        Oltre che supervincente nell&rsquo;endurance, 5 volte al top a Sebring, tre a Le Mans e cinque nella Petit Le Mans, il piemontese Dindo Capelllo era fino alla sera di giovedi l&rsquo;ultimo italiano in pole alla 24 Ore, nel 2006, con l&rsquo;Audi e saluta con entusiasmo il miglior tempo di Fuoco e della Ferrari: &ldquo;Questo &egrave; il segno di un grande cambiamento in atto e anche un successo della scuola Italiana, grazie al secondo posto di Pier Guidi. Quindi questo mi rende felice perch&eacute; &egrave; il segno che c&rsquo;&egrave; qualcosa di bello e di importante all&rsquo;orizzonte, compresa la grande competitivit&agrave; della Ferrari&rdquo;.  Capello: "Toyota favorita, Ferrari crea entusiasmo" E in ottica gara? &ldquo;Come passo in condizioni corsa e affidabilit&agrave; la Toyota resta davanti, non nascondiamocelo, anche perch&eacute; ha la sola macchina che ha gi&agrave; corso e vinto la 24 Ore, le altre sono tutte nuove. E dici che stavolta l&rsquo;affidabilita sara vitale. E mai come ora chi avr&agrave; meno problemi finir&agrave; col vincerla, questa ambitissima corsa. Ovviamente resto molto contento delle prestazioni della 499P che &egrave; vera novit&agrave; capace di portare interesse ed entusiasmo non solo a Le Mans ma per la categoria endurance in generale&rdquo;. Diario Le Mans: la Ferrari fa restare tutti a bocca aperta       

Fino a ieri, Dindo Capello era l'ultimo italiano ad avere ottenuto una pole a Le Mans, nel 2006 con Audi. Ora tifa Ferrari e fa i complimenti ad Antonio Fuoco

Dindo Capello: “Viva gli italiani a Le Mans!”

