Simon Pagenaud ha compiuto un recupero incredibile nella prima delle due gare IndyCar in programma questo weekend all&rsquo;Iowa Speedway, corta ma veloce pista ovale della campagna americana. Partito dall&rsquo;ultimo posto per un problema meccanico in qualifica, ha approfittato di una provvidenziale caution per impossessarsi della leadership e di un successivo incidente per evitare un ultimo &ldquo;splash&rdquo; di carburante.  Herta decollo pauroso  Va detto che in pochissimi giri il francese aveva gi&agrave; rimontato fino alle prime posizioni, ma l&rsquo;incidente di Will Power (rimandato fuori dai box con una ruota mal fissata) ha fatto la differenza, permettendogli di effettuare la seconda sosta sotto caution. Un pauroso decollo di Colton Herta al successivo re-start, col pilota di Andretti non informato che la ripartenza era stata interrotta, ha creato un&rsquo;ulteriore prolungamento della safety-car. Cos&igrave;, Pagenaud ha potuto compiere oltre 100 giri con un solo pieno.    Anche pi&ugrave; fortunato Scott Dixon, partito 17&deg; ma con una vettura non performante. Il neozelandese ha si &egrave; trovato nella stessa situazione del vincitore, inseguendolo e arrivandogli sotto nel finale. Beffato invece Josef Newgarden, che aveva condotto nelle prime fasi e si &egrave; trovato a concludere anche dietro alle due vetture McLaren-Schmidt. Primo podio per il rookie Oliver Askew, davanti al compagno di colori Patricio O&rsquo;Ward. E&rsquo; rimasto pi&ugrave; o meno nella posizione iniziale Alexander Rossi, davanti a Jack Harvey e al poleman Conor Daly. Strategia tutta sbagliata invece per il vincitore di Road America Felix Rosenqvist.  Tutto sulla IndyCar  L&rsquo;ordine d&rsquo;arrivo di gara 1 IndyCar all&rsquo;Iowa Speedway  1 - Simon Pagenaud (Dallara-Chevy) - 250 giri  2 - Scott Dixon (Dallara-Honda) - 0.496  3 - Oliver Askew (Dallara-Chevy) &ndash; McLaren - 7.213  4 - Pato O&#39;Ward (Dallara-Chevy) - 13.990  5 - Josef Newgarden (Dallara-Chevy) - 16.736  6 - Alexander Rossi (Dallara-Honda) &ndash; Andretti - 19.601  7 - Jack Harvey (Dallara-Honda) - 20.049  8 - Conor Daly (Dallara-Chevy) - 20.535  9 - Marcus Ericsson (Dallara-Honda) - 20.739  10 - Takuma Sato (Dallara-Honda) - 1 giro  &nbsp; 

In gara 1 il francese approfitta dei due incidenti di Power ed Herta per risalire fino alla prima posizione in classifica. Ecco tutto quello che &egrave; successo nella notte italiana all&#39;Iowa Speedway,

