, con media nuova. Tra chi monta la soft, con gomma nuova le AlphaTauri&nbsp;e le due Alfa Romeo, su soft usata tutti gli altri. Allo spegnimento dei semafori Verstappen brucia Norris e si porta al comando, mentre dietro di lui le Mercedes vanno all'attacco: Russell passa Perez e fa lo stesso Hamilton con un super sorpasso in curva 4. Scatenato Russell che gi&agrave; nel corso del primo giro si sbarazza di Norris per portarsi al secondo posto, mentre le Ferrari sfilano al 6&deg; posto con Leclerc (davanti a Tsunoda) ed all'8&deg; con Sainz (davanti a Ricciardo).  LIGHTS OUT FOR THE SAO PAULO SPRINT!????????????????????Verstappen nabs the lead at Turn 1!#BrazilGP #F1 pic.twitter.com/M5Ll4MOtgF &mdash; Formula 1 (@F1) November 4, 2023    Mercedes in difesa L'offensiva Mercedes &egrave; comunque destinata a durare poco: al 4&deg; giro Perez si riprende la posizione su Hamilton, e lo stesso fa Norris al quinto passaggio su un Russell che nelle prime tornate aveva provato a stare nella zona Drs di Verstappen. Checo a quel punto ha circa 2"5 di ritardo su Russell, distacco ricucito in fretta per portare l'attacco: Perez passa all'8&deg; giro ma George restituisce subito il sorpasso in curva 4, dunque il messicano ci riprova, stavolta completandolo con successo, al decimo giro, riprendendosi cos&igrave; la terza posizione di partenza.  LAP 8/24This fight for P3 though Perez gets by at Turn 1, but Russell returns the favour down at Turn 3 and gets back up into to third#BrazilGP #F1Sprint pic.twitter.com/nDJsfcmuI6 &mdash; Formula 1 (@F1) November 4, 2023     LAP 10/24Perez perfects his move this time around and grabs third!#BrazilGP #F1Sprint pic.twitter.com/cfnxRpY0fS &mdash; Formula 1 (@F1) November 4, 2023    Tanti duelli per i punti Per la bassa zona punti &egrave; lotta aperta nei 24 giri della sprint: Tsunoda non molla la sesta piazza di Leclerc, mentre tra Sainz e Ricciardo si scatena una bella lotta con due sorpassi e due controsorpassi, con Ricciardo che poi viene beffato pure da Piastri nel corso del 14&deg; giro, poco prima che diano spettacolo anche Alonso e Gasly nel duello per l'11&deg; posto vinto dallo spagnolo. Dall'8&deg; al 14&deg;, in pratica, per tanti giri va in scena una specie di trenino, e tutto per il singolo punto dell'ottava posizione. Solo negli ultimi passaggi Sainz, dopo un po' di gestione di gomma, riesce a prendersi del margine su Piastri. Davanti invece le posizioni si ritrovano velocemente congelate: Verstappen tiene sempre un margine di sicurezza su Norris, senza mai farlo entrare in zona Drs prima di allungare leggermente, mentre Perez, Russell ed Hamilton corrono tutti sgranati l'uno dall'altro. Purtroppo per Lewis per&ograve;, nel suo caso arriva presto un calo prestazionale e cos&igrave; sia Leclerc che Tsunoda arrivano alle sue spalle: Leclerc passa al giro 21 e Yuki al giro 22. Davanti non succede pi&ugrave; niente e Verstappen va a vincere su Norris e Perez, con Russell 4&deg;. Leclerc &egrave; 5&deg; davanti a Tsunoda, arrivo in volata invece per Hamilton, Sainz e Ricciardo che concludono nell'ordine, con Daniel appena fuori dalla zona punti. L'ordine d'arrivo enetpulse src=https://widget.enetscores.com/FWAABD82742458EB68/ev/4076264/lng/it       

La mini gara del sabato di Interlagos ha visto trionfare Max Verstappen, bravo a passare al via Norris, poi 2&deg;; 3&deg; posto per Perez, Ferrari quinta con Leclerc e ottava con Sainz

GP Brasile, Sprint Race: vince Verstappen, Norris e Perez sul podio

        Red Bull fa bottino quasi pieno nel sabato di Interlagos, conquistando la vittoria della Sprint Race con Verstappen e il terzo posto con Perez: sono cos&igrave; 14 i punti portati a casa dalla scuderia anglo-austriaca. Dietro si allarga invece di due punti il divario tra Mercedes e Ferrari, con la forbice tra le due squadre che si amplia da 22 a 24 lunghezze Per quanto riguarda i team di centro classifica, giornata da incorniciare per AlphaTauri che conquista il 6&deg; posto con Tsunoda e portando cos&igrave; a casa 3 punti che consentono alla scuderia di Faenza di superare l'Alfa Romeo. Ecco la classifica aggiornata dopo la gara Sprint del sabato in Brasile: Classifica Costruttori enetpulse src=https://widget.enetscores.com/FWE5B1358CE9266034/stid/413997/limit/26/lng/it       

Ecco come cambia la classifica dei team dopo la Sprint Race a Interlagos

F1, la classifica Costruttori dopo la gara Sprint in Brasile

In Qatar Piastri vince la sprint race e Verstappen, secondo, ha la certezza del terzo titolo mondiale. Ecco il commento del nostro Mario Donnini