        Questo weekend il campionato italiano TCR DSG Endurance si prepara a disputare il suo terzo round stagionale, e lo far&agrave; in un contesto d'eccezione: il campionato turismo tedesco DTM. La gara si svolger&agrave; in notturna, con start alle 20.35, e sar&agrave; trasmessa in diretta da AutomotoTV (canale 228 di Sky) con un collegamento a partire dalle 20.00 di sabato fino alle 23.00. Al via ci sar&agrave; un equipaggio d'eccezione, con un'Audi VIP, fuori classifica. Al volante il tre volte vincitore della 24 Ore di Le Mans Dindo Capello, lo youtuber Alberto Naska e il giornalista Emiliano Perucca Orfei. UNA SORPRESA PER DINDO - &ldquo;Dopo la gara di Monza l&rsquo;idea di tornare a correre a Misano c&rsquo;era, ma ormai non ci speravo pi&ugrave;&rdquo;, sono le prime parole di Dindo Capello, che raggiungiamo telefonicamente alla vigilia del weekend di gare a Misano. &ldquo;Sapevo che nel weekend sarei stato a Misano per impegni nel DTM come ambassador Audi, ma la possibilit&agrave; di disputare la gara in notturna con una RS3 LMS &egrave; stata confermata&nbsp; due giorni fa. Una bellissima notizia arrivata come un fulmine a ciel sereno&rdquo;, continua Dindo Capello, che dopo qualche anno di stop ha rimesso tuta e casco in occasione del primo round del campionato italiano TCR DSG Endurance, a Monza, lo scorso aprile. E che adesso ci ha preso gusto, per la gioia dei suoi tanti fans, che possono tornare a gustarsi il suo stile di guida, elegante, pulito, deciso e vincente. &ldquo;Mi fa piacere dividere la macchina con un giornalista che conosco molto bene, che &egrave; Emiliano Perucca Orfei e con l&rsquo;influencer Naska. Anche nelle mie ultime Le Mans c&rsquo;&egrave; sempre stato un giornalista in equipaggio. Emiliano &egrave; molto appassionato e competitivo, sono ansioso di vederlo all&rsquo;opera sulla mia stessa macchina. Naska lo conosco di fama ma non personalmente. Una cosa &egrave; certa: sar&agrave; un equipaggio molto particolare. Che poi &egrave; l&rsquo;obiettivo della nostra macchina: creare interesse intorno a noi e di conseguenza al campionato&rdquo;, aggiunge Dindo Capello. &ldquo;Questa attenzione ci fa molto piacere, &egrave; logico, ma ci sar&agrave; anche un po&rsquo; di stress da prestazione: tutti si aspettano un risultato molto simile a quello di Monza (Dindo Capello ha vinto la qualifying race e ha chiuso al secondo posto la gara endurance, in coppia con Nicola Guida, ndr). Ci proveremo e daremo il massimo, ovviamente senza ostacolare chi &egrave; in lotta per il campionato. Dir&ograve; anche ai miei compagni di squadra di non rischiare di compromettere la gara di qualche nostro avversario, anche perch&eacute; noi siamo &lsquo;trasparenti&rsquo; ai fini della classifica&rdquo;. Per Dindo Capello si tratta di un ritorno a correre sotto i riflettori dopo un lungo stop. &ldquo;Torno per una volta dopo tanti anni a rivivere la notte. E&rsquo; dal 2012 che non corro sotto i riflettori, quindi sar&agrave; come tornare indietro agli anni d&rsquo;oro della mia carriera&rdquo;, spiega Dindo Capello. "Grazie a Audi Sport e Audi Sport Customer Racing perch&eacute; mi hanno dato questa possibilit&agrave; di correre un&rsquo;altra volta dopo Monza&rdquo;, conclude la leggenda di Audi Sport.  NASKA: UN MIX ESPLOSIVO - Questa gara sar&agrave; una &lsquo;figata&rsquo;&rdquo;,&nbsp;esordisce lo youtuber&nbsp;Alberto &lsquo;Naska&rsquo; Fontana,&nbsp;che sul suo canale Youtube ha pi&ugrave; di 340.000 followers.&nbsp;&ldquo;A Misano ho corso solo in moto e mai in macchina. Io&nbsp;adoro questo tipo di vetture e adoro l&rsquo;endurance,&nbsp;con i suoi rifornimenti i cambi pilota&hellip; E poi quando mi hanno detto che si correva al tramonto, non volevo crederci:&nbsp;&egrave; il momento pi&ugrave; bello per correre in auto.&nbsp;L&rsquo;anno scorso con la moto mi &egrave; capitato di girare al tramonto proprio a Misano, e andavo letteralmente a passeggio per godermi lo spettacolo. Questa gara &egrave; un mix explosivo!" Cosa pensi del tuo equipaggio? &ldquo;Emiliano lo conosco, perch&eacute; abbiamo lavorato spesso negli stessi eventi. Dindo Capello lo conosco di fama. Penso questo weekend correndo con lui imparer&ograve; moltissimo: un&rsquo;esperienza che da sola vale pi&ugrave; della gara in s&eacute;, e poi &egrave; un metro di confronto importante&rdquo;. Tu oltre a correre farai i tuoi video&hellip; &ldquo;La grande difficolt&agrave; del mio lavoro &egrave; proprio questa: anche quando dovrei essere concentrato sulla gara mi ritrovo a pensare se &egrave; accesa la Go-Pro!&rdquo; Che&nbsp;aspettative&nbsp;hai? &ldquo;Le aspettative sono sempre elevate per ogni pilota, anche se va a fare la garetta fra amici&hellip; in questo caso non si posso avere la presunzione di fare risultati importanti, ma dar&ograve; sempre il massimo&rdquo;. PERUCCA: UN SOGNO CHE SI REALIZZA - &ldquo;Questo weekend coroner&ograve; uno dei miei pi&ugrave; grandi sogni: condividere l&rsquo;abitacolo di una macchina da corsa con uno dei pi&ugrave; grandi piloti nella storia del motorsport oltre che re dell&rsquo;Endurance: Dindo Capello. Assieme a noi il grande Alberto Naska&rdquo;, dichiara Emiliano Perucca Orfei, caporedattore e tester di una nota testata motoristica online. &ldquo;Correremo con una bellissima Audi RS3 LMS. Colgo l&rsquo;occasione per ringraziare pubblicamente Tarcisio Bernasconi, sempre pronto ad ascoltare le mie follie, e Michelin Italia che ha deciso di condividere con noi questo sogno! Non ci resta che dare gas&rdquo;.   Che aspettative hai? &ldquo;Che faccia tutto Dindo e che vinca&hellip;&nbsp;scherzo, naturalmente il divertimento viene prima di tutto!" &nbsp; Gli orari di prove, qualifiche e gare Venerd&igrave; 7 giugno 20.00 &ndash; 21.00 &ndash; Prove libere 22.00 &ndash; 23.00 &ndash; Prove ufficiali e Qualifying race &nbsp; Sabato 8 giugno 20.35 &ndash; 22.35 &ndash; Gara        

