Da Monza: Roberto Chinchero  Sebastian Vettel si &egrave; concesso oggi a Monza il primo vero bagno di folla in &ldquo;rosso&rdquo;. La tradizionale sessione di autografi del gioved&igrave; ha visto centinaia di persone attendere pazientemente nella pit-lane monzese l&rsquo;arrivo dei piloti, ma su tutti uno: Seb. E lui si &egrave; gustato il momento, cercando di accontentare pi&ugrave; fans possibili: tutto sarebbe stato impossibile anche restando a Monza per giorni. &laquo;Ci sono tanti aspetti molto belli che comporta l&rsquo;essere un pilota della Ferrari &ndash; ha commentato Vettel - sono stato tante volte qui a Monza, e ho sentito la passione che si respira. Se riusciremo a fare un buon weekend, e magari a terminare la gara sul podio, credo che sar&agrave; molto bello. Per un bel po&rsquo; di tempo credo che non sar&ograve; pi&ugrave; fischiato, abbiamo lavorato molto duramente per arrivare dove vogliamo essere. Visto che in questa stagione non si &egrave; disputato il Gran Premio di Germania, vivr&ograve; questo weekend come la mia gara di casa&raquo;.  Poco prima, nella conferenza stampa del gioved&igrave;, si era tornati sugli eventi di Spa, e il tedesco si &egrave; detto soddisfatto del lavoro fatto all&rsquo;indomani della gara belga: &laquo;Credo che si siano dette diverse cose non corrette in merito agli eventi dello scorso Gran Premio. Dal mio punto di vista penso di essere stato chiaro, ma ci&ograve; che &egrave; importante &egrave; che abbiamo analizzato bene il problema dopo la corsa, e la Pirelli &egrave; stata collaborativa ed aperta nei nostri confronti. &Egrave; importante imparare da quanto accaduto in Belgio, e guardare avanti per migliorare ovunque sia possibile. In Belgio sono stato uno dei due piloti ad aver avuto un problema, e credo di avere una visione pi&ugrave; chiara di altri colleghi su quanto accaduto. Come dicevo abbiamo analizzato il problema con la Pirelli, ed &egrave; stato un lavoro svolto in modo molto professionale con il comune obiettivo di migliorare la situazione. Oggi guidiamo monoposto veloci e sicure, molto pi&ugrave; di trent&rsquo;anni fa, ma ci sono ancora degli imprevisti che possono accadere. Vogliamo continuare a fare progressi e questo &egrave; pi&ugrave; importante di qualsiasi comunicato stampa&raquo;.  &laquo;Abbiamo nel box un ingegnere della Pirelli, ed ovviamente c&rsquo;&egrave; la massima collaborazione, anche perch&eacute; se non si rispettano certi parametri c&rsquo;&egrave; sempre il rischio di incorrere in sanzioni da parte della Fia. Quindi sarebbe stupido non seguire i consigli che arrivano&raquo;. Gli anni passano, ma quando Vettel torna a Monza non manca mai un commento all&rsquo;epica impresa del 2008. &laquo;Aver vinto qui con la Toro Rosso &egrave; stato un vero miracolo, e di quel weekend non posso che avere dei ricordi positivi. Ora per&ograve; non vedo l&rsquo;ora che inizi questo fine settimana, ma al momento posso solo promettete che daremo il massimo. Quella di Monza sembra una pista semplice solo in apparenza, ma in realt&agrave; &egrave; un tracciato tecnico, soprattutto trattandosi di una pista sulla quale si guida con pochissimo carico aerodinamico. I tifosi si aspettano molto da noi, ma ripeto, al momento possiamo solo promettere il massimo impegno. Daremo tutto&raquo;.

Seb &egrave; tornato sugli eventi di Spa. Si &egrave; detto soddisfatto dell&rsquo;analisi svolta in collaborazione con Pirelli, ma invita a non abbassare la guardia

F1 Monza, Vettel: Migliorare la sicurezza

Al Gran Premio d&rsquo;Italia a Monza, Sebastian Vettel ci arriva gi&agrave; con 12 gare cose al volante della Ferrari e due vittorie in bacheca. Sufficienti per relegarlo a un normale week end di gara, non fosse che Monza &egrave; speciale, &egrave; la gara di casa per la Rossa e il clima &egrave; quello di un nuovo debutto. &laquo;Ovviamente ho grandi ricordi legati a Monza, &egrave; sempre bello tornarci e farlo con Ferrari lo render&agrave; ancora pi&ugrave; speciale&raquo;, commenta il tedesco.  La prima vittoria in carriera nel 2008 con la Toro Rosso motorizzata da Maranello, poi gli anni da nemico numero uno, per la tuta Red Bull che vestiva, ora l&rsquo;attesa &egrave; per ritrovarlo sul podio domenica prossima, senza previsioni su quale gradino possa occupare, perch&eacute; ai sogni dei tifosi &egrave; bene non mettere i limiti della ragione e della tecnica. &laquo;Fisicamente non &egrave; molto impegnativo, per&ograve; nemmeno semplice. Ci sono molti rettilinei ed &egrave; importante gestire bene i freni, visto che si arriva in staccata a velocit&agrave; molto elevate ed &egrave; facile fare errori che facciano perdere tempo prezioso.    &nbsp;  Si tende a sottovalutare le difficolt&agrave; su questo circuito che richiede basso carico aerodinamico e rende la macchina pi&ugrave; difficile da gestire&raquo;, spiega Seb. C&rsquo;&egrave; attesa anche per quelle che potranno essere le velocit&agrave; massime registrate in fondo al rettilineo di partenza, previste intorno ai 360 km/h, verosimili se si leggono i dati del Gran Premio del Belgio, dove i fulmini Perez e Hulkenberg sfrecciavano a 345 orari in fondo al Kemmel, che di suo &egrave; in salita e con un carico aerodinamico superiore a quello di Monza.  &laquo;Dall&rsquo;abitacolo, guidare a 330 o 350 non &egrave; molto diverso, sono curioso di guidare con una power unit pi&ugrave; potente come quella di quest&rsquo;anno e una macchina migliore. Sar&agrave; il mio primo gran premio in rosso a Monza, non vedo l&rsquo;ora di incontrare i tifosi&raquo;, conclude Vettel.  Il Gran Premio d&rsquo;Italia sar&agrave; anche l&rsquo;ultimo appuntamento europeo della stagione, poi una continua trasferta fino alla chiusura di Abu Dhabi e in Ferrari la promessa che fanno &egrave; chiara: &laquo;L&rsquo;impegno &egrave; di non mollare mai, cerchiamo di andare avanti e dare il massimo, lo dobbiamo ai nostri tifosi, gara per gara. Le successive hanno delle esigenze diverse, saranno tutte lontane da casa, intanto ci concentriamo su questa e cerchiamo di dare il massimo con tutti gli elementi della squadra&raquo;, le parole del capo ufficio stampa Antonini.  Fabiano Polimeni

Il bagno di folla lo attende nella prima uscita in tuta Ferrari a Monza: &ldquo;Ho grandi ricordi, non vedo l&rsquo;ora di incontrare i tifosi&rdquo; 

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