GP Qatar, il commento della Sprint Race

        Una sprint race in Qatar ricca di lotte e incidenti, ed alla fine a vincere &egrave; stato Oscar Piastri. Esulta la McLaren, terza con Norris, ma esulta anche la Red Bull, con Verstappen 2&deg; e matematicamente campione del mondo. Sainz 6&deg; davanti a Leclerc. Partenza: male Max e Lando, Lawson fuori La griglia di partenza si presenta con una preferenza per le gomme medie. Sono 12 i piloti che scelgono la "gialla", gli altri 8 invece scelgono la soft: sono Russell, le Ferrari, le Aston Martin, le Alpine e Sargeant. Allo spegnimento dei semafori tante difficolt&agrave; per Norris e Verstappen, che vengono risucchiati dal gruppo: si inseriscono Russell, Sainz e Leclerc, che sfruttando la media si portano rispettivamente in seconda, terza e quarta posizione alle spalle di Piastri, bravo a tenere il comando. Verstappen &egrave; 5&deg; (gran rischio alla prima curva) con Norris 6&deg;, nelle retrovie invece subito in ghiaia Lawson in curva 2. Safety car in pista per rimuovere l'AlphaTauri.  LIGHTS OUT FOR THE SPRINT!????????????????????Piastri keeps the lead, Norris plummets to P6!Russell, Sainz, Leclerc and Verstappen follow the leader#QatarGP #F1Sprint pic.twitter.com/kQl1FpolKv &mdash; Formula 1 (@F1) October 7, 2023     SAFETY CAR DEPLOYED (LAP 1/19)Liam Lawson is off in the gravel at Turn 2 and out of the Sprint The @astonmartin Safety Car picks up the field#QatarGP #F1Sprint pic.twitter.com/Ojq9NCdDgk &mdash; Formula 1 (@F1) October 7, 2023    Gran sorpasso di Russell, poi di nuovo safety car Al terzo giro si riparte e sale in cattedra Russell, che infila Piastri all'interno di curva 6. Tanta azione anche tra Alonso e Norris, con Lando che si difende e con Fernando che poi deve cedere anche su Ocon, bravo ad approfittarne. E' per&ograve; subito tempo di safety car, la seconda, per l'uscita di pista di Sargeant.  LAP 3/19Russell POUNCES on Piastri to take the lead!#QatarGP #F1Sprint pic.twitter.com/NSV2FcP6tg &mdash; Formula 1 (@F1) October 7, 2023     SAFETY CAR DEPLOYED (LAP 4/19)Sargeant spins off and the Safety Car comes back out againWhat a frantic opening few laps!#QatarGP #F1Sprint pic.twitter.com/ljVimS79gV &mdash; Formula 1 (@F1) October 7, 2023    La soft non funziona Alla ripartenza del giro 7 (su 19) Sainz prova l'attacco su Piastri ma Oscar si difende bene in curva 1, Alonso invece si riprende la settima piazza ai danni di Ocon. Appena entrato nel 9&deg; giro, Verstappen passa Leclerc sul rettilineo dei box e si porta 4&deg;, per poi fare altrettanto al passaggio successivo, quando passa Sainz per portarsi al 3&deg; posto.  LAP 8/19Verstappen powers past Leclerc for fourth on his quest for the title #QatarGP #F1Sprint pic.twitter.com/20XWoSubR7 &mdash; Formula 1 (@F1) October 7, 2023     Dopo pochissimi passaggi con gara libera, la soft non regge il confronto della gomma media, ed infatti nonostante uno strappo iniziale Piastri recupera su Russell e lo passa all'11&deg; giro, nello stesso passaggio in cui Norris completa un gran sorpasso all'esterno di curva 1 su Leclerc. Sono gli istanti che precedono la terza safety car di giornata: scontro tra Hulkenberg, Perez ed Ocon.  SAFETY CAR DEPLOYED AGAIN! (LAP 11/19)A three-car sandwich between Ocon, Hulkenberg and Perez takes them all out of the race#QatarGP #F1Sprint pic.twitter.com/3wW4vVhuHd &mdash; Formula 1 (@F1) October 7, 2023    Ultimi giri: vince Piastri, Max campione Si riparte con appena 5 giri a disposizione, con Leclerc che restituisce il sorpasso a Norris sub&igrave;to appena pochi giri prima. Davanti Piastri resta al comando su Russell e Verstappen, con Max che passa George all'inizio del giro 16. In quel momento, Oscar ha 2"5 di vantaggio su Max. Dietro di loro invece Norris si rif&agrave; con gli interessi, passando entrambe le Ferrari nella medesima tornata (la 17) portandosi al 4&deg; posto. All'ultima tornata, invece, Lando piazza pure il sorpasso su Russell, cos&igrave; come Hamilton su Leclerc e Sainz. Davanti per&ograve; niente pu&ograve; fermare Piastri, vincitore di questa sprint davanti a Verstappen: Max, comunque, &egrave; campione del mondo. Sul podio Norris, a punti Russell, Hamilton, Sainz, Leclerc ed Albon. L'ordine d'arrivo Gara Sprint enetpulse src=https://widget.enetscores.com/FWA3A1059A0D027493/ev/4076248/limit/39/lng/it  sky:sc:868122:17327:e6404a5432b1988ea2e71ec092e8608a       

A Lusail una mini gara pazza premia Piastri, che vince davanti a Verstappen, il quale raggiunge la matematica certezza del terzo titolo; sul podio Norris, Ferrari al 6&deg; e 7&deg; posto

GP Qatar, sprint race: a Piastri la gara, a Verstappen il titolo

        19:00 Gara Sprint GP Qatar, il live timing Segui il live timing aggiotnato giro per giro della Sprint Race in Qatar: enetpulse src=https://widget.enetscores.com/FWA3A1059A0D027493/ev/4076248/limit/39/lng/it  20:12 Verstappen Campione del Mondo! Con i punti conquistati oggi, Max Verstappen diventa per la terza volta in carriera Campione del Mondo F1!  MAX VERSTAPPEN.THREE-TIME WORLD CHAMPION!  pic.twitter.com/IvcQOA5wu4 &mdash; Formula 1 (@F1) October 7, 2023     20:10 Piastri vince la Sprint in Qatar! Il pilota della McLaren vince la sua prima gara sprint davanti a Max Verstappen e Lando Norris. Sesta e settima le Ferrari.  20:05 Verstappen sale in P2 L'olandese supera Russell e si porta in seconda posizione.  20:02 Si riparte dopo la terza Safety Car Si riparte dopo la terza interruzione con Piastri in testa al gruppo. Subito Leclerc recupera la posizione su Norris.  19:58 Piastri di nuovo in testa Mentre la Safety Car &egrave; in pista, andiaamo a rivedere le posizioni: Piastri &egrave; tornato in testa, davanti a Russell che accusa problemi di gomme. Terzo Verstappen, seguito Sainz, Norris e Leclerc. Hamilton intanto &egrave; risalito ottavo.  19:54 Perez out! Incidente per Sergio Perez, che urta l'Apine di Ocon: entrambi i piloti fuori gioco, con la Safety Car che entra per la terza volta in appena 11 giri.  19:51 Verstappen supera le Ferrari Mentre Piastri segna il giro veloce, inizia la rimonta di Max Verstappen che supera la Ferrari di Leclerc e sale in P4. Subito dopo &egrave; il turno di Sainz, con l'olandese che ora &egrave; sul podio.  19:47 Safety Car ai box, si riparte Rientra anche questa seconda Safety Car: si riparte con Russell in testa davanti a Piastri e alle Ferrari.  19:41 Safety Car ancora in pista Esce nelle vie di fuga anche Sargeant: di nuovo in pista la Safety Car.  19:39 Si riparte! Dentro la Safety Car, la gara riprende nella sua valenza agonistica. Subito George Russell prende la testa della gara superando Piastri.  19:38 Pessima partenza per le Red Bull Partenza da dimenticare per le due Red Bull, con Verstappen scivolato in quinta posizione e Perez in decima.  19:36 Safety Car in pista! Subito fuori pista l'AlphaTauri di Liam Lawson che rimane insabbiato: interviene la Safety Car.  19:35 Sprint Race Qatar: si parte! Semaforo verde a Losail per la Sprint Race del GP del Qatar. Piastri resta in testa mentre guadagnano posizioni Russell e Sainz, rispettivamente secondo e terzo.  19:26 La griglia di partenza Prima di partire, diamo un'occhiata alla griglia di partenza di questa Sprint Race in Qatar: davanti a tutti scatta il pilota della McLaren Oscar Piastri, in pole accanto al compagno Norris. Seconda fila per Verstappen e Russell, con le Ferrari in terza fila. Chiudono la top 10 un eccezionale Hulkenberg, poi Perez, Alonso e Ocon.         

