Il direttore di Autosprint, Andrea Cordovani, e Alessandro Gargantini, analizzano la Sprint Race di Imola

Sprint Race Imola, il punto di Andrea Cordovani e Alessandro Gargantini

Cambia la classifica delle scuderie dopo la gara sprint di 102 km di Imola, che anticipa il GP dell&#39;Emilia Romagna in programma domani alle 15. Ferrari resta in testa grazie con un margine consistente sulla pi&ugrave; diretta inseguitrice, che diventa ora la Red Bull dopo la convincente prestazione di Verstappen e Perez. Mercedes, protagonista di una gara incolore, scende in terza piazza.&nbsp;  Ecco come cambia la classifica dei team dopo la gara sprint di Imola:  Mondiale F1, guarda qui la classifica aggiornata   

Ecco la classifica dei team aggiornata dopo la gara sprint di Imola

Mondiale F1, come cambia la classifica Costruttori dopo la gara sprint di Imola

        La pole position di ieri si &egrave; trasformata in 8 punti oggi e... in una pole position per domani. La gara sprint di Imola ha sorriso a Max Verstappen, che nonostante una cattiva partenza &egrave; riuscito a riprendersi la prima posizione con un sorpasso ai danni di Leclerc nel corso del penultimo giro. Rivivi il duello tra Max e Charles  Miglior gestione delle gomme Il sorpasso &egrave; arrivato in staccata al Tamburello, sfruttando le gomme in migliori condizioni sulla sua Red Bull rispetto alla Ferrari: "La partenza &egrave; stata molto brutta, non so esattamente perch&eacute;, ma ho avuto molto pattinamento. Abbiamo per&ograve; mantenuto la calma, inizialmente sembrava che Charles avesse un po' pi&ugrave; di passo ma poi credo abbia finito le gomme e cos&igrave; siamo riusciti ad avvicinarci, quindi ho provato il sorpasso. So che domani potrebbe essere ulteriormente diverso, ma oggi siamo riusciti ad andare meglio su queste mescole, sono molto contento di aver fatto una sprint race pulita. Domani? Se partir&ograve; come oggi sicuramente dovr&ograve; guardarmi alle spalle, ma vedremo, intanto sono contento per oggi. Domani ci saranno mescole pi&ugrave; dure che entreranno in gioco, quindi potremmo avere un quadro un po' differente, ma oggi &egrave; stata una bella giornata". La classifica Piloti        

L'olandese della Red Bull a fine sprint race ha spiegato come la differenza l'abbia fatta la gestione delle gomme, un aspetto che potrebbe essere decisivo anche domani, sebbene l'utilizzo delle mescole pi&ugrave; dure potrebbe portare ad un quadro diverso

Verstappen: "Domani ci saranno le gomme dure e le cose potrebbero cambiare"

Nonostante assegni un punteggio ridotto (8 punti al primo, 7 al secondo e via via a calare, fino all&#39;ottavo che si aggiudica 1 punto), la gara sprint ha permesso a diversi piloti di guadagnare posizioni in classifica. A partire dal vincitore Max Verstappen, che porta il suo bottino iridato a quota 33 punti, superando cos&igrave; Lewis Hamilton, rimasto a secco nella gara odierna. Passo in avanti anche per Carlos Sainz, che torna secondo in classifica a spese di George Russell, anche lui fuori dalla zona punti sul circuito del Santerno.  Ecco la nuova classifica aggiornata dopo la gara sprint di Imola:  Mondiale Piloti, guarda qui la classifica aggiornata   

Ecco come cambia la classifica Piloti dopo la gara sprint di Imola vinta da Max Verstappen davanti a Charles Leclerc

