Svelata la monoposto 2017. Numerose le differenze con la SF16-H: il muso allungato e l’ala a freccia sono frutto dei regolamenti, così come la vistosa ‘pinna’ sul cofano motore e le appendici aerodinamiche più complesse davanti alla presa d’aria delle fiancate, la cui forma particolare è stata studiata in armonia con il posizionamento della struttura anti-intrusione. Evidenti, poi, le dimensioni dei nuovi pneumatici e un più accentuato uso del classico rosso Ferrari per la livrea.