Ad Andolfi la Power Stage di Alba

Ad Andolfi la Power Stage di Alba

Il pilota ligure vince la prova televisiva davanti a Gryazin e Albertini. Problemi per De Tommaso

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Daniele Sgorbini

24.06.2022 ( Aggiornata il 24.06.2022 17:36 )

Poco più di due chilometri in discesa, in mezzo ai vigneti delle Langhe. Un aperitivo, ma già capace di dare i primi scossoni alla classifica del Rally di Alba, complice anche il violento temporale che un'ora prima della partenza ha sporcato non poco l'asfalto. Tutti i piloti che hanno affrontato la Power Stage hanno poi trovato la strada asciutta, ma la maggior parte ha lasciato il parco assistenza di Alba con gomme da bagnato e ha dovuto suo malgrado adattarsi.

Così, col tracciato che è diventato via via più pulito e più veloce, il primo a far festa è stato Fabio Andolfi, risultato per un soffio il migliore. Il vincitore del Sanremo ha messso alle proprie spalle Nicolay Gryazin per appena 75 millesimi e ne ha inflitti 189 a Stefano Albertini, che ha chiuso terzo.

Quarto tempo per un Hayden Paddon apparso decisamente in palla: il pilota neozelandese ha avuto ragione di Andrea Crugnola che ha fatto segnare il quinto tempo assoluto davanti a Giandomenico Basso. Attesissimo anche Paolo Andreucci, che con gomme da pioggia ha firmato l'8. tempo, regalando spettacolo e traversi ai tantissimi appassionati a bordo strada.

Prova da dimenticare per Damiano De Tommaso e Tommaso Ciuffi, entrambi traditi dalla stessa piega a destra ed entrambi arrivati a fine speciale con danni evidenti alla ruota posteriore sinistra.

Domani tutto il resto della gara, con altri 118 km di prove speciali.

La classifica del Rally di Alba dopo la Power Stage

1. Andolfi-Fenoli (Skoda Fabia) in 1'48"514;
2. Gryazin-Aleksandrov (Skoda Fabia) a 0"075;
3. Albertini-Fappani (Skoda Fabia) a 0"189;
4. Paddon-Kennard (Hyundai i20) a 0"470;
5. Crugnola-Ometto (Citroen C3) a 0"602";
6. Basso-Granai (Hyundai i20) a 0"857;
7. Lefebvre-Malfoy (Citoren C3) a 0"977;
8. Andreucci-Briani (Skoda Fabia) a 1"298;
9. Scattolon-Bernacchini (Skoda Fabia) a 2"743;
10. Michelini-Perna (Volkswagen Polo) a 2"745.


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