Mondiale F1, come cambia la classifica Piloti dopo la gara sprint di Imola

Vittoria per Max Verstappen nella F1 Sprint del sabato del GP del Made in Italy e dell&#39;Emilia-Romagna. Un successo arrivato nelle battute conclusive per l&#39;olandese, che dopo essersi avviato male alla partenza &egrave; riuscito a riprendere la prima posizione ai danni di Leclerc negli ultimi chilometri. Perez 3&deg;, buona rimonta per Sainz: da 10&deg; a 4&deg;.    Leclerc perfetto al via  Perfetto lo spunto di Charles Leclerc allo spegnimento dei semafori, con il ferrarista che brucia Verstappen allo start prendendosi la testa della corsa, mentre dietro Sainz guadagna subito due posizioni. Tempo di arrivare alla Piratella per&ograve; la corsa viene subito neutralizzata con la safety car a causa del contatto tra Gasly e Zhou: foratura per Pierre e ritiro per il cinese. La top 10 dietro la vettura di sicurezza recita Leclerc, Verstappen, Norris, Magnussen, Perez, Ricciardo, Alonso, Sainz, Vettel e Bottas. Gli unici a prendere il via con gomma media sono stati i piloti Haas e Latifi.   LAP 2/21  A closer look at the contact between Gasly and Zhou  Gasly has since pitted to replace his front wing and rejoins in P20 #ImolaGP #F1 pic.twitter.com/GZwfrFc2m3 &mdash; Formula 1 (@F1) April 23, 2022    &nbsp;  Perez e Sainz sugli scudi  Alla ripartenza nessuno scambio di posizione ai piani alti della classifica, con Leclerc che d&agrave; bene lo strappo quando la safety car si fa da parte mantenendo la testa della corsa. In questa fase salgono in cattedra Perez e Sainz, che sfruttando la competitivit&agrave; delle loro vetture guadagnano terreno: il messicano della Red Bull si sbarazza di Magnussen e Norris passando terzo, e lo stesso fa Sainz passando nell&#39;ordine Alonso, Magnussen ed infine Ricciardo, che a sua volta aveva momentaneamente passato il danese della Haas, penalizzato dalla scelta della gomma media rispetto agli avversari. Quando lo spagnolo della Ferrari passa la McLaren di Daniel siamo al 14&deg; dei 21 giri in programma, ed in quel momento il ritardo da Norris &egrave; di 5&quot;: grazie ad un ottimo passo Carlos riesce a prendere pure il 4&deg; posto (passa l&#39;ex compagno al 19&deg; passaggio) e quindi la seconda fila sulla griglia di domani.   LAP 13/21  Checo makes a brilliant move past Norris for P3 in a replay shown from Lap 11!  That&#39;s a @redbullracing 2-3 finish as it stands #ImolaGP #F1 pic.twitter.com/g3wcrsuFSh &mdash; Formula 1 (@F1) April 23, 2022    Max si prende la &quot;pole&quot;  Nel frattempo nell&#39;ultimo terzo di gara Leclerc inizia a soffrire di graining e questo consente a Verstappen di portarsi in zona Drs dopo aver avuto un distacco sempre superiore al secondo; dopo svariati tentativi l&#39;olandese riesce a piazzare il colpo al 20&deg; giro, il penultimo. Notevole il crollo di gomma sulla Ferrari numero 16, con Charles che perde addirittura 2&quot; al giro su Perez: per sua fortuna la mini gara si concludere alla 21&deg; tornata, sancendo il successo per Verstappen con relativi 8 punti e la &quot;pole&quot; sulla griglia di domani. Dietro a Max ecco Leclerc e Perez, quindi Sainz, Norris, Ricciardo, Bottas e Magnussen. Male le Mercedes, che non riescono a recuperare, chiudendo con Russell 11&deg; ed Hamilton 14&deg;.   LAP 20/21  VERSTAPPEN GOES ROUND THE OUTSIDE AND TAKES THE LEAD!!!! #ImolaGP #F1 pic.twitter.com/KRL1IKs3X2 &mdash; Formula 1 (@F1) April 23, 2022    L&#39;ordine d&#39;arrivo   

Nella mini gara del sabato l&#39;olandese della Red Bull beffa il ferrarista al penultimo passaggio, assicurandosi gli 8 punti del sabato e la prima posizione sulla griglia di domani

GP Emilia-Romagna, gara sprint: vince Verstappen davanti a Leclerc, Sainz 4&deg;

gara breve ma ricca di sorpassi e colpi di scena a Imola, con la vittoria di Max Verstappen davanti a Charles Leclerc, la rimonta di Carlos Sainz e la lotta per le posizioni della top 10. Domani alle 15 il GP

