Pista tutta da (ri)scoprire, quella di Monza dopo l'intera riasfaltatura condotta all'interno di un più ampio piano di ammodernamento dell'impianto.
Le libere del venerdì diranno se, rispetto al passato, saranno differenti i livelli di degrado, cruciali per impostare una strategia su un unico pit-stop. Storicamente è la soluzione ottimale su un tracciato velocissimo, che penalizza il passaggio ai box per il cambio gomme.
Un aspetto da tenere in considerazione, del nuovo asfalto, è la colorazione molto scura, che avrà effetti diretti sulla temperatura rilevata, potenzialmente oltre i 50° C in un week end soleggiato. Le ripercussioni dirette sul degrado termico, nelle fasi di trazione sulle gomme posteriori, andranno monitorate dai team.
Pirelli si attende un fondo ad alta aderenza, così come un elevato livello di evoluzione nel corso della tre giorni. Asfalto la cui posa è relativamente recente, essendo stata completata il 27 giugno scorso.
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Il trofeo Vroom rappresenta l'idea di velocità
Pirelli che, nelle vesti di title sponsor del GP d'Italia, ha commissionato all'artista Andrea Sala la realizzazione dei trofei per la cerimonia del podio.
Ribattezzato Vroom, Sala ha collaborato con Pirelli HangarBicocca per dar forma alla struttura in Valchromat® (un pannello in fibre di legno) installato su una base in alluminio cromato.
L'idea dell'artista è di trasmettere con forme astratte l'idea di scatto in partenza. “L'ideazione e il concepimento del trofeo sono frutto di una serie di sopralluoghi nel mondo Pirelli. Dai reparti di R&D a quelli di produzione per scoprire cosa succede dentro il mondo dei pneumatici, dalla gomma naturale ai materiali impiegati nella loro costruzione, nonché dell’esplorazione dell’archivio della Fondazione Pirelli", spiega Sala.
"Il nome Vroom esprime ciò che volevo rappresentare, l’immagine della Formula 1 che ho sempre avuto sin da bambino: il momento della partenza, le monoposto schierate sulla griglia, le luci che si spengono e c’è lo scatto verso la prima staccata. Il trofeo trasforma questo istante - l’inizio di tutto, lo scatto, la velocità – in un oggetto scultoreo". Trofei a parte, sul podio andranno i cappellini in edizione tricolore, come già proposto da Pirelli a Miami, Montreal e Silverstone.
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