Sul circuito di Losail i piloti scendono in pista per la gara sprint in Qatar: segui con noi la Sprint Race minuto per minuto

F1 LIVE GP Qatar: segui la Sprint Race in diretta

Ferrai gi&ugrave; dal podio nella Sprint Race del GP del Belgio. I ferraristi, che scattavano dalla seconda fila, hanno terminato la mini-gara al quarto e quinto posto, anche grazie ai 5&rdquo; di penalit&agrave; dati a Hamilton, dopo che l&rsquo;inglese aveva urtato pesantemente Perez, mentre erano in piena lotta per il quarto posto, costringendolo al ritiro.  Perch&eacute; la Ferrari &egrave; finita gi&ugrave; dal podio  Posizioni finali di Sainz e Leclerc scaturite da una gestione non perfetta del box della situazione di caos in partenza. Lo start, infatti, &egrave; stato ritardato a causa della pioggia, condizioni atmosferiche estreme che hanno costretto la FIA a far partire SC e con l&rsquo;obbligo delle full rain. Ma con il passare dei giri dietro la SC, finita la pioggia, la pista &egrave; migliorata subito, tanto da essere pronta per le intermedie. E infatti, non appena &egrave; stata fatta rientrare la vettura di sicurezza per&nbsp;dare lo start lanciato alla Sprint, nel giro di due tornate tutti sono andati ai box per il cambio di penumatici, e con 10 vetture per volta in corsia, nella pit lane &egrave; stato il caos. E la Ferrari non ne ha potuto approfittare. Anzi, ne &egrave; uscita penalizzata.  Le parole di Vasseur  &quot;Eravamo vicini all&rsquo;ingresso della corsia box, abbiamo seguito le procedure e&nbsp;abbiamo perso tante posizioni a causa del traffico; poi in pista era difficile superare&rdquo; ha detto Vasseur a Sky Sport F1, che per&ograve; guarda il bicchiere mezzo pieno visto che: &quot;Abbiamo fatto pi&ugrave; punti di Mercedes e Aston Martin, questo &egrave; importante e domani abbiamo una buona opportunit&agrave; partendo davanti&rdquo;.  Sulla gara, per&ograve;, impossibile trarre indicazioni.&nbsp;Condizioni troppo variabili, la Ferrari pu&ograve; solo puntare sui suoi punti di forza emettere Leclerc - che parte dalla pole - nelle condizioni migliore senza pensare troppo alla probabile rimonta di Max: &ldquo;Non voglio concentrarmi su Max, dobbiamo pensare a noi stessi e a fare il meglio possibile&nbsp;- ha infatti sottolineato Vasseur -. In questo weekend abbiamo avuto sempre un buon passo, sia con asciutto che con il bagnato. Quindi dobbiamo concentrarci per fare una buona strategia, partire bene e tenere un buon passo&quot;. 

Il team principal della Rossa spiega come il caos in pit lane ha influito sul risultato finale di Sainz e Leclerc

Vasseur: &ldquo;Penalizzati dal traffico&rdquo;

        16:34 GP Belgio, Sprint Race: Live Timing Fan di Autosprint, in Belgio &egrave; tempo di Sprint Race. Verstappen parte in pole, poi c'&egrave; Piastri. Le Ferrari partono in seconda fila Sprint Race  Luogo: Circuito di Spa-Francorchamps  18:17 Finita! Max Verstappen ha vinto la Sprint Race del GP del Belgio. Sul podio Piastri e Galsy. Coni 5" di penalit&agrave; Hamilton scala in settima posizione. Quarto e quinto posto per Sainz e Leclerc.  18:12 Giro 10 Vola verstappen che ha quasi 6" di vantaggio su Piastri. Per Hamilton sono arrivati 5" di penalit&agrave;.  18:10 Giro 9 Sotto investigazione l'incidente tra Hamilton e Perez. la RB19 #11 costretta al ritiro, la botta &egrave; stata forte  18:09 Giro 8 Perez in confusione totale, subisce in successione i sorpassi di Hamilton, Sainz e Leclerc. tutto &egrave; scaturito da un precendente contatto con l'inglese che gli ha pesantemente danneggiato la macchina.  18:06 Giro 7 Piastri dura poco al comando, Verstappen si prende subito la testa al Kemmel.  18:03 Giro 6, si riparte La SC va ai box, Piastri &egrave; al comando, ma ha problemi con le gomme. Sul podio virtulae, Verstappen e Gasly. Le Ferrari sono sesta e settima con Sainz e Leclerc.  18:01 L'errore di Alonso Errore di pilotaggio per Alonso, che &egrave; andato fuori per aver pizzicato il cordolo viscido.  17:58 Giro 4  Incidente per Alonso, lo spagnolo &egrave; andato a muro alla Phuon! SC in pista  17:54 Giro 2 Al passaggio successivo anche chi non si era fermato &egrave; rientrato ai box.&nbsp;Ora sono tutti con le intermedie.  17:53 Chi mette le intermedie Inizia la Sprint e praticamente met&agrave; schieramento entra ai box per mettere le intermendie.  17:50 Si parte Ritentra la SC, si parte!  17:48 Altro giro dietro la SC Altro giro dietro la SC, la durata della Sprint scende a 11 giri.  17:42 La situazione La pista &egrave; in condizioni buone, da intermedie. Il problema &egrave; la visibilit&agrave; per chi sta nelle retrovie. La direzione gara ha deciso per una partenza lanciata tra 4 giri  17:37 partiti Si parte con il giro di formazione. Come detto, per ora, tutti dietro la SC, poi la direzione gara decide se dare partenza lanciata o quella da fermo.  17:25 C'&egrave; l'orario di partenza Si parte alle 17:35, tutti dietro la SC con la full wet. Ah, &egrave; uscito il sole ora...  17:19 Cosa dice il regolamento in caso di corsa svolta in maniera parziale Ecco come si assegnano i punti se la pioggia non far&agrave; svolgere in maniera regolare Sprint e GP:   17:11 Timida apertura nel cielo L'orario di partenza ancora non c'&egrave;, ma si intravede uno squarcio di luce in lontanza   Heavy rain incoming...The start of #F1Sprint has been delayed #BelgianGP #F1 pic.twitter.com/LAa7KzE49x &mdash; Formula 1 (@F1) July 29, 2023     17:08 Quando si parte Andremo lunghi oggi, piove forte e ci si aspetta che questa perturbazione duri per almeno 20'.  17:05 Partenza ritardata Piove forte al momento, partenza ritardata  17:00 La durata della Sprint a Spa A Spa, i 100 km della Sprint durano 15 giri. E saranno quasi tutti sotto la pioggia.  16:48 Perez, speranze disattese Perez: "Spero non piova". Prime gocce d'acqua sulla pitlane...  16:43 Qualifica spettacolare La Sprint Shootout &egrave; stata spettacolare. Facciamo presente che, al di l&agrave; del risulato sportivo, questa Sprint &egrave; importate per i team, per capire andamento e strategie per il GP di domenica, visto che venerd&igrave; non si sono fatte le prove libere.  16:41 La situazione meteo Al momento non piove, ma su Spa il meteo di questo weekend &egrave; molto ballerino. MeteoFrance dice che potrebbe piovere tra nove minuti         