L'equipaggio VIP con Dindo Capello, lo youtuber Alberto Naska e il giornalista Perucca Orfei punta ai vertici della classifica. "La macchina &egrave; stata confermata 2 giorni fa: ormai non ci speravo pi&ugrave;&rdquo;, dice Dindo Capello. "Una gara endurance in notturna con queste macchine &egrave; un mix explosivo&rdquo;, fa eco Naska

TCR DSG Endurance: l'Audi VIP a Misano

        Nel weekend del DTM a Misano, dove sono attese diverse decine di migliaia di spettatori da tutta Europa, il TCR DSG Endurance si prepara a vivere giornate da protagonista. Spetter&agrave; infatti proprio alla nuova serie turismo italiana &ldquo;aprire le danze&rdquo; dell&rsquo;adrenalinico fine settimana del leggendario campionato tedesco. Le 22 vetture TCR DSG iscritte alla tappa sul circuito romagnolo sono chiamate a sfilare per le vie di Misano e di Riccione, per una parata senza precedenti.  L&rsquo;appuntamento &egrave; per le 17.30 di gioved&igrave; al &lsquo;vecchio&rsquo; ingresso del circuito intitolato a Marco Simoncelli: qui il sindaco di Misano Fabrizio Piccioni, munito di bandiera a scacchi, dar&agrave; il via alla parata con le le rombanti TCR DSG guidate dai rispettivi piloti. APPUNTAMENTO GLAMOUR - Lo show si preannuncia ad alto tasso di spettacolarit&agrave;: il lungo serpentone, scortato dalla Polizia, far&agrave; la sua prima tappa in Via dei Platani a Misano, davanti al ristorante da Paolino, per un brindisi del sindaco con piloti e organizzatori. La parata arriver&agrave; poi a Riccione e le macchine sfileranno in viale Ceccarini, dove l&rsquo;accoglienza sar&agrave; a base di musica e le macchine si posizioneranno per essere ammirate dal pubblico. Alle 18.30, aperitivo con i piloti, la stampa e i fan al The Box di Riccione, in Viale Milano, 54. Il glamour e il motorsport si preparano quindi a vivere un inedito incontro, nelle vie della moda della costiera romagnola. La presenza delle gare del TCR DSG Endurance,&nbsp;organizzato da&nbsp;ACI Sport in collaborazione con la Scuderia del Girasole, &egrave; una grossa novit&agrave; per il DTM, che ospita l&rsquo;unico appuntamento in notturna della serie turismo tricolore. &ldquo;Con il DTM e la gara endurance del TCR DSG Endurance entriamo nel vivo di una grande stagione sportiva che associa spettacolo sportivo a indotto economico sul territorio&rdquo;, ha detto Andrea Albani, managing director di MWC. &ldquo;Uno studio lo ha quantificato in oltre 6,4 milioni lo scorso anno, ma sono certo che quest&rsquo;anno avremo una impennata sia di pubblico che di coinvolgimento sul territorio. Il circuito mostra pienamente la sua duttilit&agrave;: proveniamo infatti dal weekend record dei truck, ora questo bellissimo evento per le auto e a fine mese il mondiale Superbike&rdquo;, ha concluso Albani. Tra i protagonisti al via questo weekend, anche il 3 volte vincitore della 24 Ore di Le Mans Dindo Capello, in equipaggio con lo Youtuber Alberto 'Naska' Fontana e il giornalista Emiliano Perucca Orfei. Gli orari di prove, qualifiche e gare Venerd&igrave; 7 giugno 20.00 &ndash; 21.00 &ndash; Prove libere 22.00 &ndash; 23.00 &ndash; Prove ufficiali e Qualifying race Sabato 8 giugno 20.35 &ndash; 22.35 &ndash; Gara &nbsp; &nbsp; &nbsp;       

Gioved&igrave; 6 giugno alle 17.30 tutte le TCR DSG al via della tappa adriatica partiranno dal circuito per sfilare nel glamour di Viale Ceccarini. Nella gara in notturna ci sar&agrave; anche Dindo Capello

