Vallelunga vista dall'abitacolo della Porsche Cayman GT4 pilotata da Francesco Fenici, il vincitore del campionato Porsche Sports Cup 2020 nella classe GT4

Hot Lap a Vallelunga con Fenici VIDEO

Dicono che la prima volta non si dimentichi mai. Vero, per&ograve; anche la seconda non scherza. Francesco Fenici, a distanza di un anno dal suo esordio nel motorsport e alla seconda partecipazione alla Porsche Sports Cup Suisse - la prima completa - ha vinto il campionato nella classe GT4 Clubsport, al volante di una 718 Cayman.  La stagione &egrave; stata una galoppata trionfale, sono i numeri a dimostrarlo: 9 vittorie, un secondo posto e titolo conquistato nell&rsquo;ultimo appuntamento di Misano.   Con il pilota romano, ci siamo dati appuntamento a Vallelunga, per parlare non solo del campionato finito da poco, ma anche per conoscerlo meglio. Le foto che raccontano le vittorie, mostrano il lato bello, i sorrisi, gli abbracci e le coppe, ma non mostrano cosa bisogna sacrificare per raggiungere il risultato pi&ugrave; importante. Tagliare il traguardo per primi &egrave; un attimo indescrivibile, ma per costruire quel momento ci vogliono lavoro, impegno e una fatica indescrivibili.    Prima della chiacchierata, per&ograve;, abbiamo testato le abilit&agrave; al volante di Francesco. La Cayman GT4 era nel box, calarsi nell&rsquo;abitacolo, come passeggero, per un hot lap in compagnia del trentenne romano era un&rsquo;occasione da non perdere.  &nbsp;  Chi vi scrive, per lavoro, qualche giro di pista con auto di serie a Vallelunga l&rsquo;ha fatto, quindi vi lascio immaginare la mia curiosit&agrave; di conoscere la pista sotto un altro punto di vista, quello mostrato da un professionista con una vettura da corsa.  Animale da pista  La sportiva di Zuffenhausen &egrave; un mezzo incredibile. Spinta dal 3.8 sei cilindri boxer da 425 cv, rispetto alla versione di serie conserva solo il telaio e il cambio PDK a sei marce nella sua impostazione pi&ugrave; sportiva, poi tutto il resto &egrave; declinato per essere leggera e efficace su pista. Impianto frenante e pneumatici Michelin specifici, tanti dettagli in carbonio e un abitacolo ricco solo di tutto ci&ograve; che serve per correre forte.  Superato l&rsquo;imbarazzo di scavalcare il roll-cage e calarmi nel sedile del passeggero, le emozioni sono arrivate non appena la portiera &egrave; stata chiusa.  Adrenalina pura    Giro di lancio, hot-lap e rientro, breve ma molto intenso. La prima staccata ai Cimini arriva subito, vedo sulla sinistra i cartelli che indicano quanto manchi alla frenata&hellip; 150&hellip; 100, ma quando frena? Ecco, non faccio in tempo a pensarlo che arriva il pestone sul pedale e l&igrave; ringrazio la cintura a 5 punti. Perch&eacute;, in un auto da corsa, quello che impressiona non &egrave; l&rsquo;accelerazione - per quanto brutale te l&rsquo;aspetti - ma quanto poco tempo e spazio ci impiega per rallentare. Il trasferimento di carico &egrave; repentino, il muso si abbassa e punta l&rsquo;uscita della seconda dei Cimini e in un attimo, il boxer torna a urlare sul rettilineo che porta alla tornante della Campagnano.  E qui viene il bello, perch&eacute; dalla curva 8, la Soratte, fino alla fine della pista, inizia il settore pi&ugrave; tecnico e bello della pista, con Semaforo, Tornantino, e Esse fatte danzando sui cordoli, senza sbavature.   La prossima volta guido io  Con ancora l&rsquo;adrenalina a mille, Fenici confessa: &ldquo;Sono andato al 70%, perch&eacute; queste gomme hanno 300 km e anche i freni non sono pi&ugrave; al massimo. In genere si frena molto pi&ugrave; tardi di quanto ho fatto&rdquo;.  Bene.   Ok. Se questo &egrave; un giro di esibizione, Fenici me ne deve uno a tutta. Poi, per&ograve;, mi lascia la GT4 per almeno 5 minuti, tanto ho preso appunti&hellip;  Il resto, potete vederlo nella video intervista!   