Segui qui con la diretta testuale la sprint Race del Gp del Belgio: Verstappen parte dalla pole, Ferrari in seconda fila

Formula 1, GP Belgio LIVE: Sprint Race in diretta

Ecco il commento della Sprint Race in Austria, con le Red Bull di Verstappen e Perez al primo è al secondo posto e la Ferrari terza con Sainz. Il tutto a cura del nostro Mario Donnini

GP Austria, il commento della Sprint Race

        Doppietta Red Bull nella sprint race del GP d'Austria. Vince Verstappen davanti a Perez e Sainz, solo 12&deg; Leclerc.  Partenza: duello tra le Red Bull La pioggia arrivata prima della partenza obbliga tutti i piloti ad avviarsi con le gomme intermedie, anche se Bottas sceglie l'azzardo della gomma slick (mescola media). Tuttavia, il giro di formazione fa capire a Valtteri che la slick &egrave; troppo, per cui rientra subito al termine del giro di ricognizione per mettere le intermedie. Allo spegnimento dei semafori battaglia senza esclusione di colpi tra le due Red Bull: in curva 1 passa Perez, ma Verstappen restituisce il favore in curva 3 e si difende bene in curva 4, mentre dietro &egrave; battaglia, con Norris che per evitare le RB19 deve inchiodare perdendo posizioni (da terzo a decimo); ne approfitta Hulkenberg che si porta secondo beffando anche Perez, dietro a Checo sfilano Sainz, Stroll, Alonso, Albon, Ocon, Leclerc e appunto Norris a chiudere la top 10. Buono spunto di Hamilton che passa da 18&deg; a 13&deg;, subito alle spalle di Russell.  LIGHTS OUT! Perez gets a flying start and is ahead of Max Verstappen into Turn 1!#AustrianGP #F1Sprint pic.twitter.com/sAaqmDPkY8 &mdash; Formula 1 (@F1) July 1, 2023    Max in fuga Sfruttando anche il "tappo" involontario di Hulkenberg, Verstappen scappa subito guadagnando in media pi&ugrave; di mezzo secondo al giro nei primi 10 passaggi, il tutto mentre Perez non riesce a passare il tedesco della Haas. Condizioni difficili e poca vera azione in pista, con le Mercedes che impiegano 10 giri solamente per passare Magnussen, rispettivamente per l'11&deg; e 12&deg; posizione. Il sorpasso del messicano su Nico arriva a met&agrave; gara, al 12&deg; giro, con Hulkenberg che nella tornata successiva deve cedere anche la terza posizione a Sainz.  LAP 12/24CHECO IS PAST HULKENBERG! The @redbullracing driver is back into P2 #AustrianGP #F1Sprint pic.twitter.com/Yw60u9GcIp &mdash; Formula 1 (@F1) July 1, 2023    Drs e slick Su una pista che va ad asciugarsi, nonostante i pochi giri a disposizione Russell spariglia le carte azzardando la gomma slick al termine del 15&deg; passaggio, con la direzione gara che d&agrave; l'ok per il Drs all'inizio del 17&deg;, questo mentre Stroll passa Hulkenberg in pista. E' una fase di crossover e infatti vanno ai box molti piloti, tra cui Hulkenberg, Hamilton ed al 18&deg; giro pure Leclerc. In condizioni miste e con scelte di gomma differenti, viene fuori una fase di gara con qualche battaglia, anche perch&eacute; una volta in temperatura le slick dimostrano di funzionare molto bene. Niente comunque che possa fermare Max Verstappen, vincitore davanti a Perez e Sainz. A punti Stroll, Alonso, Hulkenberg (bel recupero dopo il pit-stop), Ocon e Russell, bravissimo ad azzardare per primo la slick portando a casa un punto, dopo aver perso la volata con Ocon per il 7&deg; posto. Solo 12&deg; Leclerc. L'ordine d'arrivo Sprint Race        

A Spielberg la seconda sprint race dell'anno finisce nelle mani di Verstappen, che domina davanti a Perez e Sainz; gara combattura per le condizioni miste, ma Leclerc &egrave; solo 12&deg;

GP Austria, Sprint Race: vince Verstappen, doppietta Red Bull e podio per Sainz

        Decisioni importanti in vista del prossimo campionato di Formula 1. Il consiglio mondiale tenutosi in Italia, a Bologna, ha deliberato l'innalzamento della quota detraibile per le gare sprint ed ha approvato il calendario senza trovare una sostituzione per il GP di Cina. Per cui, il mondiale 2023 sar&agrave; composto da 23 GP contro le 24 inizialmente previste. Caschi d'Oro 2022, tutto pronto F1 2023, sar&agrave; comunque record Per quanto Liberty Media puntasse forte su un calendario composto da 24 appuntamenti, non si &egrave; riusciti a trovare un sostituto al circuito di Shanghai, pista sulla quale sarebbe dovuto andare in scena il GP di Cina nel fine settimana dal 14 al 16 aprile. Scartata l'ipotesi della Germania, con la quale non si &egrave; trovato un accordo, restava sul piatto l'idea di Portimao per il ritorno del GP del Portogallo: gli organizzatori del tracciato dell'Algarve volevano fortemente la corsa, ma in quel fine settimana a Portimao si disputer&agrave; il secondo appuntamento del Wec 2023. Non c'era margine per intervenire, soprattutto perch&eacute; la F1 aveva solo quello slot disponibile: il 2 aprile si corre a Melbourne e gareggiare in Portogallo il 9 sarebbe stata una sfida logistica eccessiva, mentre correre il 23 significa inserire gi&agrave; il primo trittico stagionale, dal momento che il 30 &egrave; previsto il GP d'Azerbaijan e nel weekend successivo il GP di Miami. Uno sforzo enorme, fare Portogallo, Azerbaijan e Stati Uniti una domenica dopo l'altra. Tuttavia sono state approvate le restanti 23 gare e da questo punto di vista quella del 2023 sar&agrave; la stagione pi&ugrave; lunga di sempre: verranno superati i 22 appuntamenti andati in scena nel 2021 e nel 2022. Sprint race, ecco cosa cambia Come gi&agrave; noto, il numero di sprint race raddoppier&agrave;, passando da tre a sei: la doppia gara si avr&agrave; a Baku, Spielberg, Spa, Losail, Austin e San Paolo. Resteranno invariati format e sistema di punteggio (a punti i primi 8: 8 al primo, 7 al secondo e cos&igrave; via a scendere di uno fino all'ottavo), ma cambier&agrave; la cifra detraibile per ogni sprint race: fino all'anno scorso le squadre potevano togliere 150.000 dollari dal budget cap per ogni gara sprint, mentre dal 2023 questa cifra&nbsp;salir&agrave; a 300.000 dollari, a cui per&ograve; non si potranno pi&ugrave; aggiungere ulteriori 100.000 dollari in caso di incidente come avvenuto fino al 2022. Per cui, con sei gare sprint, la cifra detraibile toccher&agrave; gli 1,8 milioni di dollari.       

