Con una gran vittoria a Homestead, il pilota del team Stewart-Haas ha conquistato il suo primo titolo battendo Ryan Newman
17.11.2014 ( Aggiornata il 17.11.2014 10:30 )
Kevin Harvick è il campione della Nascar Sprint Cup 2014. Il pilota del team Stewart-Haas ha conquistato un brillante successo nell'ultimo appuntamento della stagione a Homestead, coronando come meglio non poteva una lunga rincorsa che più volte l'ha visto emergere tra i più veloci in pista. Il trentottenne californiano ha, come spesso accaduto quest'anno, mostrato il passo giusto e la capacità di adattare la sua Chevy SS alle condizioni della pista. A consentirgli di agganciare il successo è però stata anche una mossa strategica. Al giro 251, il team gli ha montato quattro gomme nuove, permettendogli di affrontare con un pizzico di aderenza in più le fasi finali. E, al penultimo restart con otto giri al termine, Harvick ha fatto un sol boccone degli avversari che lo separavano dalla leadership. Per lui si tratta del primo titolo in Sprint Cup. Arrivato nella massima categoria stock-car come sostituto dello scomparso Dale Earnhardt, ha dovuto aspettare 14 anni, riuscendo a prevalere proprio nella stagione del passaggio alla corte di Tony Stewart e Gene Haas.
Ryan Newman, che a inizio anno aveva colmato il vuoto al team Childress, ci ha provato con tutte le sue forze, ma si è dovuto accontentare del secondo posto in gara e in campionato. Con due sole gomme fresche, non ha avuto il guizzo vincente nonostante l'ottimo inserimento in curva della sua Chevy. Arrivato da outsider, e con zero vittorie in tabellino, ha comunque rischiato un colpaccio clamoroso. Delusione invece per Denny Hamlin e Joey Logano, che si presentavano in Florida con una chance di puntare al campionato. Il primo è stato messo KO da un'incomprensibile scelta strategica, cercando di saltare l'ultimo pit-stop. La perdita di aderenza per le coperture troppo vecchie l'ha portato a finire settimo. Il secondo ha incontrato una serie di difficoltà impreviste. Oltre ad un leggero contatto con le barriere, che non aveva compromesso le sue possibilità, Logano è incappato in un diversi pit-stop lunghi, l'ultimo dei quali l'ha spedito a fondo gruppo. Quattro gomme nuove e un gran recupero non gli hanno permesso di andare oltre il sedicesimo posto.
Alla fine, il terzo posto è andato a Brad Keselowski, autore di una gran rimonta dopo aver perso terreno nelle fasi iniziali per un pit-stop arrivato al momento sbagliato. Paul Menard e Jamie McMurray hanno completato la top-5, seguiti da Matt Kenseth. Tra tanti rischi tattici che non hanno pagato, la troppa prudenza ha invece fermato Jeff Gordon, che aveva comandato le operazioni per buona parte della giornata. Uno stop in più al giro 256, non gli ha permesso di recuperare abbastanza velocemente, relegandolo in decima piazza.
Marco Cortesi
L'ordine di arrivo della Ford Ecoboost 400, trentaseiesima tappa della Nascar Sprint Cup Series e decima della Chase For The Cup 2014:
1 - Kevin Harvick (Chevy) – Stewart/Haas - 267 giri
2 - Ryan Newman (Chevy) – Childress - 267
3 - Brad Keselowski (Ford) – Penske - 267
4 - Paul Menard (Chevy) – Childress - 267
5 - Jamie McMurray (Chevy) – Ganassi - 267
6 - Matt Kenseth (Toyota) – Gibbs - 267
7 - Denny Hamlin (Toyota) – Gibbs - 267
8 - Clint Bowyer (Toyota) – Waltrip - 267
9 - Jimmie Johnson (Chevy) – Hendrick - 267
10 - Jeff Gordon (Chevy) – Hendrick - 267
11 - Kurt Busch (Chevy) – Stewart/Haas - 267
12 - Kasey Kahne (Chevy) – Hendrick - 267
13 - Kyle Larson (Chevy) – Ganassi - 267
14 - Dale Earnhardt Jr (Chevy) – Hendrick - 267
15 - Justin Allgaier (Chevy) – Hscott - 267
16 - Joey Logano (Ford) – Penske - 267
17 - Martin Truex Jr (Chevy) – Furniture Row - 267
18 - Danica Patrick (Chevy) – Stewart/Haas - 267
19 - Aric Almirola (Ford) – Petty - 267
20 - Casey Mears (Chevy) – Germain - 267
21 - Michael McDowell (Ford) – Leavine - 267
22 - Ricky Stenhouse (Ford) – Roush/Fenway - 267
23 - Brian Vickers (Toyota) – Waltrip - 267
24 - Reed Sorenson (Chevy) – Baldwin - 267
25 - Austin Dillon (Chevy) – Childress - 267
26 - Cole Whitt (Toyota) – BK Racing - 267
27 - Marcos Ambrose (Ford) – Petty - 267
28 - Brian Scott (Chevy) – Childress - 267
29 - Landon Cassill (Chevy) – Hillman - 267
30 - David Ragan (Ford) – Front Row - 267
31 - David Gilliland (Ford) – Front Row - 267
32 - Josh Wise (Chevy) – Parsons - 267
33 - Alex Bowman (Toyota) – BK Racing - 264
34 - Carl Edwards (Ford) – Roush/Fenway - 263
35 - Michael Annett (Chevy) – Baldwin - 263
36 - Brett Moffitt (Toyota) – Robinson - 262
37 - JJ Yeley (Chevy) – BK Racing - 254
38 - Blake Koch (Ford) – Front Row - 254
39 - Kyle Busch (Toyota) – Gibbs - 246
40 - AJ Allmendinger (Ford) – JTG - 235
41 - Greg Biffle (Ford) – Roush/Fenway - 220
42 - Trevor Bayne (Ford) – Wood - 204
43 - Tony Stewart (Chevy) – Stewart/Haas - 182
Il campionato:
