Il sei volte campione del mondo S&eacute;bastien Ogier (Citroen C3 Wrc) &egrave; stato questa mattina il pi&ugrave; veloce nello shakedown disputato a St. Wendeler Land (5,17 km), dove ha staccato un crono di 2&rsquo;59&rdquo;7, precedendo di un solo decimo Ott Tanak (Toyota) e di tre decimi Thierry Neuville (Hyundai) ed Esapekka Lappi (Citroen).  La gara, che inizier&agrave; questa sera con l&rsquo;inedita speciale di apertura di St. Wendeler (5,17 km), identica allo shakedown, prevede un percorso di 344,04 km cronometrati suddivisi in 19 prove speciali.  La prova tedesca, che ha confermato la location delle ultime due edizioni di Bostalsee, 60 km a sud ovest di Trier, proseguir&agrave; poi domani con la prima tappa, identica a quella dello scorso anno.  Sono&nbsp;6 le speciali in programma, per un totale di 101,42 km cronometrati con due passaggi sui crono di Stein und Wein (19,44 km), sui 22 km di Mittelmosel (la classica speciale intorno ai vigneti della Mosella) e sui 9,27 km di Wadern-Weiskirchen.  Ma i piloti temono soprattutto i due passaggi di sabato pomeriggio sulle speciali di Arena Panzerplatte (10,73 km) e Panzerplatte (41,17 km), soprattutto la prima &egrave; infatti molto rovinata e piena di pietre sulla carreggiata, che aumentano cos&igrave; il rischio di forature. L&rsquo;appuntamento tedesco vede 56 equipaggi iscritti, con 11 Wrc Plus, 4 equipaggi nel Wrc 2 Pro e 13 piloti in gara nel Wrc 2, tra i quali figura il driver di ACI Team Italia Fabio Andolfi, in gara sulla Skoda Fabia R5 di Motorsport Italia.  Tempi, top 3  1 - Ogier in 2&rsquo;59&rdquo;7 2 -&nbsp;Tanak a 0&rdquo;1 3 - Lappi e Neuville a 0&rdquo;3 

La tappa tedesca inizia nel segno del francese, ma &egrave; da stasera che si fa sul serio

WRC, Rally di Germania: Ogier il pi&ugrave; veloce nello shakedown

Sebastien Ogier ha consolidato questo pomeriggio il suo primato nel Rally di Germania ed ha ora mezzo minuto di vantaggio sui suoi avversari alla fine della seconda tappa. Il tre volte campione del mondo con un pomeriggio davvero perfetto &egrave; infatti ora ad un passo dalla vittoria, dopo aver azzeccato la scelta delle gomme sul secondo passaggio sulla lunga e difficile speciale di Panzerplatte (40,80 km), caratterizzata da ben 96 bivi. L&igrave; il pilota francese ha fatto segnare un tempo di ben 13&quot; migliore di quello del compagno di squadra Andreas Mikkelsen, che ora &egrave; tallonato dalle due Hyundai di Sordo e Neuville con le quali si giocher&agrave; domani il podio. Da segnalare che le condizioni fisiche di Lefebvre dopo l&#39;incidente di questa mattina sono migliorate cos&igrave; come quelle del suo navigatore Moreau, che &egrave; stato operato alla caviglia sinistra per ridurre una frattura.  WRC&nbsp;E WRC 3 - Nel WRC 2 guidano ora le tre Skoda ufficiali di Lappi, Tidemand e Kopeczy, mentre nel WRC 3 (e nello Junior) &egrave; sempre in testa il veneto Simone Tempestini davanti allo slovacco Koci con Fabio Andolfi terzo e Damiano De Tommaso sesto al volante delle meno potenti Peugeot 208 R2 di ACI Team Italia. Domani su disputeranno le ultime 4 speciali per complessivi 56 km cronometrati con la power stage di Sauertal che verr&agrave; trasmessa in diretta alle 12:00 su Mediaset Premium.  La classifica del&nbsp;Rally Deutschland dopo la seconda tappa:   1. Ogier (VW) in 2h 25m 10.5s 2. Mikkelsen (VW) +33.4s 3. Sordo (Hyundai) +37.0s 4. Neuville (Hyundai) +37.4s 5. Paddon (Hyundai) +3m 33.9s &nbsp; 

Grazie a una condotta di gara perfetta, il francese ha accumulato oltre mezzo minuto di vantaggio sugli avversari, che sembrano troppo lontani per impensierirlo...

Rally Garmania: Ogier consolida il suo vantaggio

Dopo una prima tappa molto combattuta, oggi nella dura e impegnativa seconda giornata di gara, la pi&ugrave; lunga con i suoi 148 km cronometrati, la classica giornata nel campo militare di Baumholder, c&#39;&egrave; stato il previsto attacco di Sebastien Ogier. Il tre volte campione del mondo &egrave; infatti ora il nuovo leader della corsa dopo il primo passaggio sulla lunga e difficile speciale di Panzerplatte (40,80 km), caratterizzata da ben 96 bivi. L&igrave; il pilota francese al volante della VW Polo numero 1 ha fatto segnare un formidabile scratch, visto che &egrave; stato di ben 13&quot;5 pi&ugrave; veloce del compagno di squadra Andreas Mikkelsen, allungando anche sulle Hyundai di Neuville e Sordo. Da segnalare che la prova speciale &egrave; stata poi sospesa dopo una rovinosa uscita di strada della Citroen di Lefebvre. Ora il meteo potrebbe essere una variabile importante nelle quattro prove in programma nel pomeriggio, perch&eacute; finora sono cadute solo alcune gocce, ma se piovesse per davvero molte cose cambierebbero nella gestione della corsa che potrebbe diventare una lotteria.  WRC 2 E WRV 3 -&nbsp;Nel WRC 2 guida ora Lappi davanti a Kremer con Rendina attardato dopo un&#39;uscita di strada nella tappa di ieri, mentre nel WRC 3 (e nello Junior) &egrave; in testa il veneto Simone Tempestini davanti allo slovacco Koci e ai sempre pi&ugrave; sorprendenti Fabio Andolfi e Damiano De Tommaso, rispettivamente terzo e quarto sulle meno potenti Peugeot 208 R2 di ACI Team Italia.  La classifica del&nbsp;Rally Deutschland dopo 10 prove speciali:  1. Ogier (VW) in 1h 43m 21,1s 2. Mikkelsen (VW) +13,2s 3. Neuville (Hyundai) + 26,8s 4. Sordo (Hyundai) +28,4s 5. T&auml;nak (Ford) +1m 40,4s &nbsp; 

