&ldquo;Questo &egrave; un periodo dell&#39;anno cos&igrave; emozionante&quot;. Inizia cos&igrave; il discorso di Lance Stroll durante la presentazione della nuova monoposto Aston Martin AMR21. A Silverstone l&#39;emozione &egrave; incredibile, non solo perch&eacute; c&#39;&egrave; un Sebastian Vettel finalmente sorridente, dopo l&#39;addio alla Ferrari e una stagione decisamente deludente, ma soprattutto perch&eacute; a togliere la bandiera inglese che copre la monoposto sono proprio Seb e Lance. Una nuova coppia che &egrave; pronta a salire nella Top 5 del Mondiale di Formula 1 che inizia il prossimo 28 marzo col GP del Bahrain.&nbsp;  &quot;Il lancio dell&#39;auto &egrave; quando tutto ricomincia a sembrare reale, specialmente quest&#39;anno con la nostra nuova identit&agrave; di Aston Martin Cognizant Formula One Team - ha detto il 22enne inglese -. Il nuovo nome &egrave; entusiasmante per tutti e c&#39;&egrave; un enorme fermento nella factory. Sono tornato rinfrescato dalla pausa invernale. Sar&agrave; la mia terza stagione qui e non vedo l&#39;ora di lavorare con questo fantastico gruppo di persone: &egrave; quella stabilit&agrave; di cui ho bisogno come pilota. Sono a casa qui e ora posso dire di aver costruito dei forti rapporti con la squadra. Tutto questo fa la differenza quando sei in pista e ti giochi tutto in una frazione di secondo. Si tratta di sapere esattamente di cosa hai bisogno, non solo per rendere la vettura pi&ugrave; performante, ma soprattutto per ottimizzare davvero le prestazioni in gara e qualifica. E ovviamente devo ringraziare mio padre Lawrence Stroll,&quot;.    Vettel, tutta l&#39;euforia del nuovo inizio  Con Seb per confermarsi come terzo team  L&#39;ex Racing Point &egrave; entusiasta di questa nuova sfida al fianco di un quattro volte iridato, da cui c&#39;&egrave; solo da imparare: &ldquo;Quest&#39;anno sar&agrave; un Mondiale concetrato, tutto abbastanza pieno, con meno giorni di test disponibili. Ma abbiamo fatto buon uso dei nostri strumenti di simulazione in fabbrica per aiutarci a preparare la stagione 2021. E poi ci sono delle novit&agrave; che aiuteranno. In primis l&#39;arrivo di Vettel. Seb ha molta esperienza e penso che possa dare molto al team e a me: con tutti i compagni di squadra si pu&ograve; guadagnare qualcosa e crescere. Lui &egrave; estremamente talentuoso e molto esperto, sono sicuro che imparer&ograve; molto da lui e non vedo l&#39;ora di lavorare al suo fianco&quot;.  &quot;Ci saranno aspettative pi&ugrave; alte quest&#39;anno per diversi motivi, tra il nome della squadra e tante altre novit&agrave; vedo il 2021 come un&#39;enorme opportunit&agrave; per noi di ottenere ottimi risultati. Possiamo avvicinarci ai top team, siamo la terza forza del Mondiale 2020 e puntiamo alla Top 5. Speriamo di fare miglioramenti, il piano &egrave; questo ovviamente. Abbiamo fatto alcune modifiche aerodinamiche in alcune aree, cos&igrave; come prevede il regolamento, quindi speriamo che queste possano aiutarci. Sono sicuro che la lotta sar&agrave; tirata, possiamo avvicinarci a Red Bull ma Mercedes &egrave; fuori dalla nostra portata. Abbiamo avuto un vero slancio alla fine del 2020 e credo che anche quest&#39;anno potremo partire con il piede giusto&quot;.   