GP Emilia Romagna, gli highlights della gara sprint di Imola

Team Radio Leclerc: &quot;Abbiamo avuto pi&ugrave; degrado di gomma, non ce lo aspettavamo&quot;.   Finita! Verstappen vince la Sprint Race e si prende la pole per domani. Leclerc secondo e Perez terzo. Bella rimonta di Sainz, da decimo a quarto.   Ultimo giro!   Giro 20: Verstappen passa Leclerc e si riprende la prima posizione! Sainz si &egrave; preso la quarta posizione.   Giro 18: Verstappen &egrave; vicinissimo, ma resta dietro. Sainz &egrave; a 1,6&quot; da Norris.   Giro 17: 5 giri al termine, Verstappen ha DRS su Leclerc. Il ferrarista ha del graining sull&#39;anteriore destra.   Giro 16: Mick Schumacher si &egrave; preso la decima posizione su Vettel.   Giro 16: Verstappen non molla e alza il ritmo. Si &egrave; portato a 1.2&quot; da Leclerc   Giro 14: Altra posizione guadaganta da Sainz, ora &egrave; quinto a 5.4&quot; da Norris.   &nbsp;Giro 13: Leclerc ha porato a 1.5&quot; secondi il vantaggio su Verstappen   Giro 12:&nbsp;Prosegue la rimonta di Sainz, che in fondo al dritto ha passato Magnussen ed &egrave; salito al sesto posto.   Giro 11: Ricciardo si &egrave; preso la posizione su Magnussen. Il danese ora deve vedersela contro Sainz. In testa alla gara, Perez ha passato Norris ed &egrave; salito al terzo posto.   Giro 10:&nbsp;Sainz ha messo nel mirino Ricciardo e Magnussen.   Giro 9:&nbsp;Sul dritto la RB &egrave; veocissima, la Ferrari si difende nei tratti guidati.   Giro 8:&nbsp;Perez sfrutta il DRS e passa Magnussen.   Giro 7:&nbsp;Leclerc mantiene un secondo di vantaggio su Verstappen. Sainz ha passato Alonso ed &egrave; salito a settimo posto.   Giro 6: bandiera Bianco/nera per Magnussen per aver fatto troppi cambi di direzione nel primo giro.   Giro 5: Leclerc mantiene la prima posizione, Sainz, invece, &egrave; aggressivo su Alonso alla Tosa.   Partiti!   Giro 4: rientra la SC.   Si ripartir&agrave; con questa classifica. Sainz &egrave; salito all&#39;ottavo posto     Team Radio: Max: &quot;La sincronizzazione della prima marcia non &egrave; stata perfetta&quot;.   Il cinese &egrave; uscito perch&eacute;&nbsp;ha attaccato Gasly all&#39;esterno. Ma non &egrave; risucito a chiudere il sorpasso e ha tocato il francese, causando una foratura alla AT #10.   Giro 1: Zouh &egrave; fuori alla piratella, Bandiera Gialla e SC in pista.   Giro 1: Leclerc scattta bene e brucia Verstappen.   PARTITI   Via al giro di formazione! Appressione per Alonso che parte con difficolt&agrave;.   A Imola sventolano le bandiere Rosse.   RED Emilia Romagna&#39;s version #ImolaGP #F1 pic.twitter.com/qcbm0zvhBQ &mdash; Formula 1 (@F1) April 23, 2022    Fernando Alonso se la prende comoda...   Fernando&#39;s ready, are you?  It&#39;s almost time for #F1Sprint! #ImolaGP #F1 pic.twitter.com/xN209vLAHT &mdash; Formula 1 (@F1) April 23, 2022    Questa &egrave; la griglia di partenza   The line up for Saturday&#39;s #F1Sprint #ImolaGP #F1 pic.twitter.com/g1ZCGESljJ &mdash; Formula 1 (@F1) April 22, 2022    Binotto: &quot;Sar&agrave; una gara tirata, Verstappen e Leclerc vorranno mantenere la posizione, ma l&#39;importante oggi &egrave; finire la gara&quot;.&nbsp;   Mario Isola: &quot;La gomma rossa &egrave; un&#39;opzione plausibile, stamattina ha funzionato bene. Anche se c&#39;&egrave; qualche squadra che le massacra...&quot;   Sulla griglia c&#39;&egrave; Fabio Capello: &quot;E&#39; sempre emozionante venire qui e vedere la Rossa&quot;.&nbsp;   Buon pomeriggio, fan di Autosprint, pronti a seguire la Sprint F1 con noi?   Segui la classifica aggiornata in tempo reale    &nbsp;  Buon pomeriggio fan di Autosprint, pronti a seguire con noi la Sprint Race del Gran Premio dell&#39;Emilia Romagna?&nbsp;  Sul circuito di Imola va in scena la prima delle 3 gare del sabato, sulla distanza di 100 km, previste nel campionato 2022. Qui potete leggere tutte le novit&agrave; rispetto al format dell&#39;anno scorso, ma andiamo con ordine e vediamo la top ten.  La qualifica di venerd&igrave; &egrave; stata bagnata e sotto la pioggia, Verstappen &egrave; stato il pi&ugrave; veloce e ha conquistato la pole davanti a Leclerc.&nbsp;  In secoda fila ci sono&nbsp;Norris, ottimo terzo con una McLaren in crescita, e un sorprendente Magnussen quarto sulla Haas.  In terza fila, Alonso e Ricciardo, mentre in quarta fila rispettivamente con settimo e ottavo tempo, Perez e Bottas.  Chiudono la top ten Vettel, nono, e Sainz decimo.  Segui con noi la diretta testuale della gara! 