Hot lap da birvidi, a Vallelunga, con Francesco Fenici, il vincitore dell&#39;edizione 2020 della Porsche Sports Cup Suisse nella classe GT4 che poi, scesi dalla 718 Cayman, ci ha raccontato come &egrave; nato il successo nel monomarca con le sportive di zuffenhausen&nbsp;

Fenici: &quot;Una stagione emozionante&quot; VIDEO

Francesco Fenici ha vinto il campionato 2020 della Porsche Sports Cup Suisse, nella classe GT4. Di questa stagione e di tanto altro, ne abbiamo parlato con lui a Vallelunga, guardate il video

Intervsita a Francesco Fenici VIDEO

Francesco Fenici ha vinto il campionato 2020 della Porsche Sport Cup Suisse nella categoria GT4. Siamo stati suoi passeggeri, per un hot lap, a Vallelunga, ecco le foto dell'evento

Hot Lap a Vallelunga con Francesco Fenici FOTO

Francesco Maria Fenici ha esordito al volante della Porsche 718 Cayman GT4 in versione 2020 effettuando una proficua giornata di test sul circuito di Cremona, dove ha potuto anche svelare la livrea e i colori per la stagione al via. Dopo il primo anno di corse con la GT4 Clubsport, il pilota romano ha scelto la nuova &ldquo;arma&rdquo; della Casa di Stoccarda, pi&ugrave; evoluta e potente (ben 425 cavalli) rispetto alla precedente, per rilanciare la sfida nella Porsche Sports Cup Suisse.  Il test di Cremona con il team Amag First Rennsport ha permesso a Fenici di inaugurare la stagione e di scoprire per la prima volta su pista asciutta la vettura dei Centri Porsche Ticino in vista del primo round del monomarca in programma sul circuito tedesco di Hockenheim il 10-11 luglio. Sempre coadiuvato da Max Busnelli nelle vesti di coach driver, il portacolori della FF Motorsport ha percorso oltre 250 chilometri, utili a completare il programma di giornata e a raccogliere dati e riscontri cronometrici utili soprattutto per ottimizzare la messa a punto e prendere confidenza con la nuova Cayman.    Fenici dichiara alla luce della prima uscita stagionale a Cremona: &ldquo;Era importante esordire in condizioni da asciutto con la nuova Cayman. La mattina abbiamo trovato un po&#39; di traffico, nel pomeriggio meglio ma con temperature elevate e quindi pista un po&#39; scivolosa, per&ograve; nel complesso bene, abbiamo percorso tanti chilometri, oltre 250, lavorando a fondo e in sintonia con la squadra e con Max soprattutto su assetto e passo. Pur non avendo provato con pneumatici nuovi e quindi saggiato la prestazione pura, &egrave; stata una giornata proficua in vista dell&#39;esordio in campionato a Hockenheim. Le differenze con la precedente GT4 sono molteplici. L&#39;auto &egrave; molto pi&ugrave; reattiva e l&#39;aerodinamica si fa sentire di pi&ugrave;, cos&igrave; come le sospensioni. Le sensazioni di guida sono pi&ugrave; piacevoli, &egrave; una macchina da corsa professionale e siamo felici di averla scoperta&rdquo;.    Nel 2019 Fenici, pilota testimonial di &ldquo;Autosprint&rdquo; e &ldquo;Auto&rdquo;, ha esordito nell&#39;automobilismo e nel monomarca svizzero sorprendendo per competitivit&agrave; e vittorie messe a segno. Ora il 2020 lo porter&agrave; al confronto con i numerosi rivali della Porsche Sports Cup Suisse al volante di una vettura ancora pi&ugrave; competitiva nella classe maggiore della Cayman Cup. Dopo l&#39;esordio di luglio a Hockenheim, il calendario prevede altri quattro appuntamenti a Le Castellet, Imola, Mugello e Misano. 

Sul circuito di Cremona il pilota romano ha svelato i colori 2020 e ha esordito al volante della pi&ugrave; evoluta 718 GT4 da 425 cavalli con la quale in luglio prender&agrave; il via della Porsche Sports Cup Suisse a Hockenheim.

