Mario Andretti da qualche giorno &egrave; anche cittadino toscano: di Lucca per la precisione. Martedi 9 febbraio &egrave; stato insignito dal comune di Lucca della cittadinanza onoraria&nbsp;del capoluogo di provincia toscano. Un omaggio al passato di "Piedone" che proprio a Lucca, nei primi Anni '50 trascorse alcuni anni come profugo dopo la fuga&nbsp;con la famiglia&nbsp;dalla natia Istria che in seguito alla&nbsp;2&deg; guerra mondiale era diventata jugoslava.  Tornato in Europa per ritirare questa onoreficienza a due mesi di distanza&nbsp;dalla&nbsp;premiazione ai Caschi d&rsquo;oro di Autosprint, Andretti ne ha approfittato per&nbsp;riparlare di F.1. "Piedone" si &egrave; &nbsp;schierato dalla parte di quanti ritengono eccessive le critiche alla Formula 1 moderna. La Formula 1 secondo lui &egrave; messa bene. Sembrer&agrave; strano, ma Piedone &ndash; che nel mondiale ci ha trascorso 14 stagioni tra il 1968 e il 1982 &ndash; non ha rimpianti per le epoche passate. Anzi.  &laquo;Ci saranno sempre i tradizionalisti, chi dir&agrave; &ldquo;I vecchi tempi erano i migliori&rdquo;. Io preferisco guardare sempre avanti, i giorni di gloria della Formula 1 sono quelli attuali&raquo;, rilancia.  Come? Tutta una letteratura per raccontare il fascino delle corse di un tempo, le lotte tra piloti, la spettacolarit&agrave; di gare che non facevano addormentare sul divano, poi arriva Andretti e ribalta tutto. Un pensiero che il campione italo-americano approfondisce, e spiega perch&eacute; la F1 oggi vive giorni di gloria: &laquo;Ha una popolarit&agrave; superiore in tutto il mondo, la tecnologia &egrave; al limite, in quegli anni &ndash; dice riferendosi ai Settanta e Ottanta &ndash; c&rsquo;erano personaggi incredibili, piloti straordinari, mi piace per&ograve; com&rsquo;&egrave; migliorato tutto: darei qualunque cosa per essere 30 anni pi&ugrave; giovane e correre oggi&raquo;.  Il confronto diretto tra piloti di epoche passate &egrave; impossibile da farsi: il gioco del chi &egrave; pi&ugrave; forte lascia il tempo che trova. Per Andretti, &laquo;i campioni di oggi sarebbero stati campioni anche in altre decadi, e viceversa. L&rsquo;unica differenza &egrave; che noi guidavamo su circuiti e macchine meno sicure. Sarebbe grandioso poter mettere in griglia entrambe le generazioni, ma non accadr&agrave;, purtroppo&raquo;. A cambiare &egrave; stato il rapporto con il rischio, macchine pi&ugrave; sicure oggi hanno allontanato lo spauracchio della morte dietro ogni curva, piste pi&ugrave; sicure e con vie di fuga che perdonano quasi ogni errore. Un progresso irrinunciabile ma al tempo stesso la chance di spingersi un po&rsquo; oltre il limite, sapendo di uscirne &ndash; il pi&ugrave; delle volte &ndash; comunque senza conseguenze drammatiche.  Un Andretti che guarda anche alle discussioni sui regolamenti futuri, e nell&rsquo;intervista a El Pais aggiunge: &laquo;Da ex pilota dico che sarebbe fantastico avere pi&ugrave; potenza, i piloti ne vogliono sempre di pi&ugrave; e i tifosi amano vedere andare le macchine pi&ugrave; veloce, non dobbiamo mai dimenticarci di loro&raquo;.  Fabiano Polimeni

Piedone &egrave; diventato cittadino onorario della citt&agrave; di Lucca. E parlando di F1 va controcorrente i giorni di gloria della categoria per lui sono quelli attuali.

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F1, Andretti: Darei tutto per correre oggi