Il consiglio mondiale riunitosi a Bologna ha deciso di non sostituire il GP di Cina, facendo scendere i round della F1 2023 da 24 a 23; approvato anche l'innalzamento dell'indennit&agrave; forfettaria per le gare sprint

Consiglio mondiale, ecco le decisioni: "solo" 23 GP

Non abbiamo solo il numero, ma anche i circuiti. La F1 2023 prende forma ed adesso sappiamo anche dove verranno disputate le sei sprint race che caratterizzeranno il prossimo mondiale: andranno in scena in Azerbaijan, in Austria, in Belgio, in Qatar, negli Stati Uniti ed in Brasile.   BREAKING: F1 Sprint venues confirmed for 2023!  Sprint is heading to Azerbaijan, Austria, Belgium, Qatar, Austin and Brazil#F1Sprint pic.twitter.com/TKzKnnjNhf &mdash; Formula 1 (@F1) December 7, 2022    Nessuna novit&agrave; al format  La Formula 1 ha fatto sapere che non ci saranno novit&agrave; al format del fine settimana che ospita la sprint race. Dunque avremo anche nel 2023 una sola sessione di prove libere prima delle qualifiche tradizionali del venerd&igrave; pomeriggio, le quali stabiliranno la griglia di partenza della mini gara del sabato, la quale andr&agrave; in scena dopo la seconda sessione di libere prevista al sabato mattina. Come accaduto in questi ultimi due anni, anche nella prossima stagione l&#39;ordine d&#39;arrivo della sprint race stabilir&agrave; la griglia del GP. Invariato il sistema di punteggio, che premier&agrave; i primi otto: 8 punti al primo, 7 al secondo e cos&igrave; via a scendere di uno fino all&#39;ottavo classificato.  Verso il 2023: Leclerc in pista per sviluppare le nuove full wet  Conferme, prime volte ed esperimenti  Delle sei piste scelte per le sprint race del 2023, due hanno gi&agrave; avuto modo di ospitare la corsa breve: si tratta di Spielberg ed Interlagos, con la pista brasiliana che per il terzo anno consecutivo ospiter&agrave; il formato con doppia gara. Saranno nuove a questo tipo di sperimentazione Spa, Losail, Austin e ovviamente Baku, che sar&agrave; una prima assoluta: mai fino ad adesso si era deciso di piazzare la sprint race in un circuito cittadino. Questi tracciati si aggiungeranno alla lista di chi almeno una volta ha ospitato la sprint race: nel 2020 era toccato a Silverstone e Monza oltre che a San Paolo, nel 2021 ad Imola insieme all&#39;Austria ed al Brasile.  Russell, intervista a tutto tondo sul 2022  Detrazioni riviste?  La scelta delle sei sprint race porta con s&eacute; ripercussioni sul piano economico. Fino alla passata stagione le squadre potevano detrarre fino a 150.000 dollari dal budget cap per ogni sprint race, cui si aggiungevano eventuali 100.000 dollari in caso di incidente. La Federazione sta valutando se aumentare la cifra detraibile per la mini gara del sabato, raddoppiandola a 300.000 dollari se non addirittura quasi triplicandola a 400.000. Ne sapremo di pi&ugrave; dal consiglio mondiale di Bologna, previsto proprio in data 7 dicembre. 

Nessuna variazione al format del fine settimana n&eacute; al sistema di punteggio per le sei sprint race del 2023, che verranno corse a Baku, a Spielberg, a Spa, a Losail, ad Austin e ad Interlagos

F1, ecco dove si disputeranno le sei sprint race del 2023

Russell vince la Sprint Race del GP del Brasile, ma non &egrave; stata l&#39;unica emozione vista nella mini gara del sabato di Interlagos. Sainz, infatti, si &egrave; preso il secondo posto con un sorpasso da antologia su Verstappen, ma non solo. A tenere viva la mini gara, sono state anche le scintille tra Ocon e Alonso in partenza e tra Stroll e Vettel.  Guarda qui l&#39;azione in pista 

Russel&nbsp;vince davanti a Sainz e Hamilton. Guarda qui tutto quello che &egrave; succeso in pista nella Sprint Race di Interlagos

