Per un attimo, la banda dei &ldquo;soliti ignoti&rdquo;, sembrava essere in grado di fare il colpaccio. Claire Williams, giovane team principal che da ragazza voleva farsi suora, Pat Simmonds, anziano direttore tecnico, cacciato dalla F.1 per 5 anni perch&eacute; coinvolto nel &ldquo;Singaporegate&rdquo;, e Felipe Massa che per continuare a correre in F.1 dopo otto stagioni alla Ferrari, aveva dovuto portare 10 milioni di euro, come un pilotino che arriva dalla Gp2. Tutti insieme avevano riportato la Williams in pole: non accadeva dal Gp di Spagna del 2012 (e per Massa dal Gp Brasile 2008!). Tutti insieme, con Valtteri Bottas, hanno dato l&rsquo;impressione, almeno nei primi giri di gara, che finalmente fosse apparso qualcuno in grado di arginare il ciclone Mercedes.  E&rsquo; durato poco, &egrave; stato bello, e alla fine il terzo posto di Bottas non concretizza in pieno le aspettative che la Williams aveva alla vigilia. Nonostante fosse partito al comando e avesse mantenuto la testa sino al primo cambio gomme, Felipe Massa non &egrave; pi&ugrave; di tanto essere deluso del suo 4&deg; posto finale: "Complessivamente &egrave; stata una grande giornata, finalmente siamo riusciti a lottare alla pari con le Mercedes, almeno nella prima parte di gara, anche se ho capito subito che non potevamo vincere. La gestione delle gomme &egrave; stata piuttosto complessa, cos&igrave; come quando mi sono ritrovato nel traffico dopo il primo cambio gomme".  L'articolo completo lo potete leggere su Autosprint in edicola da marted&igrave; 24 giugno. Inoltre, un ampio resoconto del GP Austria, con foto, commenti e interviste.

La rinascita del team inglese su Autosprint in edicola da marted&igrave; 24 giugno. Inoltre, un ampio resoconto del GP Austria, con foto, commenti e interviste

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F1: miracolo Williams