Mercedes, ecco il nome della monoposto 2021: si chiamerà W12

Mercedes, ecco il nome della monoposto 2021: si chiamerà W12© Getty Images

La Mercedes ha scelto la linea della continuità, proseguendo con la serie di vetture battezzate con la "W" seguita dal numero di modello contato a partire dal 2010

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30.01.2021 ( Aggiornata il 30.01.2021 11:27 )

L'ufficialità del rinnovo di Lewis Hamilton non c'è ancora, ma intanto c'è il nome della vettura con cui, presumibilmente, l'inglese darà l'assalto all'ottavo titolo della carriera. La Mercedes ha infatti svelato il nome della vettura 2021: si chiamerà W12.

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Continua l'epopea delle "W"

Per la nuova monoposto si è scelto il segno della continuità, a partire dal nome. Prosegue la striscia delle "W", lettera che sta semplicemente per "wagen", ovvero "auto" in tedesco. La Mercedes, al suo rientro come costruttore totale nel 2010, ha scelto questa linea come omaggio all'imbattibile Freccia d'Argento che portò a casa i titoli 1954 e 1955 con Juan Manuel Fangio, la W196. Ad eccezione delle prime due stagioni, quando la casa anglo-tedesca battezzò le sue auto MGP W01 (2010) e MGP W02 (2011), negli anni successivi si è sempre ricorso nella denominazione ufficiale alla sola "W" seguita dal numero, aggiungendo successivamente, ad era ibrida già cominciata, altre sigle: la 2016 fu chiamata W07 Hybrid, la 2017 W08 EQ Power+, la 2018 W09 EQ Power+, la 2019 W10 EQ Power+, la 2020 W11 EQ Performance. Per adesso, la 2021 appare solamente come "W12", come si evince dal tweet della scuderia.

Evoluzione della W11

Continuità nel nome ma anche nella tecnica, con James Allison che recentemente ha spiegato bene cosa aspettarsi dalle monoposto 2021. La W12 sarà sicuramente la logica evoluzione dell'asso pigliatutto del 2020, la W11, anche se rispetto alla sorella maggiore non avrà il Das, vietato dal nuovo regolamento. La W12 sarà la vettura che chiuderà un cerchio, e sarà l'ultima del ciclo tecnico cominciato con la rivoluzione aerodinamica del 2017. Con la nuova monoposto la Mercedes andrà all'attacco dell'ottavo doppio titolo consecutivo, anche se questa vettura è destinata ad avere uno sviluppo molto limitato: la rivoluzione del 2022 sta arrivando e nessuno vuole farsi trovare impreparato, anche a costo di abbandonare ben presto il piano di sviluppo delle monoposto 2021.

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