Il TCR DSG Endurance in parata a Misano e Riccione

        Sul circuito di Monza &egrave; andata in scena la prima gara-sfida, una spettacolare novit&agrave; introdotta dal campionato italiano TCR DSG Endurance: dopo il primo turno di qualifiche, infatti, si &egrave; disputata una vera e propria gara con partenza da fermi: 21 macchine lanciate per conquistare punti importanti in ottica campionato ma anche la pole position per la gara endurance di domani. Nelle qualifiche l&rsquo;equipaggio di Cosimo Barberini e Carlotta Fedeli si &egrave; confermato il pi&ugrave; veloce, conquistando la pole per la gara-sfida con 161 millesimi di vantaggio su Dindo Capello e 1 secondo su Alessandro Alto&egrave;. Il ritorno di Dindo Tensione alle stelle per la gara-sfida, che ha catalizzato l&rsquo;attenzione di tutti i presenti, e che &egrave; stata trasmessa in diretta sul nostro profilo Facebook. Dindo Capello &egrave; partito in seconda posizione ma al via ha lasciato sfilare davanti a s&eacute; Giovanni Alto&egrave;. Ritrovatosi terzo, si &egrave; lanciato all&rsquo;inseguimento del veneto e del toscano Barberini, entrambi su Cupra. Alla fine del primo giro il tre volte vincitore della 24 Ore di Le Mans si era gi&agrave; portato al comando ed &egrave; riuscito ad incrementare il suo vantaggio per concludere con 6 decimi di vantaggio su Giovanni Alto&egrave;, con il terzo posto di Cosimo Barberini. &ldquo;A parte la partenza che ho &lsquo;ciccato&rsquo; in pieno, perch&eacute; ho scoperto stamattina che si sarebbe partiti da fermi e non lanciati e non avevo mai provato, ho perso due posizioni. Mi hanno aiutato i piloti alle mie spalle perch&eacute; si sono trovati ai ferri corti fra di loro e io ne ho approfittato&rdquo;, ha dichiarato Dindo Capello. Quarto posto per Giuseppe Montalbano, dopo una feroce rimonta dalla dodicesima posizione in griglia, davanti a Daniele Verrocchio, partito undicesimo. Da segnalare un contatto nelle prime fasi per il forte pilota toscano Sandro Pelatti, che nella foga della rimonta ha picchiato ed &egrave; comunque arrivato al traguardo. Sesta piazza per Roberto Russo davanti ad Andrea Mabellini, in bagarre con Ermanno Dionisio. Nono Alberto Biraghi davanti a Raffaele Gurrieri. Oggi alle 14.10 la gara endurance sar&agrave; trasmessa in diretta su AutomotoTV, canale 218 di Sky, e in streaming su Automototv.it e sulla pagina Facebook del campionato italiano TCR DSG Endurance. Dindo Capello partir&agrave; in pole position.       

Dindo Capello &egrave; sceso in pista dopo 3 anni di stop e ha conquistato la vittoria con un'Audi RS3 LMS davanti a Giovanni Alto&egrave; e Cosimo Barberini