IndyCar: in Iowa vince Pagenaud, pauroso volo per Herta

Vincendo una splendida battaglia con Alexander Rossi durata per tutta l&#39;ultima parte di gara, Simon Pagenaud ha riportato il tricolore francese sul tetto della 500 Miglia di Indianapolis dopo oltre cent&#39;anni. Il pilota transalpino ha avuto dalla sua la vettura pi&ugrave; a posto dell&#39;intera manifestazione, ma ha dovuto reagire anche alle cariche del giovane rivale del team Andretti.    Portato indietro, quando stava attaccando per la vetta, da un problema col bocchettone del rifornimento, Rossi &egrave; salito in cattedra rimontando a suon di macchinate fino alla seconda posizione. Poi, in seguito a un incidente multiplo innescato da Sebastien Bourdais e Graham Rahal, si &egrave; scatenata la bagarre conclusiva con 15 giri al fulmicotone fatti di sorpassi continui e difese strenue.  Alla fine, Pagenaud ha avuto il giusto tempismo nella serie di contrattacchi, mentre Rossi, perfetto nella gestione di un mezzo leggermente inferiore tramite aggiustamenti continui d&#39;assetto, ha perso con onore, rinsaldando il proprio ruolo da protagonista. Per il team Penske si &egrave; trattato del 18&deg; successo a Indy. A tentare di approfittare della lotta al top &egrave; stato Takuma Sato, che &egrave; letteralmente sbucato dal nulla nel finale dopo essersi trovato sotto di un giro per una sosta supplementare. Al giapponese non &egrave; mancato molto per impensierire i primi due, e ha confermato il proprio buon rapporto con lo Speedway.  Quarto e pi&ugrave; staccato Josef Newgarden, che era anche riuscito a prendere la leadership ma ha pagato dazio per un ultimo pit-stop difficile anche sui giri d&#39;ingresso e d&#39;uscita. Quarto al traguardo, ha preceduto Will Power che, finito lungo nella sua piazzola ai box, aveva colpito il tubo dell&#39;aria compressa di un avvitatore, venendo penalizzato.  Sesto invece un insoddisfatto Ed Carpenter, che non ha avuto lo scatto decisivo per replicare i risultati delle prove. Staccati altri protagonisti del campionato come Scott Dixon e Ryan Hunter-Reay. Il neozelandese ha visto la sua strategia compromessa dal tempismo dell&rsquo;incidente di Ericsson, riportando poi anche un danno nel finale. Si &egrave; piazzato diciassettesimo.  Il miglior rookie &egrave; stato Santino Ferrucci, bravo alla sua prima esperienza ad Indy a procedere passo dopo passo, contando anche su una macchina competitiva. Come detto, a caratterizzare il finale &egrave; stato un incidente multiplo che ha portato alla bandiera rossa e che, oltre a Bourdais e Rahal, ha messo KO diversi protagonisti interessanti come Felix Rosenqvist, Marco Andretti e Zach Veach.  Tra gli altri KO da riportare quelli di Marcus Ericsson, finito nel muretto dentro la pit-lane, Kyle Kaiser, eroe delle qualifiche che aveva mandato a casa Alonso, e di Colton Herta, fermato da un problema alla trasmissione. Una strisciata e la rottura di un semiasse hanno fermato Ben Hanley e il team DragonSpeed. Penalizzato da un contatto ai box Helio Castroneves, mai in gioco per il suo possibile quarto successo.  L&#39;ordine d&#39;arrivo della 103esima Indy 500:  1 - Simon Pagenaud (Dallara-Chevy) &ndash; Penske - 200 giri 2 - Alexander Rossi (Dallara-Honda) &ndash; Andretti - 200 3 - Takuma Sato (Dallara-Honda) &ndash; RLL - 200 4 - Josef Newgarden (Dallara-Chevy) &ndash; Penske - 200 5 - WIll Power (Dallara-Chevy) &ndash; Penske - 200 6 - Ed Carpenter (Dallara-Chevy) &ndash; ECR - 200 7 - Santino Ferrucci (Dallara-Honda) &ndash; Coyne - 200 8 - Ryan Hunter-Reay (Dallara-Honda) &ndash; Andretti - 200 9 - Tony Kanaan (Dallara-Chevy) &ndash; Foyt - 200 10 - Conor Daly (Dallara-Honda) &ndash; Andretti - 200 In campionato: 1. Pagenaud 249; 2. Newgarden 249; 3. Rossi 228; 4. Sato 203; 5. Dixon 203. 

Dopo un duro duello&nbsp;contro Alexander Rossi, il pilota transalpino del team Penske &egrave; riuscito a&nbsp;conquistare la 500 Miglia di Indianapolis&nbsp;numero 103

IndyCar: Pagenaud conquista la Indy 500 2019&nbsp;

Il pilota francese vince l&#39;ultimo round a Sonoma e centra il suo primo titolo nelle IndyCar Series. Gli highlights della gara

