Queste le principali decisioni che il Consiglo Mondiale svoltosi a Ginevra ha adottato relativamente al Mondiale Rally:  - Dal 2021 ci sar&agrave; l&#39;assegnazione di punti Power Stage aggiuntivi ai Costruttori, che saranno assegnati dai due piloti migliori nominati da una squadra che finiranno tra i primi cinque, della fase finale, con l&#39;obiettivo di aggiungere un&rsquo;ulteriore incertezza dimensione al mondiale costruttori;  - A&nbsp;seguito dell&#39;introduzione della Pirelli come nuovo fornitore unico gomme nel 2021, sono stati assegnati nove giorni di test aggiuntivi a ciascun costruttore WRC per adattarsi ai nuovi pneumatici da utilizzare durante la stagione 2021;  - Sono state adottate numerose modifiche per chiarire i requisiti per la classe WRC2, le squadre partecipanti alla categoria ora devono registrarsi entro la data di chiusura della quinta prova della stagione 2021. Per segnare punti, una squadra deve iscrivere due vetture in un massimo di sette rally, incluso un minimo di uno fuori dall&#39;Europa;  -i piloti e le squadre WRC2 dovranno candidarsi per segnare punti quando si iscrivono in una gara e, di conseguenza, i piloti registrati possono partecipare a rally aggiuntivi come Priorit&agrave; 2 senza segnare punti. Per quanto riguarda il punteggio, conter&agrave; il numero pi&ugrave; alto di punti da sei dei sette rally nominati;  - Grazie al successo dei punti Power Stage per il WRC, lo stesso formato sar&agrave; ora esteso alle categorie WRC2 e WRC3;  - Nel WRC3, con l&#39;obiettivo di ripristinare i regolamenti pre-COVID, il numero di rally validi per il campionato &egrave; stato ripristinato da cinque a sette, con i migliori cinque round a contare per i punti del campionato. Sono stati introdotti requisiti specifici per gli iscritti alla serie;  - Per garantire il valore del campionato WRC, per l&#39;assegnazione dei titoli dovranno svolgersi almeno la met&agrave; delle gare in programma nel calendario iniziale. Nei campionati di supporto, la FIA avr&agrave; la possibilit&agrave; di regolare il numero minimo di partecipazioni e il numero di eventi presi in considerazione, qualora il numero di gare fosse inferiore a quello programmato inizialmente;  - Il numero di prove di conteggio per il campionato Junior WRC &egrave; stato riportato a cinque dai quattro stabiliti nel regolamento di quest&#39;anno a causa della pandemia COVID-19.  Calendario Europeo Rally                12-14 Marzo            Portogallo            Rallye Fafe 1                  25-27 Maggio            Portogallo            Azores Rallye                  06-08 Maggio            Spagna            Rally Islas Canarias 1                  18-20 Giugno            Polonia            78 Rally Poland 1                  01-03 Luglio (TBC)            Lettonia            Rally Liepaja 1                  23-25 Luglio            Italia            Rally di Roma Capitale 1&nbsp;                  27-29 Agosto            Repubblica C&eacute;ca            Barum Czech Rally Zlin 1&nbsp;                  22-24 Ottobre            Hungheria            Rally Hungary 1            1&nbsp;gare valide per l&rsquo;Europeo Junior 

<p>Il Consiglio Mondiale della FIA ha ratificato le linee guida per la prossima stagione. La Power Stage assegner&agrave; punti aggiuntivi ai Costruttori e ci saranno giornate di test in pi&ugrave; per provare le Pirelli 2021</p> 

WRC, ecco le novit&agrave; 2021

Siete studenti o neolaureati e pure appassionati di Formula Uno? Allora vi interessar&agrave; sicuramente sapere che, dopo il successo delle due precedenti edizioni, per il terzo anno consecutivo &egrave; organizzato Red Bull on Stage. &Egrave; il progetto tramite il quale la nota azienda produttrice di energy drink - nonch&eacute; proprietaria di due team F1 - consentir&agrave; di effettuare una vera "formazione sul campo" retribuita presso la Scuderia Toro Rosso di Faenza, da parte dei candidati selezionati. Che saranno alla fine 4 come le aree dipartimentali interessate: Logistics, IT, Procurement e R&amp;D.  Ricordiamo che per accedere alla prima fase delle selezioni si pu&ograve; fare riferimento al sito www.redbull.it/tororosso (mentre trovate qui ulteriori descrizioni e requisiti richiesti). Sostanzialmente, comunque, il processo di selezione si articola su quattro fasi: test online (fino al 30 aprile) nel quale saranno valutate innanzitutto le doti di logica, intraprendenza e determinazione; candidatura, fra chi otterr&agrave; i punteggi top nel test sempre online; video intervista autoprodotta, di 3 minuti, per i migliori 40 (10 per dipartimento); quindi colloquio finale (11-12 giugno) per i migliori 3 candidati di ciascun settore, a Faenza.  I 4 selezionati finali svolgeranno quindi lo stage in Toro Rosso per tre mesi (retribuiti e comprensivi di alloggio) a partire dal 6 luglio, partecipando infine al GP di Monza direttamente in pista. E non &egrave; detto che tutto finisca qui: nel 2014 questa iniziativa si &egrave; poi concretizzata in una reale opportunit&agrave; di lavoro per Valerio Fino, Simone Balilla e Mattia Contri, tre dei selezionati fra una rosa di 1128 candidati. A chi altri metter&agrave; le ali la Red Bull on Stage, quest'anno?

