Prove F1 Brasile: libere3 a Webber

Prove F1 Brasile: libere3 a Webber
La nostra cronaca diretta di tutto quello che è successo a Interlagos

Maurizio Voltini

23.11.2013 ( Aggiornata il 23.11.2013 10:46 )

Nell'ultima sessione di prove libere a Interlagos, molti dei top giocano un po' al risparmio (delle gomme da bagnato) e c'è chi si accontenta di un paio di giri "esplorativi" senza però nemmeno completare un giro cronometrato, come Alonso, Massa, Rosberg e Button. Chi invece si impegna un po' - forse vuole lasciare un piccolo segno in F1 prima di abbandonarla - è Webber che si dà da fare con le intermedie e segna il miglior crono del mattino. L'unico paragonabile è Grosjean 2°, staccato di 3 decimi, forse perché pungolato da Kovalainen subito dietro di altri 4 decimi e davanti a Bottas di soli 5 millesimi. Un po' più staccati, dai 9 decimi in su, troviamo gli altri a partire da Hulkenberg e Vergne, e molto più in là Gutierrez, Maldonado e le due Force India di Di Resta e Sutil che chiudono la top ten precedendo Hamilton 11°. Come l'inglese, peraltro, nemmeno Vettel si è "sbattuto" più di tanto e risulta 17° nella lista dei tempi. Ma ovviamente nelle qualifiche, il cui inizio è per le ore 17 italiane, non ci sarà più possibilità di stare a guardare, e vedremo quali saranno i veri valori in campo. Quelli che non sono emersi del tutto - ferma restando la Red Bull dell'australiano davanti a tutti - in questa sessione di cui trovate qui tutti i riscontri cronometrici. Iniziano alle ore 14 italiane le ultime prove libere in preparazione al GP del Brasile e soprattutto alle qualifiche che saranno invece alle ore 17, entrambe comunque seguite dalla nostra cronaca diretta in parallelo su web e Twitter. Quest'ultima sessione potrà forse sciogliere il dubbio se i migliori tempi di ieri di Rosberg fossero sintomo di reale superiorità Mercedes, oppure se la Red Bull tornerà a primeggiare come di consueto. Anche perché finora le prove a Interlagos sono state condizionate non solo dalla pioggia variabile, ma anche dalla volontà delle squadre di non sprecare "inutilmente" dei set di gomme da bagnato, visto che sono pressoché contingentati (3 di rain e 5 di intermedie) e quasi sicuramente dovranno essere impiegati sia in qualifica che in gara. Ma, come sempre, solo vedere cosa effettivamente accadrà nel corso di questo turno di prove ci darà una risposta. Almeno, si spera: altrimenti avremo comunque la sessione valida per lo schieramento dove finalmente ognuno dovrà scoprire le sue carte. Maurizio Voltini Circuito Brasile

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