IndyCar, Pagenaud campione 2016

Vittoria di prepotenza, la quarta della stagione IndyCar 2016, per Simon Pagenaud a Mid-Ohio. Sui saliscendi di Lexington, il francese ha battuto sul campo il compagno di squadra in Penske Will Power, che l&rsquo;aveva beffato poco prima con una serie di giri veloci in uscita dai box. All&rsquo;ultimo re-start, mentre Conor Daly si involava al comando (avendo ancora un rifornimento da effettuare), Pagenaud &egrave; andato all&rsquo;assalto. Sulle prime &egrave; stato rispedito indietro, ma con un nuovo attacco che ha visto le due vetture procedere affiancate per quasi un chilometro, ha costretto Power a difendersi passando sullo sporco, infilandolo poi all&rsquo;ultima curva non senza una ruotata ben assestata.&nbsp;  Indycar, pole record per Pagenaud a Mid-Ohio    Un finale spettacolare per una gara che rischiava di essere determinata dalla strategia ma ha visto alla fine protagonisti i piloti pi&ugrave; veloci del lotto in qualifica. Comunque, le prime posizioni sono state condizionate dagli stop di chi si era fermato prima della caution iniziale. Al terzo posto, ha terminato Carlos Munoz, che ha legittimato la sua posizione con un&rsquo;ottima condotta in bagarre. Graham Rahal e James Hinchcliffe Graham Rahal hanno completato la top-5. Invece Daly, che approfittando della battaglia alle sue spalle era andato via, ha agguantato un insperato sesto posto una volta riemerso dai box, davanti a Spencer Pigot.&nbsp;    A vincere ci ha provato anche Mikhail Aleshin. Tra i pi&ugrave; convincenti outsider della &ldquo;prima sosta&rdquo;, ha mostrato grande solidit&agrave; riuscendo a gestire il passo dei rivali. E avrebbe anche avuto possibilit&agrave; di successo se non fosse stato mandato fuori dalla piazzola box mentre sopraggiungeva Josef Newgarden. Contatto inevitabile e arrabbiatura assicurata: illeso fortunatamente uno dei meccanici di Juan Pablo Montoya, &ldquo;pizzicato&rdquo; dalla vettura del russo.&nbsp;    Disperso, anzi caduto in battaglia Scott Dixon. Il neozelandese del team Ganassi, in difficolt&agrave; in qualifica per una chiamata radio errata, ha avuto fretta di recuperare, venendo a contatto con Helio Castroneves e rompendo la sospensione anteriore sinistra. Ormai le sue gi&agrave; flebili speranze di lotta per il campionato sembrano quasi zero. Fuori per un contatto Sebastien Bourdais, toccatosi con Takuma Sato.&nbsp;  L&rsquo;ordine d&rsquo;arrivo della Honda Indy 200 di Mid-Ohio:  1. Pagenaud (Dallara DW12-Chevy) 90 giri in 1h49&rsquo;59&rdquo;6875, alla media di 178,401 km/h; 2. Power (Dallara DW12-Chevy) a 4&quot;1620; 3. Munoz (Dallara DW12-Honda) a 6&quot;5662; 4. Rahal (Dallara DW12-Honda) a 7&quot;0196; 5. Hinchcliffe (Dallara DW12-Honda) a 11&quot;1260; 6. Daly (Dallara DW12-Honda) a 11&quot;8526; 7. Pigot (Dallara DW12-Honda) a 12&quot;8831; 8. Kimball (Dallara DW12-Chevy) a 15&quot;0016; 9. Sato (Dallara DW12-Honda) a 18&quot;0128; 10. Newgarden (Dallara DW12-Chevy) a 18&quot;5404; 11. Montoya (Dallara DW12-Chevy) a 20&quot;6074; 12. Kanaan (Dallara DW12-Chevy) a 23&quot;9632; 13. Andretti (Dallara DW12-Honda) a 24&quot;7606; 14. Rossi (Dallara DW12-Honda) a 25&quot;5191; 15. Castroneves (Dallara DW12-Chevy) a 26&quot;6191; 16. Chilton (Dallara DW12-Chevy) a 26&quot;8199; 17. Aleshin (Dallara DW12-Honda) a 42&quot;7274; 18. Hunter-Reay (Dallara DW12-Honda) a 53&quot;5383; 19. Enerson (Dallara DW12-Honda) a 1 giro; 20. Bourdais (Dallara DW12-Chevy) a 4 giri; 21. Hawksworth (Dallara DW12-Honda) a 30 giri. Giro pi&ugrave; veloce: il 43&deg; di Power in 1&rsquo;05&rdquo;2600.  In campionato  1. Pagenaud 484 punti; 2. Power 426; 3. Castroneves 373; 4. Newgarden 364; 5. Dixon e Kanaan 357; 7. Hinchcliffe 329; 8. Munoz 328; 9. Rahal 324; 10. Kimball 318. 