Sebastien Ogier e la sua&nbsp;VW Polo, attaccano&nbsp;Andreas Mikkelsen, che non riesce a restare al comando della calssifica generale.

Rally Germania: Ogier &egrave; il nuovo leader

Dopo una prima tappa molto combattuta Andreas Mikkelsen resiste in testa al Rally di Germania con un vantaggio di soli 4&quot;3 su Sebastien Ogier, con Neuville terzo a 5&quot;9 e Sordo quarto a 12&quot;7. Il Panzer team tedesco e le VW Polo dunque stanno dominando secondo copione la corsa che per&ograve; resta sempre molto aperta, e visti i distacchi sinora risicati potrebbe decidersi nella dura e impegnativa seconda tappa di domani, la pi&ugrave; lunga della gara. &quot;The long day&quot;, la classica giornata nel campo militare di Baumholder prevede infatti ben 148 km cronometrati e 9 prove speciali, tra le quali spiccano i due passaggi sulla lunga e difficile speciale di Panzerplatte (40,80 km) caratterizzata da ben 96 bivi. Anche il meteo potrebbe essere una variabile importante, perch&eacute; se piovesse molte cose cambierebbero nella gestione della corsa.  WRC 2 E WRC 3 -&nbsp;Nel WRC 2 guida Kremer davanti a Lappi, De Mevius e Loubet con Rendina attardato da un&#39;uscita di strada, mentre nel WRC 3 (e nello Junior) &egrave; in testa Simone Tempestini davanti allo slovacco Koci e ai sorprendenti Andolfi e De Tommaso, rispettivamente terzo e quarto sulle meno potenti Peugeot 208 R2 di ACI Team Italia. Da segnalare l&#39; uscite di strada questa mattina di Camilli ed il cambio rotto da Latvala, entrambi comunque torneranno in corsa domani.  La classifica del Rally Deutschland alla fine della prima tappa, dopo 5 prove speciali:  1. Mikkelsen in 59&quot;42&quot;6 2. Ogier +4&quot;3 3. Neuville +5&quot;9 4. Sordo +12&quot;7 5. T&auml;nak +55&quot;4 

Al termine della prima tappa, Andreas Mikkelsen resiste in testa al Rally di Germania con un vantaggio di soli 4&quot;3 su Sebastien Ogier.

Rally Germania: Mikkelsen resiste in testa

Inizio di gara molto combattuto al Rally di Germania, l&#39;ultima gara per Jost Capito alla guida del team Volkswagen, iniziata nel segno del Panzer team tedesco e delle VW Polo. Lo scatenato Andreas Mikkelsen &egrave; infatti in testa dopo aver staccato due secondi tempi assoluti nella prima e nella seconda speciale. Ogier aveva invece fatto segnare il miglior tempo nel primo crono di Mittelmosel, ma poi a Moselland ha perduto diversi secondi a causa di un dritto in un tornante ed ora &egrave; terzo. Neuville invece ha staccato lo scratch a Moselland, e molto bene stanno facendo anche le altre due Hyundai di Sordo e Paddon cos&igrave; come Lefebvre sulla Citroen DS3 della PH Sport. Le Ford Fiesta della MSport sono un po&#39; staccate.&nbsp;Camilli tra l&#39;altro &egrave; subito uscito di strada sul primo crono, mentre un altro ritiro importante da segnalare &egrave; stato quello di Jari-Matti Latvala fermatosi dopo soli 11 km con il cambio rotto della sua Polo.  WRC 2 E WRC&nbsp;3 - Nel WRC&nbsp;2 guida Kremer davanti a Suarez e Lappi&nbsp;mentre nel WRC&nbsp;3 &egrave; in testa lo slovacco Koci davanti a Tempestini con gli strepitosi Andolfi e De Tommaso terzo e quarto sulle Peugeot 208 R2 di ACI Team Italia, a soli 4&quot; dal leader.&nbsp;La prima tappa, tutta articolata sugli asfalti intorno alla Mosella, prosegue nel pomeriggio con un altro passaggio sulle speciali di Mittelmosel e Moselland a cui si aggiunger&agrave; la super speciale di Ollmuth per ulteriori 43 km cronometrati.  La classifica del Rally Deutschland dopo due prove speciali:  1. Mikkelsen in 27&#39;40&quot;3 2. Neuville +2&quot;7 3. Ogier +6&quot;8 4. Sordo +10&quot;3 5. T&auml;nak +24&quot;6 6. Lefebvre +31&quot;2 

Partenza a razzo alla guida della VW Polo. Buono anche lo start di Ogier, che ha perso posizioni a causa di un errore prima di un tornante.

5 risultati per 'Rally di Germania'

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