F1 GP Brasile, gli highlights della Sprint Race VIDEO

21:04  Prima fila Mercedes  Con la penalit&agrave; di Sainz, domani la prima fila sar&agrave; tutta Merecedes. Leclerc ha recuperato fino alla sesta posizione.   21:03  Giro 24  Finita! Russell vince la Sprint Race e Mercedes vince la prima gara del 2022. Sainz secondo, Hamilton terzo.&nbsp;   21:01  Giro 23  Perez, via radio, ha chiesto a Verstappen la posizone, per recuperare un punto in classifca su Leclerc   21:00  Giro 21  Vettel &egrave; alle spalle di Magnussen. Sainz &egrave; a 4.5&quot; da Russell e ha 1.3&quot; di vantaggio su Hamilton.   20:57  Giro 20  Concludendo il sorpasso, Sainz&nbsp;ha rotto la paratia dell&#39;ala anteriore di Max. La RB dell&#39;olandese ha perso carico ed &egrave; stato facile per Hamilton passare il rivale e salire in terza posizione.   20:56  Giro 19  E Sainz affonda il colpo e passa Verstappen nella prima parte della S!   20:55  Giro 18  La lotta per il podio si fa interessante. Verstappen, Sainz e Hamilton sono tutti vicini...   20:53  Giro 16  La classifica al giro 16  Sprint Race    20:52  Giro 15  Gran sorpasso di Russell a Verstappen in curva 4! E ora Sainz &egrave; sotto attacco di Hamilton.   20:49  Giro 13  Giro 13 eccezionale, praticamente i Russell e Verstappen l&#39;hanno fatto tutto fianco a fianco, con l&#39;olandese bravo ad allungare ogni staccata per difendersi. Sainz ne ha approfittato per portarsi a meno di un secondo da Max.   20:47  Giro&nbsp;12  Azione eccezionale tra Verstappen e Russell, Il campione del mondo si &egrave; difeso dall&#39;attacco prolungato di Russell tra la S di Senna e la Curva del Sole.   20:46  Giro 11  L&#39;incidente tra Stroll e Vettel finisce sotto investigazione. In testa alla gara, Verstappen &egrave; al comando, ma Russell si &egrave; portato in zona DRS. Sainz &egrave; a 2,5&quot; dalla vetta.   20:45  Giro 9  Perez ha passato Magnussen, ma &egrave; il duello in casa Aston Martin a tenere viva la gara. Stroll, per difendere la posizione, quasi ha mandato a muro Vettel!   20:41  Giro 8  Perez si &egrave; sbarazzato di Norris e ora mette nel mirino Magnussen.   20:40  Giro 5  La classifica dopo 5 giri  Sprint Race  &nbsp;    20:37  Giro 4  Russell ha passato Magnussen. Team radio di fuoco di Alonso, dopo il contatto con Ocon: &quot;Ho perso l&#39;anteriore dopo il tocco del nostro caro amico&quot;   20:36  Giro 3  Verstappen balza al comando. In partenza, storie molto tese tra Ocon e Alonso, con l&#39;asturiano che ne ha fatto le spese. E&#39; precipitato in ultima posizione   20:35  Giro 2  Russell, con il coltello tra i denti, attacca Verstappen, mentre Sainz ha passato Norris. Leclerc ha passato Perez in curva 7 ed &egrave; nono.&nbsp;   20:34  Giro 1  Magnussen scatta bene e difende la posizione su Verstappene e Russel. Sainz &egrave; alle spalle di Norris   20:33  Sprint Race al via  Partiti   20:28  Gomme  Verstappen e Latifi partono con le gialle, tutti gli altri con le rosse.   20:15  Parla Steiner  Steiner fa pretattica: &quot;Gomma rossa o gialla? Ve lo dico! Speriamo solo di fare dei punti!   20:09  Meteo  La temperatura dell&#39;aria, a Interlagos, &egrave; di 23 gradi, non &egrave; prevista pioggia per la Sprint   20:01  Interlagos &egrave; casa di Barrichello  Ospite a&nbsp;Sky Sport F1, l&#39;ex pilota della Ferrari, Rubens Barrichello. Ecco cosa ha detto    20:00  La griglia di partenza  Qui lo schieramento completo  Sprint Race  &nbsp;     19:52  Le regole della Sprint Race  Ulima sprint dell&#39;anno, sappiamo che le regole le conoscete a memoria, ma un ripasso non fa mai male: leggi tutto qui.   19:49  L&#39;eroe del giorno  Ma non abbiamo parlato abbastanza di Magnussen, che oggi, sebbene parta davanti a Verstappen, si gioca un Jolly incredibile anche in vista della gara di domani. Ecco cosa ha detto dopo la pole.   19:45  Cosa &egrave; successo nelle prove libere 2  Mentre, nel secondo turno di libere, la Rossa si &egrave; un po&#39; nascosta. Ci sono i margini per la rimonta?   19:43  Disastro Ferrari  La Ferrari ha dato il peggio di s&eacute; con delle scelte incomprensibili, tipo mandare Leclerc con le gomme intermedie a pista asciutta: leggi qui l&#39;approfondimento.   19:34  Magnussen da impazzire  Ma ripassiamo quello che &egrave; successo in qualifica, nella sessione di venerd&igrave;. Magnussen ha firmato la prima pole in carriera, con un giro incredibile. La Ferrari, sbaglia scelta di gomme e penalizza Leclerc. Leggi qui il resoconto.   19:30  Fino all&#39;ultimo Sprint  Buona sera, fan di Autosprint. e ben trovati alla nuova diretta tesutale, per seguire la Sprint Race del GP del Brasile.&nbsp;  Luogo: Autodromo di Interlagos 

Il resconto, giro per giro della Sprint Race del GP del Brasile

Formula 1, GP Brasile: la Sprint Race a Russell

Nel corso del fine settimana del GP del Brasile la F1 vivr&agrave; la terza ed ultima sprint race della stagione, per un format che ancora non convince del tutto tifosi ed addetti ai lavori. Tra questi Max Verstappen, molto severo nel giudizio di questo tipo di gara.  Sterzi a parte: Le statistiche in F1 non hanno pi&ugrave; senso  Una gara... che non &egrave; una gara  A precisa domanda su cosa pensasse della sprint race, l&#39;olandese della Red Bull ha risposto chiaro e tondo, spiegando che per lui il problema &egrave; avere una gara che determini la griglia di partenza del GP vero e proprio, togliendo pepe alla competizione: &quot;Non mi piace questo tipo di format del weekend. Mi piace avere una sola sessione di libere e poi subito la qualifica, anzi credo che dal punto di vista del pilota sia un bene. Il problema &egrave; che ogni volta che disputo una sprint race per tutto il tempo mi dico &#39;non fare danni, assicurati di rimanere tra i primi&quot;, per cui non &egrave; proprio una gara. Credo che dovremmo avere una gara senza vincoli per la griglia, e non capisco quale sia il problema perch&eacute; abbiamo avuto cos&igrave; tante gare emozionanti che non &egrave; necessario aggiungere un terzo della distanza di gara. Nelle sprint race sono tutti super attenti perch&eacute; se stai lottando per il terzo posto e hai un piccolo contatto, rischi di ritrovarti ultimo&nbsp;al via del GP, per cui non conviene e decidi di non rischiare. E questa per me non &egrave; una gara&quot;.  GP Brasile: gli orari del fine settimana  Della stessa opinione del due volte campione del mondo, Lando Norris: &quot;Sono cresciuto con le qualifiche e la gara - ha detto l&#39;inglese della McLaren -, e da questo punto di vista la penso come Max. Adoro la tensione crescente in vista di qualifiche e gara senza niente in mezzo. Mi piace la F1 cos&igrave; com&#39;&egrave;, per il semplice motivo che ci sono cresciuto&quot;.  Domenicali: un nuovo team ma solo se di valore 

L&#39;olandese si &egrave; detto contrario alla sprint race, per il semplice motivo che &egrave; troppo vincolata al risultato del GP vero e proprio di cui determina la griglia di partenza

Verstappen e la sprint race: &quot;Non &egrave; una gara se non puoi rischiare&quot;