Il francese batte Power con un superbo sorpasso nel finale

IndyCar,&nbsp;Pagenaud mette la quarta a Mid-Ohio

Il pilota francese batte Rahal al Barber Motorsports Park e conquista la seconda vittoria stagionale

Indycar - Alabama: il bis di Pagenaud

Simon Pagenaud non si ferma pi&ugrave;. Nel quarto round dell&rsquo;Indycar 2016 al Barber Motorsports Park, il francese del team Penske ha conquistato una pole netta e perentoria sul compagno di colori Will Power battendolo con un margine piuttosto ampio per la categoria, oltre due decimi. Dopo le libere, che avevano visto le vetture motorizzate Honda ben posizionate se non addirittura al comando, il turno ufficiale ha spazzato via i sogni di gloria, col marchio Chevy rappresentato da cinque auto su sei nel Q3.  La seconda fila sar&agrave; composta da Josef Newgarden, vincitore lo scorso anno, e Scott Dixon, apparso un po&rsquo; in difficolt&agrave; ma abituato in gara a dare il meglio. Quinto dopo un&rsquo;uscita di pista nelle libere 3 Sebastien Bourdais, mentre Graham Rahal ha completato i &ldquo;Fast Six&rdquo;. Di poco out Helio Castroneves. A stupire &egrave; stata per&ograve; l&rsquo;ultima piazza di Juan Pablo Montoya, che &egrave; andato in crisi con le gomme morbide cos&igrave; come Ryan Hunter-Reay, diciottesimo.  Un&rsquo;eccellente prova &egrave; arrivata da Luca Filippi, che ha portato nuovamente il Dale Coyne Racing al Q2 concludendo poi dodicesimo e ripetendo la prestazione di Long Beach.  Marco Cortesi    

Al Barber Motorsports Park, Filippi stupisce ancora portando il team Coyne in Q2

Indycar: Pagenaud in pole

A Long Beach il pilota del team Penske precede Dixon e Castroneves. Problemi iniziali per Filippi, gara compromessa

La vittoria di Pagenaud nella terza prova dell'Indycar 

In una gara tutta disputata in regime di bandiera verde, Simon Pagenaud ha conquistato il suo primo successo per il team Penske a Long Beach, nel terzo round dell&rsquo;IndyCar Series 2016. Il pilota francese ha preso il comando battendo Scott Dixon in uscita dall&rsquo;ultimo pit-stop quando, per tenere dietro il neozelandese, ha attraversato la linea gialla di delimitazione della pit-lane. Una mossa che gli ha consentito di prevalere, ma vietata dal regolamento.  Gli steward hanno per&ograve; deciso di lasciar correre, dando al transalpino solo un avvertimento e causando qualche polemica in casa Ganassi. Comunque, Dixon ha mostrato nuovamente di sapersi spingere al top anche nei weekend iniziati con qualche difficolt&agrave;, continuando in uno dei suoi migliori inizi di campionato degli ultimi anni.    Terzo ha terminato Helio Castroneves, al comando dalla pole nelle fasi iniziali, mentre Juan Pablo Montoya, poco incisivo per tutta la durata della corsa, ha terminato quarto. Pi&ugrave; indietro, alle spalle di un positivo Takuma Sato leader dello schieramento Honda, ha terminato Will Power. Dopo aver scelto una configurazione &ldquo;scarica&rdquo; in termini di aerodinamica, l&rsquo;australiano si &egrave; visto penalizzare da una sosta ai box lenta. In top-10 anche James Hinchcliffe, Sebastien Bourdais e Josef Newgarden, mentre Ryan Hunter-Reay &egrave; finito per toccare le barriere chiudendo diciottesimo.  Dopo le prestazioni eccellenti della qualifica, col passaggio in Q2, Luca Filippi ha perso terreno per un danno all&rsquo;ala nelle prime fasi che ha richiesto un pit-stop pi&ugrave; lungo, senza poter beneficiare di situazioni di caution.  Marcco Cortesi  Questa la classifica:  1. Pagenaud (Dallara DW12-Chevy) 80 giri; 2. Dixon (Dallara DW12-Chevy) a 0"3032; 3. Castroneves (Dallara DW12-Chevy) a 10"8376; 4. Montoya (Dallara DW12-Chevy) a 12"2162; 5. Sato (Dallara DW12-Honda) a 12"2918; 6. Kanaan (Dallara DW12-Chevy) a 17"6267; 7. Power (Dallara DW12-Chevy) a 18"7449; 8. Hinchcliffe (Dallara DW12-Honda) a 19"0362; 9. Bourdais (Dallara DW12-Chevy) a 22"9147; 10. Newgarden (Dallara DW12-Chevy) a 23"6654; 11. Kimball (Dallara DW12-Chevy) a 24"2179; 12. Munoz (Dallara DW12-Honda) a 40"1250; 13. Daly (Dallara DW12-Honda) a 47"1809; 14. Chilton (Dallara DW12-Chevy) a 53"9106; 15. Rahal (Dallara DW12-Honda) a 56"9082; 16. Aleshin (Dallara DW12-Honda) a 1&rsquo;01"2966; 17. Filippi (Dallara DW12-Honda) a 1&rsquo;08"0543; 18. Hunter-Reay (Dallara DW12-Honda) a 1&rsquo;30"3302; 19. Andretti (Dallara DW12-Honda) a 1 giro; 20. Rossi (Dallara DW12-Honda) a 1 giro; 21. Hawksworth (Dallara DW12-Honda) a 3 giri. Giro pi&ugrave; veloce, l&rsquo;8&deg; di Kimball in 1&rsquo;07&rdquo;6661.  Il campionato  1. Pagenaud 134; 2. Dixon 120; 3. Montoya 106; 4. Castroneves 92; 5. Kanaan 73.

