Francesco Maria Fenici non sbaglia e al Misano World Circuit centra il primo titolo della carriera laureandosi campione GT4 della Porsche Sports Cup Suisse in un sabato trionfale. Alla prima stagione di corse completa dopo l&#39;esordio nel 2019 il pilota romano della FF Motorsport ha subito dominato il monomarca svizzero al volante della Porsche 718 Cayman GT4 dei Centri Porsche Ticino preparata dal team Amag First Rennsport, con la quale si era presentato da leader e da grande favorito all&#39;ultimo atto di questo weekend forte di 7 vittorie su 8. Sul circuito romagnolo Fenici &egrave; stato ancora una volta perfetto nelle due gare sprint della GT4 Cup, vinte entrambe con il giro pi&ugrave; veloce a suggellare il titolo e a impreziosire ulteriormente lo score di campionato, concluso con 9 successi e 1 secondo posto nelle 10 gare del calendario.    A Misano i festeggiamenti per il titolo del 30enne driver testimonial di &ldquo;Autosprint&rdquo; e &ldquo;Auto&rdquo;, gi&agrave; deciso a proiettarsi verso nuovi traguardi, sono stati quindi completati dalla vittoria finale ottenuta dalla pole position nella 2 Ore endurance disputata in notturna. Nell&#39;occasione il pilota laziale si &egrave; alternato al volante della Porsche Cayman con il proprio coach driver Max Busnelli, replicando il trionfo che nella gara extra-campionato vide protagonista l&#39;equipaggio tricolore gi&agrave; lo scorso anno.    Fenici ha dichiarato dopo i festeggiamenti con la squadra: &ldquo;Sono super contento! Per il campionato, per i progressi dimostrati sul campo e perch&eacute; quest&#39;anno &egrave; andato tutto in maniera perfetta: mai un problema alla Porsche, mai un contatto e tutto &egrave; stato gestito nel migliore dei modi in pista e fuori anche grazie all&#39;efficacia del team e alla costante vicinanza di chi ci supporta. Pure in questo weekend non &egrave; stato tutto scontato. Ci siamo guadagnati le vittorie un passo alla volta dopo aver dovuto lavorare a lungo sull&#39;assetto, visto che la macchina era stata utilizzata in precedenza nel Tricolore GT. La qualifica endurance &egrave; stata difficile, con 40 vetture in pista e in notturna, ma la pole venerd&igrave; non ci &egrave; sfuggita, mentre sabato &egrave; stata una giornata lunghissima. Nelle qualifiche &ldquo;sprint&rdquo; non eravamo ancora del tutto a posto con il setup e abbiamo apportato ulteriori modifiche per trovare la quadra ideale. A quel punto in gara 1 siamo andati a vincere dopo un bel sorpasso in zona Curvone. Le magliette celebrative di rito erano ben nascoste ma pronte e gi&agrave; in quel frangente abbiamo potuto festeggiare il titolo. Poi abbiamo dominato sia gara 2 sia la 2 Ore notturna, dove ho tenuto un ottimo passo e nei cambi pilota con Max &egrave; stato tutto perfetto. Poter contare sulla sua esperienza &egrave; sempre un vantaggio. Questo titolo lo condivido con tante persone e ora cercher&ograve; di godermelo, ma la nostra stagione non &egrave; finita: ci sono novit&agrave; in arrivo e dovremo essere pronti a far bene lavorando gi&agrave; in ottica 2021&rdquo;. 

Giornata trionfale a Misano per&nbsp;il pilota romano della FF Motorsport che al volante della&nbsp;718&nbsp;Caymanconquista il primo titolo della carriera con due squillanti successi e la ciliegina della vittoria extra-campionato nella&nbsp;2 Ore notturna&nbsp;corsa&nbsp;in equipaggio con Busnelli

