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Analisi Ungheria: quegli ordini boomerang

Stavolta le Mercedes non sono state irreprensibili, né dal punto di vista tecnico né, soprattutto, da quello strategico/morale

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Williams spiazzate dal calo di temperatura

Ecco perché Massa e Bottas, basandosi sui riscontri delle simulazioni, hanno puntato (sbagliando) sulle mescole medie

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Hamilton: “Di più non potevo”

Lewis parla della bella rimonta e anche degli ordini di scuderia ricevuti in gara: “Non volevo alzare il piede”

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Ricciardo, dalla paura al trionfo

L’australiano della Red Bull ha rischiato di non terminare la corsa che l’ha portato alla sua seconda vittoria in Formula Uno

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Gruppo di lavoro F1 con Briatore

Ecclestone sposa l’idea di un gruppo di lavoro per analizzare e proporre correttivi per il futuro della Formula Uno. A sorpresa, ci sarà anche Flavio Briatore

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Horner si stufa: “Fateci domande sulle corse!”

Alla conferenza stampa dei team principal, quello Red Bull reagisce esacerbato alle insistenti domande su questioni politiche e altri aspetti negativi

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Rosberg: “Domani sarà lunga”

Ma lo dice non tanto per la sua partenza dalla pole, quanto per le possibilità di rimonta di Hamilton, che parte all’estremo opposto

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Alonso “bussa” alla Mercedes

Un’indiscrezione da Autosprint in edicola. Lo spagnolo avrebbe sondato il team in testa al mondiale per il suo futuro

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Hamilton e la qualifica in fiamme

Anche in Ungheria un problema tecnico serio ha estromesso Lewis dalle qualifiche, condannandolo a una gara in rimonta

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Vettel: “Se poi domani piovesse…”

Il pilota Red Bull conferma che in condizioni normali Rosberg è inavvicinabile. Ma le cose potrebbero cambiare

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Ricciardo deluso ma sorridente

Il 4° tempo in qualifica sta un po’ stretto all’australiano, che comunque guarda avanti

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Prove F1 Ungheria: FP3 alle Mercedes

La cronaca delle libere3 a Budapest: continua la supremazia tedesca, a seguire le Red Bull, poi Alonso 6° dietro a Bottas e davanti a Raikkonen

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Un’animazione spiega il ritorno della F.1 in Messico

Il Gp inizialmente previsto in questa stagione si svolgerà nel 2015

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Nascar: Gordon batte Kahne sul “risparmio”

A Indianapolis finisce poi 2° Busch. Gordon rafforza la leadership in campionato su Earnhardt 9°

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24 Ore di Spa: l’Audi batte in ultimo la BMW

La R8 di Rast Vanthoor Winkelhock vince una gara caratterizzata da vari e seri incidenti iniziali

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GP2: Vandoorne torna alla vittoria

Successo a Budapest in gara-2, animata dalla rimonta di Palmer

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24 Ore di Spa: inizio con botti [video]

La gara di Blancpain Endurance caratterizzata da numerosi incidenti che hanno portato anche ad una sospensione di 1 ora

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Marciello e quella polemica con la FDA

La Ferrari Driver Academy ha criticato il suo pilota. Ma con toni sbagliati e la critica è diventata un boomerang 

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GP2: la prima di Arthur Pic

Il francese vince una gara imprevedibile. Coletti e Quaife-Hobbs completano il podio ungherese, ma poi…

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Si indaga ancora sul freno di Hamilton

Comunicato congiunto Brembo-Mercedes: non c’è una causa evidente per l’avaria di Hockenheim, continuiamo l’analisi

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Corinna mette in vendita l’aereo di Schumacher

La stampa tedesca ha riportato la notizia della messa in vendita del jet personale del campione tedesco

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I video di tecnica F1 spiegati dalla Ferrari

Una nuova rubrica per scoprire tutto della tecnologia F1

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Gp Ungheria, il giallo di Rossi conteso da Marussia e Caterham

Il pilota americano ha firmato con la squadra di Bianchi e Chilton. Ma l’ex team non lo libera

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Il segreto di Rosberg? Le patate lesse prima del via

Una foto dimostra che Nico le mangia rigorosamente in griglia di partenza. Che beneficio apporteranno?

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Mercedes, mistero “magic one”?

Il bottone segreto che Hamilton… non conosceva. Non è la prima volta che si parla di pulsanti magici

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APRE Mercedes AMG GT

Prende il motore della A 45 e lo raddoppia! È stato svelato, in tutti i suoi dettagli, il cuore pulsante della vettura

Motosprint

8 H DE SUZUKA 2014 TEAM MUSASHI HASLAM VAN DER MARK TAKAHASHI 8 Ore di Suzuka alla Honda

Bis di Haslam e Michael van der Mark. Per Schwantz neanche un giro

InMoto

EXAN - BMW S 1000 RR Sist.Compl. X-BLACK (Lat.Alto)-Coll.+ Racc.Acc o Tit. Exan per BMW S 1000 RR

Per esaltare l'aspetto racing della sportiva bavarese arriva un sistema completo Racing 4 in 1 con collettori e raccordi in acciao o titanio