Charles Leclerc partirà dal fondo nel GP del Belgio. La notizia, largamente prevedibile data la situazione dei motori in casa Ferrari, è diventata ufficiale nel venerdì di Spa, per un fine settimana che comincia subito in salita per il monegasco.
Pu con l'ibrido evoluto
Una nuova penalità per il numero 16 era ampiamente prevedibile, ed il Cavallino Rampante ha scelto di giocarsi subito la penalità in griglia per disporre di una power unit fresca: tutti i componenti sono nuovi, compreso il cambio. Sostituire la power unit in Belgio era una scelta praticamente obbligata: in Olanda sorpassare è difficile e la Rossa non voleva farlo a Monza, nel GP di casa, dove tra l'altro Charles sarebbe arrivato con un motore "spompato. In più, Spa è la data limite per introdurre l'ibrido aggiornato, soluzione che Leclerc avrà a disposizione.