Segui la diretta testuale per rimanere aggiornato, giro per giro, su tutto quello che succede nella gara Sprint di Imola

F1 LIVE GP Emilia Romagna: segui la Sprint Race in diretta

        Una Mercedes davanti a tutti, anche se alla fine di una sessione poco indicativa dal punto di vista della classifica finale. Tutti concentrati a provare il passo gara in queste libere 2 del GP del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna, da qui una lista dei tempi da non prendere alla lettera. Gli orari di sabato e domenica Programmi diversi Con il formato del fine settimana che prevede la sprint race le prove libere 2 diventano un esercizio di complessit&agrave;, dal momento che risulta complicato saper leggere le sensazioni che arrivano dalla pista. I programmi di lavoro infatti sono stati diversi (proprio come avveniva lo scorso anno) tra una scuderia e l'altra, non solo per quanto riguarda le gomme ma soprattutto per quanto riguarda i carichi di benzina: c'&egrave; chi ha provato con il serbatoio pieno per il GP di domani, c'&egrave; chi invece ha preferito concentrarsi sul comportamento della vettura con un livello di carburante giusto per affrontare la sprint del pomeriggio. Altri ancora invece sono scesi in pista con un carico di benzina a met&agrave;, dunque non con il pieno ma comunque con un quantitativo di benzina superiore a quello sufficiente per completare la mezz'ora di gara del sabato. Questo senza dimenticare altri tipi di prove, come l'utilizzo o meno del Drs. Ecco perch&eacute;, insomma, questo tipo di FP2 risulta sempre poco chiaro. Quale gomma per il pomeriggio? Fatta questa premessa, la classifica ha visto svettare Russell davanti a Perez e Leclerc, con Sainz 6&deg; e Verstappen 7&deg;. Pi&ugrave; che la lista dei tempi per&ograve; &egrave; interessante vedere come i team abbiano affrontato i 60 minuti delle libere 2. La Ferrari con Sainz ha provato due stint con gomma morbida usata prima di passare alla media (14 giri) e quindi concludere ancora con la C4, mentre Leclerc ha fatto l'opposto, con uno stint iniziale con un set di C3 usate prima di passare alla soft (14 passaggi) e quindi di concludere ancora con la media . Il lavoro in casa Red Bull &egrave; andato avanti in parallelo, con Perez e Verstappen prima in pista con la media e poi con la morbida, anche se con differenze di approccio, soprattutto nella prima sequenza di passaggi: a Sergio era concesso aprire il Drs, a Max no. Ulteriormente differente il programma nel box Mercedes, con la squadra che si &egrave; particolarmente concentrata a girare con un carico di benzina adatto alla mini gara del pomeriggio. Nessuno si &egrave; concentrato a lungo sulla gomma dura ad eccezione delle Aston Martin, ed al momento non &egrave; chiaro quale sar&agrave; la gomma per la Sprint del pomeriggio: si pensava che tutti sarebbero andati con la media, ma la mescola morbida ha evidenziato meno degrado del previsto, da qui l'ipotesi da non scartare la C4 per i 100 chilometri della sprint race. Sprint race, ecco la griglia di partenza McLaren, tanti problemi Un inizio di sabato pessimo per la McLaren, che ha perso gran parte della sessione. Daniel Ricciardo &egrave; stato rallentato da un guasto non specificato ma comunque sufficiente per tenerlo ai box per tutta la sessione, mentre dopo soli tre passaggi Norris &egrave; stato costretto a tornare in garage per un problema all'impianto frenante, riuscendo a riprendere la pista solo per una tornata a fine turno. Un disastro per il team di Woking, che andr&agrave; verso gara sprint e GP senza alcun riferimento sul passo con tanto carico di benzina. FP2 da spettatore anche per Valtteri Bottas, con la macchina sui cavalletti per un malfunzionamento legato agli scarichi.  I tempi         

