Tra chiusura di 2021 e anticipo di 2022, la Formula 1 è tornata in pista a Yas Marina per il test rookie e delle gomme Pirelli da 18 pollici. Titolari e debuttanti compongono la classifica dei tempi
Fabiano Polimeni
14.12.2021 16:16
Si conclude con Nick De Vries autore del miglior tempo, la prima giornata di Test Pirelli ad Abu Dhabi. Lavoro differenziato a Yas Marina, tra piloti rookie - qual è De Vries - impegnati con le monoposto 2021 e gomme da 13 pollici e piloti titolari, impegnati nella prima valutazione della gamma di mescole 2022 Pirelli, su monoposto adattate a ospitare le ruote da 18 pollici.
Mercedes tra De Vries e Russell
Il pilota olandese ha portato la Mercedes alla miglior prestazione di giornata in 1'23"194, Mercedes che ha fatto girare sul muletto con ruote da 18 pollici George Russell. L'inglese formalmente fa il debutto da pilota titolare Mercedes, sebbene in ottica 2022 e pur avendo già, più volte, guidato una Freccia d'argento. Come Russell, anche Bottas e Zhou. I due Alfa Romeo sono saliti al volante della monoposto elvetica e avviato il lavoro con il team.
Tre piloti sulla Rossa
In casa Ferrari da segnalare il programma condotto con ben tre piloti ad alternarsi tra muletto da 18 pollici e SF21. Antonio Fuoco ha lavorato nel corso della sessione mattutina al volante della macchina 2021, mentre Robert Shwartzman è passato dalla Haas VF-21 del mattino - con Mick Schumacher a saggiare le gomme 2022 - alla Rossa nel pomeriggio.
That #F1 feeling
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) December 14, 2021
It’s @ShwartzmanRob’s turn in the #SF21 this afternoon #essereFerrari #F1Testing pic.twitter.com/qgICcks3oC
A sua volta, Fuoco ha "dato il cambio" a Leclerc nel turno pomeridiano sul muletto da 18". Il pilota calabrese è risultato essere il più attivo, con ben 146 giri completati tra mattina e pomeriggio.
What a day for @Anto_Fuoco #SF21 in the morning and now into the mule car for some 18” tyre testing #essereFerrari #F1Testing pic.twitter.com/d4OhdkQPoc
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) December 14, 2021
L'unico team a non avere la disponibilità di una macchina muletto per provare le gomme Pirelli 2022 è la Williams.
Verstappen oltre quota 120
Tra i piloti che hanno effettuato più giri dopo Fuoco, da segnalare i 143 giri di Stroll, poi 132 passaggi di Russell, i 131 di Tsunoda, Max Verstappen autore di 124 giri, nonostante un prolungato stop nel corso del turno mattutino, i 125 giri di Liam Lawson sulla AlphaTauri.
Cerchi carenati e non
Tra le curiosità della prima giornata di test relativa alle gomme Pirelli da 18 pollici, l'utilizzo vario tra le squadre delle carenature dei cerchi pensate per le monoposto 2022. Si tratta di soluzioni testate dalle squadre sulle sole ruote posteriori o su entrambi gli assi. Vale ricordare come il design di questi elementi sia standardizzato in vista del prossimo anno.
One of the novelties for next year's #Fit4F1 18-inch tyres are the rim covers. Here's what they will look like! @F1 @FIA @MercedesAMGF1 @ScuderiaFerrari @McLarenF1 pic.twitter.com/6rSPI7u6vC
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) December 14, 2021
I piloti in azione mercoledì
La seconda giornata di test vedrà in azione esclusivamente le monoposto muletto, quindi la gamma di mescole Pirelli da 18 pollici. I piloti al volante saranno Russell su Mercedes, Perez su Red Bull, Norris su McLaren, Vettel su Aston Martin, Alonso con Alpine, Sainz su Ferrari, Gasly su AlphaTauri, Zhou su Alfa Romeo, Fittipaldi con Haas.
I tempi dei piloti con gomme da 18 pollici
Who was the fastest of the #Fit4F1 18-inch runners today? See below to find out. Please note: the young drivers using 13-inch tyres aren't included on this table. @F1 @fia pic.twitter.com/55PjmnN8V7
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) December 14, 2021
La classifica generale dei tempi
|
1 |
de Vries |
Mercedes |
1’23"194 |
77 giri |
|
2 |
Lawson |
AlphaTauri |
1’24"517 |
125 |
|
3 |
Piastri |
Alpine |
1’24"523 |
131 |
|
4 |
O’Ward |
McLaren |
1’24"607 |
92 |
|
5 |
Zhou |
Alfa Romeo |
1’25"142 |
119 |
|
6 |
Vips |
Red Bull |
1’25"198 |
97 |
|
7 |
Yelloly |
Aston Martin |
1’25"333 |
118 |
|
8 |
Ricciardo |
McLaren |
1’26"252 |
95 |
|
9 |
Stroll |
Aston Martin |
1’26"579 |
143 |
|
10 |
Shwartzman |
Ferrari |
1’26"694 |
73 |
|
11 |
Leclerc |
Ferrari |
1’26"989 |
87 |
|
12 |
Bottas |
Alfa Romeo |
1’27"183 |
127 |
|
13 |
Fuoco |
Ferrari |
1’27"324 |
146 |
|
14 |
Tsunoda |
AlphaTauri |
1’27"348 |
131 |
|
15 |
Sargeant |
Williams |
1’27"476 |
92 |
|
16 |
Ocon |
Alpine |
1’27"553 |
128 |
|
17 |
Verstappen |
Red Bull |
1’28"013 |
124 |
|
18 |
Russell |
Mercedes |
1’28"062 |
132 |
|
19 |
Schumacher |
Haas |
1’28"499 |
100 |
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