Il francese prevale su Dixon con qualche polemica

IndyCar Series 2016, Pagenaud vince a Long Beach

In una gara orfana di Will Power, messo KO da un trauma cranico riportato in un incidente nella prima sessione di libere, l&rsquo;IndyCar ha trovato in Juan Pablo Montoya un sicuro protagonista della gara inaugurale della stagione 2016 a St. Petersburg. Il pilota colombiano ha beffato in occasione di un concitato restart il compagno di colori Simon Pagenaud, che aveva guidato le ostilit&agrave; nelle prime fasi della corsa, mentre Tony Kanaan e Conor Daly lottavano per la testa grazie ad una strategia differenziata.  Una volta ritrovatosi davanti, Montoya ha poi spinto al massimo nelle fasi conclusive, riuscendo a costruirsi un margine che ha potuto gestire nonostante un problema ad un braccetto dello sterzo. Pagenaud ha poi chiuso secondo, mentre con un aggressivo assalto nel finale, Ryan Hunter-Reay ha guadagnato la terza piazza ai danni di Helio Castroneves. Il pilota di Andretti &egrave; stato il miglior rappresentante Honda in un weekend in cui il gap tra i giapponesi ed i rivali del cravattino non &egrave; sembrato interamente colmato.  La corsa &egrave; stata caratterizzata da un incidente multiplo al giro 57 (qui il video) che ha bloccato la pista: toccato da Carlos Munoz, Graham Rahal si &egrave; girato di fronte al gruppo causando un vero e proprio ingorgo. Tra i piloti coinvolti anche Oriol Servia, chiamato in extremis a sostituire Power, mentre Mikhail Aleshin, riuscito a navigare al meglio tra i rottami, ha completato la top-5. Scott Dixon, atteso tra i protagonisti, &egrave; stato rallentato da un detrito infilatosi in una pancia che ha portato al rialzo delle temperature del motore.  Gara sfortunata per Luca Filippi. Prima centrato da Marco Andretti e poi bloccato dalle vetture incidentate, ha chiuso sotto di due giri complice anche una gomma danneggiata. Oltre la top-10 i due debuttanti di lusso Max Chilton ed Alex Rossi. Fra tre settimane, l&rsquo;IndyCar sbarcher&agrave; a Phoenix e Power, che ha pagato carissima la distrazione nelle libere, dovr&agrave; affrontare una nuova valutazione dei medici: al momento, sembra che la situazione possa risolversi abbastanza in fretta.  L&rsquo;ordine d&rsquo;arrivo del GP di St. Petersburg, prima prova della Verizon IndyCar Series 2016: 1. Montoya (Dallara DW12-Chevy) 113 giri in 2h13&rsquo;28&rdquo;4650; 2. Pagenaud (Dallara DW12-Chevy) a 2"3306; 3. Hunter-Reay (Dallara DW12-Honda) a 8"8764; 4. Castroneves (Dallara DW12-Chevy) a 9"3237; 5. Aleshin (Dallara DW12-Honda) a 9"7167; 6. Sato (Dallara DW12-Honda) a 26"0373; 7. Dixon (Dallara DW12-Chevy) a 40"7056; 8. Munoz (Dallara DW12-Honda) a 55"9459; 9. Kanaan (Dallara DW12-Chevy) a 59"1204; 10. Kimball (Dallara DW12-Chevy) a 1 giro; 11. Hawksworth (Dallara DW12-Honda) a 1 giro; 12. Rossi (Dallara DW12-Honda) a 1 giro; 13. Daly (Dallara DW12-Honda) a 1 giro; 14. Pigot (Dallara DW12-Honda) a 1 giro; 15. Andretti (Dallara DW12-Honda) a 1 giro; 16. Rahal (Dallara DW12-Honda) a 1 giro; 17. Chilton (Dallara DW12-Chevy) a 1 giro; 18. Servia (Dallara DW12-Chevy) a 1 giro; 19. Hinchcliffe (Dallara DW12-Honda) a 1 giro; 20. Filippi (Dallara DW12-Honda) a 2 giri.  In campionato: 1. Montoya 51; 2. Pagenaud 43; 3. Hunter-Reay 36; 4. Castroneves 32; 5. Aleshin 30; 6. Sato 28; 7. Dixon 26; 8. Munoz 24; 9. Kanaan 22; 10. Kimball 20.  Marco Cortesi     