Nella sessione dedicata alle simulazioni di passo gara George Russell ha chiuso davanti a tutti, precedendo Perez e Leclerc

GP Emilia-Romagna, FP2: Russell davanti a tutti

        Leclerc tifa Lazio e a Imola svela la sua passione per il calcio e la squadra bianco celeste della Capitale, chi l'avrebbe mai detto? Probabilemte nemmeno Leclerc... Infatti, il pilota della Ferrari, &egrave; stato protagonista di un simpatico siparietto con alcuni tifosi che, al GP dell'Emilia Romagna, lo hanno avvicinato ai box e regalato una casacca firmata da tutti i giocatori. "Non seguo molto il calcio, ma mi fa molto piacere. Grazie mille", ha detto alla fine Leclerc. Guarda qui il video        

Simpatico siparietto a Imola. A Leclerc regalano una maglietta della Lazio, firmata dai giocatori e il monegasco dice che...

Leclerc segue il calcio e tifa Lazio?

A Imola simpatico siparietto tra Leclerc e alcuni tifosi che gli hanno regalato una maglia della Lazio, firmata da tutti i giocatori

Leclerc, a Imola gli regalano la maglia della Lazio

        Il sabato del GP d'Emilia Romagna inizia con le seconde prove libere nel circuito dedicato a Enzo e Dino Ferrari in questo weekend stravolto dalla prima Qualifica Sprint del Mondiale di Formula 1 2022. Dopo la prima sessione di libere, che ha visto protagonista la Ferrari sotto la pioggia che ha dominato il venerd&igrave; della gara di casa, i team tornano in pista per gli ultimi collaudi prima della gara Sprint del pomeriggio. Chi sar&agrave; a comandare le FP2 a Imola? Lo scopriremo con la classifica dei tempi aggiornata in diretta dalle 12.30. Segui le FP2 del GP a Imola:        

Dalle 12.30 le monoposto tornano in pista a Imola per le FP2. Segui i tempi aggiornati minuto per minuto

F1 LIVE GP Emilia Romagna: segui in diretta le prove libere 2

Nel Gp Emilia Romagna in qualifica Verstappen davanti a Leclerc col maltempo che la fa da padrone all'inizio del weekend. Ecco il commento del nostro Mario Donnini, in attesa della Sprint Race di domani

Le qualifiche del GP dell'Emilia Romagna commentate da Mario Donnini

Imola porta bene alla McLaren e a Lando Norris. In una qualifica segnata dalla pioggia e dal caos di ben 5 interruzioni per incidenti, il team di Woking ha messo in mostra segnali di crescita, dopo un avvio di stagione troppo brutto per essere vero.  Il pilota britannico ha piazzato la sua MCL36 al terzo posto, prendendosi anche dei rischi per provare a guadagnare qualcosa di pi&ugrave; che l&rsquo;hanno portato a uscire di pista alle Acque Minerali nelle battute finali del Q3: un errore da mangiarsi le mani perch&eacute;, visiti i tempi suoi e degli avversari, la possibilit&agrave; di mirare alla prima fila c&rsquo;era tutta.  Ma con le prospettive di giocarsi punti importanti nel weekend, vale la pena guardare il bicchiere mezzo pieno.  Le dichiarazioni di Norris  &ldquo;Sono contento, essere tra i primi 3 &egrave; piuttosto sorprendente per noi - ha dichiarato a Sky -&nbsp; Nell&rsquo;ultimo tentativo avevamo parecchio da guadagnare, volevo portare le gomme in temperatura, ma ho spinto troppo e sono uscito. Peccato, potevo attaccare Charles Leclerc perch&eacute; la machina andava bene e mi sentivo sicuro, ma il terzo posto &egrave; una buona posizione per domani. Stiamo migliorando tanto, ma bisogna ammettere che le condizioni di oggi ci hanno aiutato, con l&rsquo;asciutto non credo che saremmo stati terzi. Per&ograve; abbiamo sfruttato la situazione e ci siamo messi nelle condizioni di fare punti in questo weekend&rdquo;.   

