La ripresa del mondiale di Formula E dal Brasile vede Pascal Wehrlein e Porsche in pole nell'ePrix di San Paolo. In finale ha la meglio per due millesimi appena sulla DS Penske di Stoffel Vandoorne. Prima fila verso la gara delle 18:03 ora italiana, su un asfalto che sarà ancor più rovente rispetto ai valori registrati in qualifica (55° C, aria a 33° C).
Seconda pole stagionale per Wehrlein, dopo l'apertura della Stagione 10 in Messico. Bene DS Penske, che si conferma con Vergne in seconda fila. La semifinale ha visto contrapposte le due DS e solo un errore in uscita dall'ultimo tornantino è costato a Vergne i decimi decisivi per superare il taglio.
Wehrlein ha avuto invece la meglio su Guenther. Maserati in gran forma con il pilota tedesco, che non è riuscito a ripetere il tempo dei quarti di finale, valso il passaggio contro la McLaren di Bird.
"Fa caldissimo in pista, si suda tantissimo. Mentre giri in pista è ok, però quando sei nel box si sente davvero un gran caldo.
Possiamo essere contentissimi del risultato della qualifica, dopo le libere abbiamo compiuto un altro passo in avanti ed è un altro week end di progressi", il commento di Wehrlein.
Un ePrix, quello di San Paolo, che vedrà correre di rincorsa nomi importanti, dal campione del mondo in carica, Dennis, al leader di campionato, Cassidy. Entrambi eliminati nella fase a Gruppi.
Top 8 - Griglia di partenza
- Wehrlein (Porsche)
- Vandoorne (DS)
- Guenther (Maserati) 1'13"041
- Vergne (DS) 1'13"287
- Evans (Jaguar) 1'13"184
- Bird (Mclaren) 1'13"208
- Mortara (Mahindra) 1'13"36
- Mueller (Abt)
Tempi fase a Duelli
Semifinali
- Vandoorne (DS) 1'12"566 - Vergne (DS) 1'13"287
- Wehrlein (Porsche) 1'12"764 - Guenther (Maserati) 1'13"041
Quarti di finale
- Mueller (Abt) - Vergne (DS)
- Evans (Jaguar) 1'13"184- Vandoorne (DS) 1'13"028
- Bird (Mclaren) 1'13"208 - Guenther (Maserati) 1'12"881
- Mortara (Mahindra) 1'13"368 - Wehrlein (Porsche) 1'12"846
Cronaca qualifica a Gruppi
La cronaca del Gruppo A registra il miglior tempo della DS di Vergne in 1'13"731, seguito da Vandoorne. A sorpresa (non peri l diretto interessato, visto il team radio immediatamente successivo all'eliminazione), il leader di campionato, Cassidy, non supera il taglio della qualifica e partirà in quinta fila. Male anche la sessione di Norman Nato, su Andretti.
Nel Gruppo B, invece, Guenther porta Maserati al giro più veloce, 1'13"516 e con 2 decimi su Wehrlein. A sorpresa, Mortara con la Mahindra accede alla fase a duelli, eliminando Dennis, secondo degli esclusi dietro a Da Costa. Male la presetazione di Buemi, decimo tempo del Gruppo con Envision. Difficoltà confermate dall'eliminazione di Frijns nel gruppo A.
Gruppo A
- Vergne (DS) 1'13"731
- Vandoorne (DS) 13"849
- Evans (Jaguar) 13"858
- Mueller (Abt) 1'13"867
- Cassidy (Jaguar) 13"878
- Rowland (Nissan) 13"925
- De Vries (Mahindra) 13"935
- Di Grassi (Abt) 13"962
- Frijns (Envision) 13"987
- 10.Sette Camara (Ert) 14"057
- 11.Nato (Andretti) 14"146
Gruppo B
- Guenther (Maserati) 1'13"516
- Wehrlein (Porsche) 13"713
- Mortara (Mahindra) 13"734
- Bird (McLaren) 13"786
- Da Costa (Porsche) 13"791
- Dennis (Andretti) 13"844
- Hughes (McLaren) 13"870
- Fenestraz (Nissan) 13"967
- Daruvala (Maserati) 14"032
- 10.Buemi (Envision) 14"085
- 11.Ticktum (Ert) 14"115