Doppietta alla prima gara: almeno un titolo nel 75% dei casi

Doppietta alla prima gara? Se vincere il titolo a fine anno non è una certezza, di sicuro cominciare con un 1-2 al primo GP è un buon indizio per terminare la stagione con almeno un titolo. Lo dicono le statistiche.

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Sakhir 2023: caso numero 21

Quello del GP Bahrain 2023 è il 21° caso nella storia (su 74 edizioni) in cui alla gara inaugurale una squadra porta a casa una doppietta. La prima volta accadde subito alla prima di sempre della F1, con la tripletta dell'Alfa Romeo a Silverstone 1950: primo Farina, secondo Fagioli, terzo Parnell. Due anni più tardi sarebbe toccato alla Ferrari, che nella storia è la scuderia che più di ogni altra può contare doppiette al primo GP della stagione: è accaduto nel 1952, nel 1953, nel 2000, nel 2004, nel 2010 e nel 2022. Nella storia poi ci sono riuscite anche Maserati (1957), BRM (1963 e 1964), Lotus (1968), Williams (1981, 1992, 1996), McLaren (1998), Brawn GP (2009), Mercedes (2015, 2016 e 2019) e infine Red Bull quest'anno: non era mai accaduto, al team di Milton Keynes, di cominciare un campionato con una doppietta.

Particolare il caso della Cooper del 1967: quell'anno la prima gara in Sudafrica la vinse Pedro Rodriguez con la Cooper ufficiale (motorizzata Maserati) e 2° giunse John Love, al via con una Cooper privata (motorizzata Climax e non Maserati come quella ufficiale). Non appartenendo alla stessa scuderia si può obiettare che effettivamente non si sia trattata di doppietta, ma essendo il medesimo costruttore, si può far rientrare l'edizione 1967 in questo particolare conteggio.

Statistiche: doppietta alla prima gara, non una garanzia ma quasi

Fare doppietta alla prima gara non è una garanzia assoluta di successo, ma poco ci manca. Nei 20 casi precedenti al 2023, per ben 15 volte chi ha cominciato con una doppietta ha poi finito il mondiale con almeno un titolo iridato, il che equivale al 75% dei casi. 

Il conto è particolare perché nelle prime edizioni del mondiale non veniva assegnato il titolo Costruttori, introdotto solamente nel 1958. Dal 1958 ad oggi, una doppietta di un team alla prima gara è capitata in 16 occasioni: 11 volte su 16 (percentuale dell'68,75%) a fine anno il titolo Costruttori è finito a quella squadra. Le eccezioni sono la BRM (1963 e 1964), la Cooper (1967) e la Ferrari (2010 e 2022).

Estendendo il conto al titolo Piloti, la percentuale sale leggermente al 70% (14 volte su 20). Questo perché oltre ai già citati esempi della Ferrari, BRM e Cooper, si aggiunge la Williams del 1981: quell'anno la scuderia di Sir Frank fece 1-2 al GP inaugurale ma a fine anno portò a casa solo il titolo Costruttori, mentre il titolo Piloti finì nelle mani di Nelson Piquet, vincitore con la Brabham.

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