Il pilota della McLaren rischia in qualifica e guadagna il terzo posto per la gara Sprint di sabato

Norris: &quot;Terzo posto risultato sorprendente&quot;

        Prima pole position dell'anno per Max Verstappen, il pi&ugrave; veloce nelle qualifiche di Imola. Una pole ottenuta con tanta astuzia ed un pizzico di fortuna, dal momento che l'olandese &egrave; riuscito a completare il giro appena prima che venisse esposta la bandiera rossa per l'uscita di Bottas. Bravo lui ad alzare il piede nonostante la bandiera gialla, quanto basta per evitare una sanzione ma al tempo stesso mettere a segno un crono competitivo. Rivivi le qualifiche di Imola: cronaca e tempi Imola una pista stimolante A fine sessione Max ha analizzato cos&igrave; il venerd&igrave; sul Santerno: "Guidare oggi &egrave; stato complicato. C'era la pioggia, poi l'asciutto, quindi ancora la pioggia. La pista era molto scivolosa, era difficile far funzionare bene le gomme. La qualifica &egrave; stata lunga e frenetica, per&ograve; alla sono contento di essere in pole. Il circuito &egrave; fantastico e ti punisce pesantemente se commetti un errore, puoi finire contro il muro e a noi piloti questo piace, perch&eacute; &egrave; pi&ugrave; difficile, ci rende la vita pi&ugrave; dura. Sono soddisfatto della pole, so che domani e domenica sar&agrave; molto diverso a partire dalle condizioni meteo, ma &egrave; un buon inizio del weekend. Imola una ripartenza per noi? Le nostre prime gare non sono andate secondo i piani, ma cercheremo di fare bene qui".        

Il campione in carica ha ammesso le difficolt&agrave; di stare in strada oggi, aggiungendo per&ograve; che trova stimolante una pista che punisce gli errori come quella di Imola

Verstappen: "Qualifica frenetica, condizioni difficili ed Imola ti punisce se sbagli"

        Una Q3 con tre bandiere rosse &egrave; una sessione tutt'altro che lineare, per questo Charles Leclerc ha l'amaro in bocca per non aver potuto dare l'assalto alla pole del GP del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna come avrebbe voluto lui. Partir&agrave; 2&deg; nella F1 Sprint di domani, consapevole di doversela vedere con Max Verstappen. Qualifiche, succede di tutto ad Imola: cinque bandiere rosse!  Tutto ancora in gioco A fine gara Charles ha raccontato a caldo un sabato caotico per tutti, al termine del quale la sua frustrazione deriva per non aver completato il secondo tentativo in Q3, convinto ci sarebbe stata un'occasione migliore successivamente: "E' molto bello vedere cos&igrave; tanto rosso in tribuna, oggi per&ograve; sono deluso. Nel secondo tentativo ho deciso di tenere le gomme per la fine della sessione, ma poi c'&egrave; stata la bandiera rossa ed &egrave; finita l&igrave;. Colpa mia, ma ci sono state cose che non potevo controllare. Sarebbe stato bello fare una pole oggi, invece siamo secondi. Il weekend &egrave; lungo, proveremo a mettere tutto insieme domani e dopodomani. Oggi &egrave; stato difficile, soprattutto con le slick, c'erano parecchie pozzanghere, contava fare un giro buono per poi aspettare il Q3 ed a quel punto mettere tutto insieme. Per questo &egrave; cos&igrave; frustrante per me, perch&eacute; quando contava nel Q3 ho preso la decisione sbagliata. Ma partire al secondo posto non &egrave; un disastro, va bene cos&igrave;. C'&egrave; ancora tutto in gioco".       

Il monegasco della Ferrari &egrave; rammaricato per non aver completato il secondo tentativo in Q3, cosa che gli ha fatto perdere la pole position nel venerd&igrave; di Imola

Leclerc: "Nel Q3 ho preso la decisione sbagliata"