1. Kevin Harvick 5043;
2. Ryan Newman 5042;
3. Denny Hamlin 5037;
4. Joey Logano 5028;
5. Brad Keselowski 2361;
6. Jeff Gordon 2348;
7. Matt Kenseth 2334;
8. Dale Earnhardt Jr 2301;
9. Carl Edwards 2288;
10. Kyle Busch 2285.
Ryan Newman, che a inizio anno aveva colmato il vuoto al team Childress, ci ha provato con tutte le sue forze, ma si è dovuto accontentare del secondo posto in gara e in campionato. Con due sole gomme fresche, non ha avuto il guizzo vincente nonostante l'ottimo inserimento in curva della sua Chevy. Arrivato da outsider, e con zero vittorie in tabellino, ha comunque rischiato un colpaccio clamoroso. Delusione invece per Denny Hamlin e Joey Logano, che si presentavano in Florida con una chance di puntare al campionato. Il primo è stato messo KO da un'incomprensibile scelta strategica, cercando di saltare l'ultimo pit-stop. La perdita di aderenza per le coperture troppo vecchie l'ha portato a finire settimo. Il secondo ha incontrato una serie di difficoltà impreviste. Oltre ad un leggero contatto con le barriere, che non aveva compromesso le sue possibilità, Logano è incappato in un diversi pit-stop lunghi, l'ultimo dei quali l'ha spedito a fondo gruppo. Quattro gomme nuove e un gran recupero non gli hanno permesso di andare oltre il sedicesimo posto.
Alla fine, il terzo posto è andato a Brad Keselowski, autore di una gran rimonta dopo aver perso terreno nelle fasi iniziali per un pit-stop arrivato al momento sbagliato. Paul Menard e Jamie McMurray hanno completato la top-5, seguiti da Matt Kenseth. Tra tanti rischi tattici che non hanno pagato, la troppa prudenza ha invece fermato Jeff Gordon, che aveva comandato le operazioni per buona parte della giornata. Uno stop in più al giro 256, non gli ha permesso di recuperare abbastanza velocemente, relegandolo in decima piazza.
Marco Cortesi
L'ordine di arrivo della Ford Ecoboost 400, trentaseiesima tappa della Nascar Sprint Cup Series e decima della Chase For The Cup 2014:
1 - Kevin Harvick (Chevy) – Stewart/Haas - 267 giri
2 - Ryan Newman (Chevy) – Childress - 267
3 - Brad Keselowski (Ford) – Penske - 267
4 - Paul Menard (Chevy) – Childress - 267
5 - Jamie McMurray (Chevy) – Ganassi - 267
6 - Matt Kenseth (Toyota) – Gibbs - 267
7 - Denny Hamlin (Toyota) – Gibbs - 267
8 - Clint Bowyer (Toyota) – Waltrip - 267
9 - Jimmie Johnson (Chevy) – Hendrick - 267
10 - Jeff Gordon (Chevy) – Hendrick - 267
11 - Kurt Busch (Chevy) – Stewart/Haas - 267
12 - Kasey Kahne (Chevy) – Hendrick - 267
13 - Kyle Larson (Chevy) – Ganassi - 267
14 - Dale Earnhardt Jr (Chevy) – Hendrick - 267
15 - Justin Allgaier (Chevy) – Hscott - 267
16 - Joey Logano (Ford) – Penske - 267
17 - Martin Truex Jr (Chevy) – Furniture Row - 267
18 - Danica Patrick (Chevy) – Stewart/Haas - 267
19 - Aric Almirola (Ford) – Petty - 267
20 - Casey Mears (Chevy) – Germain - 267
21 - Michael McDowell (Ford) – Leavine - 267
22 - Ricky Stenhouse (Ford) – Roush/Fenway - 267
23 - Brian Vickers (Toyota) – Waltrip - 267
24 - Reed Sorenson (Chevy) – Baldwin - 267
25 - Austin Dillon (Chevy) – Childress - 267
26 - Cole Whitt (Toyota) – BK Racing - 267
27 - Marcos Ambrose (Ford) – Petty - 267
28 - Brian Scott (Chevy) – Childress - 267
29 - Landon Cassill (Chevy) – Hillman - 267
30 - David Ragan (Ford) – Front Row - 267
31 - David Gilliland (Ford) – Front Row - 267
32 - Josh Wise (Chevy) – Parsons - 267
33 - Alex Bowman (Toyota) – BK Racing - 264
34 - Carl Edwards (Ford) – Roush/Fenway - 263
35 - Michael Annett (Chevy) – Baldwin - 263
36 - Brett Moffitt (Toyota) – Robinson - 262
37 - JJ Yeley (Chevy) – BK Racing - 254
38 - Blake Koch (Ford) – Front Row - 254
39 - Kyle Busch (Toyota) – Gibbs - 246
40 - AJ Allmendinger (Ford) – JTG - 235
41 - Greg Biffle (Ford) – Roush/Fenway - 220
42 - Trevor Bayne (Ford) – Wood - 204
43 - Tony Stewart (Chevy) – Stewart/Haas - 182
Il campionato:
1. Kevin Harvick 5043;
2. Ryan Newman 5042;
3. Denny Hamlin 5037;
4. Joey Logano 5028;
5. Brad Keselowski 2361;
6. Jeff Gordon 2348;
7. Matt Kenseth 2334;
8. Dale Earnhardt Jr 2301;
9. Carl Edwards 2288;
10. Kyle Busch 2285.Link copiato
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