Prima le termocoperte dimenticate, poi la batteria ko. La rabbia di Fernando Alonso &egrave; comprensibile visto tutti i problemi tecnici che ha avuto in queste prime 11 gare del Mondiale di F1 2022 con la sua Alpine. Oggi la Sprint Race del GP d&#39;Austria non &egrave; mai iniziata per lo spagnolo, che non &egrave; riuscito nemmeno a partire per il giro di formazione dall&#39;ottava posizione mentre tutte le altre monoposto invece scaldavano motore e gomme.&nbsp;  Solo il casco nasconde l&#39;espressione rassegnata e infuriata di Nando. Ma l&#39;immagine che viene trasmessa &egrave; davvero l&#39;emblema della sfortuna: l&#39;Alpine ferma, sui cavalletti e con ancora le termocoperte sugli pneumatici. Nonostante il pilota di Oviedo abbia provato a riaccenderla con la batteria esterna, non c&#39;&egrave; stato nulla da fare tant&#39;&egrave; che i meccanici sono stati costretti a riporatrla ai box, sperando di trovare una soluzione. Ma il verdetto del destino non ha lasciato scampo agli equivoci: guasto elettrico, ritiro e niente Sprint Race.&nbsp;    &quot;La mia macchina si ferma sempre&quot;  Alonso domani in gara quindi partir&agrave; dalla penultima casella, e non dall&#39;ultima solo per via del cambio di power unit di Bottas. Inevitabile lo sfogo ai microfoni di Sky, a fine garetta: &quot;C&#39;&egrave; un problema di affidabilit&agrave;? Si, ovviamente. Ancora sulla mia macchina, come sempre (Ocon invece non ha accusato alcun disturbo sulla sua monoposto e ha chiuso col 6&deg; tempo, ndr). Non so esattamente cosa sia successo la macchina non aveva batteria, era tutto nero e spento. Abbiamo cercato di farla ripartire con una batteria esterna ma c&rsquo;era qualcosa di pi&ugrave;. Speriamo di risolverlo per domani.   A livello di performance sto facendo uno dei miei miglior anni. Mi sento molto comodo con la macchina, posso spingere sempre e ho un buon feeling a livello di competitivit&agrave;. Invece non ho dei punti in campionato perch&eacute; la mia macchina si ferma sempre. Purtroppo non posso fare molto. Dalla mia parte io cercher&ograve; di fare sempre il massimo. Il problema di oggi? Si &egrave; trattato di qualcosa di nuovo&rdquo;.  &nbsp;   Alonso has made it back to the pit lane #AustrianGP #F1 pic.twitter.com/zgISGgIxuW &mdash; Formula 1 (@F1) July 9, 2022   

Lo spagnolo davvero triste e rassegnato dopo essersi perso la Sprint Race del GP d&#39;Austria per un problema elettrocnico, che lo ha costretto prima del giro di formazione al ritiro

Alonso: &quot;Problema di affidabilit&agrave;? Si, come sempre sulla mia Alpine&quot;

La Sprint Race in Austria vede prevalere la Red Bull di Verstappen davanti alle Ferrari di Leclerc e Sainz che partiranno in quest&#39;ordine nel Gp, col via domani alle 15. Ecco il commento del nostro Mario Donnini

GP Austria: il commento della Gara Sprint

Pi&ugrave; che affondare l&#39;attacco su Verstappen, si &egrave; dovuto guardare le spalle dalle irruzioni di Sainz. &Egrave; stata una Sprint Race davvero frizzante quella di Charles Leclerc, che &egrave; partito molto bene infastidendo l&#39;olandese al via ma che poi per&ograve; ha corso quasi sempre con gli occhi incollati sugli specchietti, pronti ad anticipare le graffiate del compagno di squadra. Una bella lotta dura ma leale tra i due ferraristi, con Carlos che seppur per poco ha prevalso. Alla fine per&ograve; il monegasco ha vinto la battaglia tra Cavallini e si &egrave; issato sul secondo gradino, che lo far&agrave; partire domani in prima fila al GP d&#39;Austria accanto all&#39;iridato in carica.&nbsp;&nbsp;    Lotta dura ma divertente con Carlos  La Ferrari comuqnue pu&ograve; gioire: la Sprint Race ha portato ben 13 punti al team, che valgono tantissimo in ottica classifica costruttori. E fanno comodo anche a Charles, che si porta a -6 punti da Perez in classifica piloti.&nbsp;  Sar&agrave; fondamentale domani mantenere il focus sulla gara e non sulla controversia, quasi faida, familiare:&nbsp;&ldquo;Oggi &egrave; stato complicato - ha detto Charles -. La prima parte della gara abbiamo dovuto gestire. Max per&ograve; era molto veloce. Ha spinto tantissimo all&rsquo;inizio. Il vantaggio sulla gestione gomme della Red Bull &egrave; stata una sorpesa? S&igrave; e no, io mi sono concentrato sul risparmiare le gomme fino alla fine e credo che questa strategia alla fine ha funzionato e ci ha ripagato. Mi sentivo bene in macchina e sono davvero contento per la gestione funzionale di questa Sprint Race.  La battaglia con Sainz? &Egrave; stata dura e divertente alla fine. Io controllavo le mie gomme per attaccare alla fine, per&ograve; c&rsquo;&egrave; stata una breve lotta con Carlos. Poi ho iniziato a spingere, guadagnavo un po&rsquo; ma i nostri passi erano molto vicini. Per&ograve; s&igrave;, abbiamo perso del tempo e spero che domani la faremo per vincere il GP e non con Max davanti. Non so se si sarebbe potuto fare qualcosa in pi&ugrave; alla fine, evitandola. Con i se e con i ma non si fa nulla. Per domani la Ferrari credo che pu&ograve; giocarsela: c&#39;&egrave; il passo gara, ci sono le gomme. Tutto &egrave; possibile. Speriamo di partire bene come oggi e di poter mettere pressione su Max&rdquo;.  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp; 

Il monegasco non nasconde la preoccupazione di vedersi rovinare la gara di domani dalla lotta con il compagno di squadra, visto il duello di oggi in casa Ferrari nella Sprint Race

Leclerc: &quot;Spero di collaborare con Sainz nel GP d&#39;Austria&quot;