Primo test e livrea ok sulla nuova Porsche Cayman per Fenici

 p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 13.0px Helvetica; -webkit-text-stroke: #000000} span.s1 {font-kerning: none}     p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 13.0px Helvetica; -webkit-text-stroke: #000000} p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 16.0px 'Times New Roman'; -webkit-text-stroke: #000000; min-height: 18.0px} p.p3 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px Helvetica; -webkit-text-stroke: #000000} span.s1 {font-kerning: none} span.s2 {text-decoration: underline ; font-kerning: none}    Francesco Maria Fenici &egrave; pronto al rientro in pista e a inaugurare la stagione agonistica 2020 confermando gli impegni nella Porsche Sports Cup Suisse. Il 30enne pilota romano ha esordito nell&#39;automobilismo un anno fa proprio nel monomarca svizzero, dove ha immediatamente colto i primi successi e sorpreso per competitivit&agrave; in tutti i round disputati, con tanto di weekend finale in trionfo sul podio del Misano World Circuit grazie a tre vittorie su tre nella Cayman Cup al volante della Porsche Cayman GT4 ClubSport.  Confermato nel ruolo di pilota testimonial di &ldquo;Autosprint&rdquo; e &ldquo;Auto&rdquo;, nel 2020 Fenici punta a incrementare la propria esperienza e a restare ai vertici della serie gareggiando nella categoria superiore. Un balzo in avanti per il quale il portacolori della scuderia FF Motorsport ha pianificato un ambizioso programma sportivo che lo vedr&agrave; mettersi al volante della pi&ugrave; evoluta Porsche 718 Cayman GT4 dei Centri Porsche Ticino, sempre gestita dal team Amag First Rennsport.  L&#39;ammirata Gran Turismo tedesca con motore 6 cilindri boxer da 3,8 litri vanta 425 cavalli di potenza, 40 in pi&ugrave; rispetto al modello precedente e sar&agrave; equipaggiata con il nuovo kit 2020 per un ulteriore ottimizzazione delle prestazioni.  Fenici affronter&agrave; il primo test stagionale marted&igrave; 23 giugno sulla pista di Cremona, dove esord&igrave; nel 2019 e dove presenter&agrave; la nuova livrea per il 2020; poi il via dei cinque round della Porsche Sports Cup Suisse a partire dalla prima prova in programma il 10-11 luglio sul circuito di Hockenheim, sempre affiancato dal suo fidato coach driver Max Busnelli. Il monomarca Porsche toccher&agrave; poi gli autodromi di Le Castellet, Imola e Mugello fino all&#39;evento decisivo di met&agrave; ottobre a Misano, dove l&#39;ultimo appuntamento prevede una &ldquo;super gara&rdquo; endurance in notturna sulla distanza di due ore.  Fenici dichiara in vista della nuova stagione: &ldquo;Lo scorso anno con Max e il team abbiamo centrato tutti gli obiettivi che ci eravamo prefissati, andando anche oltre le aspettative. Ora &egrave; tempo di nuove sfide, a partire dalla conoscenza della Cayman pi&ugrave; potente, che ho provato a fine 2019 ma purtroppo in condizioni da bagnato. Nel test di Cremona dovremo lavorare a fondo e imparare il pi&ugrave; possibile. Poi in campionato troveremo anche rivali agguerriti, oltre che una pista nuova come Hockenheim gi&agrave; al primo via. Dobbiamo restare con i piedi per terra, ma siamo molto motivati e sono davvero felice per questo step in avanti, programmato per migliorare e maturare ulteriore esperienza. Non vedo l&#39;ora di ritrovare le emozioni della pista!&rdquo;.  Calendario Porsche Sports Cup Suisse:  11 luglio Hockenheim 8 agosto Le Castellet&nbsp; 23 agosto Imola&nbsp; 26 settembre Mugello&nbsp; 17 ottobre Misano. 

Dopo l&#39;esordio assoluto e i primi successi della scorsa stagione, il pilota romano torna nel monomarca svizzero con la pi&ugrave; evoluta 718 GT4 da 425 cavalli. Primo test a Cremona il 23 giugno, poi il via del campionato a Hockenheim

Fenici punta alla Porsche Sport Cup Suisse con la nuova Cayman

Con una pole position e due brillanti secondi posti &egrave; un esordio da incorniciare quello di Francesco Maria Fenici nell&#39;automobilismo. Il 29enne pilota romano dalle origini reatine ha stupito alla sua &ldquo;prima&rdquo; assoluta nel motorsport al volante della Porsche Cayman GT4 ClubSport del team Amag First Rennsport - Centro Porsche Lugano, sulla quale a Le Castellet ha affrontato il secondo round della Porsche Sports Cup Suisse.  Durante il weekend il portacolori della FF Motorsport &egrave; stato autore di una progressione notevole, che sulla pista francese (mai vista prima) lo ha portato a girare dagli oltre 2 minuti e 20 delle prove libere al 2&#39;16&rdquo;425 con il quale ha conquistato una clamorosa pole position all&#39;esordio nella sua categoria (la Porsche Cayman Cup che schiera le GT4 ClubSport).  Alla pole position era seguita anche la vittoria con giro pi&ugrave; veloce nella gara sprint di mezzora, ma una discutibile penalit&agrave; di 10 secondi per track limit (infranti solo per evitare un tamponamento con una vettura lenta) lo ha poi classificato secondo.  La piazza d&#39;onore &egrave; stata comunque accolta con massima soddisfazione da tutto l&#39;entourage del pilota laziale, Max Busnelli compreso, coach driver dalla comprovata esperienza che lo ha poi coadiuvato in equipaggio nella gara endurance prevista al Paul Ricard come gran finale del weekend con tutte le 57 Porsche (GT3 R, GT3 Cup e GT4) del monomarca svizzero in pista.  Scattato in questo caso secondo tra le Cayman GT4 ClubSport, nella 100 Miglia Fenici ha bissato il piazzamento sul podio di categoria, guidando per 15 dei 26 giri percorsi a coronamento di una prestazione convincente, con diversi sorpassi e molto accurata nel &ldquo;traffico&rdquo;, frutto anche del grande lavoro di preparazione affrontato con la squadra fin dai test di aprile. E ora il prossimo impegno &egrave; in programma tra un mese a Imola. 

Il 29enne pilota romano, al volante della Porsche Cayman GT4 ClubSport, torna a casa dal circuito francese con una pole e due podi nelle gare della Porsche Sport Cup Suisse&nbsp;

7 risultati per 'Porsche Cayman'

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Fenici: "Una stagione emozionante" VIDEO

Intervsita a Francesco Fenici VIDEO

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Primo test e livrea ok sulla nuova Porsche Cayman per Fenici

Fenici punta alla Porsche Sport Cup Suisse con la nuova Cayman

Fenici, buono il debutto a Le Castellet