<p>A Silverstone il team inglese che manca in F1 da 60 anni &egrave; pronto al debutto con la nuova coppia Lance- Sebatsian: &quot;Vettel? Posso imparare molto da lui: non vedo l&#39;ora di lavorare insieme&quot;</p> 

Nuova Aston Martin AMR21, Stroll: &quot;Con Vettel per l&#39;attacco a Red Bull&quot;

        Aspettative elevate, per quanto mostrato da "Mercedes rosa". Curiosit&agrave; massima, per capire come, Sebastian Vettel, sapr&agrave; rilanciarsi e ritrovarsi in una nuova avventura. Aston Martin AMR21 va in scena e diventa lo strumento col quale il team di Lawrence Stroll dovr&agrave; prendersi ci&ograve; che gli &egrave; sfuggito un anno fa, ovvero, la palma di terza squadra pi&ugrave; veloce in griglia. Ha vinto, ha conquistato podi e pole position, ma non ha sfruttato appieno il potenziale, anche causa affidabilit&agrave;. A Silverstone si &egrave; lavorato per un obiettivo che, negli ultimi mesi, &egrave; stato pi&ugrave; volte indicato: riuscire nell'impresa di ridurre il distacco dai migliori. Mercedes, nello specifico. Poi, provare a correre da terza squadra pi&ugrave; veloce in griglia, pronti ad approfittare degli imprevisti per ottenere un podio e chiss&agrave;.  La tecnica: sospensione e gettoni Sul progetto curato da Andy Green sale la nuova sospensione posteriore, componente non Listed Parts e di fornitura Mercedes W11. Un dettaglio da s&eacute; buono a scrivere una grande fetta di prestazione. Quella che &egrave; stata Racing Point fino allo scorso anno ha introdotto novit&agrave; tecniche pregevoli, come le pance estremamente appiattite sulle masse radianti, a partire dal GP del Mugello. Aston Martin AMR21 si presenta in un British Green di assoluta eleganza, a vestire soluzioni tecniche che offrono i primi spunti di interesse proprio l&agrave; dove Mercedes ha sviluppato radicalmente la W12: le pance. La protuberanza (freccia azzurra) sulla cover del motore &egrave; un dettaglio figlio della novit&agrave; "inedita" che Mercedes ha introdotto sulla power unit, cos&igrave; come lo sono le forme delle pance, meno estremo lo scivolo creato dalla carrozzeria intorno alle masse radianti. La curvatura (freccia gialla) stessa alla base &egrave; pi&ugrave; morbida di quanto non fosse sulla RP20.  Telaio nuovo&nbsp; Dell'anticipazione fornita da Otmar Szafnauer, dei gettoni spesi per modificare il telaio, si ha una conferma nell'elemento di assorbimento degli urti laterali, esposto come sempre - ma in posizione molto pi&ugrave; alta e visibile - e dal diverso andamento nel raccordo con il pilone verticale accanto alle pance. Novit&agrave; aerodinamica, il profilo verticale di raccordo all'elemento superiore e al supporto dello specchietto (freccia arancio). E' evidente il lavoro condotto per la totale riprogettazione dell'area, con prese molto tondeggianti e scavate che si evidenziano nella vista frontale.&nbsp;La zona del fondo, ancora un particolare destinato a svilupparsi sulla macchina che andr&agrave; in pista, rivela sei pinne verticali a 45&deg; davanti alle ruote posteriori. &nbsp;        

<p>L'avventura Aston Martin in Formula 1 inizia con una monoposto rinnovata, con i gettoni investiti nella modifica del telaio, pance piuttosto diverse e il "bulbo" sul cofano motore eredit&agrave; della power unit Mercedes</p>

Aston Martin AMR21, Vettel riparte dal green

Verde speranza per il ritorno in Formula 1. Aston Martin a Silverstone svela sua nuova monoposto per il Mondiale 2021. Dopo quasi 61 anni dall'ultima gara, Sebastian Vettel e Lance Stroll tolgono la bandiera inglese e scoprono la nuova AMR21. Ecco le foto della presentazione online

3 risultati per 'Aston Martin AMR21'

Nuova Aston Martin AMR21, Stroll: "Con Vettel per l'attacco a Red Bull"

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Aston Martin AMR21: la presentazione della monoposto di Vettel e Stroll