Terzo anno per le selezioni di 4 giovani che aspirano alla F1 con stage alla Scuderia Toro Rosso

Riparte "Red Bull on Stage"

Si &egrave; concluso lo stage formativo all&rsquo;interno di Scuderia Toro Rosso svolto dai ragazzi che hanno partecipato alla seconda edizione di Red Bull On Stage, ma per tre di loro si apre un nuovo percorso lavorativo all&rsquo;interno del team di F1.  Valerio Fino, Simone Balilla e Mattia Contri avranno infatti la possibilit&agrave; di continuare a lavorare in Scuderia e far parte del team Toro Rosso, proseguendo dunque la loro esperienza nel mondo dei motori.  I ragazzi selezionati, giovanissimi e provenienti da citt&agrave; diverse e con differenti studi alle spalle, hanno avuto la possibilit&agrave; di trascorrere tre mesi nei dipartimenti di una scuderia di Formula Uno, lavorando a contatto coi migliori professionisti del settore.  Mattia Contri, 25 anni, con una Laurea in Ingegneria Meccanica, ha lavorato nel dipartimento di Gearbox &amp; Systems: &ldquo;Sono davvero felice di poter restare e sono anche molto contento di come sono trascorsi questi tre mesi. Ora non vedo l&rsquo;ora di arricchire le mie conoscenze per potermi specializzare ancora di pi&ugrave;&rdquo;.  Valerio Fino, 26 anni, laureando in General Management, &egrave; stato selezionato per il dipartimento di Purchasing della Scuderia &ldquo;Made in Italy&rdquo;: &ldquo;In questi ultimi tre mesi posso affermare di aver imparato ogni giorno qualcosa di nuovo, sia nelle relazioni all&rsquo;interno della squadra che dal rapporto con i fornitori esterni. La vita &egrave; fatta di opportunit&agrave; ed &egrave; importante saperle cogliere!&rdquo;.  Simone Balilla, 23 anni, studente della facolt&agrave; di Management and Production Engineering ha avuto l&rsquo;occasione di dimostrare le proprie capacit&agrave; nel dipartimento Production: &ldquo;Sono felice di continuare a lavorare con i miei colleghi. Sono un gruppo fantastico che ha rapidamente saputo valorizzare il mio lavoro. Ancora non posso crederci: a maggio di quest&rsquo;anno stavo ancora frequentando le lezioni all&rsquo;universit&agrave; e ora sto affittando un appartamento e continuer&ograve; a lavorare in Formula 1&hellip;incredibile!&rdquo;.  I protagonisti di questa avventura sono entrati in stage dopo essere stati scelti tra le 1128 candidature. Lo stage, retribuito e comprensivo di alloggio, li ha visti in prima fila anche sul campo in occasione del Gran Premio di Formula 1 a Monza, dove hanno potuto trascorrere un&rsquo;intera giornata nei paddock.      

