25.01.2013 ( Aggiornata il 25.01.2013 09:59 )
Il team Ganassi monopolizza con entrambe le vetture la prima fila della griglia di partenza della 24 Ore di Daytona, che partirà sabato 26 gennaio alle ore 21.30 italiane. Al volante di una Riley- Bmw, Scott Pruett (che vediamo anche esultante nella foto sotto) ottiene la pole con il tempo di 1’40”553 alla velocità media di 205,118 km/h, precedendo Scott Dixon per un solo decimo di distacco. Qualifiche dominate dal motore Bmw con la vettura del nuovo team Sahlen, al debutto a Daytona, sorprendentemente terza. Molto malcontento tra i team motorizzati Chevrolet e Ford che accusano la Grand-Am di avere ecceduto nelle nuove equivalenze, finendo per avvantaggiare troppo i motori tedeschi.
Max Angelelli, che correrà in coppia con Hunter-Reay e Jordan Taylor, ha ottenuto il 12° tempo con 1’42”547 e partirà dalla sesta fila. Con il 15° tempo, in ottava fila, partirà invece Ivan Bellarosa, al volante di una Riley-Ford del team Starworks che divide con Charouz-Hartley-Ardagna-Mayer.
Conferma della superiorità Porsche nella classe Gt , nonostante le ultime modifiche regolamentari avessero dato più velocità a Ferrari e Audi. La pole è stata realizzata da Nick Tandy con una 911 Gt3 versione Cup del team Konrad/Orbit (foto in basso) che ha ottenuto il tempo di 1’47”631. La Ferrari 458 meglio classificata è quella del nuovo team Scuderia Corsa di Balzan-Pierguidi-Frezza, a circa 6 decimi di distacco, che ha ottenuto il 5° tempo. Al 12° posto di classe si è invece qualificata l’altra Ferrari 458 di Sigal-Fisichella-Vilander-Papis con il tempo di 1’48”643. Complessivamente le Ferrari, nonostante 200 giri motore in più, lamentano lo stesso problema del 2012, ossia poca scorrevolezza sul tratto dell’ovale dopo la chichane, dove le Porsche riescono a raggiungere prima la punta di velocità massima. Va meglio invece all’Audi R8 di Mortara-Albuquerque-Jarvis-von Moltke che ottiene il 6° tempo di categoria in 1’48”282, prima tra le Audi al via.
In totale si qualificano 56 vetture.
Cesare Maria Mannucci
Top 5 Prototipi
1 Pruett- Rojas- Montoya- Kimball ( Riley- Bmw) 1’40” 553
2 Dixon- Franchitti- McMurray- Hand ( Riley- Bmw) 1’40”646
3 Pagenaud- Cameron-Nonnamaker ( Riley-Bmw) 1’ 41”213
4 Cumming- Valiante-Yacaman-Goncalvez ( Riley-Ford) 1’41”236
5 Garcia- R.Taylor-Gavin-Westbrook ( Corvette) 1’41”844
Top 5 GT
1 Tandy-Christensen-Enghelart- Wilsey ( Porsche GT3 Cup) 1’47”631
2 Potter-Lally-Lietz-Amindo ( Porsche GT3 Cup) 1’47”828
3 Cisneros- Edwards-Pilet-Germlazak ( Porsche GT3 Cup) 1’48”007
4 Lindsey-Long-Hart-Pumpelly-Graeff ( Porsche Gt3 Cup) 1’48”137
5 Balzan-Pierguidi- Frezza ( Ferrari 458) 1’48”260 1’48” 260
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Max Angelelli, che correrà in coppia con Hunter-Reay e Jordan Taylor, ha ottenuto il 12° tempo con 1’42”547 e partirà dalla sesta fila. Con il 15° tempo, in ottava fila, partirà invece Ivan Bellarosa, al volante di una Riley-Ford del team Starworks che divide con Charouz-Hartley-Ardagna-Mayer.
Conferma della superiorità Porsche nella classe Gt , nonostante le ultime modifiche regolamentari avessero dato più velocità a Ferrari e Audi. La pole è stata realizzata da Nick Tandy con una 911 Gt3 versione Cup del team Konrad/Orbit (foto in basso) che ha ottenuto il tempo di 1’47”631. La Ferrari 458 meglio classificata è quella del nuovo team Scuderia Corsa di Balzan-Pierguidi-Frezza, a circa 6 decimi di distacco, che ha ottenuto il 5° tempo. Al 12° posto di classe si è invece qualificata l’altra Ferrari 458 di Sigal-Fisichella-Vilander-Papis con il tempo di 1’48”643. Complessivamente le Ferrari, nonostante 200 giri motore in più, lamentano lo stesso problema del 2012, ossia poca scorrevolezza sul tratto dell’ovale dopo la chichane, dove le Porsche riescono a raggiungere prima la punta di velocità massima. Va meglio invece all’Audi R8 di Mortara-Albuquerque-Jarvis-von Moltke che ottiene il 6° tempo di categoria in 1’48”282, prima tra le Audi al via.
In totale si qualificano 56 vetture.
Cesare Maria Mannucci
Top 5 Prototipi
1 Pruett- Rojas- Montoya- Kimball ( Riley- Bmw) 1’40” 553
2 Dixon- Franchitti- McMurray- Hand ( Riley- Bmw) 1’40”646
3 Pagenaud- Cameron-Nonnamaker ( Riley-Bmw) 1’ 41”213
4 Cumming- Valiante-Yacaman-Goncalvez ( Riley-Ford) 1’41”236
5 Garcia- R.Taylor-Gavin-Westbrook ( Corvette) 1’41”844
Top 5 GT
1 Tandy-Christensen-Enghelart- Wilsey ( Porsche GT3 Cup) 1’47”631
2 Potter-Lally-Lietz-Amindo ( Porsche GT3 Cup) 1’47”828
3 Cisneros- Edwards-Pilet-Germlazak ( Porsche GT3 Cup) 1’48”007
4 Lindsey-Long-Hart-Pumpelly-Graeff ( Porsche Gt3 Cup) 1’48”137
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