Clicca qui per aggiornare la diretta  Cari amici di Autosprint, la diretta testuale da Zeltweg finisce qui. Continuate a seguirci per interviste, news e approfondimenti!  L&#39;appuntamento con il live &egrave; per domani, dalle 15 con il GP d&#39;Austria  Grazie per averci seguito!   Ecco l&#39;ordine finale d&#39;arrivo della GP Austria Sprint Race    &nbsp;   Si festeggiano i primi 3 piloti con medaglie, disegnate da un artista italiano, e premiazione della Sprint Race   Sono 13, i punti conquistati dalle Ferrari in questa Sprint Race!   Verstappen domani nel GP d&#39;Austria partir&agrave; dalla pole, con le Ferrari pronte a inseguirlo   MAX WINS!!!  Leclerc crosses the line second, Sainz takes third#AustrianGP #F1Sprint pic.twitter.com/bTmIPdMLq7 &mdash; Formula 1 (@F1) July 9, 2022   &nbsp;   L&#39;olandese dopo la vittoria della Sprint Race di Imola, si prende anche quella del Red Bull Ring. Far&agrave; il tris anche a Interlagos?   Secondo Leclerc, terzo Sainz   VINCE VERSTAPPEN!!   Giro 23  Leclerc riduce il gap a poco pi&ugrave; di un decimo   ULTIMO GIRO   Problemi Aston Martin. Via radio Vettel viene richiamato ai box: &quot;Abbiamo riscontrato dei danni!&quot;   Giro 22  Verstappen mantiene la leadership su Leclerc   Battaglia incredibile per l&#39;ottava posizione tra Haas e Mercedes: dopo 3 stavolta Lewis ci riesce e beffa Mick   MANCANO SOLO 3 GIRI   Esplode l&#39;appaluso per Mick Schumi, che si difende da vero campione dagli attacchi di Hammer! Che Haas   Giro 19  Ruota a ruota tra Lewis e Mick ma il tedesco incredibilmente non lascia passare il 7 volte iridato   5 GIRI ALLA FINE DELLA SPRINT RACE   Hamilton mette nel mirino Mick Schumi: 3 millesimi &egrave; il gap tra Haas e Mercedes   Giro 17  Tra Verstappen e Leclerc il distacco &egrave; sempre intorno ai 2 decimi: i due girano praticamete con lo stesso ritmo   Giro 15  McLaren davvero in difficolt&agrave; anche oggi: Norris e Ricciardo sono fuori dalla top 10   Giro 14  La top 10  Verstappen, Leclerc, Sainz, Russell, Perez, Ocon, Magnussen, Mick Schumi, Hamilton e Bottas   10 GIRI AL TERMINE   Giro 13  Sainz via radio &egrave; preoccupato: sente vibrazioni sull&#39;asse anteriore della sua Ferrari   Giro 12  Perez, che ritmo: passa anche Ocon e ora &egrave; 5&deg;   L&#39;Aston Martin torna in pista   BANDIERA VERDE   Giro 11  Vettel nella ghiaia dopo il contatto con la Williams di Albon, mentre cercava il sorpasso in curva 6   BANDIERA GIALLA   Giro 10  Perez mostra i denti: scalza Mick Schumi e Magnussen. Il messicano si prende la sesta casella dalle Haas  &nbsp;   LAP 9 &amp; 10/23  Perez gets past Schumacher at Turn 3, and then sweeps past Magnussen a lap later.  Checo is up to P6 #AustrianGP #F1Sprint pic.twitter.com/GhPz1YVrlK &mdash; Formula 1 (@F1) July 9, 2022   &nbsp;   Giro 9  Albon 5 secondi di penalit&agrave; per aver chiuso e costretto una McLaren al fuori pista   Giro 7  Leclerc e Sainz ruota a ruota, lo spagnolo lo attacca dall&#39;esterno: Carlos &egrave; scatenato. Le due F1-75 si stanno davvero dando battaglia e Verstappen invece mantiene la vetta in solitaria a quasi 3 decimi di vantaggio   LAP 7/23: Leclerc ?? Sainz  #AustrianGP #F1Sprint pic.twitter.com/mX1Ln8qGy8 &mdash; Formula 1 (@F1) July 9, 2022    Giro 6  Leclerc &egrave; il pi&ugrave; veloce: ferma il crono a 1&#39;08.321    &nbsp;     Giro 4&nbsp;  Il distacco tra Verstappen e Leclerc &egrave; di 2.028   Giro 3  Gran rimonte di Vettel, che da 20&deg; ora &egrave; 14&deg; e di Perez che dal 13&deg; posto ora &egrave; 8&deg;   Contatto al via tra l&#39;AlphaTauri di Gasly con la Mercedes di Russel: il francese ha provato a infilarsi ma impenna la sua monoposto. Fortunatamente nessun danno per i piloti   Partenza infuocata per la Ferrari: Sainz prova l&#39;attacco in curva 3 per sorpassare il monegasco, ma Leclerc si difende bene e mantiene la seconda posizione   Alonso &egrave; rimasto ai box   Giro 1 su 23  Super partenza di Verstappen che resta in testa   INIZIA LA SPRINT RACE DEL GP D&#39;AUSTRIA   PARTITI!   SEMAFORO VERDE   Sugli spalti la marea arancione &egrave; uno spettacolo che toglie il fiato. Che tifo per Verstappen!   Tutto da rifare! Si riparte con un altro giro di formazione   Incredibile! Si &egrave; spento il motore dell&#39;Alafa Romeo di Zhou   And now Zhou Guanyu has a problem as he approaches his grid spot.  He&#39;s managed to fire up the car again and he too will start from the pit lane.#AustrianGP #F1 pic.twitter.com/glEbpGoSQG &mdash; Formula 1 (@F1) July 9, 2022    Problemi per Alonso, che resta fermo in pit lane  &nbsp;   Alonso has made it back to the pit lane #AustrianGP #F1 pic.twitter.com/zgISGgIxuW &mdash; Formula 1 (@F1) July 9, 2022   &nbsp;   Parte il giro di formazione!   Tutti con gomma gialla tranne&nbsp;Albon, Latifi e Vettel che hanno la soft    ICYMI: Here&#39;s how they line up #AustrianGP #F1Sprint pic.twitter.com/l4dHs6afV4 &mdash; Formula 1 (@F1) July 9, 2022   &nbsp;   Sar&agrave; Verstappen a fare due su due oggi dopo la prima vittoria a Imola?   Manca mezz&#39;ora al via della Sprint Race del GP d&#39;Austria   Eccoci pronti per la diretta del sabato da Spielberg   LIVE SPRINT RACE GP AUSTRIA:    &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;   Buon pomeriggio fan di Autosprint, pronti a seguire con noi la Sprint Race del Gran Premio dell&#39;Austria?&nbsp;  Sul circuito di Spielberg alle 16.30 va in scena la seconda delle 3 garette del sabato, previste per questo Mondiale 2022 sulla distanza di 100 km. Qui potete leggere tutte le novit&agrave; rispetto al format dell&#39;anno scorso, ma andiamo con ordine e vediamo l&#39;ordine di partenza.  La Top 10 della Sprint Race  La qualifica di venerd&igrave; &egrave; stata la conferma di Verstappen, che al Red Bull Ring &egrave; stato il pi&ugrave; veloce e ha conquistato la pole davanti a Leclerc e Sainz, seppur i tre abbiano un distacco di meno di un decimo.&nbsp;  In secoda fila ci sono Sainz, voglioso di far bene dopo il trionfo a Silverstone, e Russell con una Mercedes in ripresa dopo il pacchetto di aggiornamenti ma che ieri ha sofferto parecchio visto il doppio incidente di George ed Hamilton. Non c&#39;&egrave; Perez al quarto posto ma appunto l&#39;inglese, che trae vantaggio dal tempo cancellato al messicano in Q3 e che lo rilega al 13&deg; posto.  In terza fila, Ocon e Magnussen.&nbsp; Mentre in quarta fila rispettivamente con settimo e ottavo tempo, Mick Schumi e Alonso.  Chiudono la top ten Hamilton, nono, e Gasly decimo.    Segui con Autosprint la diretta testuale della gara dalle 12.30! 

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