TCR DSG Endurance: Dindo Capello torna e vince a Monza

        "L'endurance &egrave; una specialit&agrave; che considero la regina del motorsport,  ma &egrave; anche una scuola di vita perch&eacute; ti insegna il rispetto per il  compagno di squadra e per il team. Facendo un errore si pu&ograve; distruggere  il lavoro di altre persone: &egrave; una cosa di cui ho fatto tesoro nella mia  vita e ne sono promotore&rdquo;, ha dichiarato Dindo Capello, tre volte vincitore della 24 Ore di Le Mans e cinque volte trionfatore alla Petit Le Mans e alla 12 Ore di Sebring -&nbsp; &egrave; decisamente un amante delle gare di durata. Proprio per questo il pilota piemontese ha accettato la sfida di tornare in macchina quando in Italia, a gennaio, &egrave; stato lanciato il primo Campionato Italiano TCR Endurance riservato alle vetture con cambio DSG (leggi qui) Il ritorno alle competizioni &ndash; sia pure spot &ndash; del pluricampione &egrave; una notizia che riempie di gioia il cuore di molti appassionati, che quest&rsquo;anno avranno la possibilit&agrave;, ormai insperata, di tornare a vedere la spettacolare guida di Dindo Capello che aveva appeso il casco al chiodo alla fine del 2015. I PRIMI TEST - Il pilota piemontese &ndash; oggi brand ambassador di Audi - ha dichiarato di voler tornare in pista per divertirsi, ma intanto inizia ad affilare le armi con il primo test in programma gioved&igrave; 7 marzo a Misano, giornata in cui l&rsquo;intero circuito romagnolo sar&agrave; riservato esclusivamente alle vetture TCR. L&rsquo;ingresso ai test sar&agrave; gratuito e libero per tutti gli appassionati. L&rsquo;avvio del campionato, infatti, &egrave; alle porte, con il primo round in programma nel weekend dal 5 al 7 aprile sul velocissimo circuito di Monza, che &egrave; anche uno dei preferiti di Dindo Capello. E&rsquo; molto probabile che il campionissimo voglia disputare proprio sulla pista brianzola la sua gara &lsquo;spot&rsquo;. &ldquo;Sono contento di risalire in macchina e anche un po&rsquo; emozionato&rdquo;, ha dichiarato Dindo Capello. &ldquo;Sono due o tre anni che non salgo su una macchina da gara con l&rsquo;obiettivo di competere, e sono anche un po&rsquo; curioso di vedere la mia reazione, perch&eacute; avevo mentalmente chiuso con le gare. Spero solo che non mi ritorni la voglia di correre&rdquo;, aggiunge Dindo con un grande sorriso. LA GARA IN NOTTURNA? E PERCHE' NO! - Dindo Capello ha accolto positivamente anche la notizia della gara di Misano, che si disputer&agrave; in notturna e in concomitanza con il leggendario campionato turismo tedesco, il DTM. &nbsp;&ldquo;Nel weekend in cui il TCR DSG Endurance correr&agrave; con il DTM sar&ograve; a Misano per un impegno istituzionale di rappresentanza con Audi e se le tempistiche lo permetteranno potrei fare anche una seconda gara, perch&eacute; no? E&rsquo; in notturna, sarebbe come tornare indietro nelle gare sotto i riflettori che facevo di notte con i prototipi&hellip;&rdquo;&nbsp; ha detto Dindo Capello. &nbsp; &nbsp;       

"Sono contento di risalire in macchina e anche un po' emozionato", dice il tre volte vincitore della 24 Ore di Le Mans che sar&agrave; in azione gioved&igrave; 7 marzo nei test a porte aperte per le TCR

Dindo Capello torna in pista: primi test a Misano

Automotoracing celebra Rinaldo &ldquo;Dindo&rdquo; Capello. Di scena a Torino, all&rsquo;Oval di Lingotto, dal 13 al 15 febbraio, la kermesse Automotoracing &egrave; dedicata alle vetture da corsa, al tuning e alle competizioni sportive. Allo stand Audi verranno esposte&nbsp; le vetture con le quali Capello ha vinto la prima e l&rsquo;ultima gara da pilota ufficiale Audi.  L&rsquo;Audi 80, con la quale ha trionfato al Mugello nel 1994 durante il Campionato Turismo e, per la prima volta in Italia, la R18 Ultra, esposta al Museo Audi di Ingolstadt, con la quale Capello vinse nel 2012 la 12 ore di Sebring.  &ldquo;Sono molto felice di partecipare alla nuova edizione di Automotoracing, l&rsquo;unica manifestazione capace di ridare a Torino il risalto che merita - spiega Capello - Partecipai gi&agrave; del 2013 per ricevere il premio Kaskao alla carriera. Insieme ad Audi, abbiamo deciso di portare in fiera due vetture alle quali sono molto affezionato, la prima e l&rsquo;ultima, per poter raccontare i 20 anni di competizioni e passione che ci sono stati in mezzo&rdquo;.  Dindo Capello sar&agrave; allo stand AUDI sia sabato 14 che domenica 15.  Quella di quest&rsquo;anno sar&agrave; la sesta edizione di Automotoracing. Tra le novit&agrave; 2015, i 1000 mq dedicati al fuoristrada.  Numerose le scuderie ufficiali che parteciperanno alla fiera, tra le quali lo stand ufficiale Abarth. Nella zona esterna dell&rsquo;Oval, si terranno esibizioni di auto da rally - con particolare attenzione alle vetture della categoria S2000&nbsp; e alle prove di drifting.

A Torino, dal 13 al 15 febbraio, saranno esposte la prima e l&rsquo;ultima AUDI con le quali ha vinto il pilota astigiano

6 risultati per 'Dindo Capello'

Dindo Capello: “Viva gli italiani a Le Mans!”

TCR DSG Endurance: l'Audi VIP a Misano

Il TCR DSG Endurance in parata a Misano e Riccione

TCR DSG Endurance: Dindo Capello torna e vince a Monza

Dindo Capello torna in pista: primi test a Misano

Automotoracing celebra “Dindo” Capello