© LamborghiniDue carriere coltivate in casa Lamborghini, sebbene dalla prospettiva delle gare GT, adesso pronte a traghettare verso la classe regina del WEC e IMSA.
Fabiano Polimeni
21 luglio
Dal cockpit della Huracan a quello del prototipo LMDh, sempre con il logo del Toro di Sant'Agata cucito addosso. Andrea Caldarelli e Mirko Bortolotti (in foto con Engelhart) sono i primi due piloti annunciati da Lamborghini, titolari che nel 2024 porteranno all'esordio il progetto LMDh nel WEC e nel campionato IMSA. Prima, c'è un lungo percorso di sviluppo da condurre intorno al prototipo motorizzato con l'unità V8 ibrida.
Bortolotti e Caldarelli con un bagaglio d'esperienza e successi nelle gare Endurance di primissimo piano, dove le vittorie a Daytona e Sebring sono i punti più brillanti di due carriere consolidate nel mondo GT, dopo un e
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