Una qualifica strana, indecifrabile. Una qualifica che alla fine ha premiato Max Verstappen, alla prima pole position stagionale. Battuta la Ferrari, con Leclerc 2&deg; e Sainz solo 10&deg; dopo il botto in Q2. Seconda fila sorprendente con Norris e Magnussen, malissimo la Mercedes.    Tre bandiere rosse, Max in pole nel caos  Nella fase decisiva della qualifica una bandiera rossa nelle prime fasi (Magnussen in ghiaia alle Acque Minerali) ha provocato la terza interruzione di giornata, questo prima degli ultimi minuti della sessione. Non &egrave; stata l&#39;ultima per&ograve;, perch&eacute; a circa 3&#39; dalla fine a parcheggiare nel tratto in discesa verso Rivazza 1 &egrave; stato Valtteri Bottas, che ha imposto ai commissari prima una bandiera gialla (&egrave; stato in questo frangente che Max ha portato a casa il proprio miglior crono fino a quel momento) e quindi la quarta bandiera rossa delle qualifiche. L&#39;attesa per la nuova ripartenza alla fine si &egrave; rivelata del tutto inutile: altra bandiera rossa nell&#39;ultimo minuto disponibile (Norris in ghiaia alle Acque Minerali) e sessione finita. Dunque pole position per Max Verstappen in 1&#39;27&quot;999, con un vantaggio di 779 millesimi su Leclerc, che di fatto in Q3 &egrave; riuscito a portare a casa solo un giro buono. Dietro di loro Norris e Magnussen, quindi Alonso e Ricciardo. Solamente 7&deg; Perez, che ha rimediato addirittura 1&quot;809 dal compagno di squadra. In quarta fila Bottas, in quinta Vettel e Sainz, con lo spagnolo che non ha preso parte al Q3 dopo l&#39;incidente nel Q2.   Norris goes off and the session ends! #ImolaGP #F1 pic.twitter.com/9UlTU9fGDs &mdash; Formula 1 (@F1) April 22, 2022    Q2: Carlos, che disastro! Mercedes fuori  Tutti in pista subito causa pioggia imminente: al secondo tentativo consecutivo erroraccio di Carlos Sainz, a muro all&#39;esterno della Rivazza 2. La bandiera rossa di fatto ha concluso la Q2 dopo pochi minuti di attivit&agrave; (interruzione avvenuta quando mancavano precisamente 10&#39;42&quot;), dal momento che alla ripartenza su Imola era gi&agrave; tornata la pioggia, per cui &egrave; stato impossibile per i piloti migliorarsi. I diretti interessati infatti nemmeno ci hanno provato (solo alcuni hanno assaggiato l&#39;asfalto con le intermedie per preparare il Q3), e questo ha sancito la cristallizzazione della classifica: fuori Russell, Schumacher, Hamilton, Zhou e Stroll. Escluse dal Q3 entrambe le Mercedes dunque: non accadeva addirittura dal GP Giappone 2012.   RED FLAG  Sainz goes into the barriers and is out of qualifying  Carlos is out of the car and appears to be ok #ImolaGP #F1 pic.twitter.com/UOcKHT5NvI &mdash; Formula 1 (@F1) April 22, 2022    Q1: Albon a fuoco, brivido per Hamilton  Data la pista gi&agrave; quasi completamente asciutta al momento del semaforo verde, buona parte dei piloti ha optato per le slick, mentre altri, pi&ugrave; conservativi, hanno preferito un giro con le intermedie. Dopo 6 minuti per&ograve; interruzione dovuta ad Alexander Albon, con il freno posteriore destro a fuoco che ha comportato l&#39;esplosione della gomma. Ovviamente qualifica finita per l&#39;anglo-thailandese. Dopo la bandiera rossa, tutti in pista con pneumatici da asciutto; costante l&#39;evoluzione del tracciato, con i tempi che sono andati ad abbassarsi giro dopo giro, fino agli istanti finali: brividi per Hamilton, ultimo dei qualificati con appena 4 millesimi (!) di margine su Tsunoda, primo degli esclusi. Insieme al nipponico fuori anche l&#39;altra AlphaTauri di Gasly&nbsp;(un vero disastro per la scuderia faentina), Latifi, Ocon (un problema ha impedito al francese di girare nella parte finale del turno condannandolo all&#39;eliminazione) ed Albon.   RED FLAG  Debris scatters across the track as Alex Albon&#39;s rear brakes overheat. He&#39;s limped back to the pits and the fire is out. #ImolaGP #F1 pic.twitter.com/WujhKc6pp9 &mdash; Formula 1 (@F1) April 22, 2022    La griglia di partenza  Fila 1: 1. Max Verstappen (Red Bull) 1&#39;27&quot;999 2. Charles Leclerc (Ferrari)&nbsp;+0&quot;779 Fila 2: 3. Lando Norris (McLaren) +12132 4. Kevin Magnussen (Haas)&nbsp;+1&quot;165 Fila 3: 5. Fernando Alonso (Alpine) +1&quot;203 6. Daniel Ricciardo (McLaren)&nbsp;+1&quot;743 Fila 4: 7. Sergio Perez (Red Bull) +1&quot;809 8. Valtteri Bottas (Alfa Romeo)&nbsp;+2&quot;440 Fila 5: 9. Sebastian Vettel (Aston Martin) +3&quot;063 10. Carlos Sainz (Ferrari) (senza tempo) Fila 6: 11. George Russell (Mercedes) 12. Mick Schumacher (Haas) Fila 7: 13. Lewis Hamilton (Mercedes) 14. Guanyu Zhou (Alfa Romeo) Fila 8: 15. Lance Stroll (Aston Martin) 16. Yuki Tsunoda (AlphaTauri) Fila 9: 17. Pierre Gasly (AlphaTauri)&nbsp;18. Nicholas Latifi (Williams) Fila 10: 19. Esteban Ocon (Alpine)&nbsp; 20. Alexander Albon (Williams)  &nbsp;  I tempi   