Per loro si apre un nuovo percorso lavorativo all&rsquo;interno del team di F1

Red Bull On Stage: tre stagisti sono stati assunti

C&rsquo;&egrave; tempo fino al 20 aprile per candidarsi al &ldquo;Red Bull On Stage&rdquo;, progetto che per il secondo anno consecutivo prevede l&rsquo;inserimento nel mondo della Formula 1 di 4 studenti e/o neolaureati attraverso uno stage retribuito e comprensivo di alloggio all&rsquo;interno della Scuderia Toro Rosso, a Faenza.  Lo Stage inizier&agrave; il 16 giugno 2014 e si concluder&agrave; il&nbsp; 30 settembre 2014.  Le aree d&rsquo;inserimento nella scuderia sono Production, Purchasing, Gearbox and Systems, Electronics and Control Systems.  La registrazione delle candidature &egrave; possibile sul sito: www.redbull.it/tororosso&nbsp; e prevede come requisito di base la condizione di studente o neolaureato (laurea conseguita non prima di luglio 2013). Con la registrazione inizia il processo di selezione che prevede diverse&nbsp; fasi:  1.&nbsp; &nbsp; &nbsp; Test on line e candidatura (fino al 20/4/2014): saranno misurate intelligenza, logica, determinazione e intraprendenza  2.&nbsp; &nbsp; &nbsp; Video intervista autoprodotta di 3 minuti ed ulteriore test (dal 9 al 16/5/2014) per 40 talenti (10 per ogni dipartimento) scelti dalle Risorse Umane di Red Bull e Scuderia Toro Rosso e in conclusione colloquio finale a Faenza riservato a 3 candidati per ognuno dei 4 dipartimenti.  Autosprint, Corriere dello Sport e Tuttosport, con le relative edizioni digitali Corrieredellosport.it e Tuttosport.com sono media partner di questa iniziativa.  Lo stage in Scuderia Toro Rosso inizier&agrave; il 16 giugno e terminer&agrave; il 30 settembre (con una pausa estiva di due settimane). Retribuito e comprensivo di alloggio, prevedr&agrave; un&rsquo;ulteriore esperienza sul campo: la partecipazione al GP di Monza dove i 4 stagisti potranno sperimentare anche sulla pista &egrave; il lavoro di un Team.  Inoltre continuano le letture degli ingegneri della Scuderia Toro Rosso nelle universit&agrave; italiane: vere e proprie lezioni nelle Facolt&agrave; di Ingegneria per offrire agli studenti una testimonianza direttamente dalla Formula 1.  Ecco le prossime date:  10 Aprile, ore 15.30&nbsp;  Universit&agrave; degli Studi di Catania, Aula Magna, lecture su Electronics con ing. Francesco Pancrazi, Control Systems Engineer  14 Aprile, ore 14.30&nbsp;  Universit&agrave; di Udine, Aula A, polo Universitario del Rizzi, via delle Scienze 208, Udine, lecture &ldquo;Lo sviluppo di una F1 dal regolamento alla pista&rdquo; con ing. Marco Arini, Test Engineer

Red Bull cerca stagisti (retribuiti)

Lettori e appassionati che sognano di entrare concretamente nel mondo della Formula 1 da oggi possono alimentare le loro speranze, volando sulle ali della concretezza. Torna infatti l&rsquo;iniziativa promozionale pi&ugrave; apprezzata e clamorosa del 2013: quattro giovani talenti scelti tra neofiti avranno ancora la possibilit&agrave; unica di entrare nel Circus grazie a Red Bull anche con la collaborazione e l&rsquo;appoggio di Autosprint.  Il progetto Red Bull On Stage per il 2014 prevede l&rsquo;inserimento di 4 studenti e/o neolaureati con uno stage retribuito all&rsquo;interno di Toro Rosso, a Faenza. L&rsquo;esperienza inizier&agrave; il 16 giugno 2014 e si concluder&agrave; il 30 settembre 2014. I settori prescelti riguardano quello puramente tecnico e quello acquisti di una squadra di F.1. I dipartimenti interessati sono Production, Purchasing, Gearbox, Electronics e Control Systems, quali l&rsquo;approdo finale dei ragazzi selezionati.  Per partecipare bisogna inviare una candidatura attraverso il sito www.redbull.it/tororosso avendo per requisito di base la condizione di studente o neolaureato (laurea conseguita non prima di luglio 2013).  Dopo la registrazione inizia la selezione suddivisa in vari momenti: 1) Test on line e candidatura (fino al 20 aprile 2014): saranno misurate intelligenza, logica, determinazione e intraprendenza. 2) Video intervista autoprodotta di 3 minuti ed ulteriore test (dal 9 al 16 maggio 2014) per 40 talenti (10 per ogni dipartimento) scelti dalle Risorse Umane di Red Bull e Scuderia Toro Rosso e infine il colloquio decisivo a Faenza riservato a 3 candidati per ognuno dei 4 dipartimenti.  Il Red Bull On Stage pu&ograve; contare sulla media partnership con la piattaforma televisiva e web Sky Italia, con Sportnetwork, oltre che il gruppo editoriale di Autosprint, Corriere dello Sport e Tuttosport, con le relative edizioni digitali Corrieredellosport.it e Tuttosport.com.  Lo stage presso Toro Rosso sar&agrave; retribuito e comprensivo di alloggio e prevede come approdo la partecipazione al Gp di Monza, dove i prescelti saranno messi concretamente alla prova da Toro Rosso, trasformando il loro sogno in una stupenda realt&agrave;.  &nbsp;

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