Ferrari, Vasseur detta la rotta: "Canada negativo, l'approccio non cambia"

Un week end-no, da dimenticare, sbagliato e con prestazioni insufficienti, nell'economia di un campionato può capitare a tutti. Non deve accadere quando corri per il titolo ma non è la realtà oggettiva che si trovano ad affrontare Ferrari e McLaren. Vicine, competitive, sfidanti di Red Bull, ma non ancora al livello di completezza d'insieme che ha raggiunto il binomio Verstappen-Red Bull. 

Nel caso della Ferrari, la debacle del Canada pesa per più ragioni. La prima è l'onda lunga di un clima esageratamente trionfalistico per quanto vissuto a Montecarlo. Vittoria di Leclerc, competitività assoluta della SF-24 e, insieme alle difficoltà di Red Bull, l'impressione che il 2024 potesse aprire nuovi orizzonti, più ampi e ghiotti della caccia a singole vittorie di tappa. 

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Le prestazioni viste a Montreal ridimensionano la Rossa, anzitutto per i problemi di affidabilità, legati alla power unit. Non meno rilevante, poi, il deficit di aderenza vissuto in qualifica. Non nuovo, a ricordare il precedente della Cina. 

In Canada un GP non dei migliori

Frederic Vasseur, nell'analisi ulteriore della corsa, ha spiegato come fossero "abbastanza fiduciosi sul ritmo in gara", dopo una qualifica deludente. 

"All'inizio tutto è andato storto e spero che abbiamo messo insieme tutti i momenti più difficili della stagione, collezionato in un week end tutte le parti di m***a della stagione". Due ritiri e tutti a casa, proiettati verso un GP di Spagna che darà una misura ulteriore del distacco tra Red Bull, Ferrari e McLaren. Tornano i curvoni, torna una pista impegnativa sulle gomme, rivedremo condizioni simili a Suzuka, dove le Rosse hanno corso bene, meno distanti da Red Bull rispetto al 2023 e davanti a McLaren. Su quest'ultimo confronto sarà importante misurare gli equilibri.

"Non è stata la gara migliore, se è stata la più difficile, non lo so", prosegue Vasseur sul bilancio canadese.

"A volte si può avere la sensazione che tutto vada male e che tutto vada contro di noi, ma non cambieremo approccio. Lavoriamo come una squadra, insieme ai piloti, sia nei momenti positivi che in quelli negativi e manterremo lo stesso approccio per il prossimo fine settimana.

Non ho paura di questo tipo di weekend. È così che va, sono le gare".

Vasseur, comprensibile la frustrazione di Leclerc

Anche sulla corsa di Leclerc, condizionata dal problema tecnico alla power unit, il team principal si mostra comprensivo. “Nel caso di Charles, quando stai lottando in un gruppo e vedi che ti mancano 10 o 15 km/h e non hai alcuna possibilità di sorpasso - quando i tuoi ingegneri ti dicono che perdiamo qualcosa come 80 cavalli - posso perfettamente capire che la motivazione sia difficile da trovare. Capisco perfettamente la frustrazione. Se non fosse frustrato in queste condizioni, sarei preoccupato".

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Una battuta d'arresto da lasciarsi alle spalle e tornare senza troppi drammi: "La gara precedente è stata difficile per la Red Bull e questo fine settimana è toccato a noi. Avremo dei weekend difficili, dobbiamo tenere presente che abbiamo ancora 15 o 16 gare da disputare. È quasi una stagione come quella del 2018 o del 2017, con 15 o 16 gare all'anno.

Abbiamo ancora un campionato davanti. Sicuramente ci saranno dei weekend difficili e altri positivi. La cosa più importante è mantenere lo stesso approccio, continuare a sviluppare e a risolvere i problemi.

Non siamo campioni del mondo dopo un buon fine settimana, e non siamo nel nulla dopo un fine settimana difficile. Torneremo in pista in Spagna e riprenderemo il ritmo".

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