Qualifiche infinite ad Imola, con ben 5 interruzioni per bandiera rossa: ne esce la prima pole stagionale per Verstappen, che &egrave; riuscito a beffare un Leclerc deluso

GP Emilia-Romagna, qualifiche: che caos! Cinque bandiere rosse, pole per Verstappen

Hamilton fuori dalla top ten nella qualifica della Sprint F1 del GP dell&#39;Emilia Romagna. Il britannico non &egrave; andato oltre il tredicesimo posto, in una sessione caratterizzata dalla pioggia che ha reso ancora pi&ugrave; complicato trovare l&#39;interpretaizone giusta di un tracciato che non perdona nulla. E che, infatti, &egrave; stata caratterizzata da tante interruzioni per bandiere rosse.  E l&#39;epta campione del mondo non nasconde tutta la sua delusione perch&eacute; i sorpassi a Imola non sono mai facili e partire a met&agrave; schieramento rischia di compromettere sia la Sprint di domani che, di conseguenza, il GP di domenica.&nbsp;  &quot;Non &egrave; stata una grande sesisone - ha dichiarato a Sky - &egrave; stata delundente. Eravamo venuti con ottimismo, i ragazzi&nbsp; hanno lavorato tanto in fabbrica, ma ancora una volta non siamo riusciti a mettere insieme tutte le cose e la prestazine, come team, &egrave; stata sotto le aspetattive. Non abbiamo fatto tutto quello che avremmo dovuto fare, dobbiamo cercare di rimoantare, ma sar&agrave; difficile. Continueremo a lavorare vedremo cosa riusciremo a fare in questo weekend&quot;.  Classifica qualifica   

Il sette volte campione del mondo manca l&#39;accesso al Q3 ed esterna tutto il suo disappunto per prestazioin&nbsp;e risultati che tardano ad arrivare

Hamilton, tredicesimo e deluso

Un errore inatteso, innanzitutto per lui. Carlos Sainz ha finito il suo venerd&igrave; contro le barriere della Rivazza 2, mentre gi&agrave; assaporava una lotta per la pole intensa. Ed invece la sua gara sprint del sabato inizier&agrave; dalla quinta fila, di certo non la posizione in cui sarebbe potuto finire con questa Ferrari.    Non l&#39;ideale, ma c&#39;&egrave; tempo per rimediare  Ai microfoni di Sky lo spagnolo ha raccontato il momento dell&#39;errore: &quot;Non so spiegarmi cosa sia successo esattamente. Ero in un giro veloce, ma non ero al limite. Per questo faccio fatica a spiegarlo, non era un tentativo in cui ero veramente al limite. Semplicemente ho perso la macchina, devo ancora capire cosa sia successo. Per il resto posso solo chiedere scusa a tutta la squadra, non &egrave; la maniera ideale per cominciare il weekend. E&#39; solo venerd&igrave;, abbiamo ancora la gara sprint ed il GP per rimontare, ma di certo non &egrave; l&#39;ideale&quot;.  I risultati delle qualifiche   

Clamoroso errore dello spagnolo, che ad inizio Q2 &egrave; finito contro le barriere della Rivazza 2, compromettendo una qualifica che prometteva ben altro risultato

Sainz: &quot;Non so spiegarmi l&#39;errore, chiedo scusa alla squadra&quot;

Qualifica della Sprint F1 sfortunata per Sainz, lo spagnolo sbaglia e finisce contro il muro!

Sainz a muro nelle qualifiche di Imola

Disputate al venerd&igrave; invece che al sabato per fare spazio alla gara sprint, le qualifiche di Imola hanno riservato numerose sorprese, propiziate anche dalla pioggia

257 risultati per 'GP%20Emilia%20Romagna'