Fenici &egrave;&nbsp;il campione GT4 della Porsche Sports Cup Suisse

 p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 13.0px Helvetica; -webkit-text-stroke: #000000} span.s1 {font-kerning: none}     p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 13.0px Helvetica; -webkit-text-stroke: #000000} p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 16.0px 'Times New Roman'; -webkit-text-stroke: #000000; min-height: 18.0px} p.p3 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px Helvetica; -webkit-text-stroke: #000000} span.s1 {font-kerning: none} span.s2 {text-decoration: underline ; font-kerning: none}    Francesco Maria Fenici &egrave; pronto al rientro in pista e a inaugurare la stagione agonistica 2020 confermando gli impegni nella Porsche Sports Cup Suisse. Il 30enne pilota romano ha esordito nell&#39;automobilismo un anno fa proprio nel monomarca svizzero, dove ha immediatamente colto i primi successi e sorpreso per competitivit&agrave; in tutti i round disputati, con tanto di weekend finale in trionfo sul podio del Misano World Circuit grazie a tre vittorie su tre nella Cayman Cup al volante della Porsche Cayman GT4 ClubSport.  Confermato nel ruolo di pilota testimonial di &ldquo;Autosprint&rdquo; e &ldquo;Auto&rdquo;, nel 2020 Fenici punta a incrementare la propria esperienza e a restare ai vertici della serie gareggiando nella categoria superiore. Un balzo in avanti per il quale il portacolori della scuderia FF Motorsport ha pianificato un ambizioso programma sportivo che lo vedr&agrave; mettersi al volante della pi&ugrave; evoluta Porsche 718 Cayman GT4 dei Centri Porsche Ticino, sempre gestita dal team Amag First Rennsport.  L&#39;ammirata Gran Turismo tedesca con motore 6 cilindri boxer da 3,8 litri vanta 425 cavalli di potenza, 40 in pi&ugrave; rispetto al modello precedente e sar&agrave; equipaggiata con il nuovo kit 2020 per un ulteriore ottimizzazione delle prestazioni.  Fenici affronter&agrave; il primo test stagionale marted&igrave; 23 giugno sulla pista di Cremona, dove esord&igrave; nel 2019 e dove presenter&agrave; la nuova livrea per il 2020; poi il via dei cinque round della Porsche Sports Cup Suisse a partire dalla prima prova in programma il 10-11 luglio sul circuito di Hockenheim, sempre affiancato dal suo fidato coach driver Max Busnelli. Il monomarca Porsche toccher&agrave; poi gli autodromi di Le Castellet, Imola e Mugello fino all&#39;evento decisivo di met&agrave; ottobre a Misano, dove l&#39;ultimo appuntamento prevede una &ldquo;super gara&rdquo; endurance in notturna sulla distanza di due ore.  Fenici dichiara in vista della nuova stagione: &ldquo;Lo scorso anno con Max e il team abbiamo centrato tutti gli obiettivi che ci eravamo prefissati, andando anche oltre le aspettative. Ora &egrave; tempo di nuove sfide, a partire dalla conoscenza della Cayman pi&ugrave; potente, che ho provato a fine 2019 ma purtroppo in condizioni da bagnato. Nel test di Cremona dovremo lavorare a fondo e imparare il pi&ugrave; possibile. Poi in campionato troveremo anche rivali agguerriti, oltre che una pista nuova come Hockenheim gi&agrave; al primo via. Dobbiamo restare con i piedi per terra, ma siamo molto motivati e sono davvero felice per questo step in avanti, programmato per migliorare e maturare ulteriore esperienza. Non vedo l&#39;ora di ritrovare le emozioni della pista!&rdquo;.  Calendario Porsche Sports Cup Suisse:  11 luglio Hockenheim 8 agosto Le Castellet&nbsp; 23 agosto Imola&nbsp; 26 settembre Mugello&nbsp; 17 ottobre Misano. 

Dopo l&#39;esordio assoluto e i primi successi della scorsa stagione, il pilota romano torna nel monomarca svizzero con la pi&ugrave; evoluta 718 GT4 da 425 cavalli. Primo test a Cremona il 23 giugno, poi il via del campionato a Hockenheim

Fenici punta alla Porsche Sport Cup Suisse con la nuova Cayman

Ultima, prestigiosa e &ldquo;innovativa&rdquo; sfida per Francesco Maria Fenici nel 2019 della Porsche Sports Cup Suisse, il monomarca elvetico nel quale sar&agrave; impegnato fino a sabato 26 ottobre al Misano World Circuit per il gran finale della stagione. A conclusione di una super annata d&#39;esordio nell&#39;automobilismo, che l&#39;ha gi&agrave; visto trionfare a Imola e al Mugello con tanto di pole position, il 29enne neo-pilota testimonial di &ldquo;Autosprint&rdquo; e &ldquo;Auto&rdquo; dovr&agrave; affrontare nuove esperienze &ldquo;racing&rdquo; in un weekend davvero intenso che nella giornata finale di sabato lo vedr&agrave; protagonista di due gare sprint di mezzora e, per la prima volta, di una gara endurance di due ore in notturna. Si tratta di una sfida tutta nuova per il driver romano originario di Rieti che, coadiuvato da Max Busnelli nelle vesti di coach driver, torna in azione al volante della Porsche Cayman GT4 ClubSport da 385 cavalli dei Centri Porsche Ticino preparata dal team Amag First Rennsport. Sfida nella sfida, sar&agrave; anche la scoperta del tracciato romagnolo, che il portacolori dell&#39;asd FF Motorsport non ha mai affrontato in un weekend agonistico, anche se proprio sull&#39;autodromo intitolato a Marco Simoncelli inizi&ograve; giusto un anno fa tutta la trafila per diventare pilota.  Fenici sottolinea in vista del gran finale 2019: &ldquo;Ci attende un weekend ultra-impegnativo e dal sapore particolare. Due gare sprint e una endurance da 2 ore in notturna che prevede due soste, quindi sar&ograve; al volante sia nel primo sia nel terzo stint fino al traguardo. Sar&agrave; anche la mia prima volta in notturna e a Misano in gara... insomma, con tutta la squadra ci sar&agrave; molto da lavorare! Il Misano World Circuit &egrave; la pista dove ho effettuato il mio primo test lo scorso anno, quindi dove tutto ebbe inizio e non vedo l&#39;ora di tornare. L&#39;obiettivo resta quello di puntare in alto nella speranza che vada tutto bene in un programma cos&igrave; ristretto e con tanti turni ravvicinati. Arriver&ograve; in circuito senza pensare al futuro, per il quale anche grazie al sostegno di Autosprint e Auto vedremo poi da questo inverno che cosa programmare. Sono concentrato esclusivamente su questo finale per coronare al meglio gli impegni 2019 con l&#39;auspicio di concludere con nuovi risultati positivi la stagione d&#39;esordio&rdquo;. 

A conclusione di una super stagione d&#39;esordio nell&#39;automobilismo, il 29enne pilota romano affronta l&#39;intenso weekend finale del monomarca svizzero al volante della Cayman GT4 ClubSport sulla quale sabato disputa per la prima volta anche una gara in notturna

3 risultati per 'Porsche Sport Cup Suisse'

Fenici è il campione GT4 della Porsche Sports Cup Suisse

Fenici punta alla Porsche Sport Cup Suisse con la nuova Cayman

Porsche Sport Cup Suisse, Fenici alla sfida di Misano