A St. Petersburg l'australiano &egrave; stato messo fuori gioco da un trauma cranico per un incidente in prova. Pagenaud si fa beffare a un restart, Filippi perde 2 giri

IndyCar: vince Montoya, Power KO

La pioggia continua a disturbare i test a Indianapolis in preparazione al pole day che si disputer&agrave; sabato 17. Ma sebbene con una attivit&agrave; in pista ridotta, le velocit&agrave; medie progressivamente migliorano.  Simon Pagenaud, con una Dallara-Honda del team di Sam Schmidt, vincitore la scorsa settimana della gara sul circuito stradale di Indy, si &egrave; spinto sino a 226,122 miglia orarie (363,83 km/h) - ricordiamo che sono velocit&agrave; medie sul giro, non di punta! -&nbsp;&nbsp;precedendo J.R Hildebrand, primo tra i motori Chevy,&nbsp; che ha ottenuto la velocit&agrave; media di 225, 854 miglia. Sono 29 i piloti scesi in pista.&nbsp; Ancora in difficolt&agrave; Jacques Villeneuve, compagno di Pagenaud, autore del 27&deg; tempo, e che per ora non riesce a passare le 222 miglia orarie (357 km/h), limite davvero alla portata di tutti.  Pablo Montoya, ieri autore della settima velocit&agrave; con 225,134 miglia orarie, si &egrave; mostrato subito a suo agio, mostrandosi pi&ugrave; veloce rispetto a quanto non sia successo nelle precedenti gare su i tracciati stradali.  Per ora, fortunatamente, quasi assenti gli incidenti, nonostante rispetto allo scorso anno, le velocit&agrave; medie siano salite, grazie a gomme pi&ugrave; performanti.  Contro il muro della curva 3 &egrave; finito Jack Hawksworth, mentre Kurt Busch, per ora la sopresa pi&ugrave; positiva tra i debuttanti o quelli che ritornano a Indianapolis dopo decenni di Nascar, ha approfittato della pioggia e della ridotta attivit&agrave; in pista, per volare a Charlotte e provare in vista della 600 miglia Nascar, che si terr&agrave; la sera dello&nbsp;stesso giorno della 500 miglia di Indy, e a cui Busch parteciper&agrave; con una vettura del team di Gene Haas.  Purtroppo il maltempo dovrebbe ostacolare anche le prove di giovedi e venerdi, creando cos&igrave; ulteriore incertezza per il pole day, che definir&agrave; le prime file dello schieramento per la prossima 500 Miglia.  Cesare Maria Mannucci

Ma la pioggia, al 4&deg; giorno di test, &egrave; ancora protagonista

11 risultati per 'pagenaud'

IndyCar: in Iowa vince Pagenaud, pauroso volo per Herta

IndyCar: Pagenaud conquista la Indy 500 2019

IndyCar, Pagenaud campione 2016

IndyCar, Pagenaud mette la quarta a Mid-Ohio

Indycar - Alabama: il bis di Pagenaud

Indycar: Pagenaud in pole

La vittoria di Pagenaud nella terza prova dell'Indycar

IndyCar Series 2016, Pagenaud vince a Long Beach

IndyCar: vince Montoya, Power KO

500 miglia Indy: Pagenaud il più veloce

Indy Grand Prix