<p>Per&ugrave;, sulle strade della Dakar 2019. Stanchezza, polvere e&nbsp;sudore, ma anche determinazione di un manipolo di piloti e co-piloti che ha un unico obiettivo: arrivare in fondo, magari con ambizioni diverse. Sono le donne e gli uomini della Dakar, pronti a darsi battaglia o tendersi una mano per realizzare il sogno di una vita.&nbsp;</p> 

Dakar 2019: facce da raid... 

        Dura appena 38 chilometri la terza frazione alla Dakar 2019 di Carlos Sainz. Appena il tempo di iniziare i 331 km cronometrati in programma di una prova speciale dura, complessa nella navigazione, insidiosa. E l&rsquo;insidia che mette fuori dai giochi per un buon risultato la MINI del pilota spagnolo si cela in un fosso, dal quale il buggy esce con la sospensione anteriore sinistra danneggiata. &ldquo;Sono molto deluso, stavamo procedendo a un buon ritmo, senza attaccare a fondo. Siamo entrati in un fosso che, a nostro avviso, avrebbe dovuto essere segnalato nel roadbook&rdquo;, racconta Sainz a Marca. Ben 4 ore e 20 minuti di ritardo da Peterhansel una volta ad Arequipa. Le operazioni per rimettere in sesto l&rsquo;avantreno della MINI sono state lunghe e potrebbero non essere garanzia di prosecuzione del raid, alla vigilia della tappa marathon. &ldquo;Ho dei dolori al collo, domani (oggi; ndr) decider&ograve; se continuare ad aiutare la squadra o meno, a seconda delle mie condizioni fisiche&rdquo;. Poter contare sull&rsquo;equipaggio Sainz-Cruz &egrave; comunque un supporto importante per gli altri alfieri di X Raid, Al-Rajhi e Peterhansel in testa. Le velleit&agrave; di successo di Carlos, invece, si sono infrante contro le insidie della terza frazione. Difficolt&agrave; che Stephane Peterhansel, vincitore della tappa con 331 km di prova speciale, ha riassunto: &ldquo;E&rsquo; stata una giornata molto difficile, con la complessa navigazione delle grandi e soffici dune peruviane. Non &egrave; stato semplice perch&eacute; siamo dovuti restare concentrati per quattro ore e se perdi anche solo un pezzo di informazione &egrave; facile perdersi. Sterzi a parte: La stupenda anomalia della Dakar Era facilissimo commettere un errore nella giornata odierna ma David (Castera; ndr) ha svolto davvero un buon lavoro. Guidiamo bene insieme ed &egrave; la prima speciale che vinciamo, una bella notizia&rdquo;. David Castera nuovo navigatore di Monsieur Dakar, nel cambio di formazione che ha visto Jean Paul Cottret scambiare il sedile e sedersi accanto a Despres. &ldquo;Abbiamo corso una prova che &egrave; la quintessenza delle speciali peruviane, con waypoint difficili da trovare nelle valli. Ed &egrave; l&rsquo;antipasto di quel che arriver&agrave; nei prossimi giorni", prosegue Peterhansel.&nbsp;"Ieri ci siamo distratti un po&rsquo;, ho commesso un raro errore, ma &egrave; acqua passata. &Egrave; fondamentale evitare ogni tipo di problema durante la tappa marathon, quel che mi &egrave; costato la vittoria della Dakar lo scorso anno&rdquo;.&nbsp; Dakar 2019, 3&ordf; tappa: il ritorno di Peterhansel       

Un fosso mette fine alle ambizioni di successo di Carlos Sainz e David Cruz alla Dakar 2019. Ambizioni che coltivano Peterhansel-Castera, alla vigilia della tappa marathon&nbsp;

Dakar 2019, Sainz sogni infranti. Peterhansel guarda alla Marathon

        In una classifica generale della Dakar 2019 ancora cortissima, con 10 piloti racchiusi in poco pi&ugrave; di 3 minuti, la seconda tappa da Pisco a San Juan de Marcona ha visto Stephane Peterhansel cedere 15&rsquo;09&rdquo; a Sebastien Loeb e ritrovarsi nella generale a 13&rsquo;55&rdquo;. Giornata vissuta sin dall&rsquo;inizio con problemi tecnici, fino al chilometro 109, quando il buggy MINI &egrave; rimasto bloccato tra le dune. &ldquo;Non &egrave; stata una tappa semplice per noi. Abbiamo iniziato con alcuni problemi elettrici all&rsquo;interno, ci siamo ritrovati senza interfono, senza climatizzatore, senza tergicristalli, non c&rsquo;era niente a posto. Ho perso un po&rsquo; la concentrazione e sono rimasto bloccato in un posto pessimo. &Egrave; stato un errore&rdquo;, ha commentato Peterhansel all&rsquo;arrivo di San Juan de Marcona. Il ritardo conclusivo avrebbe potuto essere ben superiore ai 15 minuti se non fosse intervenuto Cyril Despres con Jean Paul Cottret a tirare fuori dalle dune il buggy e velocizzare le operazioni. &ldquo;Siamo contenti perch&eacute; Cyril si &egrave; fermato e ci ha tirato fuori, abbiamo perso molto tempo alla fine ma senza il suo aiuto penso che saremmo ancora l&igrave;, perci&ograve; va bene cos&igrave;&rdquo;, ha proseguito Peterhansel. Dune leit motiv della Dakar tutta peruviana e, nella terza frazione che porter&agrave; la carovana ad Arequipa, il passaggio pi&ugrave; insidioso &egrave; nella Duna Grande da superare: 1.693 metri di altitudine per la duna pi&ugrave; alta del Peru. &ldquo;Non erano dune, erano montagne di sabbia. &Egrave; andato tutto bene per noi, poi abbiamo incontrato Peter e ci siamo fermati ad aiutarlo, c&rsquo;&egrave; un gran spirito di squadra e quando l&rsquo;ho visto bloccato tra le dune ho sentito di doverlo aiutare&rdquo;, ha aggiunto Despres, che sulle sensazioni avute dal buggy ha proseguito: &ldquo;Siamo contenti del set-up fatto ieri. Nei test come quelli in Marocco puoi coprire tanti chilometri ma qui, tra la sabbia e le dune del Peru, &egrave; diverso e devi assettare la macchina davvero bene&rdquo;. MINI che ha concluso la speciale con Nani Roma e Alex Haro migliori classificati, ad appena 8&rdquo; da Loeb-Elena. Il pilota spagnolo si trova terzo a 42&rdquo; da De Villiers-Von Zitzewitz nella generale e commenta: &ldquo;Il finale di prova speciale era lo stesso dello scorso anno e, allora, per me non fu una giornata ideale. Sono soddisfatto dell&rsquo;esito, la cosa pi&ugrave; importante &egrave; correre cos&igrave;: la corsa &egrave; lunga e fa tanto caldo, ogni giorno &egrave; importantissimo guidare con un buon ritmo e velocit&agrave; ma a volte senza eccedere. La macchina &egrave; fantastica e Alex ha fatto davvero un buon lavoro: siamo soddisfatti&rdquo;.       

Il buggy MINI &egrave; rimasto bloccato dopo 109 chilometri di prova speciale, l'intervento di Cyril Despres ha contribuito a limitare il ritardo all'arrivo. Roma, terzo nella generale: "Corsa lunga, serve ritmo ma senza eccessi"

Dakar 2019, mea culpa Peterhansel: bloccato tra le dune per un errore

Ultimi ritocchi e controlli prima di affrontare e piste peruviane. Ecco tutte le foto dalle verifiche tecniche di Lima.

4 risultati per 'dakar 2019'

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