Volete rendervi conto di com'&egrave;, anzi di come non &egrave; il rumore delle F1 turbo ibride 2014 rispetto a quello dei vecchi e sani V8 aspirati dello scorso anno?  Godetevi questo video realizzato da uno spettatore di Melbourne che era in tribuna quest'anno e c'era anche l'anno scorso. Si vedono e soprattutto si sentono le macchine transitare al primo giro di gara e la differenza del sound &egrave; indiscutibile. Con i V8 era un fragore pieno, con i V6 turbo &egrave; un suono molto pi&ugrave; cupo e di bassa frequenza.  Ora vi potete spiegare perch&eacute; i piloti dicono che mentre sono nell'abitacolo sentono una serie di rumori nuovi - come lo stridere delle gomme in frenata - che prima erano nascosti dal rombo del motore.  

L'imbarazzante confronto fra le F1 2013 e quelle 2014 a Melbourne

Sentite com'&egrave; sparito il rumore dei motori F1-VIDEO

Yvan Muller insegna a S&eacute;bastien Loeb i segreti del WTCC 

Un successone! Cos&igrave; &egrave; stato accolto il video diffuso dalla Mercedes (al momento solo in inglese, purtroppo) con Lewis Hamilton e Nico Rosberg nelle vesti di bravissimi attori. Il soggetto? Una presa in giro delle nuove regole tecniche e sportive che entreranno in vigore nel mondiale di Formula 1 2014.  Hamilton, abbandonati i capelli cortissimi del 2013, si stupisce quando gli comunicano che il suo motore sar&agrave; 1600cc. Gli fa eco Rosberg: &laquo;La mia prima macchina aveva quella cilindrata!&raquo;. E via di questo passo.  La presa in giro coinvolge le penalit&agrave; a punti, il trofeo per la pole position fino al gran finale di Rosberg: &laquo;E adesso magari mi direte che l&rsquo;ultima gara assegner&agrave; doppio punteggio, o qualche porcheria simile!&raquo;.  Roberto Chinchero  

Scambio umoristico di battute fra Rosberg e Hamilton

Il video dei piloti Mercedes sui regolamenti 2014

Sono solo i primi giri a Jerez nel corso dei test invernali della F1, quando n&eacute; Hamilton n&eacute; soprattutto Raikkonen stavano davvero "tirando", ma questi video permettono di sentire per la prima volta dal vero il sound dei nuovi V6 turbo di Ferrari e Mercedes. Aggiungiamo a questi il video (e il sonoro) della Caterham in uscita dai vox.  Fermo restando che dovremo scordarci il suono lacerante dei plurifrazionati "aspirati", voi come trovate il "verso" dei nuovi motori?        Maurizio Voltini

Ascoltiamo come suonano i nuovi motori V6 turbo della F1 2014

Video & sound: ecco i rumori di Ferrari e Mercedes

Ultima uscita a Fiorano per la F138 con tanto di... slitta natalizia. Alla guida non c'&egrave; per&ograve; Babbo Natale, bens&igrave; Marc Gen&eacute;. Solo un dubbio: la potenza non si misurer&agrave; pi&ugrave; in cavalli, ma in renne?

La F138 di Babbo Gen&eacute;

Stefano Domenicali traccia il punto della situazione dopo il Gp Giappone, spiegando i problemi della corsa per le Ferrari: dal "tappo" di Ricciardo nel secondo stint alla penalizzazione subita da Massa che ha impedito alla Ferrari di raccogliere pi&ugrave; punti per la classifica Costruttori.  Per Domenicali e la Ferrari l'obiettivo &egrave; difendere il secondo posto in campionato dalla Mercedes e dal ritorno della Lotus.  

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La F138 di Babbo Gené

La video-intervista a Stefano Domenicali

La video intervista a Stefano Domenicali